緊急救援通道鋪設車的錨固螺旋器連接結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種錨固螺旋器連接結構，尤其是能夠快速拆裝的一種緊急救援通道鋪設車的錨固螺旋器連接結構。
【背景技術】
[0002]多山地區(qū)時常會發(fā)生一些難以預料的自然災害，如地震、滑坡、泥石流等，一旦發(fā)生災害，往往會造成房屋倒塌、橋梁道路破壞和人員傷亡。由于此類自然災害常常會造成道路橋梁毀壞，給災后救援工作帶來很大困難，不僅被困人員難以找到通道達到安全處，并且由于溝深河寬，救援人員也難以到達災區(qū)，因此緊急救援多山地區(qū)快速通道鋪設車應運而生，而通道鋪設車的通道頂部安裝的錨固螺旋器錨固設備均為固定結構，導致通道重量大，不易伸縮，且伸縮后占據(jù)空間大，由于固定安裝，使得錨固螺旋器的通用性較差，因此提供一種使錨固螺旋器能夠自由拆卸的緊急救援通道鋪設車的錨固螺旋器連接結構就非常有必要。

【發(fā)明內容】

[0003]為了克服當前緊急救援通道鋪設車的錨固螺旋器存在的使通道重量大，不易伸縮，伸縮后占據(jù)空間大，錨固螺旋器通用性較差的問題，本實用新型提供一種緊急救援通道鋪設車的錨固螺旋器連接結構，該緊急救援通道鋪設車的錨固螺旋器連接結構的成本低廉，構造簡單，能夠快速自由拆卸，通用性好。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:該緊急救援通道鋪設車的錨固螺旋器連接結構包括:錨固螺旋器、固定螺栓、錨固螺旋器頭套、鋼球、凹槽、彈性環(huán)、鎖壓圈、錨固螺旋器內套環(huán)、螺旋器鉆桿；該緊急救援通道鋪設車的錨固螺旋器連接結構有一個方管形的錨固螺旋器頭套，錨固螺旋器頭套通過固定螺栓與伸縮板橋前端固定連接，伸縮板橋的另一端與車體相連，錨固螺旋器頭套為中空結構，錨固螺旋器頭套順序連接著錨固螺旋器內套環(huán)、彈性環(huán)和螺旋器鉆桿的端部，彈性環(huán)內側設有凹槽，彈性環(huán)下端帶有側面凸起面，其與鎖壓圈側面凹面滑動配合連接，使其不能彈出錨固螺旋器頭套；螺旋器鉆桿與彈性環(huán)之間設有鋼球，螺旋器鉆桿上開有圓弧形凹槽，鋼球能夠與圓弧形凹槽吻合裝入。
[0005]安裝時，向上推動鎖壓圈，使鋼球處于彈性環(huán)的凹槽中，將螺旋器鉆桿插入至錨固螺旋器頭套中，彈性環(huán)受彈力作用滑動，使鋼球一部分嵌入螺旋器鉆桿的圓弧形凹槽中，并滾出凹槽，此時使鎖壓圈復位，鋼球緊緊卡在圓弧形凹槽中，從而將螺旋器鉆桿牢牢固定在錨固螺旋器頭套中；拆卸時，向上再推動鎖壓圈，使鋼球滑入彈性環(huán)的凹槽中，抽出螺旋器鉆桿即可，方便靈活快速，使錨固螺旋器的螺旋器鉆桿能夠鉆入地面，使伸縮板橋平穩(wěn)承載。
[0006]本實用新型的有益效果是:該緊急救援通道鋪設車的錨固螺旋器連接結構的成本低廉，構造簡單，能夠快速自由拆卸，通用性好。
【附圖說明】
[0007]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0008]圖1是鋪設車的結構原理示意圖。
[0009]圖2是錨固螺旋器連接結構的原理示意圖。
[0010]圖1和圖2中，1.車體，2.伸縮板橋，3.錨固螺旋器，4.固定螺栓，5.錨固螺旋器頭套，6.鋼球，7.凹槽，8.彈性環(huán)，9.鎖壓圈，10.錨固螺旋器內套環(huán)，11.螺旋器鉆桿。
【具體實施方式】
