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鐵路路基排水平縱橫協(xié)同設(shè)計方法

文檔序號:2293745閱讀:437來源:國知局
鐵路路基排水平縱橫協(xié)同設(shè)計方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種鐵路路基排水平縱橫協(xié)同設(shè)計方法,包括構(gòu)建鐵路線路平面自定義實體(S1)、構(gòu)建鐵路路基工程自定義字典(S2)、構(gòu)建鐵路路基排水平縱橫面三個視口(S3)、構(gòu)建鐵路路基橫斷面自定義實體(S4)、設(shè)計排水溝橫斷面自定義實體(S5)、構(gòu)建排水溝平面自定義實體及排水溝平面設(shè)計(S6)、構(gòu)建排水溝縱斷面自定義實體和排水溝坡度線自定義實體及排水溝縱坡設(shè)計(S7)、排水溝平縱橫協(xié)同設(shè)計(S8)、排水工程數(shù)量計算及成果表格的輸出(S9)、繪制鐵路路基排水系統(tǒng)圖(S10)。該方法將鐵路路基排水溝的平面、縱斷面和橫斷面有機結(jié)合,實現(xiàn)排水平縱橫協(xié)同設(shè)計,設(shè)計直觀、優(yōu)化,同時能有效避免手工操作的隨機誤差,保證了平縱橫各方面設(shè)計的合理性,具有明顯的推廣應(yīng)用價值。
【專利說明】鐵路路基排水平縱橫協(xié)同設(shè)計方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鐵路路基排水設(shè)計方法,尤其涉及鐵路路基排水設(shè)計中的平縱橫協(xié)同設(shè)計方法。

【背景技術(shù)】
[0002]鐵路路基應(yīng)有完整、通暢的排水系統(tǒng),鐵路路基排水設(shè)計將滯留在路基范圍內(nèi)的地面水迅速排除出去,并防止路基范圍外的地面水流入路基范圍內(nèi),否則排水不暢可能直接危及鐵路運營安全。鐵路路基排水設(shè)計以往作為附屬工程,只進行指導(dǎo)性設(shè)計,在路基橫斷面圖上一般不反映,只在平面圖上對排水溝進行示意性繪制,因而無法準(zhǔn)確表達(dá)設(shè)計意圖,也無法按圖施工,從而影響工作效率和工程質(zhì)量。新的技術(shù)規(guī)定要求鐵路路基排水工程按結(jié)構(gòu)物進行系統(tǒng)設(shè)計,要當(dāng)作主體工程來抓,工程設(shè)計和出圖都增加了許多工作內(nèi)容。在新形勢下,排水溝既要在橫斷面上進行詳細(xì)設(shè)計,保證排水溝橫斷面尺寸合理,滿足排水流量要求,也要考慮地形地勢的影響和限制,選擇合理的平面排水布置位置,平面圖上必須繪制相應(yīng)線位,同時排水溝縱斷面也要進行精細(xì)設(shè)計,確保排水通暢,因此,鐵路路基排水設(shè)計需要綜合考慮平、縱、橫三方面因素,統(tǒng)籌規(guī)劃,系統(tǒng)、協(xié)調(diào)設(shè)計,以往的方法沒有考慮排水溝平面、縱斷面和橫斷面的協(xié)同設(shè)計,只能在路基橫斷面上設(shè)計添加排水溝后,通過手工計算確定排水坡度,調(diào)整溝底高程,然后通過手工測量排水溝橫向距離,計算繪制排水溝平面線位,該方法手工操作過程繁鎖,難免產(chǎn)生差錯,使平縱橫設(shè)計不合理,且工作效率極低,當(dāng)排水溝設(shè)計進行調(diào)整時,繪圖和工程數(shù)量計算等相關(guān)工作需要重來,極易出錯,給工程設(shè)計復(fù)核帶來很大困難,嚴(yán)重影響工作效率和工程質(zhì)量,無法適應(yīng)當(dāng)前鐵路建設(shè)的需要。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對鐵路路基排水設(shè)計目如所存在的問題,本發(fā)明提出一種全新的鐵路路基排水平縱橫協(xié)同設(shè)計方法,通過構(gòu)建鐵路線路平面自定義實體、鐵路路基工程自定義字典、鐵路路基排水平面、縱斷面和橫斷面三個視口、鐵路路基橫斷面自定義實體、排水溝橫斷面自定義實體、排水溝平面自定義實體、排水溝縱斷面自定義實體和排水溝坡度線自定義實體,將鐵路路基排水溝的平面、縱斷面和橫斷面有機結(jié)合,視為一個整體來考慮,通過構(gòu)建反應(yīng)器,互聯(lián)互動,實現(xiàn)了鐵路路基排水平縱橫協(xié)同設(shè)計,能夠進行排水工程數(shù)量計算及成果表格的輸出,繪制鐵路路基排水系統(tǒng)圖。
[0004]本發(fā)明所涉及的鐵路路基排水平縱橫協(xié)同設(shè)計方法,其特征在于技術(shù)步驟包括:
[0005]S1、構(gòu)建鐵路線路平面自定義實體
