具有與門尺寸無關的門配件的推拉門的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種推拉門，其具有沿推拉門的縱向方向取向的第一型面元件和與其正交地布置的、固定在第一型面元件上的第二型面元件，其中，至少在第一型面元件的容納凹口中安置門配件，門配件包括安裝在殼體中的滾輪以及相對于殼體可從靜止位置移動到工作位置中的升降挺桿。門配件具有與滾輪間隔的止擋。升降挺桿在靜止位置中具有相對于滾輪的最小距離。此外，推拉門包括受到拉力負荷的調(diào)節(jié)元件，該調(diào)節(jié)元件反向于回位裝置對升降挺桿加載負荷。通過本發(fā)明對具有高度可調(diào)節(jié)的門配件的待安裝的推拉門進行輕松擴展，該門配件盡可能地與推拉門的尺寸無關。
【專利說明】
具有與門尺寸無關的門配件的推拉門
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及一種推拉門，其具有沿推拉門的縱向方向取向的第一型面元件和與其正交布置的、固定在第一型面元件上的第二型面元件，其中，至少在第一型面元件的容納凹口中安置門配件，門配件包括安裝在殼體中的滾輪以及相對于殼體可從靜止位置移動到工作位置中的升降挺桿。
【背景技術】
[0002]這種門配件的元件由DE693 06 287 T2得知。在調(diào)節(jié)高度時升降挺桿會傾斜或離開鍵槽。
[0003]由CN102619425A已知具有門配件的推拉門，在安裝推拉門時必須手動地或借助于輔助裝置擠壓門配件。在安裝期間松開鎖止部時殼體可通過滾輪相對于升降挺桿自由地運動。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是對具有高度可調(diào)節(jié)的門配件的待安裝的推拉門進行輕松擴展，該門配件盡可能地與推拉門的尺寸無關。
[0005]該目的通過獨立權(quán)利要求的特征實現(xiàn)。對此，門配件具有與滾輪間隔的止擋。升降挺桿在靜止位置中具有相對于滾輪的最小距離。此外，推拉門包括受到拉力負荷的調(diào)節(jié)元件，該調(diào)節(jié)元件反向于回位裝置對升降挺桿加載負荷。
【附圖說明】
[0006]本發(fā)明的其他細節(jié)由從屬權(quán)利要求和對示意性示出的實施方式的以下說明給出。
[0007]圖1示出了具有門配件的推拉門；
[0008]圖2示出了在取下豎直的型面元件時的推拉門的端面視圖；
[0009]圖3示出了門配件的底視圖；
[0010]圖4示出了門配件的縱剖面。
【具體實施方式】
[0011]圖1在等尺寸視圖中示出了具有門配件20的推拉門I。這種推拉門I例如用于閉合櫥柜、用于分隔空間等。在此，推拉門I在其縱向方向15上可在打開位置和關閉位置之間移動。推拉門I包括支架3，在圖1的圖示中支架是水平的型面元件4和豎直的型面元件11。兩個型面元件4、11彼此貼靠并且借助于連接螺釘18相互連接。兩個型面元件4、11的在圖1中位于下部的底側(cè)例如是齊平的。
[0012]支架3相對于推拉門I的豎直的縱向中心平面對稱地構(gòu)造。水平的型面元件4例如具有至少近似H形的橫截面。兩個側(cè)連接板9彼此平行地布置，參見圖2。在圖1和2中兩個側(cè)連接板限定了朝下敞開的型面開口 5。該型面開口 5在其頂側(cè)借助于橫連接板6閉合。在型面開口 5中模制沿縱向方向15取向螺紋套管7。螺紋套管可沿著水平的型面元件4的整個長度或沿著水平的型面元件4的部分區(qū)段布置。旋入連接螺釘18的螺紋套管7可具有縱向縫。
[0013]在位于上部的板槽8中布置有推拉門門板2。推拉門門板例如可以是由木材、玻璃、金屬、復合材料等制成的板。由兩個覆蓋層與布置在它們之間的支撐結(jié)構(gòu)的構(gòu)造也是可以考慮的。
