無(wú)砟軌道鋼筋混凝土底座澆筑用凹槽模板的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種無(wú)砟軌道鋼筋混凝土底座澆筑用凹槽模板，涉及無(wú)砟軌道施工技術(shù)領(lǐng)域,包括矩形底板，底板的邊緣四周設(shè)有立板，底板及立板的外圍尺寸與鋼筋混凝土底座上的限位凹槽尺寸一致，底板設(shè)有與工程基礎(chǔ)表面上預(yù)鉆定位孔相配合的定位裝置；底板還設(shè)有調(diào)高調(diào)平裝置，來(lái)調(diào)節(jié)底板的水平度及高度。利用與工程基礎(chǔ)表面上預(yù)鉆定位孔相配合的定位裝置來(lái)對(duì)底板進(jìn)行定位，通過(guò)調(diào)高調(diào)平裝置調(diào)整底板的水平度及高程，簡(jiǎn)化了操作步驟，保證了施工質(zhì)量。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、提高工效、改善質(zhì)量、降低成本的優(yōu)點(diǎn)，解決了目前高速鐵路底座凹槽模板存在的工裝笨重、工效低、工程外觀質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、施工成本高等問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】
無(wú)砟軌道鋼筋混凝土底座澆筑用[H]槽模板
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及無(wú)砟軌道施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種無(wú)砟軌道鋼筋混凝土底座澆筑用凹槽模板。
【背景技術(shù)】
[0002]CRTSm型無(wú)砟軌道是一種單元板式無(wú)砟軌道新型結(jié)構(gòu)，自上而下由鋼軌及扣件1、預(yù)制軌道板2、自密實(shí)混凝土結(jié)構(gòu)填充層3、隔離層4、帶有限位凹槽5的鋼筋混凝土底座6組成，如圖1所示。
[0003]底座是位于CRTSm型板式無(wú)砟軌道道床結(jié)構(gòu)與線下工程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)(路基、隧道、橋梁等)之間的過(guò)渡結(jié)構(gòu)層，是無(wú)砟軌道的現(xiàn)澆鋼筋混凝土基座。底座寬度大于軌道板寬度，底座兩側(cè)邊部30cm范圍內(nèi)設(shè)有排水坡，防止雨水流入道床結(jié)構(gòu)內(nèi)部、底座上設(shè)有一定深度的限位凹槽。
[0004]鋼筋混凝土底座施工質(zhì)量控制中有一項(xiàng)就是“凹槽位置和深度”。目前凹槽施工采用“轎桿式”定位方式，將2根型鋼簡(jiǎn)支梁設(shè)置在左右兩側(cè)的縱向模板頂部，將“斗”形凹槽模板懸掛定位。因直接受到線下工程基面高程誤差的影響，凹槽模板的懸掛高度需隨即作出相應(yīng)調(diào)整；因每塊底座范圍內(nèi)布置了4根型鋼簡(jiǎn)支梁，混凝土振搗、整平及收面作業(yè)不得不采用人工方法，導(dǎo)致作業(yè)工效低、底座混凝土表面平整度和兩側(cè)排水坡度很難達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)，安裝、拆除、倒運(yùn)凹槽模板費(fèi)工費(fèi)時(shí)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，且拆模困難，極易造成混凝土損傷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的無(wú)砟軌道鋼筋混凝土底座澆筑用凹槽模板。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:
一種無(wú)砟軌道鋼筋混凝土底座澆筑用凹槽模板，包括矩形底板，底板的邊緣四周設(shè)有立板，底板及立板的外圍尺寸與鋼筋混凝土底座上的限位凹槽尺寸一致，底板設(shè)有與工程基礎(chǔ)表面上預(yù)鉆定位孔相配合的定位裝置;底板還設(shè)有調(diào)高調(diào)平裝置，來(lái)調(diào)整底板與工程基礎(chǔ)表面間的距離及底板的水平度。
