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一種內(nèi)置敏感報(bào)警器的高速公路護(hù)欄的制作方法

文檔序號(hào):10762159閱讀:388來源:國知局
一種內(nèi)置敏感報(bào)警器的高速公路護(hù)欄的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種內(nèi)置敏感報(bào)警器的高速公路護(hù)欄,包括若干支柱,相鄰支柱面向公路側(cè)架設(shè)曲型防護(hù)面板,防護(hù)面板中部向內(nèi)凹陷,防護(hù)面板兩外側(cè)高于防護(hù)面板中部,防護(hù)面板對應(yīng)支柱處設(shè)置有至少兩處照明裝置,該防護(hù)面板中部凹陷處帶有彈性緩沖層,彈性緩沖層內(nèi)置有報(bào)警照明燈。高速公路護(hù)欄會(huì)在事故發(fā)生時(shí)車輛會(huì)撞擊防護(hù)面板,防護(hù)面板中的彈性緩沖層能夠給車輛帶來一定安全保障,同時(shí)當(dāng)撞擊彈性緩沖層后,會(huì)觸發(fā)警報(bào)觸發(fā)器,將其前后若干段報(bào)警照明燈自動(dòng)點(diǎn)亮,對后方來車進(jìn)行提醒前面發(fā)生事故,小心通過。同時(shí),護(hù)欄中的定位、警報(bào)音頻發(fā)聲器與報(bào)警裝置也會(huì)啟動(dòng),通知相關(guān)部門和人員事故的發(fā)生地點(diǎn),以便快速處理和救援。
【專利說明】
一種內(nèi)置敏感報(bào)警器的高速公路護(hù)欄
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種高速公路護(hù)欄,尤其是涉及一種內(nèi)置敏感報(bào)警器的高速公路護(hù)欄。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市的快速發(fā)展,高速公路的建設(shè)也在不斷進(jìn)步,但伴隨高速公路的拓展,高速公路中提高安全性的設(shè)施卻沒有跟上。在人煙稀少、能見度低或者容易發(fā)生事故的路段,當(dāng)前方有汽車發(fā)生事故,撞上護(hù)欄時(shí),后面的車基本難以察覺,隨之而來的便是更嚴(yán)重的車禍。因此必須設(shè)置一種能夠在第一時(shí)間提供信息給后方車輛警示的護(hù)欄非常有必要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題提供一種內(nèi)置敏感報(bào)警器的高速公路護(hù)欄,其能夠通過燈光與聲音警報(bào)傳遞前方事故信息,從而給后方車輛帶來警示,保障高速公路的車輛安全駕駛。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)該目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種內(nèi)置敏感報(bào)警器的高速公路護(hù)欄,包括若干支柱,相鄰所述支柱面向公路側(cè)架設(shè)曲型防護(hù)面板,所述防護(hù)面板中部向內(nèi)凹陷,所述防護(hù)面板兩外側(cè)高于所述防護(hù)面板中部,所述防護(hù)面板對應(yīng)所述支柱處設(shè)置有至少兩處照明裝置,該防護(hù)面板中部凹陷處帶有彈性緩沖層,所述彈性緩沖層內(nèi)置有報(bào)警照明燈。
[0005]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例,所述支柱背側(cè)設(shè)置有太陽能儲(chǔ)能面板,所述太陽能儲(chǔ)能面板分別連接于所述照明裝置與所述報(bào)警照明燈。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例,設(shè)置在所述支柱上的所述照明裝置為LED節(jié)能燈,其分別置于所述防護(hù)面板上下兩側(cè),并向公路側(cè)投射光影。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例,所述彈性緩沖層為透明層,所述彈性緩沖層與所述報(bào)警照明燈間設(shè)置有警報(bào)觸發(fā)器。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例,所述支柱上設(shè)置警報(bào)音頻發(fā)聲器,所述警報(bào)音頻發(fā)聲器與所述警報(bào)觸發(fā)器連通。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果為高速公路護(hù)欄會(huì)在事故發(fā)生時(shí)車輛會(huì)撞擊防護(hù)面板,防護(hù)面板中的彈性緩沖層能夠給車輛帶來一定安全保障,同時(shí)當(dāng)撞擊彈性緩沖層后,會(huì)觸發(fā)警報(bào)觸發(fā)器,將其前后若干段報(bào)警照明燈自動(dòng)點(diǎn)亮,對后方來車進(jìn)行提醒前面發(fā)生事故了,請減速,小心通過。與此同時(shí),護(hù)欄中的定位、警報(bào)音頻發(fā)聲器與報(bào)警裝置也會(huì)啟動(dòng),通知相關(guān)部門和人員事故的發(fā)生地點(diǎn),以便快速處理和救援。
【附圖說明】
[00?1 ]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖;
[0012]圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖;
[0013]圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖;
[0014]圖4為圖3中A-A方向本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)剖視圖;
