注塑膠座與彈簧裝配工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)油濾清器生產(chǎn)加工工裝領(lǐng)域，具體是一種注塑膠座與彈簧裝配工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)于機(jī)油濾清器的注塑膠座和密封彈簧的裝配，普遍采用手工裝配的方式，即依靠人力給予注塑膠座一個(gè)向下的壓力，使得密封彈簧產(chǎn)生形變形，從而將注塑膠座和密封彈簧裝配到機(jī)油濾清器外殼內(nèi)，然而人力畢竟是有限的，長(zhǎng)時(shí)間的手工裝配會(huì)導(dǎo)致工人出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象，而疲勞工作下更容易增加次品率，甚至發(fā)生工傷事故;另外，手工裝配所帶來的運(yùn)營(yíng)成本也較高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種注塑膠座與彈簧裝配工裝，采用機(jī)械化裝配方式代替手工裝配方式，將連續(xù)組裝取代單工序組裝，來簡(jiǎn)化該工序上的人員安排，降低運(yùn)營(yíng)成本。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]—種注塑膠座與彈簧裝配工裝，包括有注塑膠座、密封彈簧、機(jī)油濾清器外殼、底座和氣缸固定板，所述的注塑膠座位于所述機(jī)油濾清器外殼的上方，所述的密封彈簧連接在所述注塑膠座與機(jī)油濾清器外殼之間，其特征在于:所述的底座上設(shè)有能夠容置所述機(jī)油濾清器外殼的凹槽，所述的氣缸固定板懸置于所述底座的上方，氣缸固定板上安裝有氣缸，并設(shè)有供所述氣缸活塞桿穿過并向下延伸的通孔;所述氣缸活塞桿的端部固定連接有上模板，所述上模板底端的一側(cè)設(shè)有上大下小的臺(tái)階孔，所述的臺(tái)階孔內(nèi)嵌裝有可沿其上下移動(dòng)的T形連接柱，所述T形連接柱的下端從所述的臺(tái)階孔內(nèi)延伸出并固定連接有下模板，所述下模板的底端設(shè)有將所述注塑膠座和密封彈簧壓裝到所述機(jī)油濾清器外殼內(nèi)的壓槽。
[0006]所述的注塑膠座與彈簧裝配工裝，其特征在于:所述上模板底端的另一側(cè)與所述的下模板之間連接有彈簧。
[0007]所述的注塑膠座與彈簧裝配工裝，其特征在于:所述壓槽上部的截面呈矩形，壓槽下部的截面呈梯形。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:
[0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，采用機(jī)械化裝配方式代替手工裝配方式，將連續(xù)組裝取代單工序組裝，即通過氣缸的壓力將給予上、下模板一個(gè)向下的壓力，將注塑膠座和密封彈簧裝配到機(jī)油濾清器外殼內(nèi)，操作簡(jiǎn)單，省時(shí)省力，從而簡(jiǎn)化了該工序上的人員安排，降低了運(yùn)營(yíng)成本，提高了正品率，杜絕了安全事故的發(fā)生。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]參見圖1，一種注塑膠座與彈簧裝配工裝，包括有注塑膠座1、密封彈簧2、機(jī)油濾清器外殼3、底座4和氣缸固定板5，注塑膠座I位于機(jī)油濾清器外殼3的上方，密封彈簧2連接在注塑膠座I與機(jī)油濾清器外殼3之間，底座4上設(shè)有能夠容置機(jī)油濾清器外殼3的凹槽，氣缸固定板5懸置于底座4的上方，氣缸固定板5上安裝有氣缸，并設(shè)有供氣缸活塞桿穿過并向下延伸的通孔6;氣缸活塞桿的端部固定連接有上模板7，上模板7底端的一側(cè)設(shè)有上大下小的臺(tái)階孔8，臺(tái)階孔8內(nèi)嵌裝有可沿其上下移動(dòng)的T形連接柱9，Τ形連接柱9的下端從臺(tái)階孔8內(nèi)延伸出并固定連接有下模板10，下模板10的底端設(shè)有將注塑膠座I和密封彈簧2壓裝到機(jī)油濾清器外殼3內(nèi)的壓槽11。
[0012]本實(shí)用新型中，上模板7底端的另一側(cè)與下模板10之間連接有彈簧12。
[0013]壓槽11上部的截面呈矩形，壓槽11下部的截面呈梯形。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種注塑膠座與彈簧裝配工裝，包括有注塑膠座、密封彈簧、機(jī)油濾清器外殼、底座和氣缸固定板，所述的注塑膠座位于所述機(jī)油濾清器外殼的上方，所述的密封彈簧連接在所述注塑膠座與機(jī)油濾清器外殼之間，其特征在于:所述的底座上設(shè)有能夠容置所述機(jī)油濾清器外殼的凹槽，所述的氣缸固定板懸置于所述底座的上方，氣缸固定板上安裝有氣缸，并設(shè)有供所述氣缸活塞桿穿過并向下延伸的通孔;所述氣缸活塞桿的端部固定連接有上模板，所述上模板底端的一側(cè)設(shè)有上大下小的臺(tái)階孔，所述的臺(tái)階孔內(nèi)嵌裝有可沿其上下移動(dòng)的T形連接柱，所述T形連接柱的下端從所述的臺(tái)階孔內(nèi)延伸出并固定連接有下模板，所述下模板的底端設(shè)有將所述注塑膠座和密封彈簧壓裝到所述機(jī)油濾清器外殼內(nèi)的壓槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的注塑膠座與彈簧裝配工裝，其特征在于:所述上模板底端的另一側(cè)與所述的下模板之間連接有彈簧。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的注塑膠座與彈簧裝配工裝，其特征在于:所述壓槽上部的截面呈矩形，壓槽下部的截面呈梯形。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種注塑膠座與彈簧裝配工裝，包括有注塑膠座、密封彈簧、機(jī)油濾清器外殼、底座和氣缸固定板，底座上設(shè)有能夠容置機(jī)油濾清器外殼的凹槽，氣缸固定板懸置于底座的上方，氣缸固定板上安裝有氣缸，并設(shè)有供氣缸活塞桿穿過并向下延伸的通孔；氣缸活塞桿的端部固定連接有上模板，上模板底端的一側(cè)設(shè)有上大下小的臺(tái)階孔，臺(tái)階孔內(nèi)嵌裝有可沿其上下移動(dòng)的T形連接柱，T形連接柱的下端從臺(tái)階孔內(nèi)延伸出并固定連接有下模板，下模板的底端設(shè)有壓槽。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，采用機(jī)械化裝配方式代替手工裝配方式，將連續(xù)組裝取代單工序組裝，操作簡(jiǎn)單，從而簡(jiǎn)化該工序上的人員安排，降低運(yùn)營(yíng)成本，提高正品率，杜絕了安全事故的發(fā)生。
【IPC分類】B25B27/02
【公開號(hào)】CN205201416
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520899672
【發(fā)明人】林少成
【申請(qǐng)人】安徽澳格汽車零部件有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年11月11日