[0014]在該實施例中豎直的型面元件11具有至少近似矩形的、空心的箱式構(gòu)型164和兩個突出的側(cè)部19。在此，例如反向于關閉方向16的側(cè)部19使箱式構(gòu)型164的在縱向方向15上取向的部分延長。兩個側(cè)部19與反向于關閉方向16閉合箱式構(gòu)型的豎直連接板13—起限定端面凹口 12。豎直連接板13的背離端面凹口 12的內(nèi)側(cè)形成止擋面，例如穿過豎直連接板13的連接螺釘18的螺釘頭161貼靠在該止擋面上。在背離豎直連接板13的端側(cè)162上，豎直的型面元件11具有用于安裝連接螺釘18的通孔163。在水平的型面元件4上方在端面凹口 12中可容納推拉門門板2。
[0015]型面開口5和端面凹口 12的下部區(qū)域形成容納凹口 165。在該容納凹口 165中布置門配件20。也可考慮容納凹口 165僅包括型面開口5。門配件20包括殼體31以及升降挺桿61，在殼體中支承有滑輪41。升降挺桿61可相對于殼體31并且相對于滑輪41從在圖1和2中示出的靜止位置移動到工作位置中。
[0016]圖4示出了處于工作位置中的門配件20的縱剖面。殼體31具有兩個借助間隔銷34連接的側(cè)壁32、33。殼體的在關閉方向16上示出的端面35例如是支承面35。與殼體31的頂側(cè)37相鄰地，側(cè)壁32、33具有凹槽形的鍵槽51。在朝上敞開的鍵槽51中引導升降挺桿61。在該實施例中，鍵槽51與水平面之間的夾角為25度。鍵槽分別具有上止擋57和下止擋56。
[0017]升降挺桿61具有兩個相互平行布置的縱向連接板62。在該縱向連接板62的外側(cè)上分別布置兩個導向元件65。在圖1的圖示中導向元件65安置在殼體31的鍵槽51中。導向元件65例如具有橢圓形的橫截面。在升降挺桿61移動時借助導向元件65沿著鍵槽51引導升降挺桿。
[0018]縱向連接板62在上部區(qū)域中至少局部地構(gòu)造成支承連接板63。在該實施例中每個縱向連接板62具有兩個沿縱向方向15相互間隔的支承連接板63 ο支承連接板63的上側(cè)66處于一個共同的平面中。
[0019]張力彈簧23作為回位裝置23止擋在殼體31上以及升降挺桿61上。張力彈簧朝縮回的靜止位置加載升降挺桿61。
[0020]在升降挺桿61上還布置有螺紋套69。螺紋套處于縱向方向15上。在圖1的圖示中調(diào)節(jié)裝置21根據(jù)調(diào)節(jié)螺釘21的構(gòu)造方式擰入該螺紋套69中。調(diào)節(jié)裝置21在豎直的型面元件11中布置在連接螺釘18的下方。調(diào)節(jié)螺釘21的頭部貼靠在豎直連接板13上。
[0021]在殼體31的下部區(qū)域中布置有加速和減速裝置81，參見圖3。加速和減速裝置包括帶動元件91，帶動元件與可重復加載的彈簧儲能器121和氣缸-活塞單元111連接。帶動元件91在此沿著支承件82的引導面83可從以力配合連接和/或形狀配合連接方式止動的停止位置駛?cè)虢K端位置并駛回。在從停止位置駛?cè)虢K端位置時借助釋放的彈簧儲能器121使帶動元件91加速并且借助氣缸-活塞單元111使帶動元件減速。由于這兩個加速運動的疊加實現(xiàn)了緩慢地、受控地駛向終端位置。在終端位置中帶動元件91停住，而不是撞上。
[0022]在支承件82上還布置有止擋89。該止擋在圖1和4的圖示中橫向于縱向方向15在殼體31上突出。
[0023]在該實施例中，滾輪41可沿著門軌道140移動。沿縱向方向15在滾輪41之前和之后分別布置刮刷48、131。刮刷48、131布置在殼體31中并且接觸門軌道140。
[0024]在門軌道140上例如固定有傳動件150。傳動件例如關于橫向中心平面對稱地構(gòu)造。對稱面在對稱面的每一側(cè)上具有兩個相互間隔的帶動凸耳151、152。
[0025]在安裝推拉門I時例如首先組裝支架3與插入其中的推拉門門板2。插入豎直的型面元件11中的連接螺釘18保證兩個型面元件4、11彼此的位置。也可考慮豎直的型面元件11和水平的型面元件4的附加的形狀配合連接。