[0006]根據(jù)鐵路線路平面中線數(shù)據(jù)、橋梁缺口數(shù)據(jù)、隧道缺口數(shù)據(jù)、站場缺口數(shù)據(jù)、特設(shè)路基缺口數(shù)據(jù)、小橋涵數(shù)據(jù)及鐵路線路平面繪圖樣式,構(gòu)建鐵路線路平面自定義實體;根據(jù)鐵路線路縱斷面數(shù)據(jù)在鐵路線路平面自定義實體上繪制鐵路線路變坡點插旗;在鐵路線路平面自定義實體上設(shè)置軌道類型及結(jié)構(gòu)高度、路基面加寬標(biāo)準(zhǔn)、填料線標(biāo)準(zhǔn)、用地類型及行政區(qū)域數(shù)據(jù)。
[0007]S2、構(gòu)建鐵路路基工程自定義字典
[0008]根據(jù)鐵路線路平面自定義實體,組織路基段落橫斷面基礎(chǔ)數(shù)據(jù),構(gòu)建鐵路路基工程自定義字典;鐵路路基工程自定義字典包括鐵路線路數(shù)據(jù)和路基段落數(shù)據(jù)兩部分;鐵路線路數(shù)據(jù)從鐵路線路平面自定義實體獲??;路基段落橫斷面基礎(chǔ)數(shù)據(jù)按三種方式組織,一種是根據(jù)鐵路線路平面自定義實體、樁號數(shù)據(jù)和數(shù)字地面模型,自動切取橫斷面地面線,生成每個路基橫斷面的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),路基段落設(shè)定為樁號里程范圍;一種是根據(jù)鐵路線路平面自定義實體、外業(yè)測量的橫斷面地面線,生成每個路基橫斷面的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),路基段落設(shè)定為橫斷面樁號里程范圍;一種是根據(jù)鐵路線路平面自定義實體、特設(shè)路基橫斷面接口數(shù)據(jù),生成每個路基橫斷面的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),路基段落設(shè)定為特設(shè)路基橫斷面樁號里程范圍。
[0009]S3、構(gòu)建鐵路路基排水平面、縱斷面和橫斷面三個視口
[0010]橫斷面視口在左側(cè),顯示鐵路路基橫斷面自定義實體和排水溝橫斷面自定義實體,平面和縱斷面視口在右側(cè),平面視口在右側(cè)上部,顯示鐵路線路平面自定義實體和排水溝平面自定義實體,縱斷面視口在右側(cè)下部,顯示排水溝縱斷面自定義實體和排水溝坡度線自定義實體;視口位置及大小根據(jù)左側(cè)比例和上部比例確定,用戶可以自定義設(shè)置左側(cè)比例和上部比例以及三個視口的顯示和隱藏。
[0011]S4、構(gòu)建鐵路路基橫斷面自定義實體
[0012]根據(jù)路基段落橫斷面基礎(chǔ)數(shù)據(jù),按橫斷面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),在橫斷面視口構(gòu)建鐵路路基橫斷面自定義實體。
[0013]S5、設(shè)計排水溝橫斷面自定義實體
[0014]在路基橫斷面自定義實體上設(shè)計添加排水溝橫斷面自定義實體,排水溝包括路塹天溝、路塹側(cè)溝、路堤排水溝和線間排水溝4種類型;設(shè)計排水溝橫斷面自定義實體包括兩種方式,一種是手工添加,在每一個路基橫斷面自定義實體上通過人工指定排水溝控制基點和排水溝設(shè)計參數(shù),設(shè)計排水溝橫斷面自定義實體;一種是自動設(shè)計,根據(jù)排水溝標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計參數(shù),自動在每一個路基橫斷面自定義實體上設(shè)計添加排水溝橫斷面自定義實體;排水溝標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計參數(shù)按排水溝類型分別進行設(shè)置;排水溝橫斷面內(nèi)側(cè)基點和排水溝橫斷面溝底中心點設(shè)置為排水溝橫斷面自定義實體的夾點,通過實時拖動改變排水溝橫斷面位置。
[0015]排水溝橫斷面自定義實體的屬性包括內(nèi)側(cè)溝深、外側(cè)溝深、溝底寬、溝底高程、防護厚度、內(nèi)側(cè)平臺寬、外側(cè)平臺寬、內(nèi)側(cè)平臺坡率、外側(cè)平臺坡率、內(nèi)側(cè)溝槽邊坡、外側(cè)溝槽邊坡、外側(cè)平臺外設(shè)計邊坡、外側(cè)平臺外邊坡坡率、內(nèi)側(cè)平臺外設(shè)計邊坡、外側(cè)平臺外邊坡坡率、平臺是否防護、距塹頂外距離、是否設(shè)計護道、是否換填護道和換填深度,編輯排水溝橫斷面自定義實體屬性后,計算并更新繪制排水溝橫斷面自定義實體;雙擊排水溝橫斷面自定義實體,設(shè)置水溝流向、流入何橋涵及自定義標(biāo)注文本。
[0016]S6、構(gòu)建排水溝平面自定義實體及排水溝平面設(shè)計
