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一種新型標(biāo)線清除裝置的制作方法

文檔序號(hào):11148696閱讀:850來(lái)源:國(guó)知局
一種新型標(biāo)線清除裝置的制造方法

本發(fā)明涉及道路施工裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新型標(biāo)線清除裝置。



背景技術(shù):

為了規(guī)范道路行車秩序和保障行車安全,交通管理部門在高速公路或城市道路表面繪制各種道路標(biāo)線。這些標(biāo)線在使用過(guò)程中常需要進(jìn)行修補(bǔ)和改線,這是就需要對(duì)原有的舊標(biāo)線進(jìn)行清楚。目前通常都是采用打磨式的清除設(shè)備,這類在清除的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)出大量的灰塵,非常不便便于工作人員工作,清除完成后還需要進(jìn)行打掃作業(yè),同時(shí)現(xiàn)有的設(shè)備結(jié)構(gòu)及功能都過(guò)于單一,使用時(shí)無(wú)法合理地調(diào)整打磨厚度,且清除效果不理想,打磨完成后還是有一層標(biāo)線印記留在路面上。

瀝青路面上的交通標(biāo)線長(zhǎng)期經(jīng)受日曬雨淋、風(fēng)雪冰凍,同時(shí)還要不斷遭受車輛的碾壓磨損,需要清除受損的交通標(biāo)線 ;當(dāng)對(duì)原有道路進(jìn)行改造時(shí)也需要清除原有的交通標(biāo)線。然而,交通標(biāo)線與瀝青路面粘附牢固,施工人員很難將標(biāo)線清除干凈,施工難度大、效率低、效果差,且浪費(fèi)大量的人力物力,從而影響了后期道路的正常使用。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種在鑿齒槽固定板的一側(cè)裝有吸塵器,通過(guò)吸塵器將鑿齒槽鑿下來(lái)的灰通過(guò)吸塵器立即吸入儲(chǔ)灰槽的內(nèi)部,吸灰槽、吸塵器、進(jìn)灰管之間可以拆卸,方便拆卸下來(lái)定期清理里面的灰,在裝置本體的的內(nèi)部裝有鑿齒槽固定板,鑿齒槽固定板兩端的固定爪可以自動(dòng)松開、扣緊,長(zhǎng)時(shí)間清理道路標(biāo)線后,鑿齒出現(xiàn)磨損,通過(guò)固定固定爪可以將鑿齒槽固定板隨意的拆卸更換,新型標(biāo)線清除裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種新型標(biāo)線清除裝置,包括裝置本體、傳動(dòng)裝置、吸塵器、鑿齒槽,所述裝置本體上設(shè)有外殼,所述裝置本體的上方設(shè)有手把連接桿,手把連接桿的一側(cè)設(shè)有氣動(dòng)按鈕,所述外殼的側(cè)面設(shè)有加油孔,所述手把連接桿的上方設(shè)有手把,所述左側(cè)的把手上設(shè)有頻率控制器,所述外殼的內(nèi)部設(shè)有傳動(dòng)裝置,所述傳動(dòng)裝置的一側(cè)設(shè)有吸塵器,所述裝置本體的底部設(shè)有定向車輪。

優(yōu)選的,所述裝置本體的內(nèi)部設(shè)有傳動(dòng)裝置,所述傳動(dòng)裝置上設(shè)有傳動(dòng)輪,所述傳動(dòng)輪上設(shè)有傳送帶,所述傳動(dòng)帶的下方設(shè)有鑿齒槽固定板,鑿齒槽固定板的側(cè)面設(shè)有傳動(dòng)輪,傳動(dòng)帶之間的傳動(dòng)輪與鑿齒槽固定板側(cè)面的傳動(dòng)輪之間通過(guò)傳動(dòng)桿連接,所述鑿齒槽固定板的兩端設(shè)有固定爪,所述固定爪可以左右擺動(dòng),所述鑿齒槽固定板的下方設(shè)有鑿齒槽。

優(yōu)選的,所述鑿齒槽上設(shè)有鑿齒,鑿齒焊接在鑿齒槽上。

優(yōu)選的,所述吸塵器的一端設(shè)有吸灰槽,所述吸塵器的另一側(cè)設(shè)有進(jìn)灰管,所述進(jìn)灰管的另一端下方設(shè)有儲(chǔ)灰盒,所述進(jìn)灰管與儲(chǔ)灰盒連接處設(shè)有加固接頭,儲(chǔ)灰盒的外側(cè)設(shè)有固定掛件,所述吸灰槽、吸塵器、進(jìn)灰管連接成一個(gè)導(dǎo)置的U型管狀,所述吸灰槽、吸塵器、進(jìn)灰管之間可以拆卸。

優(yōu)選的,所述外殼的前方正面前下方設(shè)有擋板,所述擋板的一側(cè)設(shè)有鉸鏈,擋板通過(guò)鉸鏈與外殼的邊緣連接。

優(yōu)選的,所述鑿齒為倒置的三角形狀,鑿齒間的間距為2cm-3cm。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:

(1)在裝置本體的的內(nèi)部裝有鑿齒槽固定板,鑿齒槽固定板兩端的固定爪可以自動(dòng)松開、扣緊,長(zhǎng)時(shí)間清理道路標(biāo)線后,鑿齒出現(xiàn)磨損,通過(guò)固定爪可以將鑿齒槽固定板隨意的拆卸更換;

(2)在鑿齒槽固定板的一側(cè)裝有吸塵器,通過(guò)吸塵器將鑿齒槽鑿下來(lái)的灰通過(guò)吸塵器立即吸入儲(chǔ)灰盒的內(nèi)部,吸灰槽、吸塵器、進(jìn)灰管之間可以拆卸,方便拆卸下來(lái)定期清理里面的灰;

