一種履帶拖車式鉆機(jī)的制作方法
【專利摘要】一種履帶拖車式鉆機(jī)，包括底盤車架和安裝在底盤車架上的巖心鉆機(jī)，在底盤車架的后部左右兩側(cè)通過車軸安裝有車輪，在底盤車架的前部設(shè)有向前伸出的切換平臺(tái)，在切換平臺(tái)的底部中心處設(shè)有快速切換連接裝置，快速切換連接裝置包括方便連接動(dòng)力行走裝置的鞍座，在鞍座與切換平臺(tái)之間設(shè)有回轉(zhuǎn)支撐，回轉(zhuǎn)支撐包括外圈和安裝在外圈內(nèi)可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)圈，所述外圈與切換平臺(tái)固定相接，鞍座與內(nèi)圈固定相接。本實(shí)用新型利用設(shè)置在切換平臺(tái)底部中心處的快速切換連接裝置，再運(yùn)輸時(shí)可用牽引車運(yùn)輸，成本低；施工時(shí)可用履帶行走機(jī)構(gòu)行走，這樣，可以在一些地質(zhì)條件復(fù)雜的地形展開施工作業(yè)，特別適用山區(qū)的施工作業(yè)。
【專利說明】
一種履帶拖車式鉆機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種地質(zhì)勘探設(shè)備，特別是一種履帶拖車式鉆機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的鉆機(jī)底盤均為履帶底盤或汽車底盤，由于履帶式鉆機(jī)的底盤尺寸較大、重量較重，造成運(yùn)輸時(shí)十分不便且困難，而汽車式鉆機(jī)的底盤價(jià)格高、維修費(fèi)用大，難以在一些地質(zhì)條件復(fù)雜的地形展開施工作業(yè)，所以履帶式鉆機(jī)和汽車式鉆機(jī)都不太適合用于偏遠(yuǎn)山區(qū)的運(yùn)輸及施工作業(yè)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于維修和運(yùn)輸?shù)穆膸宪囀姐@機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種履帶拖車式鉆機(jī)，包括底盤車架和安裝在底盤車架上的巖心鉆機(jī)，在底盤車架的四角均設(shè)有支撐油缸，在底盤車架的后部左右兩側(cè)通過車軸安裝有車輪，其特點(diǎn)是:在底盤車架的前部設(shè)有向前伸出的切換平臺(tái)，在切換平臺(tái)的底部中心處設(shè)有方便切換動(dòng)力行走裝置的快速切換連接裝置，快速切換連接裝置包括方便連接動(dòng)力行走裝置的鞍座，在鞍座與切換平臺(tái)之間設(shè)有回轉(zhuǎn)支撐，回轉(zhuǎn)支撐包括外圈和安裝在外圈內(nèi)可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)圈，所述外圈與切換平臺(tái)固定相接，鞍座與內(nèi)圈固定相接。
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述車輪設(shè)有6個(gè)，在每個(gè)車輪上均安裝有車輪行車制動(dòng)器。
[0006]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述動(dòng)力行走裝置為運(yùn)輸時(shí)牽引用的牽引車和施工時(shí)用的履帶行走機(jī)構(gòu)。
[0007]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述履帶行走機(jī)構(gòu)包括2個(gè)驅(qū)動(dòng)輪、14個(gè)支重輪和與驅(qū)動(dòng)輪配合的履帶，所述每個(gè)驅(qū)動(dòng)輪均裝有液壓馬達(dá)和減速器。
[0008]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述牽引車包括車體和安裝在車體上的前、后行走輪，在后行走輪上安裝有行走輪行車制動(dòng)器。
[0009]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，在切換平臺(tái)的前端設(shè)有放置巖心鉆機(jī)桅桿的桅桿支撐架。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于維修;利用設(shè)置在切換平臺(tái)底部中心處的快速切換連接裝置，再運(yùn)輸時(shí)可用牽引車運(yùn)輸，成本低;施工時(shí)可用履帶行走機(jī)構(gòu)行走，這樣，可以在一些地質(zhì)條件復(fù)雜的地形展開施工作業(yè)，特別適用山區(qū)的施工作業(yè)。
【附圖說明】
[ΟΟ??]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]—種履帶拖車式鉆機(jī)，包括底盤車架5和安裝在底盤車架5上的巖心鉆機(jī)7，在底盤車架5的四角均設(shè)有支撐油缸4，在底盤車架5的后部左右兩側(cè)通過車軸安裝有車輪6，在底盤車架的前部設(shè)有向前伸出的切換平臺(tái)I，在切換平臺(tái)I的底部中心處設(shè)有方便切換動(dòng)力行走裝置的快速切換連接裝置3，快速切換連接裝置3包括方便連接動(dòng)力行走裝置的鞍座，在鞍座與切換平臺(tái)之間設(shè)有回轉(zhuǎn)支撐，回轉(zhuǎn)支撐包括外圈和安裝在外圈內(nèi)可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)圈，所述外圈與切換平臺(tái)固定相接，鞍座與內(nèi)圈固定相接。