[0017]首先通過連接排水溝橫斷面自定義實體,然后由鐵路線路數(shù)據(jù)、排水溝橫斷面樁號里程及排水溝橫斷面自定義實體溝底中心點的橫向距離,計算確定排水溝橫斷面自定義實體溝底中心點對應(yīng)的平面坐標(biāo),以此作為交點,在平面視口構(gòu)建排水溝平面自定義實體。
[0018]根據(jù)交點和排水溝橫斷面自定義實體溝底高程,確定排水溝變坡點位置、排水方向、坡長及坡度,在排水溝平面自定義實體上繪制變坡點插旗,變坡點插旗包括標(biāo)注溝底高程、坡長、坡度、排水溝里程和變坡點對應(yīng)鐵路線路里程;排水溝平面中心線按變坡點和排水方向分段設(shè)置線型;在排水溝橫斷面自定義實體溝底中心點之間繪制連接線,按溝底中心點高程確定排水方向,設(shè)置連接線線型,在連接線中心右側(cè)標(biāo)注坡長及坡度。
[0019]連接排水溝橫斷面自定義實體包括兩種方式,一種是手工逐個指定排水溝橫斷面自定義實體進行連接,根據(jù)排水溝橫斷面自定義實體的樁號里程,確定連接位置;一種是根據(jù)排水溝類型自動連接,并在橋梁缺口和隧道缺口處斷開;交點設(shè)置為排水溝平面自定義實體的夾點,通過實時拖動改變交點位置。
[0020]排水溝平面自定義實體的屬性包括名稱、起點里程、終點里程、長度、曲線連接半徑、溝槽邊坡、溝底寬、樣式、防護厚度、墊層厚度、浙青麻筋厚度、單位浙青麻筋厚度排水溝長、勾縫比例、挖土類型,正倒繪、左右側(cè)、線寬和插旗繪制,編輯排水溝平面自定義實體屬性后,計算并更新繪制排水溝平面自定義實體。
[0021]排水溝平面設(shè)計包括連接、斷開排水溝平面自定義實體,添加、刪除、移動排水溝平面自定義實體的交點,編輯排水溝轉(zhuǎn)彎半徑,編輯排水溝截面形式,設(shè)置排水工程數(shù)量計算參數(shù),設(shè)置排水溝標(biāo)注樣式,設(shè)置排水溝流入何橋涵。
[0022]S7、構(gòu)建排水溝縱斷面自定義實體和排水溝坡度線自定義實體及排水溝縱坡設(shè)計
[0023]根據(jù)排水溝平面自定義實體,在縱斷面視口構(gòu)建排水溝縱斷面自定義實體和排水溝坡度線自定義實體;排水溝縱斷面自定義實體包括排水溝縱斷面地面線和五線譜欄目,排水溝縱斷面地面線點由排水溝橫斷面自定義實體溝底中心點對應(yīng)的地面線點確定;排水溝縱斷面五線譜欄目包括水溝平面、水溝里程、地面高程、設(shè)計坡度、溝底設(shè)計高程、溝心填挖高和內(nèi)側(cè)溝深。
[0024]排水溝坡度線自定義實體的變坡點與排水溝平面自定義實體的變坡點--對應(yīng),
每個變坡點位置上方標(biāo)注溝底高程,下方標(biāo)注溝心填挖高和內(nèi)側(cè)溝深,左側(cè)標(biāo)注排水溝里程,右側(cè)標(biāo)注變坡點對應(yīng)鐵路線路里程,變坡點之間標(biāo)注坡長、坡度;變坡點設(shè)置為排水溝坡度線自定義實體的夾點,通過實時拖動改變變坡點位置。
[0025]排水溝縱坡設(shè)計包括添加、刪除、移動排水溝變坡點,設(shè)置變坡點坡長、坡度。
[0026]S8、排水溝平縱橫協(xié)同設(shè)計
[0027]通過構(gòu)建反應(yīng)器,建立排水溝橫斷面自定義實體、排水溝平面自定義實體、排水溝縱斷面自定義實體和排水溝坡度線自定義實體之間的關(guān)聯(lián);排水溝橫斷面自定義實體修改后,實時協(xié)同更新排水溝平面自定義實體、排水溝縱斷面自定義實體和排水溝坡度線自定義實體;排水溝平面自定義實體修改后,實時協(xié)同更新排水溝橫斷面自定義實體、排水溝縱斷面自定義實體和排水溝坡度線自定義實體;排水溝坡度線自定義實體修改后,實時協(xié)同更新排水溝橫斷面自定義實體、排水溝縱斷面自定義實體和排水溝平面自定義實體。
[0028]S9、排水工程數(shù)量計算及成果表格的輸出
[0029]通過從鐵路線路平面自定義實體和排水溝平面自定義實體中提取數(shù)據(jù),計算并統(tǒng)計排水工程數(shù)量,輸出路基排水工程數(shù)量表。
[0030]Sltl、繪制鐵路路基排水系統(tǒng)圖
[0031 ] 通過炸碎鐵路線路平面自定義實體和排水溝平面自定義實體,繪制鐵路路基排水系統(tǒng)圖;炸碎鐵路線路平面自定義實體時根據(jù)鐵路線路平面繪圖樣式進行繪制,炸碎排水溝平面自定義實體時根據(jù)其屬性進行繪制。
[0032]本發(fā)明的有益效果是:通過平縱橫多視口和反應(yīng)器技術(shù),使排水溝平縱橫實體相互關(guān)聯(lián),打通了平縱橫分離設(shè)計之間的壁壘,實現(xiàn)了鐵路路基排水平縱橫協(xié)同設(shè)計,改變了過去以離散設(shè)計或手工設(shè)計為主的設(shè)計習(xí)慣,優(yōu)化了設(shè)計流程,減少了手工操作,使設(shè)計過程更加直觀,能更好的引導(dǎo)用戶進行設(shè)計優(yōu)化,減少反復(fù)操作,同時能有效避免手工操作的隨機誤差,保證了平縱橫各方面設(shè)計的合理性,自動化程度高,實用性強,能大幅提高設(shè)計效率和成果質(zhì)量,具有明顯的推廣應(yīng)用價值。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0033]圖1為本發(fā)明涉及鐵路路基排水平縱橫協(xié)同設(shè)計方法的流程圖。