[0007]優(yōu)選的，所述定位裝置為兩個(gè)定位銷釘，兩個(gè)定位銷釘對(duì)稱設(shè)置在底板相對(duì)側(cè)，定位銷釘上端與底板上的定位孔配合，定位銷釘設(shè)置在工程基礎(chǔ)表面的預(yù)鉆定位孔內(nèi)。
[0008]優(yōu)選的，所述調(diào)高調(diào)平裝置為三套以上的調(diào)節(jié)螺栓和螺母，在底板上呈多邊形布置，螺母固定在底板的調(diào)整孔上方、且調(diào)整孔孔徑大于螺母的大徑，調(diào)節(jié)螺栓上端與螺母配合、下端與工程基礎(chǔ)表面接觸，調(diào)節(jié)底板相對(duì)工程基礎(chǔ)表面的高度及水平度。
[0009]優(yōu)選的，所述底板為分體式，包括中部矩形鏤空的矩形框和蓋板，兩個(gè)定位孔對(duì)稱設(shè)置在底板的兩平行側(cè)框上，三套調(diào)高調(diào)平裝置呈三角形布置在底板的另外兩個(gè)側(cè)框上；蓋板設(shè)置在底板的中部矩形鏤空部位，所述蓋板四周與底板的中部矩形鏤空部位相吻合，蓋板下表面與底板下表面在同一上平面上，且在蓋板上還設(shè)有配重。
[0010]優(yōu)選的，所述蓋板四周設(shè)有凸緣，蓋板通過(guò)凸緣搭設(shè)在底板上。
[0011 ]優(yōu)選的，所述蓋板上設(shè)有若干排氣孔。
[0012]優(yōu)選的，所述配重上設(shè)有提手。
[0013]優(yōu)選的，所述立板相對(duì)底板略向外傾斜，使四周立板形成的凹槽帶有上大下小的錐度。
[0014]優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)螺栓和螺母為三套，在底板上呈三角形布置。
[0015]優(yōu)選的，所述凸緣間斷設(shè)置在蓋板邊緣上。
[0016]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:利用與工程基礎(chǔ)表面上預(yù)鉆定位孔相配合的定位裝置來(lái)對(duì)底板進(jìn)行定位，通過(guò)調(diào)高調(diào)平裝置調(diào)整底板的水平度及其與工程基礎(chǔ)表面間的距離，簡(jiǎn)化了操作步驟，保證了施工質(zhì)量。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的優(yōu)點(diǎn)，解決了目前高速鐵路底座凹槽模板存在的方法原始、工裝笨重、工效低、工程外觀質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、施工成本高等問(wèn)題，為鋼筋混凝土底座的機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工創(chuàng)造條件，同時(shí)達(dá)到簡(jiǎn)化施工、提高工效、改善質(zhì)量、降低成本的目的。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是CRTSm型無(wú)砟軌道的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的俯視圖；
圖3是圖2的A-A剖面圖；
圖4是圖2的B-B剖面圖；
圖5是圖2中蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中:1-鋼軌及扣件，2-預(yù)制軌道板，3-自密實(shí)混凝土結(jié)構(gòu)填充層，4-隔離層，5-限位凹槽，6-鋼筋混凝土底座，7-工程基礎(chǔ)，8-底板，9-定位銷釘，10-調(diào)節(jié)螺栓，11-螺母，12-預(yù)鉆定位孔，13_蓋板，14-配重，15_凸緣，16-排氣孔，17_立板，18-提手。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0019]如圖2所示的一種無(wú)砟軌道鋼筋混凝土底座澆筑用凹槽模板，包括矩形底板8，底板8的邊緣四周設(shè)有立板17，底板8及立板17的外圍尺寸與鋼筋混凝土底座6上的限位凹槽5尺寸一致，底板8設(shè)有與工程基礎(chǔ)7表面上預(yù)鉆定位孔8相配合的定位裝置;底板8還設(shè)有調(diào)高調(diào)平裝置。利用定位裝置將底板8進(jìn)行定位，通過(guò)調(diào)高調(diào)平裝置調(diào)整底板8與工程基礎(chǔ)7表面間的距離及底板8的水平度。