(3)外殼的前面裝有的擋板通過(guò)鉸鏈連接在一起,擋板不僅可以在機(jī)器工作的時(shí)候擋住部分灰塵往空氣中飄,掀開擋板就可以將儲(chǔ)灰盒取出,不需要將外殼拆卸;

(4)本裝置通過(guò)交錯(cuò)分布的細(xì)小鑿齒來(lái)鑿除標(biāo)線,并通過(guò)調(diào)節(jié)頻率來(lái)控制工作強(qiáng)度,可避免對(duì)路表產(chǎn)生損壞,通過(guò)鑿齒的機(jī)械振動(dòng)和頻率調(diào)節(jié)來(lái)鑿松直至鑿除道路標(biāo)線,相比人工鑿除省去了大量人力,加快了標(biāo)線維修速度。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明裝置本體示意圖;

圖2為本發(fā)明傳動(dòng)裝置示意圖;

圖3為本發(fā)明鑿齒槽面示意圖

圖4為本實(shí)用新鑿齒斷面示意圖;

圖5為本發(fā)明吸塵器示意圖。

圖中:1、手把;2、手把連接桿;3、外殼;4、吸塵器;5、定向車輪;6、儲(chǔ)灰盒;7、鑿齒;8、傳動(dòng)裝置;9、汽油機(jī);10、鑿齒槽;11、加油孔;12、啟動(dòng)按鈕;13、鉸鏈;14、裝置本體;15、進(jìn)灰管;16、儲(chǔ)灰槽;17、吸灰槽;18、加固接頭;19、傳動(dòng)輪;20、傳動(dòng)帶;21、傳動(dòng)桿;22、固定爪;23、擋板;24、鑿齒槽固定板;25、頻率控制器。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種新型標(biāo)線清除裝置,包括裝置本體14、傳動(dòng)裝置8、吸塵器4、鑿齒槽10,裝置本體14上設(shè)有外殼3,外殼3的前方正面前下方設(shè)有擋板23,擋板23的一側(cè)設(shè)有鉸鏈13,擋板23通過(guò)鉸鏈13與外殼3的邊緣連接,擋板23不僅可以在機(jī)器工作的時(shí)候擋住部分灰塵往空氣中飄,掀開擋板23就可以將儲(chǔ)灰盒6取出,不需要將外殼拆卸。裝置本體14的上方設(shè)有手把連接桿2,手把連接桿2的一側(cè)設(shè)有啟動(dòng)按鈕12,外殼3的側(cè)面設(shè)有加油孔11,手把連接桿2的上方設(shè)有手把1,所述左側(cè)的把手1上設(shè)有頻率控制器25,外殼3的內(nèi)部設(shè)有傳動(dòng)裝置8,傳動(dòng)裝置8的一側(cè)設(shè)有吸塵器4,裝置本體14的底部設(shè)有定向車輪5。

請(qǐng)參閱圖2-3裝置本體14的內(nèi)部設(shè)有傳動(dòng)裝置8,傳動(dòng)裝置8上設(shè)有傳動(dòng)輪19,傳動(dòng)輪19上設(shè)有傳動(dòng)帶20,傳動(dòng)帶20的下方設(shè)有鑿齒槽固定板24,鑿齒槽固定板24的側(cè)面設(shè)有傳動(dòng)輪19,傳動(dòng)帶20之間的傳動(dòng)輪19與鑿齒槽固定板24側(cè)面的傳動(dòng)輪19之間通過(guò)傳動(dòng)桿21連接,鑿齒槽固定板24的兩端設(shè)有固定爪22,固定爪22可以左右擺動(dòng),鑿齒槽固定板24的下方設(shè)有鑿齒槽10,鑿齒槽固定板24兩端的固定爪22可以自動(dòng)松開、扣緊,長(zhǎng)時(shí)間清理道路標(biāo)線后,鑿齒7出現(xiàn)磨損,通過(guò)固定爪22可以將鑿齒槽固定板24隨意的拆卸更換。

請(qǐng)參閱圖4,鑿齒槽10上設(shè)有鑿齒7,鑿齒7焊接在鑿齒槽10上,鑿齒7為倒置的三角形狀,鑿齒7間的間距為2cm-3cm。

請(qǐng)參閱圖5吸塵器4的一端設(shè)有吸灰槽17,通過(guò)吸塵器4將鑿齒槽鑿10下來(lái)的灰通過(guò)吸塵器4立即吸入儲(chǔ)灰盒6的內(nèi)部,吸灰槽17、吸塵器4、進(jìn)灰管15之間可以拆卸,方便拆卸下來(lái)定期清理里面的灰,吸塵器4的另一側(cè)設(shè)有進(jìn)灰管15,進(jìn)灰管15的另一端下方設(shè)有儲(chǔ)灰盒6,儲(chǔ)灰盒6的外側(cè)設(shè)有固定掛件16進(jìn)灰管15與儲(chǔ)灰盒6連接處設(shè)有加固接頭18,吸灰槽17、吸塵器4、進(jìn)灰管15連接成一個(gè)導(dǎo)置的U型管狀,吸灰槽17、吸塵器4、進(jìn)灰管15之間可以拆卸。

本裝置通過(guò)交錯(cuò)分布的細(xì)小鑿齒7來(lái)鑿除標(biāo)線,并通過(guò)調(diào)節(jié)頻率來(lái)控制工作強(qiáng)度,可避免對(duì)路表產(chǎn)生損壞,通過(guò)鑿齒7的機(jī)械振動(dòng)和頻率調(diào)節(jié)來(lái)鑿松直至鑿除道路標(biāo)線,相比人工鑿除省去了大量人力,加快了標(biāo)線維修速度。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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