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適用于連續(xù)剛構(gòu)橋或連續(xù)梁橋全梁段施工的組合掛籃系統(tǒng)的制作方法

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適用于連續(xù)剛構(gòu)橋或連續(xù)梁橋全梁段施工的組合掛籃系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型適用于連續(xù)剛構(gòu)橋或連續(xù)梁橋全梁段施工的組合掛籃系統(tǒng),屬橋梁施工裝備領(lǐng)域,本設(shè)計(jì)包括行走系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、單元三角桁架、菱形主桁架、縱梁、橫梁、托梁和底籃,分別構(gòu)成連續(xù)梁橋零號(hào)梁段澆筑平臺(tái)和續(xù)接梁段澆筑系統(tǒng),該連續(xù)梁橋零號(hào)梁段澆筑平臺(tái),由單元三角桁架通過(guò)銷(xiāo)軸分別與橋墩墩面的底座連接構(gòu)成;該續(xù)接梁段澆筑系統(tǒng)的菱形主桁架由兩個(gè)單元三角桁架和拉桿通過(guò)銷(xiāo)軸連接,經(jīng)橫連桿和螺栓連接成一整體,用于與零號(hào)梁段連接的續(xù)接梁段的全梁段澆筑,本設(shè)計(jì)零號(hào)梁段施工平臺(tái)的單元三角桁架、前、后托梁、縱梁與其續(xù)接梁段澆筑用掛籃系統(tǒng)的三角桁架、前、后托梁、縱梁是相同單元構(gòu)件,可重復(fù)利用,節(jié)約資源。
【專(zhuān)利說(shuō)明】適用于連續(xù)剛構(gòu)橋或連續(xù)梁橋全梁段施工的組合掛籃系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型適用于連續(xù)剛構(gòu)橋或連續(xù)梁橋全梁段施工的組合掛籃系統(tǒng),屬橋梁施工裝備領(lǐng)域,具體用于連續(xù)剛構(gòu)橋或連續(xù)梁橋施工裝備。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國(guó)橋梁事業(yè)的發(fā)展,大跨度橋梁進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展階段。人們要求橋梁不但要有較大的跨度能力,而且要造價(jià)低廉,掛籃作為大跨度橋懸澆施工設(shè)備,怎樣做到施工安全、方便、快捷、經(jīng)濟(jì),是現(xiàn)代掛籃設(shè)計(jì)考慮的重要項(xiàng)點(diǎn)?,F(xiàn)有技術(shù)連續(xù)梁橋施工過(guò)程中,在零號(hào)梁段施工時(shí),是采用支架搭設(shè)平臺(tái)施工,其余后續(xù)梁段采用掛籃施工,所采用的部件相互不能通用組合,零號(hào)梁段施工完畢后支架只能報(bào)廢處理,資源浪費(fèi)嚴(yán)重。因此,需要開(kāi)發(fā)通用于全梁段施工的掛籃系統(tǒng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種適用于連續(xù)剛構(gòu)橋或連續(xù)梁橋全梁段施工的組合掛籃系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)零號(hào)梁段和續(xù)接梁段澆筑系統(tǒng)的單元部件相互通用組合,以提高施工效率和避免資源浪費(fèi)。
