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便攜式帶警示伸縮路錐的制作方法

文檔序號(hào):10818735閱讀:665來源:國知局
便攜式帶警示伸縮路錐的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種便攜式帶警示伸縮路錐,屬于道路警示標(biāo)識(shí)技術(shù)領(lǐng)域,本實(shí)用新型包括:燈體、可伸縮結(jié)構(gòu)、底座、拉環(huán);燈體安裝在可伸縮結(jié)構(gòu)的頂部;燈體的頂部設(shè)置有拉環(huán);可伸縮結(jié)構(gòu)的底部安裝在底座的中部的凹槽內(nèi);底座的底部設(shè)置有吸盤,并配置有底蓋。本實(shí)用新型的燈體能夠利用光線對(duì)周圍的車輛和行人進(jìn)行提醒;可伸縮結(jié)構(gòu)伸展后能夠撐起本便攜式帶警示伸縮路錐的結(jié)構(gòu),進(jìn)而進(jìn)行警示操作,可伸縮結(jié)構(gòu)壓縮后體積較小,節(jié)省空間,便于存放;設(shè)置在底座底部的吸盤能夠吸在車上或路面上,提高本便攜式帶警示伸縮路錐的穩(wěn)定性;底蓋對(duì)吸盤起到保護(hù)作用;本便攜式帶警示伸縮路錐整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,擺放方便。
【專利說明】
便攜式帶警示伸縮路錐
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及道路警示標(biāo)識(shí)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種便攜式帶警示伸縮路錐。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前技術(shù)下,常用的警示伸縮路錐結(jié)構(gòu)固定,包括:燈體、錐體以及底座,燈體安裝在錐體頂部,錐體底部與底座連接,通過底座,警示伸縮路錐能夠放置在路面或者其他平面上。
[0003]現(xiàn)有的警示伸縮路錐,占用空間較大,不易存放,大多僅能擺放在路面上,在情況緊急時(shí),使用者不能及時(shí)拿去,用以提示周圍車輛和行人。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提供了一種便攜式帶警示伸縮路錐,以解決上述技術(shù)問題。
[0005]為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]—種便攜式帶警示伸縮路錐,包括:燈體1、可伸縮結(jié)構(gòu)2、底座3、拉環(huán)4;所述燈體I安裝在可伸縮結(jié)構(gòu)2的頂部;所述燈體I的頂部設(shè)置有所述拉環(huán)4;所述可伸縮結(jié)構(gòu)2的底部安裝在所述底座3的中部的凹槽5內(nèi);所述底座3的底部設(shè)置有吸盤6,并配置有底蓋7。
[0007]優(yōu)選地,所述燈體I包括爆閃燈8、紐扣電池9以及開關(guān)1;所述紐扣電池9安裝在所述爆閃燈8的底部;所述開關(guān)10安裝在所述爆閃燈8的側(cè)壁上;所述拉環(huán)4安裝在所述爆閃燈8的頂部。
[0008]優(yōu)選地,所述可伸縮結(jié)構(gòu)2由下至上依次數(shù)個(gè)直徑逐漸減小的圓筒形結(jié)構(gòu)11組成。
[0009]優(yōu)選地,數(shù)個(gè)所述圓筒形結(jié)構(gòu)11的高度相同;數(shù)個(gè)所述圓筒形結(jié)構(gòu)11的高度均小于所述凹槽5的深度。
[0010]優(yōu)選地,數(shù)個(gè)所述圓筒形結(jié)構(gòu)11表面涂有反光涂料。
[0011]優(yōu)選地,數(shù)個(gè)所述圓筒形結(jié)構(gòu)11的外壁底部鑲嵌有橡膠圈12。
[0012]優(yōu)選地,還包括底盤13;所述底盤13為圓臺(tái)形結(jié)構(gòu);所述燈體I安裝在所述底盤13的頂部,所述底盤13安裝在所述可伸縮結(jié)構(gòu)2的頂部。
[0013]優(yōu)選地,所述底盤13的側(cè)壁的鑲嵌有橡膠圈12。
[0014]優(yōu)選地,數(shù)個(gè)所述圓筒形結(jié)構(gòu)11的內(nèi)壁的頂部邊緣均設(shè)置有數(shù)個(gè)凸起。