[0015]圖5為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖;
[0016]圖6為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)右視圖;
[0017]圖中:1、支柱;2、防護(hù)面板;3、照明裝置;4、報(bào)警照明燈;5、太陽能儲(chǔ)能面板;6、警報(bào)音頻發(fā)聲器;7、彈性緩沖層。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0019]如圖所示,本實(shí)施例的內(nèi)置敏感報(bào)警器的高速公路護(hù)欄,包括若干支柱I,相鄰支柱I面向公路側(cè)架設(shè)曲型防護(hù)面板2,防護(hù)面板2中部向內(nèi)凹陷,防護(hù)面板2兩外側(cè)高于防護(hù)面板2中部,防護(hù)面板2對應(yīng)支柱I處設(shè)置有至少兩處照明裝置3,該防護(hù)面板2中部凹陷處帶有彈性緩沖層7,彈性緩沖層7內(nèi)置有報(bào)警照明燈4;支柱I背側(cè)設(shè)置有太陽能儲(chǔ)能面板5,太陽能儲(chǔ)能面板5分別連接于照明裝置3與報(bào)警照明燈4;設(shè)置在支柱I上的照明裝置3為LED節(jié)能燈,其分別置于防護(hù)面板2上下兩側(cè),并向公路側(cè)投射光影;彈性緩沖層7為透明層,彈性緩沖層7與報(bào)警照明燈4間設(shè)置有警報(bào)觸發(fā)器;支柱I上設(shè)置警報(bào)音頻發(fā)聲器6,警報(bào)音頻發(fā)聲器6與警報(bào)觸發(fā)器連通。
[0020]實(shí)施例:高速公路一般兩側(cè)都設(shè)置有護(hù)欄,本實(shí)用新型護(hù)欄由支柱,防護(hù)面板組成,具體的,防護(hù)面板呈M型,其中部凹陷兩端略高,該中部凹陷處設(shè)置有彈性緩沖層,給車輛撞擊護(hù)欄時(shí)提供緩沖作用減少傷亡,緩沖層為透明結(jié)構(gòu)及內(nèi)部設(shè)置有報(bào)警照明燈,具體報(bào)警照明燈為紅色帶狀,因此當(dāng)報(bào)警照明燈點(diǎn)亮?xí)r能夠延伸至遠(yuǎn)處,即可提醒后方車輛注意前方發(fā)生事故,更進(jìn)一步地,彈性緩沖層與報(bào)警照明燈之間設(shè)置有報(bào)警觸發(fā)器,車輛撞擊護(hù)欄時(shí)會(huì)自動(dòng)開啟已達(dá)到報(bào)警警示作用。同時(shí),支柱上方設(shè)置有警報(bào)音頻發(fā)聲器,可以利用燈光及聲音雙重作用警示事故發(fā)生,提高高速公路安全系數(shù)。進(jìn)一步的,支柱上設(shè)置有太陽能儲(chǔ)能面板,護(hù)欄可以利用太陽能給整個(gè)護(hù)欄充能,從而達(dá)到反復(fù)使用的功能。進(jìn)一步的,照明裝置設(shè)置在防護(hù)面板的上下兩側(cè),通過燈光照射至路面能給夜晚行車帶來一定安全性,也減少了高速公路路燈的裝設(shè),給整體高速公路建設(shè)帶來快捷性。
[0021]由于本實(shí)用新型能夠以多種形式具體實(shí)施而不脫離實(shí)用新型的精神或?qū)嵸|(zhì),所以應(yīng)當(dāng)理解,上述實(shí)施例不限于任何前述的細(xì)節(jié),而應(yīng)在隨附權(quán)利要求所限定的精神和范圍內(nèi)廣泛地解釋,因此落入權(quán)利要求或其等效范圍內(nèi)的全部變化和改型都應(yīng)為隨附權(quán)利要求所涵蓋。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種內(nèi)置敏感報(bào)警器的高速公路護(hù)欄,包括若干支柱(I),其特征在于:相鄰所述支柱(I)面向公路側(cè)架設(shè)曲型防護(hù)面板(2),所述防護(hù)面板(2)中部向內(nèi)凹陷,所述防護(hù)面板(2)兩外側(cè)高于所述防護(hù)面板(2)中部,所述防護(hù)面板(2)對應(yīng)所述支柱(I)處設(shè)置有至少兩處照明裝置(3),該防護(hù)面板(2)中部凹陷處帶有彈性緩沖層(7),所述彈性緩沖層(7)內(nèi)置有報(bào)警照明燈(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置敏感報(bào)警器的高速公路護(hù)欄,其特征在于:所述支柱(I)背側(cè)設(shè)置有太陽能儲(chǔ)能面板(5),所述太陽能儲(chǔ)能面板(5)分別連接于所述照明裝置(3)與所述報(bào)警照明燈(4)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置敏感報(bào)警器的高速公路護(hù)欄,其特征在于:設(shè)置在所述支柱(I)上的所述照明裝置(3)為LED節(jié)能燈,其分別置于所述防護(hù)面板(2)上下兩側(cè),并向公路側(cè)投射光影。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置敏感報(bào)警器的高速公路護(hù)欄,其特征在于:所述彈性緩沖層(7)為透明層,所述彈性緩沖層(7)與所述報(bào)警照明燈(4)間設(shè)置有警報(bào)觸發(fā)器。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置敏感報(bào)警器的高速公路護(hù)欄,其特征在于:所述支柱(I)上設(shè)置警報(bào)音頻發(fā)聲器(6),所述警報(bào)音頻發(fā)聲器(6)與所述警報(bào)觸發(fā)器連通。
【文檔編號(hào)】E01F9/30GK205444043SQ201620263661
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月31日
【發(fā)明人】張利民
【申請人】張利民
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