[0004]本實(shí)用新型目的是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本實(shí)用新型適用于連續(xù)剛構(gòu)橋或連續(xù)梁橋全梁段施工的組合掛籃系統(tǒng),包括行走系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、單元三角桁架、菱形主桁架、縱梁、橫梁、托梁和底籃,分別構(gòu)成連續(xù)梁橋零號(hào)梁段澆筑平臺(tái)和續(xù)接梁段澆筑系統(tǒng),所述連續(xù)梁橋零號(hào)梁段澆筑平臺(tái),由單元三角桁架通過(guò)銷(xiāo)軸分別與橋墩四個(gè)墩面的底座連接,在各單元三角桁架頂面布置托梁與縱梁,組成零號(hào)梁段澆筑平臺(tái),實(shí)施零號(hào)梁段澆筑;所述續(xù)接梁段澆筑系統(tǒng),由兩個(gè)單元三角桁架和拉桿通過(guò)銷(xiāo)軸連接,并通過(guò)橫連桿和螺栓連接組成一體菱形主桁架,該菱形主桁架通過(guò)行走滑船和行走小車(chē)設(shè)置于零號(hào)梁段或前序梁段的行走軌道上,菱形主桁架后端通過(guò)反壓梁和后錨固錨固于零號(hào)梁段或前序梁段,菱形主桁架前端橫梁通過(guò)前懸吊與底籃的前托梁連接,底籃的后托梁通過(guò)后錨固與零號(hào)梁段或前序梁段底板連接,構(gòu)成續(xù)接梁段澆筑系統(tǒng),完成與零號(hào)梁段連接的后續(xù)全梁段澆筑。
[0006]所述行走系統(tǒng),包括鋼支撐、行走軌道、軌道錨固、行走劃船、行走小車(chē)、牽引結(jié)構(gòu),行走軌道通過(guò)鋼支撐和軌道錨固,錨固在零號(hào)梁段或前序梁段的梁面上。
[0007]所述底籃由縱梁、前、后托梁組成。
[0008]所述模板系統(tǒng)由側(cè)模板、側(cè)模桁架、內(nèi)模桁架、底模板組成。
[0009]本實(shí)用新型的掛籃菱形主桁架采用兩個(gè)單元三角桁架通過(guò)拉桿與銷(xiāo)軸連接成一個(gè)整體,方便安裝、拆卸;組成零號(hào)梁段澆筑用施工平臺(tái)的單元三角桁架、前、后托梁、縱梁與其續(xù)接梁段澆筑用掛籃系統(tǒng)的三角桁架、前、后托梁、縱梁是相同單元構(gòu)件,可重復(fù)利用,節(jié)約資源。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1本實(shí)用新型零號(hào)梁段澆筑平臺(tái)正視圖
[0011]圖2本實(shí)用新型零號(hào)梁段澆筑平臺(tái)側(cè)視圖
[0012]圖3本實(shí)用新型零號(hào)梁段澆筑平臺(tái)俯視圖
[0013]圖4本實(shí)用新型續(xù)接梁段澆筑系統(tǒng)側(cè)視圖
[0014]圖5本實(shí)用新型續(xù)接梁段澆筑系統(tǒng)正視圖

【具體實(shí)施方式】
[0015]現(xiàn)根據(jù)附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型是如何實(shí)施的:
[0016]本實(shí)用新型提供適用于連續(xù)剛構(gòu)橋或連續(xù)梁橋全梁段施工的組合掛籃系統(tǒng),包括行走系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、單元三角桁架、菱形主桁架、縱梁、橫梁、托梁和底籃,分別構(gòu)成連續(xù)梁橋零號(hào)梁段澆筑平臺(tái)和續(xù)接梁段澆筑系統(tǒng),所述連續(xù)梁橋零號(hào)梁段澆筑平臺(tái)8,由單元三角桁架I通過(guò)銷(xiāo)軸5分別與橋墩四個(gè)墩面的底座4連接,在各單元三角桁架I頂面布置托梁7與縱梁6,組成零號(hào)梁段澆筑平臺(tái)8,通過(guò)此零號(hào)梁段澆筑平臺(tái)8實(shí)施零號(hào)梁段9澆筑;所述續(xù)接梁段澆筑系統(tǒng),由兩個(gè)單元三角桁架I和拉桿13通過(guò)銷(xiāo)軸5連接,并通過(guò)橫連桿18和螺栓19連接組成一體菱形主桁架28,菱形主桁架28通過(guò)行走滑船15和行走小車(chē)16設(shè)置于零號(hào)梁段9或前序梁段的行走軌道11上,菱形主桁架28后端通過(guò)反壓梁23和后錨固24錨固于零號(hào)梁段9或前序梁段,菱形主桁架28前端橫梁20通過(guò)前懸吊26與底籃系統(tǒng)的前托梁7連接,底籃系統(tǒng)的后托梁通過(guò)后錨固27與零號(hào)梁段9或前序梁段底板連接,構(gòu)成續(xù)接梁段澆筑系統(tǒng),通過(guò)此連續(xù)梁橋續(xù)接梁段澆筑系統(tǒng),完成與零號(hào)梁段連接的后續(xù)全梁段澆筑。