[0034]圖中標(biāo)記說明:
[0035]S1、構(gòu)建鐵路線路平面自定義實體
[0036]S2、構(gòu)建鐵路路基工程自定義字典
[0037]S3、構(gòu)建鐵路路基排水平面、縱斷面和橫斷面三個視口
[0038]S4、構(gòu)建鐵路路基橫斷面自定義實體
[0039]S5、設(shè)計排水溝橫斷面自定義實體
[0040]S6、構(gòu)建排水溝平面自定義實體及排水溝平面設(shè)計
[0041]S7、構(gòu)建排水溝縱斷面自定義實體和排水溝坡度線自定義實體及排水溝縱坡設(shè)計
[0042]S8、排水溝平縱橫協(xié)同交互設(shè)計
[0043]S9、排水工程數(shù)量計算及成果表格的輸出
[0044]Sltl、繪制鐵路路基排水系統(tǒng)圖

【具體實施方式】
[0045]參照【專利附圖】
附圖
【附圖說明】本發(fā)明的具體技術(shù)方案。由圖1的流程圖所示,本發(fā)明涉及的鐵路路基排水平縱橫協(xié)同設(shè)計方法的步驟包括:構(gòu)建鐵路線路平面自定義實體,構(gòu)建鐵路路基工程自定義字典,構(gòu)建鐵路路基排水平面、縱斷面和橫斷面三個視口,構(gòu)建鐵路路基橫斷面自定義實體,設(shè)計排水溝橫斷面自定義實體,構(gòu)建排水溝平面自定義實體及排水溝平面設(shè)計,構(gòu)建排水溝縱斷面自定義實體和排水溝坡度線自定義實體及排水溝縱坡設(shè)計,排水溝平縱橫協(xié)同設(shè)計,排水工程數(shù)量計算及成果表格的輸出,繪制鐵路路基排水系統(tǒng)圖。
[0046]S1、構(gòu)建鐵路線路平面自定義實體
[0047]根據(jù)鐵路線路平面中線數(shù)據(jù)、橋梁缺口數(shù)據(jù)、隧道缺口數(shù)據(jù)、站場缺口數(shù)據(jù)、特設(shè)路基缺口數(shù)據(jù)、小橋涵數(shù)據(jù)及鐵路線路平面繪圖樣式,構(gòu)建鐵路線路平面自定義實體;根據(jù)鐵路線路縱斷面數(shù)據(jù)在鐵路線路平面自定義實體上繪制鐵路線路變坡點插旗;在鐵路線路平面自定義實體上設(shè)置軌道類型及結(jié)構(gòu)高度、路基面加寬標(biāo)準(zhǔn)、填料線標(biāo)準(zhǔn)、用地類型及行政區(qū)域數(shù)據(jù);軌道類型及結(jié)構(gòu)高度、填料線標(biāo)準(zhǔn)、用地類型及行政區(qū)域數(shù)據(jù)按里程分段設(shè)置,路基面加寬標(biāo)準(zhǔn)按曲線半徑設(shè)置。
[0048]S2、構(gòu)建鐵路路基工程自定義字典
[0049]字典是AutoCAD的一種容器對象,用于組織和管理數(shù)據(jù)庫實體對象,通過派生構(gòu)建自定義的字典,然后添加屬性和操作,實現(xiàn)特定的功能;根據(jù)鐵路線路平面自定義實體,組織路基段落橫斷面基礎(chǔ)數(shù)據(jù),構(gòu)建鐵路路基工程自定義字典。
[0050]鐵路路基工程自定義字典包括鐵路線路數(shù)據(jù)和路基段落數(shù)據(jù)兩部分,采用多級分類的結(jié)構(gòu)形式存儲,組織管理非圖形數(shù)據(jù)與圖形對象之間的各種關(guān)系,將圖形信息、非圖形信息有機地結(jié)合在一起;鐵路線路數(shù)據(jù)從鐵路線路平面自定義實體獲取,包括鐵路線路平面中線數(shù)據(jù)、縱斷面數(shù)據(jù)、橋梁缺口數(shù)據(jù)、隧道缺口數(shù)據(jù)、站場缺口數(shù)據(jù)、特設(shè)路基缺口數(shù)據(jù)、小橋涵數(shù)據(jù)、軌道類型及結(jié)構(gòu)高度、路基面加寬標(biāo)準(zhǔn)、填料線標(biāo)準(zhǔn)、用地類型及行政區(qū)域數(shù)據(jù)。