[0015]優(yōu)選地,數(shù)個(gè)所述圓筒形結(jié)構(gòu)11的外壁設(shè)置有傾斜角度,所述傾斜角度為60°至89。。
[0016]本公開的實(shí)用新型提供的技術(shù)方案可以包括以下有益效果:燈體能夠利用光線對(duì)周圍的車輛和行人進(jìn)行提醒;可伸縮結(jié)構(gòu)伸展后能夠撐起本便攜式帶警示伸縮路錐的結(jié)構(gòu),進(jìn)而進(jìn)行警示操作,可伸縮結(jié)構(gòu)壓縮后體積較小,節(jié)省空間,便于存放;設(shè)置在底座底部的吸盤能夠吸在車上或路面上,提高本便攜式帶警示伸縮路錐的穩(wěn)定性;底蓋對(duì)吸盤起到保護(hù)作用;本便攜式帶警示伸縮路錐整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,擺放方便。
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例一的便攜式帶警示伸縮路錐的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施例一的底蓋的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖3為本實(shí)用新型的實(shí)施例一的圓筒形結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁結(jié)構(gòu)示意圖;
【具體實(shí)施方式】
[0021]以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型各實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所得到的所有其它實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型所保護(hù)的范圍。
[0022]在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
[0023]在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0024]下面通過具體的實(shí)施例子并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0025]實(shí)施例一
[0026]如圖1至圖3所示的一種便攜式帶警示伸縮路錐,包括:燈體1、可伸縮結(jié)構(gòu)2、底座
3、拉環(huán)4;燈體I安裝在可伸縮結(jié)構(gòu)2的頂部;燈體I的頂部設(shè)置有拉環(huán)4;可伸縮結(jié)構(gòu)2的底部安裝在底座3的中部的凹槽5內(nèi);底座3的底部設(shè)置有吸盤6,并配置有底蓋7。
[0027]其中,燈體I主要通過亮光對(duì)周圍的人或者車輛提供警示信號(hào),閑置時(shí),可伸縮結(jié)構(gòu)2處于壓縮狀態(tài),將燈體1、可伸縮結(jié)構(gòu)2放置在底座3的中部的凹槽5中,不僅能夠節(jié)省存放的空間,底座3還能夠?qū)趔w1、可伸縮結(jié)構(gòu)2以及底座3的底部吸盤6起到一定的保護(hù)作用;在使用時(shí),使用者拉住拉環(huán)4,拉開可伸縮結(jié)構(gòu)2,使得便攜式帶警示伸縮路錐處于展開狀態(tài),將底蓋7打開,利用吸盤6吸在汽車上或其他平面上,再打開燈體I的燈,進(jìn)行警示。
[0028]在本實(shí)用新型一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,燈體I包括爆閃燈8、紐扣電池9以及開關(guān)10;紐扣電池9安裝在爆閃燈8的底部;開關(guān)10安裝在爆閃燈8的側(cè)壁上;拉環(huán)4安裝在爆閃燈8的頂部。
[0029]其中,爆閃燈8亮度高,能夠在夜間或者惡劣的環(huán)境進(jìn)行警示提醒;本便攜式帶警示伸縮路錐用紐扣電池9作為供電單元,紐扣電池9體積小,不會(huì)占用燈體I的內(nèi)部空間,而且紐扣電池9價(jià)格低廉,降低了本便攜式帶警示伸縮路錐的成本;開關(guān)10安裝在爆閃燈8的側(cè)壁上,在出現(xiàn)緊急情況時(shí),使用者能夠快速地找到開關(guān)10,迅速開啟爆閃燈8以起到警示作用;安裝在爆閃燈8的頂部的拉環(huán)4能夠使得本便攜式帶警示伸縮路錐更加方便,在使用時(shí),使用者只需拿住拉環(huán)4,用力甩出,即可快速的將本便攜式帶警示伸縮路錐處于展開狀態(tài),方便快捷。
