一種可伸縮的路障燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種路障燈，尤其是指一種可伸縮的路障燈。
【背景技術(shù)】
[0002]在交通參與活動中，為了給過往車輛的司機以啟示此地正在施工應(yīng)慢行注意交通安全，以保證交通參與者的人身安全和防止施工工程被過往車輛損壞，在公路交通的施工現(xiàn)場通常都會設(shè)置路障燈?，F(xiàn)有的路障燈包括燈殼、設(shè)于燈殼內(nèi)部的燈泡和控制電路，然而這種路障燈存在以下缺點:1、這種路障燈由于高度較高、體積較大且無法收縮，造成攜帶不方便；2、這種燈泡易損壞，且耗電量較高，無法長時間工作。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有路障燈存在體積大，無法進行伸縮調(diào)節(jié)，造成攜帶不方便的問題，提供一種可伸縮的路障燈，該路障燈采用多級可伸縮調(diào)節(jié)的連接結(jié)構(gòu)，可將路障燈收縮為單一級的占用空間，極大地減小了路障燈的高度和體積，具有可伸縮、占用空間小和攜帶方便的特點。
[0004]本實用新型的目的可采用以下技術(shù)方案來達到:
[0005]—種可伸縮的路障燈，包括殼體和設(shè)于殼體內(nèi)的發(fā)光源，其特點在于:所述殼體由至少兩級的錐筒連接組成，且每兩級錐筒之間相互套設(shè)連接，能夠相互滑動伸長或縮短。
[0006]作為一種優(yōu)選的方案，所述每兩級錐筒之間能夠滑動伸長或縮短的結(jié)構(gòu)為:每兩級相互套接的錐筒中的外層錐筒的內(nèi)上部和內(nèi)層錐筒的外表面上分別開有環(huán)形凹槽和突起，伸長時，所述突起卡接在環(huán)形凹槽內(nèi)；縮短時，內(nèi)層錐筒向下滑動，突起脫出環(huán)形凹槽，收縮在外層錐筒內(nèi)。
[0007]作為一種優(yōu)選的方案，所述每兩級錐筒之間能夠滑動伸長或縮短的結(jié)構(gòu)為:每兩級相互套接的錐筒中的外層錐筒的內(nèi)上部設(shè)有突起，伸長時，所述內(nèi)層錐筒的下底面卡接在突起上；縮短時，內(nèi)層錐筒向下滑動，其下底面脫出突起，收縮在外層錐筒內(nèi)。
[0008]作為一種優(yōu)選的方案，所述每兩級錐筒之間能夠滑動伸長或縮短的結(jié)構(gòu)為:每兩級相互套接的錐筒中的外層錐筒的內(nèi)上部和內(nèi)層錐筒的外表面上均設(shè)有突起，伸長時，所述內(nèi)層錐筒的突起卡接在外層錐筒的突起上；縮短時，內(nèi)層錐筒向下滑動，其突起脫出外層錐筒的突起，且收縮在外層錐筒內(nèi)。
[0009]進一步地，所述外層錐筒為圓臺形狀，且其上表面的圓的直徑小于內(nèi)層錐筒下底面的圓的直徑。
[0010]作為一種優(yōu)選的方案，所述殼體底部設(shè)有底座，所述底座上安裝有開關(guān)按鍵，所述底座上安裝有開關(guān)按鍵，且其內(nèi)部開有容置空腔，所述容置空腔內(nèi)安裝有控制電路；所述控制電路的輸入端連接電源的輸出端，其輸出端通過開頭按鍵連接于所述發(fā)光源。
[0011]作為一種優(yōu)選的方案，所述殼體采用塑料材料制成。
[0012]作為一種優(yōu)選的方案，所述發(fā)光源設(shè)于所述殼體的內(nèi)底部。
[0013]作為一種優(yōu)選的方案，所述殼體的內(nèi)表面為多菱面結(jié)構(gòu)，發(fā)光源的光線照射在殼體內(nèi)表面上，形成互反射的結(jié)構(gòu)。
[0014]作為一種優(yōu)選的方案，所述發(fā)光源采用LED發(fā)光源。
[0015]實施本實用新型，具有如下有益效果:
[0016]1、本實用新型的路障燈采用多級錐筒可伸縮的連接結(jié)構(gòu)，在外殼伸長時，由于長度的增加而具有更好的可視性，使得交通參與者能容易地發(fā)現(xiàn)路障燈的存在，提高交通活動的安全性。而當(dāng)路障燈使用完畢后，可將內(nèi)層錐筒向下滑動，使突起脫出環(huán)形凹槽，從而將內(nèi)層錐筒收攏在外層錐筒內(nèi)，其體積得到極大的減小，大大方便了運輸和攜帶，具有可伸縮、占用空間小和攜帶方便的有益效果。
[0017]2、本實用新型采用LED發(fā)光源，并通過控制電路控制LED進行閃動發(fā)光，具有很好的提醒作用和警示效果，由于LED耗電量低，電池電量的供電時長得到極大的提升，工作更加穩(wěn)定可靠。
[0018]3、本實用新型采用殼體內(nèi)的LED頻閃光源通過利用光學(xué)360°互折射原理，可產(chǎn)生顯著的發(fā)光視覺效果，從而在道路施工、事故及檢修時能給駕駛來往的車輛帶來明顯的警示作用，極大的促進了交通運行的安全性。
【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1是具體實施例1的路障燈的結(jié)構(gòu)圖。
[0021]圖2是圖1沿B-B方向的剖視圖。
[0022]圖3是圖2的A部的放大圖。
[0023]圖4是具體實施例2的路障燈的結(jié)構(gòu)圖。
[0024]圖5是圖4的A部的放大圖。
[0025]圖6是具體實施例3的路障燈的結(jié)構(gòu)圖。
[0026]圖7是圖6的A部的放大圖。
[0027]圖8是本實用新型的路障燈的收縮狀態(tài)圖。
【具體實施方式】
[0028]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0029]具體實施例1:
[0030]參照圖1至圖3，本實施例包括殼體I和設(shè)于殼體I內(nèi)的發(fā)光源2，其特點在于:所述殼體I由至少兩級錐筒11連接組成，且每兩級錐筒11之間相互套設(shè)連接，能夠相互滑動伸長或縮短。每兩級相互套接的錐筒11中的外層錐筒的內(nèi)上部和內(nèi)層錐筒的外表面上分別開有環(huán)形凹槽12和突起13，伸長時，所述突起13卡接在環(huán)形凹槽12內(nèi)；外殼I被拉長后，由于長度的增加而具有更好的可視性，使得交通參與者很容易地發(fā)現(xiàn)路障燈的存在，提高交通活動的安全性。在縮短時，如圖8所示，內(nèi)層錐筒向下滑動，突起13脫出環(huán)形凹槽12，收縮在外層錐筒內(nèi)，使其體積得到極大的減小，方便了運輸和攜帶。
[0031]為了使內(nèi)層錐筒需能與外層錐筒固定連接且不會從外層錐筒內(nèi)脫出，所述外層錐筒為圓臺形狀，且其上表面的圓的直徑小于內(nèi)層錐筒下底面的圓的直徑，在內(nèi)層錐筒向上滑動到其外表面與外層錐筒的上表面的開口時，兩級錐筒之間相互擠壓而產(chǎn)生塑性變形，從而外緊密套接在一起，并且同時所述突起13卡接在環(huán)形凹槽12內(nèi)。
[0032]所述殼體I底部設(shè)有底座3，所述底座3上安裝有開關(guān)按鍵，且