[0017]所述行走系統(tǒng)包括鋼支撐10、行走軌道11、軌道錨固12、行走劃船15、行走小車(chē)16、牽引結(jié)構(gòu)17,行走軌道11通過(guò)鋼支撐10錨固在梁面上。
[0018]所述底籃系統(tǒng)由縱梁6、前、后托梁7組成。
[0019]所述模板系統(tǒng)由側(cè)模板29、側(cè)模桁架30、內(nèi)模桁架31、底模板25組成。
【權(quán)利要求】
1.適用于連續(xù)剛構(gòu)橋或連續(xù)梁橋全梁段施工的組合掛籃系統(tǒng),包括行走系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、單元三角桁架、菱形主桁架、縱梁、橫梁、托梁和底籃,其特征在于,分別構(gòu)成連續(xù)梁橋零號(hào)梁段澆筑平臺(tái)和續(xù)接梁段澆筑系統(tǒng),所述連續(xù)梁橋零號(hào)梁段澆筑平臺(tái),由單元三角桁架通過(guò)銷(xiāo)軸分別與橋墩四個(gè)墩面的底座連接,在各單元三角桁架頂面布置托梁與縱梁,組成零號(hào)梁段澆筑平臺(tái),實(shí)施零號(hào)梁段澆筑;所述續(xù)接梁段澆筑系統(tǒng),由兩個(gè)單元三角桁架和拉桿通過(guò)銷(xiāo)軸連接,并通過(guò)橫連桿和螺栓連接組成一體菱形主桁架,該菱形主桁架通過(guò)行走滑船和行走小車(chē)設(shè)置于零號(hào)梁段或前序梁段的行走軌道上,菱形主桁架后端通過(guò)反壓梁和后錨固錨固于零號(hào)梁段或前序梁段,菱形主桁架前端橫梁通過(guò)前懸吊與底籃的前托梁連接,底籃的后托梁通過(guò)后錨固與零號(hào)梁段或前序梁段底板連接,構(gòu)成續(xù)接梁段澆筑系統(tǒng),完成與零號(hào)梁段連接的后續(xù)全梁段澆筑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于連續(xù)剛構(gòu)橋或連續(xù)梁橋全梁段施工的組合掛籃系統(tǒng),其特征在于,行走系統(tǒng),包括鋼支撐、行走軌道、軌道錨固、行走劃船、行走小車(chē)、牽引結(jié)構(gòu),行走軌道通過(guò)鋼支撐和軌道錨固,錨固在零號(hào)梁段或前序梁段的梁面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于連續(xù)剛構(gòu)橋或連續(xù)梁橋全梁段施工的組合掛籃系統(tǒng),其特征在于,底籃由縱梁、前、后托梁組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于連續(xù)剛構(gòu)橋或連續(xù)梁橋全梁段施工的組合掛籃系統(tǒng),其特征在于,模板系統(tǒng)由側(cè)模板、側(cè)模桁架、內(nèi)模桁架、底模板組成。
【文檔編號(hào)】E01D21/10GK204151695SQ201420457850
【公開(kāi)日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月13日
【發(fā)明者】張學(xué)文, 杜新華, 陳連勝, 冉雪峰 申請(qǐng)人:武漢武橋交通裝備技術(shù)有限公司
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