[0026]在支架3的容納凹口165中插入門配件20。門配件20在容納凹口 165中的側(cè)面間隙例如小于0.5毫米。門配件20例如如此插入容納凹口 165中，使得殼體31的端側(cè)的支承面35貼靠在豎直連接板13上。推入容納凹口 165直至止擋89貼靠在水平的型面元件4上或者直至升降挺桿61的支承連接板63貼靠在橫向連接板6上。在此支承連接板63包圍螺紋套管7。門配件20處于靜止位置24中。在插入調(diào)節(jié)螺釘21之后推拉門I就已經(jīng)準備好安裝在櫥柜或空間中。
[0027]如此預安裝的推拉門I例如被安裝到框架中。因為推拉門I處在其最下面的位置，所以可毫無困難地進行裝配。為了調(diào)節(jié)推拉門門板2相對于門軌道140的高度，借助于調(diào)節(jié)裝置21調(diào)節(jié)該高度。對此例如構(gòu)造成內(nèi)六角螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)螺釘21借助于內(nèi)六角扳手擰入螺紋套69。調(diào)節(jié)螺釘21受到張力。升降挺桿61沿著鍵槽51朝豎直的型面元件11的方向拉動。升降挺桿借助于支承連接板63支撐在水平的型面元件4上。在此，支架3相對于殼體31并且相對于滾輪41抬升。豎直的型面元件11沿著殼體31的端面35滑動。止擋89從水平的型面元件4松開。
[0028]在推拉門I不僅在其上導向部中而且在其下導向部中引導并且可在沒有較大阻力的情況下移動時結(jié)束對高度的調(diào)節(jié)。
[0029]在安裝結(jié)束時例如安裝傳動件150。傳動件例如借助樣板在櫥柜的內(nèi)部空間中取向。在此關閉的推拉門I貼靠的門框可形成參考面。傳動件150例如如此安裝，使得在關閉推拉門I時帶動元件91在引導面82的終端位置側(cè)的端部之前的幾毫米處停止。
[0030]例如在關閉推拉門I時手動地或通過馬達驅(qū)動地將推拉門朝關閉方向16移動。滾輪41在門軌道140中輥動和/或滾動。在到達推拉門I的關閉的終端位置之前傳動件150接觸處于停止位置中的帶動元件91。帶動元件91從鎖止狀態(tài)中松開。推拉門I此時在加速和減速裝置81的加速和減速作用下進入其關閉的終端位置中。
[0031]也可考慮，推拉門I具有兩個門配件20，其中例如一個朝關閉方向16并且另一個朝打開方向17。于是，由此例如可受控地朝推拉門的關閉的終端位置和打開的終端位置行駛。兩個門配件20的構(gòu)件除了對稱地實施的加速和減速裝置81之外都相同。
[0032]為了拆卸推拉門I，松開調(diào)節(jié)裝置21。推拉門門板2的重力和第一張力彈簧23的張力朝靜止位置24的方向加載升降挺桿61。推拉門門板2相對于殼體31下降。一旦止擋89貼靠在水平的型面元件4上或升降挺桿61貼靠在靜止位置側(cè)的止擋56上，即可拆卸推拉門I。
[0033]所述門配件20可應用在支架3具有不同的型面形狀的推拉門I中。門配件20也可用在大尺寸的推拉門和小尺寸的推拉門中。
[0034]也可考慮各個實施例的結(jié)合。
[0035]附圖標記列表
[0036]I推拉門
[0037]2推拉門門板
[0038]3支架
[0039]4型面元件，水平
[0040]54的型面開口
[0041 ]6型面連接板、橫向連接板
[0042]7螺紋套管
[0043]8板槽
[0044]9側(cè)連接板
[0045]11型面元件，豎直
[0046]1211的型面開口；端面凹口
[0047]13豎直連接板
[0048]15縱向方向
[0049]16關閉方向
[0050]17打開方向
[0051]18固定螺釘、連接螺釘
[0052]19側(cè)部
[0053]20門配件
[0054]21調(diào)節(jié)裝置、調(diào)節(jié)螺釘
[0055]23第一張力彈簧、回位裝置
[0056]24終端位置、駛?cè)?、靜止位置
[0057]31殼體
[0058]32側(cè)壁，右
[0059]33側(cè)壁，左
[0060]34間隔銷
[0061 ]3531的端面、支承面
[0062]3732、33的頂側(cè)、基體限制面
[0063]41滾輪
[0064]48刮刷
[0065]51凹槽、鍵槽
[0066]56止擋