[0051]路基段落橫斷面基礎(chǔ)數(shù)據(jù)按三種方式組織,一種是根據(jù)鐵路線路平面自定義實體、樁號數(shù)據(jù)和數(shù)字地面模型,自動切取橫斷面地面線,生成每個路基橫斷面的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),路基段落設(shè)定為樁號里程范圍;一種是根據(jù)鐵路線路平面自定義實體、外業(yè)測量的橫斷面地面線,生成每個路基橫斷面的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),路基段落設(shè)定為橫斷面樁號里程范圍;一種是根據(jù)鐵路線路平面自定義實體、特設(shè)路基橫斷面接口數(shù)據(jù),生成每個路基橫斷面的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),路基段落設(shè)定為特設(shè)路基橫斷面樁號里程范圍。
[0052]S3、構(gòu)建鐵路路基排水平面、縱斷面和橫斷面三個視口
[0053]視口是能獨立顯示特定設(shè)計內(nèi)容的矩形窗口區(qū)域,一個視口內(nèi)進行圖形平移、縮放操作,不會影響到其它視口的顯示;橫斷面視口在左側(cè),顯示鐵路路基橫斷面自定義實體和排水溝橫斷面自定義實體,平面和縱斷面視口在右側(cè),平面視口在右側(cè)上部,顯示鐵路線路平面自定義實體和排水溝平面自定義實體,縱斷面視口在右側(cè)下部,顯示排水溝縱斷面自定義實體和排水溝坡度線自定義實體;視口位置及大小根據(jù)左側(cè)比例和上部比例確定,用戶可以自定義設(shè)置左側(cè)比例和上部比例以及三個視口的顯示和隱藏。
[0054]S4、構(gòu)建鐵路路基橫斷面自定義實體
[0055]根據(jù)路基段落橫斷面基礎(chǔ)數(shù)據(jù),按橫斷面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),在橫斷面視口構(gòu)建鐵路路基橫斷面自定義實體;橫斷面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)包括橫斷面各部分的形狀、尺寸及相關(guān)設(shè)計原則。
[0056]S5、設(shè)計排水溝橫斷面自定義實體
[0057]在路基橫斷面自定義實體上設(shè)計添加排水溝橫斷面自定義實體,排水溝包括路塹天溝、路塹側(cè)溝、路堤排水溝和線間排水溝4種類型;設(shè)計排水溝橫斷面自定義實體包括兩種方式,一種是手工添加,在每一個路基橫斷面自定義實體上通過人工指定排水溝控制基點和排水溝設(shè)計參數(shù),設(shè)計排水溝橫斷面自定義實體;一種是自動設(shè)計,根據(jù)排水溝標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計參數(shù),自動在每一個路基橫斷面自定義實體上設(shè)計添加排水溝橫斷面自定義實體;排水溝標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計參數(shù)按排水溝類型分別進行設(shè)置,包括排水溝橫斷面內(nèi)側(cè)基點的位置、形狀及尺寸;排水溝橫斷面內(nèi)側(cè)基點和排水溝橫斷面溝底中心點設(shè)置為排水溝橫斷面自定義實體的夾點,通過實時拖動改變排水溝橫斷面位置。
[0058]排水溝橫斷面自定義實體的屬性包括內(nèi)側(cè)溝深、外側(cè)溝深、溝底寬、溝底高程、防護厚度、內(nèi)側(cè)平臺寬、外側(cè)平臺寬、內(nèi)側(cè)平臺坡率、外側(cè)平臺坡率、內(nèi)側(cè)溝槽邊坡、外側(cè)溝槽邊坡、外側(cè)平臺外設(shè)計邊坡、外側(cè)平臺外邊坡坡率、內(nèi)側(cè)平臺外設(shè)計邊坡、外側(cè)平臺外邊坡坡率、平臺是否防護、距塹頂外距離、是否設(shè)計護道、是否換填護道和換填深度,編輯排水溝橫斷面自定義實體屬性后,計算并更新繪制排水溝橫斷面自定義實體;雙擊排水溝橫斷面自定義實體,設(shè)置水溝流向、流入何橋涵及自定義標(biāo)注文本。
[0059]S6、構(gòu)建排水溝平面自定義實體及排水溝平面設(shè)計
[0060]首先通過連接排水溝橫斷面自定義實體,然后由鐵路線路數(shù)據(jù)、排水溝橫斷面樁號里程及排水溝橫斷面自定義實體溝底中心點的橫向距離,計算確定排水溝橫斷面自定義實體溝底中心點對應(yīng)的平面坐標(biāo),以此作為交點,在平面視口構(gòu)建排水溝平面自定義實體。
[0061]根據(jù)交點和排水溝橫斷面自定義實體溝底高程,確定排水溝變坡點位置、排水方向、坡長及坡度,在排水溝平面自定義實體上繪制變坡點插旗,變坡點插旗包括標(biāo)注溝底高程、坡長、坡度、排水溝里程和變坡點對應(yīng)鐵路線路里程;排水溝平面中心線按變坡點和排水方向分段設(shè)置線型;在排水溝橫斷面自定義實體溝底中心點之間繪制連接線,按溝底中心點高程確定排水方向,設(shè)置連接線線型,在連接線中心右側(cè)標(biāo)注坡長及坡度。
[0062]連接排水溝橫斷面自定義實體包括兩種方式,一種是手工逐個指定排水溝橫斷面自定義實體進行連接,根據(jù)排水溝橫斷面自定義實體的樁號里程,確定連接位置;一種是根據(jù)排水溝類型自動連接,并在橋梁缺口和隧道缺口處斷開;交點設(shè)置為排水溝平面自定義實體的夾點,通過實時拖動改變交點位置。