[0011]圖1和圖2中，該緊急救援通道鋪設車的錨固螺旋器連接結構包括:錨固螺旋器3、固定螺栓4、錨固螺旋器頭套5、鋼球6、凹槽7、彈性環(huán)8、鎖壓圈9、錨固螺旋器內套環(huán)10、螺旋器鉆桿11 ;該緊急救援通道鋪設車的錨固螺旋器連接結構有一個方管形的錨固螺旋器頭套5，錨固螺旋器頭套5通過固定螺栓4與伸縮板橋2前端固定連接，伸縮板橋2的另一端與車體I相連，錨固螺旋器頭套5為中空結構，錨固螺旋器頭套5順序連接著錨固螺旋器內套環(huán)10、彈性環(huán)8和螺旋器鉆桿11的端部，彈性環(huán)8內側設有凹槽7，彈性環(huán)8下端帶有側面凸起面，其與鎖壓圈9側面凹面滑動配合連接，使其不能彈出錨固螺旋器頭套5 ;螺旋器鉆桿11與彈性環(huán)8之間設有鋼球6，螺旋器鉆桿11上開有圓弧形凹槽，鋼球6能夠與圓弧形凹槽吻合裝入。
[0012]安裝時，向上推動鎖壓圈9，使鋼球6處于彈性環(huán)8的凹槽中，將螺旋器鉆桿11插入至錨固螺旋器頭套5中，彈性環(huán)8受彈力作用滑動，使鋼球6 —部分嵌入螺旋器鉆桿11的圓弧形凹槽中，并滾出凹槽7，此時使鎖壓圈9復位，鋼球6緊緊卡在圓弧形凹槽中，從而將螺旋器鉆桿11牢牢固定在錨固螺旋器頭套5中；拆卸時，向上再推動鎖壓圈9，使鋼球6滑入彈性環(huán)8的凹槽7中，抽出螺旋器鉆桿11即可，方便靈活快速，使錨固螺旋器3的螺旋器鉆桿11能夠鉆入地面，使伸縮板橋2平穩(wěn)承載。
【主權項】
1.緊急救援通道鋪設車的錨固螺旋器連接結構，包括:錨固螺旋器(3)、固定螺栓(4)、錨固螺旋器頭套(5)、鋼球(6)、凹槽(7)、彈性環(huán)(8)、鎖壓圈(9)、錨固螺旋器內套環(huán)(10)、螺旋器鉆桿(11);其特征是:該緊急救援通道鋪設車的錨固螺旋器連接結構有一個方管形的錨固螺旋器頭套(5 )，錨固螺旋器頭套(5 )通過固定螺栓(4 )與伸縮板橋(2 )前端固定連接，伸縮板橋(2)的另一端與車體(I)相連，錨固螺旋器頭套(5)為中空結構，錨固螺旋器頭套(5)順序連接著錨固螺旋器內套環(huán)(10)、彈性環(huán)(8)和螺旋器鉆桿(11)的端部，彈性環(huán)(8)內側設有凹槽(7)，彈性環(huán)(8)下端帶有側面凸起面，其與鎖壓圈(9)側面凹面滑動配合連接；螺旋器鉆桿(11)與彈性環(huán)(8 )之間設有鋼球(6 )，螺旋器鉆桿(11)上開有圓弧形凹槽，鋼球(6)能夠與圓弧形凹槽吻合裝入。
【專利摘要】本實用新型公開了一種緊急救援通道鋪設車的錨固螺旋器連接結構，該結構有一個方管形的錨固螺旋器頭套，錨固螺旋器頭套通過固定螺栓與伸縮板橋前端固定連接，伸縮板橋的另一端與車體相連，錨固螺旋器頭套為中空結構，錨固螺旋器頭套順序連接著錨固螺旋器內套環(huán)、彈性環(huán)和螺旋器鉆桿的端部，彈性環(huán)內側設有凹槽，彈性環(huán)下端帶有側面凸起面，其與鎖壓圈側面凹面滑動配合連接；螺旋器鉆桿與彈性環(huán)之間設有鋼球，螺旋器鉆桿上開有圓弧形凹槽，鋼球能夠與圓弧形凹槽吻合裝入。該緊急救援通道鋪設車的錨固螺旋器連接結構的成本低廉，構造簡單，能夠快速自由拆卸，通用性好。
【IPC分類】E01D15/127, E01D19/00
【公開號】CN204849563
【申請?zhí)枴緾N201520520020
【發(fā)明人】李付星, 李裴霖
【申請人】徐州工程學院
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年7月17日