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一種公路護欄清洗裝置的制作方法

文檔序號:12030965閱讀:264來源:國知局
一種公路護欄清洗裝置的制作方法

本發(fā)明涉及公路養(yǎng)護設備,特別是一種公路護欄清洗裝置。



背景技術:

隨著社會的發(fā)展,城市道路和高速公路的總里程都在不斷的增長,市政道路的隔離護欄和高速公路的防撞護欄,經(jīng)過長時間使用后,表面會留有灰塵,影響美觀。

為了提高清洗效率,一般對會使用清洗衣車來清洗護欄,申請?zhí)?01620767015.5的一種用于高速公路護欄的清潔裝置,包括機架、通過輪軸安裝在機架前端前叉并與安裝在機架中部電機通過電機輸出軸聯(lián)動的兩個主動輪、通過輪軸安裝在機架尾端的從動輪、安裝在機架上的駕駛室及安裝在主動輪內(nèi)側(cè)的清潔用海綿。再如申請?zhí)?012105201629的公路護欄全自動清潔養(yǎng)護機,公開了一種結(jié)構(gòu)簡單,運行穩(wěn)定可靠,適應性強的公路養(yǎng)護機,包括機體,設于機體上的養(yǎng)護系統(tǒng),所述機體通過一自動貼靠機構(gòu)與行進驅(qū)動裝置相邊接,所述自動貼靠機構(gòu)包括一連桿機構(gòu),所述養(yǎng)護系統(tǒng)包括清潔系統(tǒng)、防護系統(tǒng)。所述機體和養(yǎng)護系統(tǒng)與行進驅(qū)動裝置之間設有導向定位裝置。

上述的清潔車只能雙面或是單面對護欄進行清洗,這勢必造成清潔車的適用性,一種進行雙側(cè)、單側(cè)清洗,并且,內(nèi)側(cè)和外側(cè)能自先選擇清潔的清潔車將很大程度的提高清潔車的適用性。



技術實現(xiàn)要素:

為了解決上述問題,本發(fā)明提供一種公路護欄清洗裝置,包括車體,其特征在于:包括

一支架及設在支架內(nèi)的主動軸;

一清洗裝置,所述清洗裝置包括第一清洗裝置和第二清洗裝置,所述第一清洗裝置和第二清洗裝置分別通過第一軸套和第二軸套與支架活動連接;

一從動軸,所述從動軸設在清洗裝置上,所述從動軸包括第一從動軸和第二從動軸,第一從動軸和第二從動軸分別通過第一中部軸和第二中間軸與主動軸嚙合;

第一從動軸和第二從動軸分別設在第一清洗裝置和第二清洗裝置上,將主動軸上的動力傳遞到清洗裝置。

所述軸套上設有限位裝置。

所述清洗裝置包括縱桿和清洗頭,縱桿通過關節(jié)與軸套連接,所述清洗頭與從動軸連接。

所述縱桿上設有定位桿。

所述支架上設有高壓噴水口。

一種公路護欄清洗裝置,包括車體,其特征在于:包括

一支架及設在支架內(nèi)的主動軸;

一清洗裝置,所述清洗裝置包括第一清洗裝置和第二清洗裝置,所述第一清洗裝置和第二清洗裝置分別通過第一軸套和第二軸套與支架活動連接;

一從動軸,所述從動軸設在清洗裝置上,所述從動軸包括第一從動軸和第二從動軸,第一從動軸和第二從動軸分別設在第一從動齒輪和第二從動齒輪,所述第一從動齒輪和第二從動齒輪分別與主動軸嚙合;

第一從動軸和第二從動軸分別設在第一清洗裝置和第二清洗裝置上,將主動軸上的動力傳遞到清洗裝置。

本發(fā)明通過軸套來接清洗裝置和支架,使用清洗裝置能繞著支架轉(zhuǎn)動,并通過清洗裝置上的關節(jié)可使清洗裝置折起,可同時使用第一清洗裝置和第二清洗裝置,也可以單獨使用第一清洗裝置或第二清洗裝置,本新型結(jié)構(gòu)簡單,可實現(xiàn)護欄的單側(cè)或雙側(cè)的清洗。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的雙側(cè)清洗示意圖;

圖2為本發(fā)明的另一雙側(cè)清洗示意圖;