[0063]排水溝平面自定義實體的屬性包括名稱、起點里程、終點里程、長度、曲線連接半徑、溝槽邊坡、溝底寬、樣式、防護厚度、墊層厚度、浙青麻筋厚度、單位浙青麻筋厚度排水溝長、勾縫比例、挖土類型,正倒繪、左右側(cè)、線寬和插旗繪制,編輯排水溝平面自定義實體屬性后,計算并更新繪制排水溝平面自定義實體。
[0064]排水溝平面設(shè)計包括連接、斷開排水溝平面自定義實體,添加、刪除、移動排水溝平面自定義實體的交點,編輯排水溝轉(zhuǎn)彎半徑,編輯排水溝截面形式,設(shè)置排水工程數(shù)量計算參數(shù),設(shè)置排水溝標(biāo)注樣式,設(shè)置排水溝流入何橋涵。
[0065]S7、構(gòu)建排水溝縱斷面自定義實體和排水溝坡度線自定義實體及排水溝縱坡設(shè)計
[0066]根據(jù)排水溝平面自定義實體,在縱斷面視口構(gòu)建排水溝縱斷面自定義實體和排水溝坡度線自定義實體;排水溝縱斷面自定義實體包括排水溝縱斷面地面線和五線譜欄目,排水溝縱斷面地面線點由排水溝橫斷面自定義實體溝底中心點對應(yīng)的地面線點確定;排水溝縱斷面五線譜欄目包括水溝平面、水溝里程、地面高程、設(shè)計坡度、溝底設(shè)計高程、溝心填挖高和內(nèi)側(cè)溝深。
[0067]排水溝坡度線自定義實體的變坡點與排水溝平面自定義實體的變坡點--對應(yīng),
每個變坡點位置上方標(biāo)注溝底高程,下方標(biāo)注溝心填挖高和內(nèi)側(cè)溝深,左側(cè)標(biāo)注排水溝里程,右側(cè)標(biāo)注變坡點對應(yīng)鐵路線路里程,變坡點之間標(biāo)注坡長、坡度;變坡點設(shè)置為排水溝坡度線自定義實體的夾點,通過實時拖動改變變坡點位置。
[0068]排水溝縱坡設(shè)計包括添加、刪除、移動排水溝變坡點,設(shè)置變坡點坡長、坡度。
[0069]S8、排水溝平縱橫協(xié)同設(shè)計
[0070]通過構(gòu)建反應(yīng)器,建立排水溝橫斷面自定義實體、排水溝平面自定義實體、排水溝縱斷面自定義實體和排水溝坡度線自定義實體之間的關(guān)聯(lián),其中一個實體修改后,其它實體自動同步更新,完成大量相關(guān)計算與繪制,保證平縱橫設(shè)計數(shù)據(jù)及圖形正確對應(yīng),不出現(xiàn)沖突和歧義。
[0071]排水溝橫斷面自定義實體修改后,實時協(xié)同更新排水溝平面自定義實體、排水溝縱斷面自定義實體和排水溝坡度線自定義實體,排水溝橫斷面自定義實體刪除后,在對應(yīng)平面交點位置斷開排水溝平面自定義實體,同時斷開排水溝縱斷面自定義實體和排水溝坡度線自定義實體;排水溝平面自定義實體修改后,實時協(xié)同更新排水溝橫斷面自定義實體、排水溝縱斷面自定義實體和排水溝坡度線自定義實體,排水溝平面自定義實體刪除后,刪除排水溝縱斷面自定義實體和排水溝坡度線自定義實體,取消相應(yīng)排水溝橫斷面自定義實體之間的連接;排水溝坡度線自定義實體修改后,實時協(xié)同更新排水溝橫斷面自定義實體、排水溝縱斷面自定義實體和排水溝平面自定義實體;排水溝縱斷面自定義實體刪除后,刪除排水溝坡度線自定義實體。
[0072]S9、排水工程數(shù)量計算及成果表格的輸出
[0073]通過從鐵路線路平面自定義實體和排水溝平面自定義實體中提取數(shù)據(jù),應(yīng)用排水工程數(shù)量計算原則,計算并統(tǒng)計排水工程數(shù)量,輸出路基排水工程數(shù)量表。
[0074]Sltl、繪制鐵路路基排水系統(tǒng)圖
[0075]通過炸碎鐵路線路平面自定義實體和排水溝平面自定義實體,繪制鐵路路基排水系統(tǒng)圖;炸碎鐵路線路平面自定義實體時根據(jù)鐵路線路平面繪圖樣式進行繪制,炸碎排水溝平面自定義實體時根據(jù)其屬性進行繪制。
【權(quán)利要求】
1.一種鐵路路基排水平縱橫協(xié)同設(shè)計方法,其特征在于,包括以下步驟:構(gòu)建鐵路線路平面自定義實體(S1),構(gòu)建鐵路路基工程自定義字典(S2),構(gòu)建鐵路路基排水平面、縱斷面和橫斷面三個視口(S3),構(gòu)建鐵路路基橫斷面自定義實體(S4),設(shè)計排水溝橫斷面自定義實體(S5),構(gòu)建排水溝平面自定義實體及排水溝平面設(shè)計(S6),構(gòu)建排水溝縱斷面自定義實體和排水溝坡度線自定義實體及排水溝縱坡設(shè)計(S7),排水溝平縱橫協(xié)同設(shè)計(S8),排水工程數(shù)量計算及成果表格的輸出(S9),繪制鐵路路基排水系統(tǒng)圖(Sltl); 