[0020]作為一種優(yōu)選結(jié)構(gòu)，如圖3，所述定位裝置為兩個(gè)定位銷釘9，兩個(gè)定位銷釘9對(duì)稱設(shè)置在底板8相對(duì)側(cè)，定位銷釘9上端與底板8上的定位孔配合，定位銷釘9設(shè)置在工程基礎(chǔ)7表面的預(yù)鉆定位孔12內(nèi)，如圖3所示。為了使定位銷釘9固定牢固，預(yù)鉆定位孔12的孔徑與定位銷釘外徑相同、深度不小于50mm。兩個(gè)定位銷釘9來(lái)對(duì)底板8進(jìn)行定位，是利用兩點(diǎn)確定一條直線的原理，來(lái)確定限位凹槽5的位置方向。事先在線下的工程基礎(chǔ)7表面中心線上定位鉆孔，用兩根定位銷釘9(可利用短光面鋼筋替代)穿過(guò)底板8上預(yù)留的定位孔后插入工程基礎(chǔ)7的預(yù)鉆定位孔12內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)限位凹槽5的模板定向。
[0021]進(jìn)一步的優(yōu)選結(jié)構(gòu)，如圖2、4，所述調(diào)高調(diào)平裝置為三套以上的調(diào)節(jié)螺栓10和螺母11，在底板8上呈多邊形布置，螺母11可焊接固定在底板8的調(diào)整孔上方、且調(diào)整孔孔徑大于螺母11的大徑，調(diào)節(jié)螺栓10上端與螺母11配合、下端與工程基礎(chǔ)7表面接觸，調(diào)節(jié)底板8相對(duì)工程基礎(chǔ)7表面的高度，使底板8保持水平。利用三點(diǎn)確定一個(gè)平面的原理，來(lái)確定限位凹槽5模板的平面及高程。在凹槽模板的底板8上分別設(shè)置三組調(diào)節(jié)螺栓10，調(diào)節(jié)螺栓10底部為光桿，通過(guò)調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓10與螺母11的配合位置來(lái)確定凹槽模板的底板8水平度和高程。在鋼筋混凝土底座6的混凝土終凝后盡早拆模，拆模時(shí)只需旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓10，迫使底板8及立板17逐漸抬高，實(shí)現(xiàn)與混凝土的分離，將定位銷釘9、底板8及立板17垂直取出。
[0022]為了方便制作和裝卸，所述底板8為分體式，包括中部矩形鏤空的矩形框和蓋板13，兩個(gè)定位孔對(duì)稱設(shè)置在底板8的兩平行側(cè)框上，三套調(diào)高調(diào)平裝置呈三角形布置在底板8的另外兩個(gè)側(cè)框上;蓋板13設(shè)置在底板8的中部矩形鏤空部位，所述蓋板13四周與底板8的中部矩形鏤空部位相吻合，蓋板13下表面與底板8下表面在同一上平面上，且在蓋板13上還設(shè)有配重14。底板8的矩形框采用邊框式設(shè)計(jì)，在其中部矩形鏤空部位蓋上蓋板13，保持整個(gè)凹槽模板的底板8及蓋板13底面平整，再在蓋板13上放置2個(gè)配重14將蓋板13壓緊;待混凝土澆筑、整平、振搗作業(yè)完成后，在混凝土終凝之前，取出配重14及蓋板13后，人工進(jìn)行限位凹槽5底面修整至設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
[0023]如圖5，為了使蓋板13與底板8下平面平齊，同時(shí)方便配重14對(duì)底板8施力，在蓋板13四周設(shè)有凸緣15，蓋板13通過(guò)凸緣15搭設(shè)在底板8上。這種結(jié)構(gòu)的蓋板13可避免其在振搗過(guò)程中向上凸起，在配重14作用下使蓋板13與底板8下平面保持平齊，保證限位凹槽5的表面澆注質(zhì)量。