[0030]在本實(shí)用新型另一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,可伸縮結(jié)構(gòu)2由下至上依次數(shù)個(gè)直徑逐漸減小的圓筒形結(jié)構(gòu)11組成。
[0031]其中,由數(shù)個(gè)直徑逐漸減小的圓筒形結(jié)構(gòu)11由下至上組成可伸縮結(jié)構(gòu)2,一方面,在壓縮狀況,數(shù)個(gè)直徑逐漸減小的圓筒形結(jié)構(gòu)11能夠壓縮起來,放置在底座3中,能夠節(jié)省空間,另一方面,拉住拉環(huán)4,直接用力拉出,就能夠使得圓筒形結(jié)構(gòu)11與相鄰的圓筒形結(jié)構(gòu)11卡住,利用數(shù)個(gè)圓筒形結(jié)構(gòu)11之間的摩擦力支撐起本便攜式帶警示伸縮路錐的整體結(jié)構(gòu)。
[0032]在本實(shí)用新型又一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,數(shù)個(gè)圓筒形結(jié)構(gòu)11的高度相同;數(shù)個(gè)圓筒形結(jié)構(gòu)11的高度均小于凹槽5的深度。
[0033]其中,這樣設(shè)置能夠在可伸縮結(jié)構(gòu)2處于伸縮狀態(tài)時(shí),數(shù)個(gè)圓筒形結(jié)構(gòu)11放置在底座3的凹槽5中,凹槽5的內(nèi)壁能夠使得數(shù)個(gè)圓筒形結(jié)構(gòu)11以及燈體I得到有效的保護(hù)。
[0034]在本實(shí)用新型又一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,數(shù)個(gè)圓筒形結(jié)構(gòu)11表面涂有反光涂料。
[0035]其中,在夜間或者能見度低的情況下,需要對(duì)來往車輛以及行人進(jìn)行提醒,僅僅通過爆閃燈8,可能效果有限,在數(shù)個(gè)圓筒形結(jié)構(gòu)11表面涂有反光涂料,能夠反射來往車輛的燈光或者周圍的光線,利用周圍的光源進(jìn)行提醒,一方面增強(qiáng)了警示提醒的效果,一方面不需要提供另外的能源,節(jié)省成本;為了提高本便攜式帶警示伸縮路錐的工作效率,使用者可以在可伸縮結(jié)構(gòu)2間隔涂刷不同顏色的反光涂層,最佳選擇為涂刷紅白色的反光涂層,能夠反射周圍周圍光線,進(jìn)一步提高警示效率。
[0036]在本實(shí)用新型又一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,數(shù)個(gè)圓筒形結(jié)構(gòu)11的外壁底部鑲嵌有橡膠圈12。
[0037]其中,橡膠圈12能夠增大數(shù)個(gè)圓筒形結(jié)構(gòu)11之間的摩擦力,使得可伸縮結(jié)構(gòu)2的結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定,圓筒形結(jié)構(gòu)11不會(huì)因?yàn)槟Σ亮Σ粔蚨洹?br>[0038]在本實(shí)用新型又一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,還包括底盤13;底盤13為圓臺(tái)形結(jié)構(gòu);燈體I安裝在底盤13的頂部,底盤13安裝在可伸縮結(jié)構(gòu)2的頂部。
[0039]其中,底盤13為圓臺(tái)形結(jié)構(gòu),隨著使用者握住拉環(huán)4,將可伸縮結(jié)構(gòu)2展開,由于圓臺(tái)形結(jié)構(gòu)的底部逐步變寬,圓筒形結(jié)構(gòu)11能夠卡在底盤13的底部,使得本便攜式帶警示伸縮路錐的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
[0040]在本實(shí)用新型又一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,底盤13的側(cè)壁的鑲嵌有橡膠圈12。
[0041]其中,在底盤13的側(cè)壁上增加橡膠圈12,能夠增大底盤13和圓筒形結(jié)構(gòu)11之間的摩擦力,使得結(jié)構(gòu)更加緊密,不易發(fā)生滑落。