所述構(gòu)建鐵路線路平面自定義實體(S1),根據(jù)鐵路線路平面中線數(shù)據(jù)、橋梁缺口數(shù)據(jù)、隧道缺口數(shù)據(jù)、站場缺口數(shù)據(jù)、特設(shè)路基缺口數(shù)據(jù)、小橋涵數(shù)據(jù)及鐵路線路平面繪圖樣式,構(gòu)建鐵路線路平面自定義實體;根據(jù)鐵路線路縱斷面數(shù)據(jù)在鐵路線路平面自定義實體上繪制鐵路線路變坡點插旗;在鐵路線路平面自定義實體上設(shè)置軌道類型及結(jié)構(gòu)高度、路基面加寬標(biāo)準(zhǔn)、填料線標(biāo)準(zhǔn)、用地類型及行政區(qū)域數(shù)據(jù); 所述構(gòu)建鐵路路基工程自定義字典(S2),根據(jù)鐵路線路平面自定義實體,組織路基段落橫斷面基礎(chǔ)數(shù)據(jù),構(gòu)建鐵路路基工程自定義字典;鐵路路基工程自定義字典包括鐵路線路數(shù)據(jù)和路基段落數(shù)據(jù)兩部分;鐵路線路數(shù)據(jù)從鐵路線路平面自定義實體獲??;路基段落橫斷面基礎(chǔ)數(shù)據(jù)按三種方式組織,一種是根據(jù)鐵路線路平面自定義實體、樁號數(shù)據(jù)和數(shù)字地面模型,自動切取橫斷面地面線,生成每個路基橫斷面的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),路基段落設(shè)定為樁號里程范圍;一種是根據(jù)鐵路線路平面自定義實體、外業(yè)測量的橫斷面地面線,生成每個路基橫斷面的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),路基段落設(shè)定為橫斷面樁號里程范圍;一種是根據(jù)鐵路線路平面自定義實體、特設(shè)路基橫斷面接口數(shù)據(jù),生成每個路基橫斷面的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),路基段落設(shè)定為特設(shè)路基橫斷面樁號里程范圍; 所述構(gòu)建鐵路路基排水平面、縱斷面和橫斷面三個視口(S3),橫斷面視口在左側(cè),顯示鐵路路基橫斷面自定義實體和排水溝橫斷面自定義實體,平面和縱斷面視口在右側(cè),平面視口在右側(cè)上部,顯示鐵路線路平面自定義實體和排水溝平面自定義實體,縱斷面視口在右側(cè)下部,顯示排水溝縱斷面自定義實體和排水溝坡度線自定義實體;視口位置及大小根據(jù)左側(cè)比例和上部比例確定,用戶可以自定義設(shè)置左側(cè)比例和上部比例以及三個視口的顯示和隱藏; 所述構(gòu)建鐵路路基橫斷面自定義實體(S4),根據(jù)路基段落橫斷面基礎(chǔ)數(shù)據(jù),按橫斷面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),在橫斷面視口構(gòu)建鐵路路基橫斷面自定義實體; 所述設(shè)計排水溝橫斷面自定義實體(S5),在路基橫斷面自定義實體上設(shè)計添加排水溝橫斷面自定義實體,排水溝包括路塹天溝、路塹側(cè)溝、路堤排水溝和線間排水溝4種類型;設(shè)計排水溝橫斷面自定義實體包括兩種方式,一種是手工添加,在每一個路基橫斷面自定義實體上通過人工指定排水溝控制基點和排水溝設(shè)計參數(shù),設(shè)計排水溝橫斷面自定義實體;一種是自動設(shè)計,根據(jù)排水溝標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計參數(shù),自動在每一個路基橫斷面自定義實體上設(shè)計添加排水溝橫斷面自定義實體;排水溝標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計參數(shù)按排水溝類型分別進行設(shè)置;排水溝橫斷面內(nèi)側(cè)基點和排水溝橫斷面溝底中心點設(shè)置為排水溝橫斷面自定義實體的夾點,通過實時拖動改變排水溝橫斷面位置;排水溝橫斷面自定義實體的屬性包括內(nèi)側(cè)溝深、夕卜側(cè)溝深、溝底寬、溝底高程、防護厚度、內(nèi)側(cè)平臺寬、外側(cè)平臺寬、內(nèi)側(cè)平臺坡率、外側(cè)平臺坡率、內(nèi)側(cè)溝槽邊坡、外側(cè)溝槽邊坡、外側(cè)平臺外設(shè)計邊坡、外側(cè)平臺外邊坡坡率、內(nèi)側(cè)平臺外設(shè)計邊坡、外側(cè)平臺外邊坡坡率、平臺是否防護、距塹頂外距離、是否設(shè)計護道、是否換填護道和換填深度,編輯排水溝橫斷面自定義實體屬性后,計算并更新繪制排水溝橫斷面自定義實體;雙擊排水溝橫斷面自定義實體,設(shè)置水溝流向、流入何橋涵及自定義標(biāo)注文本;所述構(gòu)建排水溝平面自定義實體及排水溝平面設(shè)計(S6),首先通過連接排水溝橫斷面自定義實體,然后由鐵路線路數(shù)據(jù)、排水溝橫斷面樁號里程及排水溝橫斷面自定義實體溝底中心