[0024]為了避免限位凹槽5表面在澆注、振搗過(guò)程中形成氣泡，在蓋板13上設(shè)有若干排氣孔16，以便及時(shí)將混凝土內(nèi)氣泡排出，保證限位凹槽5的表面澆注質(zhì)量。
[0025]所述配重14上設(shè)有提手18，通過(guò)提手18更方便搬運(yùn)配重14。配重14可設(shè)計(jì)為兩個(gè)以上，均勻設(shè)置在蓋板13上。
[0026]在混凝土終凝后為了方便拆模，將立板17相對(duì)底板8略向外傾斜，使四周立板17形成的凹槽帶有上大下小的錐度，立板17上端相對(duì)同側(cè)底板8邊緣的水平距離為10mm，這樣更利于底板8及立板17的拆除。
[0027]具體制作時(shí)，底板8采用4mm厚、50mm寬鋼板焊接成中部矩形鏤空的矩形框，立板17采用4mm厚、1mm寬鋼板焊接在底板8外側(cè)，使底板8與立板17的外形尺寸與限位凹槽5的尺寸一致。同時(shí)為了簡(jiǎn)化裝置，調(diào)節(jié)螺栓10和螺母11為三套，在底板8上呈三角形布置;所述凸緣15間斷焊接固定在蓋板13邊緣上。
[0028]本發(fā)明具體應(yīng)用過(guò)程如下:首先立板17與底板8焊接固定，將定位銷釘9插入底板8對(duì)稱兩側(cè)的邊框上預(yù)留的定位孔后，定位銷釘9下端插入工程基礎(chǔ)7表面上的預(yù)鉆定位孔12內(nèi)，對(duì)底板8進(jìn)行定位;將三個(gè)調(diào)節(jié)螺栓10呈三角形布置插入底板8另兩側(cè)的邊框上，三個(gè)調(diào)節(jié)螺栓10下端與工程基礎(chǔ)7表面接觸、上端與螺母11配合，通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓10調(diào)節(jié)底板8的高度及水平度;然后進(jìn)行底座的混凝土澆筑，待混凝土將底板8下方空間填滿后將蓋板13蓋上，并將配重14壓好;接著邊灌注、邊振搗混凝土，直至完成澆筑;在混凝土終凝后，只需旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓10，迫使底板8及立板17逐漸抬高，實(shí)現(xiàn)與混凝土的分離，將定位銷釘9、底板8及立板17垂直取出，然后將限位凹槽5表面上的空洞進(jìn)行封堵，完成鋼筋混凝土底座6的澆筑。
[0029]本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu)具有如下優(yōu)點(diǎn):
1.凹槽模板定向更方便，不用植筋；
2.凹槽模板調(diào)高、調(diào)平和拆模更方便；
3.方便限位凹槽5四角混凝土的振搗，保證振搗效果，減少限位凹槽5四角開裂機(jī)率；
4.方便限位凹槽5底面的后期處理；
5.為實(shí)現(xiàn)鋼筋混凝土底座6混凝土澆筑機(jī)械化作業(yè)創(chuàng)造了條件；
6.實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
[0030]本發(fā)明設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作方便，簡(jiǎn)化了施工步驟、操作更方便快捷，提高工效和質(zhì)量，為標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)創(chuàng)造了條件。本發(fā)明不僅適用于CRTsm型板式無(wú)砟軌道橋隧地段的帶有限位凹槽的底座施工，同時(shí)亦適用于CRTSI型雙塊式無(wú)砟軌道的橋隧地段帶有限位凹槽的底座施工。