圖3為本發(fā)明的外側(cè)清洗示意圖。

具體實施方式

下面參照附圖來對本發(fā)明作進一步詳細地說明。

實施例1

本發(fā)明提供一種公路護欄清洗裝置,包括

一車體1;

一支架2及設在支架內(nèi)的主動軸21;

一清洗裝置,所述清洗裝置包括第一清洗裝置3和第二清洗裝置4,所述第一清洗裝置3包括第一縱桿37、第一從動軸34和第一清洗頭35,第一縱桿37通過第一關節(jié)32與第一軸套31連接,第一軸套31與支架2活動連接,所述第二清洗裝置4包括第二縱桿47、第二從動軸44和第二清洗頭45,第二縱桿47通過第二關節(jié)42與第二軸套41連接,第二軸套41與支架2活動連接;

所述第一從動軸34和第二從動軸44分別通過第一中間軸36和第二中間軸46與主動軸21嚙合。

所述第一軸套31上設有第一限位裝置311,第二軸套41上設有第二限位裝置411,所述支架2上分別設有與第一限位裝置311和第二限位裝置411相對應的限位塊。

所述第一縱桿37上設有第一定位桿33,第二縱桿47上設有第二定位桿43。

所述支架上設有高壓噴水口(圖中未示)。

第一清洗裝置與第二清洗裝置在初始狀態(tài)都是收攏固定在支架上,下面以清洗護欄6內(nèi)側(cè)為例進行說明。

使用時,將第一清潔裝置3通過第一關節(jié)32從支架2上打開,然后第一軸套31旋轉(zhuǎn),將清洗裝置旋轉(zhuǎn)到固定位置放下,將第一限位裝置311與支架上的限位塊312卡合,卡合后,將第一定位桿33與支架2再次固定,此時,第一中間軸36與主動軸21嚙合,清洗時,主動軸旋轉(zhuǎn)通過第一中間軸36將動力傳送給第一從動軸34,帶動第一清洗頭35進行清洗工作,在清洗時,支架上的高壓噴水口自動噴水。

如果進行外側(cè)清洗,只需放下第二清洗裝置4既可,工作原理與清洗內(nèi)側(cè)相同。

如果進行內(nèi)外側(cè)同時清洗,同時放下第一和第二清洗裝置既可。

實施例2

一種公路護欄清洗裝置,包括

一車體1

一支架2及設在支架內(nèi)的主動軸;

一清洗裝置,所述清洗裝置包括第一清洗裝置3和第二清洗裝置4,所述第一清洗裝置3包括第一縱桿37和第一清洗頭35,第一縱桿37通過第一關節(jié)32與第一軸套31連接,第一軸套31與支架2活動連接,所述第一清洗頭35上設有第一從動軸34,第一從動軸34上設有第一從動齒輪51,所述第二清洗裝置4包括第二縱桿47和第二清洗頭45,第二縱桿47通過第二關節(jié)42與第二軸套41連接,第二軸套41與支架2活動連接,第二清洗頭45上設有第二從動軸44,第二從動軸44上設有第二從動齒輪52,所述第一從動齒輪51和第二從動齒輪52分別與主動軸21嚙合。

所述第一縱桿37上設有第一定位桿33,第二縱桿47上設有第二定位桿43。

所述支架上設有高壓噴水口(圖中未示)。

工作時,從動齒輪與主動軸嚙合,主動軸上的

實施方式與實施例1相同,這里不做詳細闡述。

上述公開的僅為本發(fā)明的具體實施例,該實施例只為更清楚的說明本發(fā)明所用,而并非對本發(fā)明的限定,任何本領域的技術人員能思之的變化,都應落在保護范圍內(nèi)。



技術特征:

技術總結(jié)
一種公路護欄清洗裝置,包括車體,其特征在于:包括支架及設在支架內(nèi)的主動軸,一清洗裝置,所述清洗裝置通過軸套與支架活動連接,一從動軸,所述從動軸設在清洗裝置上,所述從動軸通過中間軸與主動軸嚙合,將主動軸上的動力傳遞到清洗裝置,清洗裝置上設有關節(jié),通過關節(jié)與軸套的配合能使清洗裝置全部或部分折疊,實現(xiàn)對護欄的內(nèi)外單側(cè)或雙側(cè)的清洗。

技術研發(fā)人員:陳福明
受保護的技術使用者:蘇州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術學院
技術研發(fā)日:2017.06.22
技術公布日:2017.10.24
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