點的橫向距離,計算確定排水溝橫斷面自定義實體溝底中心點對應(yīng)的平面坐標(biāo),以此作為交點,在平面視口構(gòu)建排水溝平面自定義實體;根據(jù)交點和排水溝橫斷面自定義實體溝底高程,確定排水溝變坡點位置、排水方向、坡長及坡度,在排水溝平面自定義實體上繪制變坡點插旗,變坡點插旗包括標(biāo)注溝底高程、坡長、坡度、排水溝里程和變坡點對應(yīng)鐵路線路里程;排水溝平面中心線按變坡點和排水方向分段設(shè)置線型;在排水溝橫斷面自定義實體溝底中心點之間繪制連接線,按溝底中心點高程確定排水方向,設(shè)置連接線線型,在連接線中心右側(cè)標(biāo)注坡長及坡度;連接排水溝橫斷面自定義實體包括兩種方式,一種是手工逐個指定排水溝橫斷面自定義實體進行連接,根據(jù)排水溝橫斷面自定義實體的樁號里程,確定連接位置;一種是根據(jù)排水溝類型自動連接,并在橋梁缺口和隧道缺口處斷開;交點設(shè)置為排水溝平面自定義實體的夾點,通過實時拖動改變交點位置;排水溝平面自定義實體的屬性包括名稱、起點里程、終點里程、長度、曲線連接半徑、溝槽邊坡、溝底寬、樣式、防護厚度、墊層厚度、浙青麻筋厚度、單位浙青麻筋厚度排水溝長、勾縫比例、挖土類型,正倒繪、左右側(cè)、線寬和插旗繪制,編輯排水溝平面自定義實體屬性后,計算并更新繪制排水溝平面自定義實體;排水溝平面設(shè)計包括連接、斷開排水溝平面自定義實體,添加、刪除、移動排水溝平面自定義實體的交點,編輯排水溝轉(zhuǎn)彎半徑,編輯排水溝截面形式,設(shè)置排水工程數(shù)量計算參數(shù),設(shè)置排水溝標(biāo)注樣式,設(shè)置排水溝流入何橋涵; 所述構(gòu)建排水溝縱斷面自定義實體和排水溝坡度線自定義實體及排水溝縱坡設(shè)計(S7),根據(jù)排水溝平面自定義實體,在縱斷面視口構(gòu)建排水溝縱斷面自定義實體和排水溝坡度線自定義實體;排水溝縱斷面自定義實體包括排水溝縱斷面地面線和五線譜欄目,排水溝縱斷面地面線點由排水溝橫斷面自定義實體溝底中心點對應(yīng)的地面線點確定;排水溝縱斷面五線譜欄目包括水溝平面、水溝里程、地面高程、設(shè)計坡度、溝底設(shè)計高程、溝心填挖高和內(nèi)側(cè)溝深;排水溝坡度線自定義實體的變坡點與排水溝平面自定義實體的變坡點一一對應(yīng),每個變坡點位置上方標(biāo)注溝底高程,下方標(biāo)注溝心填挖高和內(nèi)側(cè)溝深,左側(cè)標(biāo)注排水溝里程,右側(cè)標(biāo)注變坡點對應(yīng)鐵路線路里程,變坡點之間標(biāo)注坡長、坡度;變坡點設(shè)置為排水溝坡度線自定義實體的夾點,通過實時拖動改變變坡點位置;排水溝縱坡設(shè)計包括添加、刪除、移動排水溝變坡點,設(shè)置變坡點坡長、坡度; 所述排水溝平縱橫協(xié)同設(shè)計(S8),通過構(gòu)建反應(yīng)器,建立排水溝橫斷面自定義實體、排水溝平面自定義實體、排水溝縱斷面自定義實體和排水溝坡度線自定義實體之間的關(guān)聯(lián);排水溝橫斷面自定義實體修改后,實時協(xié)同更新排水溝平面自定義實體、排水溝縱斷面自定義實體和排水溝坡度線自定義實體;排水溝平面自定義實體修改后,實時協(xié)同更新排水溝橫斷面自定義實體、排水溝縱斷面自定義實體和排水溝坡度線自定義實體;排水溝坡度線自定義實體修改后,實時協(xié)同更新排水溝橫斷面自定義實體、排水溝縱斷面自定義實體和排水溝平面自定義實體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路路基排水設(shè)計方法,其特征在于,排水工程數(shù)量計算及成果表格的輸出(S9),通過從鐵路線路平面自定義實體和排水溝平面自定義實體中提取數(shù)據(jù),計算并統(tǒng)計排水工程數(shù)量,輸出路基排水工程數(shù)量表。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路路基排水設(shè)計方法,其特征在于,繪制鐵路路基排水系統(tǒng)圖(Sltl),通過炸碎鐵路線路平面自定義實體和排水溝平面自定義實體,繪制鐵路路基排水系統(tǒng)圖;炸碎鐵路線路平面自定義實體時根據(jù)鐵路線路平面繪圖樣式進行繪制,炸碎排水溝平面自定義實體時根據(jù)其屬性進行繪制。
【文檔編號】E01F5/00GK104314015SQ201410588028
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月28日
【發(fā)明者】李頂峰, 孔國梁 申請人:鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司
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