[0031]本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本發(fā)明的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種無(wú)砟軌道鋼筋混凝土底座澆筑用凹槽模板，其特征在于:包括矩形底板(8)，底板(8)的邊緣四周設(shè)有立板(17)，底板(8)及立板(17)的外圍尺寸與鋼筋混凝土底座(6)上的限位凹槽(5)尺寸一致，底板(8)設(shè)有與工程基礎(chǔ)(7)表面上預(yù)鉆定位孔(8)相配合的定位裝置；底板(8)還設(shè)有調(diào)高調(diào)平裝置，來(lái)調(diào)整底板(8)與工程基礎(chǔ)(7)表面間的距離及底板(8)的水平度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)砟軌道鋼筋混凝土底座澆筑用凹槽模板，其特征在于:所述定位裝置為兩個(gè)定位銷釘(9)，兩個(gè)定位銷釘(9)對(duì)稱設(shè)置在底板(8)相對(duì)側(cè)，定位銷釘(9)上端與底板(8)上的定位孔配合，定位銷釘(9)設(shè)置在工程基礎(chǔ)(7)表面的預(yù)鉆定位孔(12)內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種無(wú)砟軌道鋼筋混凝土底座澆筑用凹槽模板，其特征在于:所述調(diào)高調(diào)平裝置為三套以上的調(diào)節(jié)螺栓(10)和螺母(11)，在底板(8)上呈多邊形布置，螺母(11)固定在底板(8)的調(diào)整孔上方、且調(diào)整孔孔徑大于螺母(11)的大徑，調(diào)節(jié)螺栓(10)上端與螺母(11)配合、下端與工程基礎(chǔ)(7)表面接觸，調(diào)節(jié)底板(8)相對(duì)工程基礎(chǔ)(7)表面的高度既水平度。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種無(wú)砟軌道鋼筋混凝土底座澆筑用凹槽模板，其特征在于:所述底板(8)為分體式，包括中部矩形鏤空的矩形框和蓋板(13)，兩個(gè)定位孔對(duì)稱設(shè)置在矩形框的兩平行側(cè)框上，三套調(diào)高調(diào)平裝置呈三角形布置在矩形框的另外兩個(gè)側(cè)框上;蓋板(13)設(shè)置在底板(8)的中部矩形鏤空部位，所述蓋板(13)四周與底板(8)的中部矩形鏤空部位相吻合，蓋板(13)下表面與底板(8)下表面在同一上平面上，且在蓋板(13)上還設(shè)有配重(14)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種無(wú)砟軌道鋼筋混凝土底座澆筑用凹槽模板，其特征在于:所述蓋板(13)四周設(shè)有凸緣(15)，蓋板(13)通過(guò)凸緣(15)搭設(shè)在底板(8)上。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種無(wú)砟軌道鋼筋混凝土底座澆筑用凹槽模板，其特征在于:所述蓋板(13)上設(shè)有若干排氣孔(16)。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種無(wú)砟軌道鋼筋混凝土底座澆筑用凹槽模板，其特征在于:所述配重(14)為兩個(gè)、且在配重(14)上設(shè)有提手(18)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)砟軌道鋼筋混凝土底座澆筑用凹槽模板，其特征在于:所述立板(17)相對(duì)底板(8)略向外傾斜，使四周立板(17)形成的凹槽帶有上大下小的錐度。9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種無(wú)砟軌道鋼筋混凝土底座澆筑用凹槽模板，其特征在于:所述調(diào)節(jié)螺栓(10)和螺母(11)為三套，在底板(8)上呈三角形布置。10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種無(wú)砟軌道鋼筋混凝土底座澆筑用凹槽模板，其特征在于:所述凸緣(15)間斷設(shè)置在蓋板(13)邊緣上。
【文檔編號(hào)】E01B29/00GK106049204SQ201610627739
【公開日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年8月3日
【發(fā)明人】唐波濤, 王新民, 李浩宇, 王躍其, 賀雷寧
【申請(qǐng)人】中鐵十七局集團(tuán)第三工程有限公司, 中鐵十七局集團(tuán)有限公司