齒輪襯套壓裝夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機械裝配用壓裝裝置,具體為一種齒輪襯套壓裝夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪襯套進(jìn)行壓裝時,齒輪輪轂上有一斜油孔,襯套壁上也有一油孔,需要實現(xiàn)在襯套壓入齒輪內(nèi)孔后,齒輪的斜油孔要和襯套的油孔對正重合。
[0003]采用傳統(tǒng)工裝,需要先把襯套和齒輪都裝入工裝上的內(nèi)孔中,再利用工裝內(nèi)孔壁上向內(nèi)伸出的可以回彈的定位銷分別插入兩零件的油孔中,因這兩個可回彈的定位銷是在過工裝軸線的同一平面內(nèi),就可保證了兩油孔的正確的位置,所以放上壓頭壓入襯套后,實現(xiàn)油孔對正重合;但該工裝的結(jié)構(gòu)決定了它的缺點,就是襯套和齒輪的輪轂外圓都要裝入工裝內(nèi)孔中,這兩個不同尺寸的內(nèi)孔需與襯套和齒輪輪轂外圓有合適的配合間隙,既要裝卸容易,又不能間隙太大,否則影響兩油孔對正。
[0004]實際操作中,襯套和齒輪輪轂外圓也有制造和熱處理變動公差,時有反饋不好裝卸,輔助時間長,或有個別產(chǎn)品兩油孔錯開1/3,而且原工裝的關(guān)鍵部分一可回彈的定位銷結(jié)構(gòu)設(shè)計不易加工。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本實用新型為了解決現(xiàn)有襯套和齒輪在組合壓裝時存在操作費時費力且精度較差的問題,提供了一種齒輪襯套壓裝夾具。
[0006]本實用新型是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:齒輪襯套壓裝夾具,包括底座,底座中心固定有心軸,底座上端固定有齒輪定位銷,心軸與底座之間穿有關(guān)聯(lián)銷,心軸側(cè)壁穿有水平設(shè)置且內(nèi)孔前端表面為錐面的彈簧套,彈簧套的上部設(shè)置有位于心軸內(nèi)的鎖緊頂絲,彈簧套的前端設(shè)置有卡在其端口的鋼球,鋼球后部設(shè)置有頂推彈簧,頂推彈簧后端設(shè)置有彈簧頂絲,彈簧套后端設(shè)置有擰在心軸內(nèi)的調(diào)節(jié)頂絲,心軸上部套有壓頭。
[0007]作業(yè)時,先將齒輪平裝在底座上,底座上的定位銷也要插入齒輪端面的小孔內(nèi),使齒輪下端面和底座完全接觸,實現(xiàn)齒輪的定位;再將襯套套入心軸,心軸上凸出的鋼珠卡住襯套壁上的孔,實現(xiàn)襯套定位;因制造時,已把心軸上凸出的鋼珠和底座上的齒輪定位銷通過關(guān)聯(lián)銷關(guān)聯(lián)起來,這樣就使齒輪和襯套具有了相互正確的位置關(guān)系,最后裝上壓頭壓入襯套即可,克服了現(xiàn)有襯套和齒輪在組合壓裝時存在操作費時費力且精度較差的問題。
[0008]本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理可靠,裝卸過程方便快捷,提升了工作效率,而且便于目視檢查油孔是否對正,產(chǎn)品的裝配合格率提高到100%,同時簡化了心軸結(jié)構(gòu)的復(fù)雜度,也就降低了心軸的加工難度,提高襯套定位精度,具有結(jié)構(gòu)簡單、加工方便且成本低的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1-底座,2-心軸,3-齒輪定位銷,4-關(guān)聯(lián)銷,5-彈簧套,6-鎖緊頂絲,7_鋼球,8-頂推彈簧,9-彈簧頂絲,10-調(diào)節(jié)頂絲,11-壓頭,12-搬運槽。