[0067]57止擋、上部的升降位置
[0068]61升降挺桿
[0069]62縱向連接板
[0070]63凸起部、支承連接板
[0071]65導向元件
[0072]66頂側(cè)
[0073]69螺紋套
[0074]81加速和減速裝置
[0075]82支承件
[0076]83引導面
[0077]89止擋
[0078]91帶動元件
[0079]111氣缸-活塞單元
[0080]121蓄能器、張力彈簧
[0081]131刮刷
[0082]140門軌道
[0083]150傳動件
[0084]151帶動凸耳
[0085]152帶動凸耳
[0086]161螺釘頭
[0087]162端面
[0088]163通孔
[0089]164箱式構(gòu)型
[0090]165容納凹口
【主權(quán)項】
1.推拉門(I)，其具有沿所述推拉門(I)的縱向方向(15)取向的第一型面元件(4)和與其正交地布置的、固定在所述第一型面元件(4)上的第二型面元件(11)，其中，至少在所述第一型面元件(4)的容納凹口(165)中安置門配件(20)，所述門配件包括安裝在殼體(31)中的滾輪(41)以及相對于所述殼體能從靜止位置(24)移動到工作位置中的升降挺桿(61)，其特征在于， -所述門配件(20)具有與所述滾輪(41)間隔的止擋(89)， -所述升降挺桿(61)在所述靜止位置(24)中具有相對于所述滾輪(41)的最小距離，并且 -所述推拉門(I)包括受到拉力負荷的調(diào)節(jié)元件(21)，所述調(diào)節(jié)元件反向于回位裝置(23)對所述升降挺桿(61)加載負荷。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推拉門(I)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)元件(21)朝所述門配件(20)的方向?qū)λ龅诙兔嬖?11)加載負荷。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推拉門(I)，其特征在于，所述止擋(89)能貼靠到所述第一型面元件(4)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推拉門(I)，其特征在于，所述升降挺桿(61)在殼體(31)中沿著殼體側(cè)的敞開的鍵槽(51)能從所述靜止位置(24)移入所述工作位置中。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推拉門(I)，其特征在于，所述門配件(20)包括加速和減速裝置(81)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推拉門(I)，其特征在于，所述門配件(20)的殼體(31)能貼靠到所述第二型面元件(11)上。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推拉門(I)，其特征在于，所述升降挺桿(61)包圍沿所述推拉門(I)的縱向方向(15)布置在所述第一型面元件(4)上的螺紋套管(7)并且能貼靠在所述第一型面元件(4)的橫向連接板(6)上。8.具有根據(jù)權(quán)利要求1所述的推拉門(I)的推拉門組件，其中，所述滾輪(41)能沿著推拉門組件的門軌道(140)輥動和/或滾動，其特征在于，在所述軌道(140)上布置有能與加速和減速裝置(81)接觸的傳動件(150)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的推拉門組件，其特征在于，所述傳動件(150)相對于其橫向中心平面對稱地構(gòu)造。
【文檔編號】E05D15/06GK105986718SQ201610151077
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年3月16日
【發(fā)明人】京特·齊默爾, 馬丁·齊默爾
【申請人】京特·齊默爾, 馬丁·齊默爾