[0014]所述車輪設(shè)有6個(gè)，在每個(gè)車輪上均安裝有車輪行車制動(dòng)器。所述動(dòng)力行走裝置為運(yùn)輸時(shí)牽引用的牽引車8和施工時(shí)用的履帶行走機(jī)構(gòu)2。所述履帶行走機(jī)構(gòu)2包括2個(gè)驅(qū)動(dòng)輪、14個(gè)支重輪和與驅(qū)動(dòng)輪配合的履帶，所述每個(gè)驅(qū)動(dòng)輪均裝有液壓馬達(dá)和減速器。所述履帶行走機(jī)構(gòu)上還安裝有履帶鞍座、液壓操縱閥、液壓馬達(dá)、減速器和驅(qū)動(dòng)輪。所述履帶行走機(jī)構(gòu)上裝有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪、兩個(gè)導(dǎo)向輪、4個(gè)拖輪、14個(gè)支重輪。驅(qū)動(dòng)輪、支重輪、導(dǎo)向輪、拖輪、履帶構(gòu)成了履帶行走機(jī)構(gòu)。所述履帶通過驅(qū)動(dòng)輪和拖輪上的輪齒連在一起。每個(gè)驅(qū)動(dòng)輪上裝有液壓馬達(dá)和減速器，驅(qū)動(dòng)輪在液壓馬達(dá)減速器的驅(qū)動(dòng)扭矩的作用下，通過驅(qū)動(dòng)輪上的輪齒和履帶鏈之間的嚙合連續(xù)不斷的把履帶卷起。接地那部分履帶給地面一個(gè)的作用力，而地面相應(yīng)地給履帶一個(gè)反作用力，這個(gè)反作用力就是履帶行駛的驅(qū)動(dòng)力。當(dāng)驅(qū)動(dòng)力足以克服行走阻力時(shí)，支重輪就在履帶上表面滾動(dòng)，從而使履帶底盤行駛。履帶底盤的左右行走裝置均可單獨(dú)旋轉(zhuǎn)，從而使其轉(zhuǎn)彎半徑更小。液壓馬達(dá)回轉(zhuǎn)或停止是通過液壓操縱閥來進(jìn)行切換
[0015]所述牽引車包括車體和安裝在車體上的前、后行走輪，在后行走輪上安裝有行走輪行車制動(dòng)器。牽引車上裝有支撐裝置、車架、牽引連接裝置、牽引銷、車軸與懸掛裝置、制動(dòng)器。在切換平臺(tái)的前端設(shè)有放置巖心鉆機(jī)桅桿的桅桿支撐架。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種履帶拖車式鉆機(jī)，包括底盤車架和安裝在底盤車架上的巖心鉆機(jī)，在底盤車架的四角均設(shè)有支撐油缸，在底盤車架的后部左右兩側(cè)通過車軸安裝有車輪，其特征在于:在底盤車架的前部設(shè)有向前伸出的切換平臺(tái)，在切換平臺(tái)的底部中心處設(shè)有方便切換動(dòng)力行走裝置的快速切換連接裝置，快速切換連接裝置包括方便連接動(dòng)力行走裝置的鞍座，在鞍座與切換平臺(tái)之間設(shè)有回轉(zhuǎn)支撐，回轉(zhuǎn)支撐包括外圈和安裝在外圈內(nèi)可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)圈，所述外圈與切換平臺(tái)固定相接，鞍座與內(nèi)圈固定相接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶拖車式鉆機(jī)，其特征在于:所述車輪設(shè)有6個(gè)，在每個(gè)車輪上均安裝有車輪行車制動(dòng)器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶拖車式鉆機(jī)，其特征在于:所述動(dòng)力行走裝置為運(yùn)輸時(shí)牽引用的牽引車和施工時(shí)用的履帶行走機(jī)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的履帶拖車式鉆機(jī)，其特征在于:所述履帶行走機(jī)構(gòu)包括2個(gè)驅(qū)動(dòng)輪、14個(gè)支重輪和與驅(qū)動(dòng)輪配合的履帶，所述每個(gè)驅(qū)動(dòng)輪均裝有液壓馬達(dá)和減速器。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的履帶拖車式鉆機(jī)，其特征在于:所述牽引車包括車體和安裝在車體上的前、后行走輪，在后行走輪上安裝有行走輪行車制動(dòng)器。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶拖車式鉆機(jī)，其特征在于:在切換平臺(tái)的前端設(shè)有放置巖心鉆機(jī)桅桿的桅桿支撐架。
【文檔編號(hào)】E21B7/02GK205532279SQ201620024881
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年1月12日
【發(fā)明人】盧明立, 陳義俊, 劉攀軍, 姜漢勇
【申請(qǐng)人】連云港天宏裝備制造有限公司