【具體實施方式】
[0011]齒輪襯套壓裝夾具,包括底座1,底座I中心固定有心軸2,底座I上端固定有齒輪定位銷3,心軸2與底座I之間穿有關(guān)聯(lián)銷4,心軸2側(cè)壁穿有水平設(shè)置且內(nèi)孔前端表面為錐面的彈簧套5,彈簧套5的上部設(shè)置有位于心軸2內(nèi)的鎖緊頂絲6,彈簧套5的前端設(shè)置有卡在其端口的鋼球7,鋼球7后部設(shè)置有頂推彈簧8,頂推彈簧8后端設(shè)置有彈簧頂絲9,彈簧套5后端設(shè)置有擰在心軸2內(nèi)的調(diào)節(jié)頂絲10,心軸2上部套有壓頭11。
[0012]具體實施過程中,底座I上開有一對與其軸心對稱的齒輪裝卸口,且底座I下部開有一對與其軸心對稱的搬運槽12,齒輪裝卸口便于裝卸工件,搬運槽便于搬運工裝,操作方便快捷,杜絕操作過程中工人受傷現(xiàn)象的發(fā)生。
[0013]作業(yè)時,通過調(diào)節(jié)頂絲10調(diào)節(jié)彈簧管5在孔中位置,使心軸上凸出的鋼球位置合適,再用上面的鎖緊頂絲6壓緊彈簧管5,不僅實現(xiàn)襯套的定位,也要在襯套下壓時,鋼珠回彈位置理想,不劃傷襯套或阻滯襯套下移。
【主權(quán)項】
1.一種齒輪襯套壓裝夾具,其特征在于:包括底座(1),底座(I)中心固定有心軸(2),底座(I)上端固定有齒輪定位銷(3),心軸(2)與底座(I)之間穿有關(guān)聯(lián)銷(4),心軸(2)側(cè)壁穿有水平設(shè)置且內(nèi)孔前端表面為錐面的彈簧套(5),彈簧套(5)的上部設(shè)置有位于心軸(2)內(nèi)的鎖緊頂絲(6),彈簧套(5)的前端設(shè)置有卡在其端口的鋼球(7),鋼球(7)后部設(shè)置有頂推彈簧(8),頂推彈簧(8)后端設(shè)置有彈簧頂絲(9),彈簧套(5)后端設(shè)置有擰在心軸(2 )內(nèi)的調(diào)節(jié)頂絲(10 ),心軸(2 )上部套有壓頭(ll)o
【專利摘要】本實用新型具體為一種齒輪襯套壓裝夾具,解決了現(xiàn)有襯套和齒輪在組合壓裝時存在操作費時費力且精度較差的問題。包括底座,底座中心固定有心軸,底座上端固定有齒輪定位銷,心軸與底座之間穿有關(guān)聯(lián)銷,心軸側(cè)壁穿有水平設(shè)置且內(nèi)孔前端表面為錐面的彈簧套,彈簧套的上部設(shè)置有位于心軸內(nèi)的鎖緊頂絲,彈簧套的前端設(shè)置有卡在其端口的鋼球,鋼球后部設(shè)置有頂推彈簧,頂推彈簧后端設(shè)置有彈簧頂絲,彈簧套后端設(shè)置有擰在心軸內(nèi)的調(diào)節(jié)頂絲,心軸上部套有壓頭。本實用新型提升了工作效率,而且便于目視檢查油孔是否對正,產(chǎn)品的裝配合格率提高到100%,同時簡化了心軸結(jié)構(gòu)的復(fù)雜度,也就降低了心軸的加工難度,提高襯套定位精度。
【IPC分類】B25B27-02, B25B11-02
【公開號】CN204566034
【申請?zhí)枴緾N201520248825
【發(fā)明人】錢勇軍, 李海永, 趙立志, 薛丹丹, 宋新文, 穆文慧, 付向梅
【申請人】中國重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年4月23日