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具有獨立散熱的汽油機壓路機的制作方法

文檔序號:10090571閱讀:219來源:國知局
具有獨立散熱的汽油機壓路機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種壓路機,尤其涉及一種具有獨立散熱的汽油機壓路機。
【背景技術(shù)】
[0002]汽油機壓路機,主要適用于城市道路、體育場、市政等小型工程地面的壓實作業(yè)。目前,傳統(tǒng)的汽油機壓路機的汽油機排出的尾氣無法直接排放保護罩外部,普遍存在散熱效果不理想的缺點,汽油機排出的尾氣對汽油機、散熱系統(tǒng)造成影響,縮短整機使用壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種具有獨立散熱的汽油機壓路機,散熱效果好,隔熱效果好,消音效果好。
[0004]本實用新型為解決上述提出的問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種具有獨立散熱的汽油機壓路機,包括前車架1和后車架2,前車架1與后車架2鉸接,前車架1底部設(shè)置前輪3,后車架2底部設(shè)置后輪4,還包括散熱系統(tǒng)5、汽油機6、保護罩7和尾氣散熱裝置8,散熱系統(tǒng)5安裝在前車架1前段,汽油機6安裝在前車架1后端,前車架1上方設(shè)置保護罩7,尾氣散熱裝置8連通汽油機6的排氣管,所述的尾氣散熱裝置8包括排氣筒13和隔熱罩14,隔熱罩14罩設(shè)在排氣筒13外側(cè),所述保護罩7上設(shè)置與尾氣散熱裝置8配合的散熱孔9。
[0006]所述的保護罩7兩側(cè)均設(shè)置有與尾氣散熱裝置8配合的散熱孔9。
[0007]所述的保護罩7上設(shè)置與尾氣散熱裝置8配合的散熱孔9。
[0008]所述的散熱孔9為長條孔。
[0009]所述的散熱系統(tǒng)5包括散熱器10、風(fēng)扇11和液壓馬達12,液壓馬達12安裝在散熱器10右側(cè),風(fēng)扇11安裝在液壓馬達12的動力輸出軸上。
[0010]本實用新型的工作原理:散熱系統(tǒng)安裝在前車架前段,汽油機安裝在前車架后端,前車架上方設(shè)置保護罩,尾氣散熱裝置連通汽油機的排氣管,所述的尾氣散熱裝置包括排氣筒和隔熱罩,隔熱罩罩設(shè)在排氣筒外側(cè),所述保護罩上設(shè)置與尾氣散熱裝置配合的散熱孔,具有散熱系統(tǒng)的同時,且增設(shè)尾氣散熱裝置,增加散熱面積,且提高散熱效果。
[0011]本實用新型的有益效果在于:1、具有散熱系統(tǒng)的同時,且增設(shè)尾氣散熱裝置,增加散熱面積,且提高散熱效果。2、尾氣散熱裝置將汽油機的尾氣直接排放保護罩外部,避免尾氣對汽油機、散熱系統(tǒng)造成影響,延長整機使用壽命。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]其中,1-前車架,2-后車架,3-前輪,4-后輪,5-散熱系統(tǒng),6_汽油機,7_保護罩,8-尾氣散熱裝置,9-散熱孔,10-散熱器,11-風(fēng)扇,12-液壓馬達,13-排氣筒,14-隔熱罩。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖進一步說明本實用新型的實施例。
[0015]參照圖1,本【具體實施方式】所述的一種具有獨立散熱的汽油機壓路機,包括前車架1和后車架2,前車架1與后車架2鉸接,前車架1底部設(shè)置前輪3,后車架2底部設(shè)置后輪4,還包括散熱系統(tǒng)5、汽油機6、保護罩7和尾氣散熱裝置8,散熱系統(tǒng)5安裝在前車架1前段,汽油機6安裝在前車架1后端,前車架1上方設(shè)置保護罩7,尾氣散熱裝置8連通汽油機6的排氣管,所述的尾氣散熱裝置8包括排氣筒13和隔熱罩14,隔熱罩14罩設(shè)在排氣筒13外側(cè),所述保護罩7上設(shè)置與尾氣散熱裝置8配合的散熱孔9。
