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一種橋梁遮板安裝設(shè)備的制作方法

文檔序號(hào):2270737閱讀:539來源:國知局
專利名稱:一種橋梁遮板安裝設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種橋梁遮板安裝設(shè)備
背景技術(shù)
隨著我國聞速聞速鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的迅速發(fā)展,為減少農(nóng)田占用面積,橋梁工程越來越多,橋梁遮板是安裝在橋梁兩側(cè)邊緣的混凝土預(yù)制構(gòu)件,作為橋梁欄桿或聲屏障的載體,遮板的外觀質(zhì)量和線性直接影響橋梁的外觀質(zhì)量。由于遮板數(shù)量較大,自身重量較重,發(fā)明一套簡(jiǎn)便快捷安裝遮板設(shè)備就尤為重要。常用的遮板安裝采用吊車進(jìn)行,不僅安裝效率低下,而且安裝質(zhì)量也不好控制
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是為解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷和不足,而提供一種快捷、簡(jiǎn)便、高效、保質(zhì)的橋梁遮板安裝設(shè)備。采用的技術(shù)方案是一種橋梁遮板安裝設(shè)備,包括機(jī)架,所述機(jī)架的上端架設(shè)有行走軌道,機(jī)架底部的四個(gè)角分別裝設(shè)有定向輪,機(jī)架一側(cè)裝設(shè)有配重物,行走軌道上設(shè)置有電動(dòng)葫蘆。本實(shí)用新型大大提高了遮板安裝速度、安裝精度,同時(shí)減少了吊車使用時(shí)間節(jié)約了施工成本,減少了人工使用。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的左視圖。
具體實(shí)施方式
一種橋梁遮板安裝設(shè)備,包括機(jī)架5,機(jī)架5的上端架設(shè)有行走軌道I,機(jī)架5底部的四個(gè)角分別裝設(shè)有定向輪3,機(jī)架5 —側(cè)裝設(shè)有配重物4,行走軌道I上設(shè)置有電動(dòng)葫蘆2。
權(quán)利要求1.一種橋梁遮板安裝設(shè)備,包括機(jī)架,其特征在于所述機(jī)架(5)的上端架設(shè)有行走軌道(1),機(jī)架(5)底部的四個(gè)角分別裝設(shè)有定向輪(3),機(jī)架(5) —側(cè)裝設(shè)有配重物(4),行走軌道(I)上設(shè)置有電動(dòng)葫蘆(2)。
專利摘要一種橋梁遮板安裝設(shè)備,包括機(jī)架,所述機(jī)架的上端架設(shè)有行走軌道,機(jī)架底部的四個(gè)角分別裝設(shè)有定向輪,機(jī)架一側(cè)裝設(shè)有配重物,行走軌道上設(shè)置有電動(dòng)葫蘆。本實(shí)用新型大大提高了遮板安裝速度、安裝精度,同時(shí)減少了吊車使用時(shí)間節(jié)約了施工成本,減少了人工使用。
文檔編號(hào)E01D21/00GK202744954SQ20122030277
公開日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月19日
發(fā)明者許愛軍, 許愛峻, 孫曉娜, 高峰, 付濤 申請(qǐng)人:中鐵十九局集團(tuán)第一工程有限公司
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