[0042]在本實(shí)用新型又一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,數(shù)個(gè)圓筒形結(jié)構(gòu)11的內(nèi)壁的頂部邊緣均設(shè)置有數(shù)個(gè)凸起。
[0043]其中,在圓筒形結(jié)構(gòu)11的內(nèi)壁的頂部邊緣設(shè)置有數(shù)個(gè)凸起,能夠防止使用者在拉出可伸縮結(jié)構(gòu)2時(shí)用力過猛,導(dǎo)致燈體I與可伸縮結(jié)構(gòu)2分離,因此凸起能夠幫助本便攜式帶警示伸縮路錐的結(jié)構(gòu)更加牢固。
[0044]在本實(shí)用新型又一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,數(shù)個(gè)圓筒形結(jié)構(gòu)11的外壁設(shè)置有傾斜角度,傾斜角度為60°至89°。
[0045]其中,將數(shù)個(gè)圓筒形結(jié)構(gòu)11的外壁設(shè)置一定的傾斜角度,傾斜角度為60°至89°,一方面能夠使得可伸縮結(jié)構(gòu)2在拉伸狀態(tài)下,重心更穩(wěn)定,進(jìn)而結(jié)構(gòu)牢固,另一方面傾斜角度為60°至89°,在外觀上,整個(gè)可伸縮結(jié)構(gòu)2的外壁平滑,更為美觀。
[0046]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便攜式帶警示伸縮路錐,其特征在于,包括:燈體(I)、可伸縮結(jié)構(gòu)(2)、底座(3)、拉環(huán)(4); 所述燈體(I)安裝在可伸縮結(jié)構(gòu)(2)的頂部; 所述燈體(I)的頂部設(shè)置有所述拉環(huán)(4); 所述可伸縮結(jié)構(gòu)(2)的底部安裝在所述底座(3)的中部的凹槽(5)內(nèi); 所述底座(3)的底部設(shè)置有吸盤(6),并配置有底蓋(7)。2.如權(quán)利要求1所述的便攜式帶警示伸縮路錐,其特征在于,所述燈體(I)包括爆閃燈(8)、紐扣電池(9)以及開關(guān)(10); 所述紐扣電池(9)安裝在所述爆閃燈(8)的底部; 所述開關(guān)(10)安裝在所述爆閃燈(8)的側(cè)壁上; 所述拉環(huán)(4)安裝在所述爆閃燈(8)的頂部。3.如權(quán)利要求2所述的便攜式帶警示伸縮路錐,其特征在于,所述可伸縮結(jié)構(gòu)(2)由下至上依次數(shù)個(gè)直徑逐漸減小的圓筒形結(jié)構(gòu)(I I)組成。4.如權(quán)利要求3所述的便攜式帶警示伸縮路錐,其特征在于,數(shù)個(gè)所述圓筒形結(jié)構(gòu)(11)的高度相同; 數(shù)個(gè)所述圓筒形結(jié)構(gòu)(11)的高度均小于所述凹槽(5)的深度。5.如權(quán)利要求4所述的便攜式帶警示伸縮路錐,其特征在于,數(shù)個(gè)所述圓筒形結(jié)構(gòu)(11)表面涂有反光涂料。6.如權(quán)利要求5所述的便攜式帶警示伸縮路錐,其特征在于,數(shù)個(gè)所述圓筒形結(jié)構(gòu)(11)的外壁底部鑲嵌有橡膠圈(12)。7.如權(quán)利要求6所述的便攜式帶警示伸縮路錐,其特征在于,還包括底盤(13); 所述底盤(13)為圓臺(tái)形結(jié)構(gòu); 所述燈體(I)安裝在所述底盤(13)的頂部,所述底盤(13)安裝在所述可伸縮結(jié)構(gòu)(2)的頂部。8.如權(quán)利要求7所述的便攜式帶警示伸縮路錐,其特征在于,所述底盤(13)的側(cè)壁的鑲嵌有橡膠圈(12)。9.如權(quán)利要求8所述的便攜式帶警示伸縮路錐,其特征在于,數(shù)個(gè)所述圓筒形結(jié)構(gòu)(11)的內(nèi)壁的頂部邊緣均設(shè)置有數(shù)個(gè)凸起。10.如權(quán)利要求9所述的便攜式帶警示伸縮路錐,其特征在于,數(shù)個(gè)所述圓筒形結(jié)構(gòu)(11)的外壁設(shè)置有傾斜角度,所述傾斜角度為60°至89°。
【文檔編號(hào)】E01F9/654GK205501873SQ201620257326
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年3月30日
【發(fā)明人】段東海
【申請(qǐng)人】段東海
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