[0016]所述的保護罩7兩側(cè)均設(shè)置有與尾氣散熱裝置8配合的散熱孔9。
[0017]所述的保護罩7上設(shè)置與尾氣散熱裝置8配合的散熱孔9。
[0018]所述的散熱孔9為長條孔。
[0019]所述的散熱系統(tǒng)5包括散熱器10、風(fēng)扇11和液壓馬達12,液壓馬達12安裝在散熱器10右側(cè),風(fēng)扇11安裝在液壓馬達12的動力輸出軸上。
[0020]本【具體實施方式】的工作原理:散熱系統(tǒng)安裝在前車架前段,汽油機安裝在前車架后端,前車架上方設(shè)置保護罩,尾氣散熱裝置連通汽油機的排氣管,所述的尾氣散熱裝置包括排氣筒和隔熱罩,隔熱罩罩設(shè)在排氣筒外側(cè),所述保護罩上設(shè)置與尾氣散熱裝置配合的散熱孔,具有散熱系統(tǒng)的同時,且增設(shè)尾氣散熱裝置,增加散熱面積,且提高散熱效果。
[0021]本【具體實施方式】的有益效果在于:1、具有散熱系統(tǒng)的同時,且增設(shè)尾氣散熱裝置,增加散熱面積,且提高散熱效果。2、尾氣散熱裝置將汽油機的尾氣直接排放保護罩外部,避免尾氣對汽油機、散熱系統(tǒng)造成影響,延長整機使用壽命。
[0022]本實用新型的具體實施例不構(gòu)成對本實用新型的限制,凡是采用本實用新型的相似結(jié)構(gòu)及變化,均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種具有獨立散熱的汽油機壓路機,包括前車架(1)和后車架(2),前車架(1)與后車架(2)鉸接,前車架(1)底部設(shè)置前輪(3),后車架(2)底部設(shè)置后輪(4),其特征在于:還包括散熱系統(tǒng)(5 )、汽油機(6 )、保護罩(7 )和尾氣散熱裝置(8 ),散熱系統(tǒng)(5 )安裝在前車架(1)前段,汽油機(6)安裝在前車架(1)后端,前車架(1)上方設(shè)置保護罩(7),尾氣散熱裝置(8)連通汽油機(6)的排氣管,所述的尾氣散熱裝置(8)包括排氣筒(13)和隔熱罩(14),隔熱罩(14)罩設(shè)在排氣筒(13)外側(cè),所述保護罩(7)上設(shè)置與尾氣散熱裝置(8)配合的散熱孔(9)。2.如權(quán)利要求1所述的一種具有獨立散熱的汽油機壓路機,其特征在于:所述的保護罩(7)兩側(cè)均設(shè)置有與尾氣散熱裝置(8)配合的散熱孔(9)。3.如權(quán)利要求2所述的一種具有獨立散熱的汽油機壓路機,其特征在于:所述的散熱孔(9)為長條孔。4.如權(quán)利要求1所述的一種具有獨立散熱的汽油機壓路機,其特征在于:所述的散熱系統(tǒng)(5)包括散熱器(10)、風(fēng)扇(11)和液壓馬達(12),液壓馬達(12)安裝在散熱器(10)右偵牝風(fēng)扇(11)安裝在液壓馬達(12)的動力輸出軸上。
【專利摘要】本實用新型涉及一種具有獨立散熱的汽油機壓路機,散熱系統(tǒng)安裝在前車架前段,汽油機安裝在前車架后端,前車架上方設(shè)置保護罩,尾氣散熱裝置連通汽油機的排氣管,所述的尾氣散熱裝置包括排氣筒和隔熱罩,隔熱罩罩設(shè)在排氣筒外側(cè),所述保護罩上設(shè)置與尾氣散熱裝置配合的散熱孔。本實用新型的有益效果在于:1、具有散熱系統(tǒng)的同時,且增設(shè)尾氣散熱裝置,增加散熱面積,且提高散熱效果。2、尾氣散熱裝置將汽油機的尾氣直接排放保護罩外部,避免尾氣對汽油機、散熱系統(tǒng)造成影響,延長整機使用壽命。
【IPC分類】E01C19/23, F01N13/08, F01N13/14
【公開號】CN205000218
【申請?zhí)枴緾N201520711813
【發(fā)明人】劉建華, 劉道國
【申請人】濟寧市福瑞得機械有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年9月15日
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