專利名稱:一種橋梁預(yù)制墩臺(tái)多功能吊裝系統(tǒng)及施工步驟的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及橋梁建造設(shè)備領(lǐng)域,具體地指是ー種橋梁預(yù)制墩臺(tái)多功能吊裝系統(tǒng)及施工步驟。
背景技術(shù):
在現(xiàn)代橋梁施工中,為了提高效率、節(jié)約エ期,同時(shí)方便施工、減少施工現(xiàn)場環(huán)境污染,橋梁結(jié)構(gòu)預(yù)制得到了廣泛應(yīng)用。橋梁預(yù)制結(jié)構(gòu)在預(yù)制廠完成預(yù)制后運(yùn)輸至預(yù)定地點(diǎn),再由大型起重船通過專用吊具將預(yù)制結(jié)構(gòu)吊裝就位。目前,預(yù)制墩臺(tái)的吊裝就位需要吊裝和調(diào)位兩個(gè)エ序。常規(guī)的預(yù)制墩臺(tái)吊裝系統(tǒng)只包含吊裝結(jié)構(gòu),調(diào)位機(jī)構(gòu)需要在橋墩基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上另外設(shè)置,不僅增加了現(xiàn)場施工量,同時(shí)不利于調(diào)位設(shè)備的周轉(zhuǎn)使用。因此,有必要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn),以減少預(yù)制墩臺(tái)的吊裝エ 作量。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是要解決上述背景技術(shù)的不足,提供ー種預(yù)制墩臺(tái)吊裝結(jié)構(gòu)和調(diào)位機(jī)構(gòu)結(jié)合為一體的橋梁預(yù)制墩臺(tái)多功能吊裝系統(tǒng)及施工步驟。本發(fā)明的技術(shù)方案為一種橋梁預(yù)制墩臺(tái)多功能吊裝系統(tǒng),包括用于吊裝預(yù)制墩臺(tái)的吊裝結(jié)構(gòu)和用于對(duì)預(yù)制墩臺(tái)進(jìn)行三向調(diào)位的調(diào)位機(jī)構(gòu),其特征在干所述的吊裝機(jī)構(gòu)通過柔性吊索連接有承托桁架,調(diào)位機(jī)構(gòu)設(shè)置在承托桁架和吊裝機(jī)構(gòu)之間,承托桁架固定在鋼管樁上,鋼管樁穿過預(yù)制承臺(tái)的內(nèi)孔。在上述方案中所述的吊裝結(jié)構(gòu)為中空箱型結(jié)構(gòu),預(yù)制墩臺(tái)固定在吊裝結(jié)構(gòu)內(nèi),吊裝機(jī)構(gòu)的上端設(shè)有用于吊裝機(jī)構(gòu)起吊的上吊耳,吊裝機(jī)構(gòu)的下端設(shè)有用于與預(yù)制承臺(tái)連接的下吊耳。所述的吊裝結(jié)構(gòu)通過鋼吊桿與預(yù)制承臺(tái)連接,鋼吊桿的一端與吊裝機(jī)構(gòu)中的下吊耳連接,鋼吊桿的另一端與預(yù)制承臺(tái)的預(yù)埋件吊耳連接。所述的吊裝結(jié)構(gòu)上設(shè)置有防止預(yù)制墩臺(tái)與吊裝結(jié)構(gòu)產(chǎn)生相對(duì)位移的墩臺(tái)頂緊機(jī)構(gòu)。所述的承托桁架設(shè)有樁帽,鋼管樁上端套設(shè)固定在樁帽內(nèi);所述的調(diào)位機(jī)構(gòu)為三向千斤頂調(diào)位機(jī)構(gòu),設(shè)置在樁帽上端面。所述的吊裝機(jī)構(gòu)下端面設(shè)有用于限制調(diào)位機(jī)構(gòu)的調(diào)位行程的調(diào)位限位裝置。所述的承托桁架上設(shè)有保證鋼管樁穩(wěn)固的鋼管樁抱緊機(jī)構(gòu),所述的鋼管樁抱緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在鋼管樁兩側(cè)的頂緊千斤頂,頂緊千斤頂?shù)妮敵龆伺c鋼管樁連接,通過頂緊千斤的伸縮桿的頂升實(shí)現(xiàn)鋼管樁的穩(wěn)固。所述的預(yù)制承臺(tái)內(nèi)孔和鋼管樁之間設(shè)有楔形塊提拉頂緊機(jī)構(gòu)和液壓千斤頂頂緊機(jī)構(gòu);所述的楔形塊提拉頂緊機(jī)構(gòu)包括一對(duì)滑動(dòng)連接的楔形塊,遠(yuǎn)離鋼管樁的楔形塊通過鋼絲繩與承托桁架連接,提升遠(yuǎn)離鋼管樁的楔形塊的高度則會(huì)擠壓靠近鋼管樁的楔形塊向鋼管樁方向移動(dòng),進(jìn)而使鋼管樁穩(wěn)固。本發(fā)明的實(shí)施步驟為a、吊裝結(jié)構(gòu)、承托桁架和調(diào)位機(jī)構(gòu)按既定標(biāo)高設(shè)定位置,同時(shí)吊裝機(jī)構(gòu)通過與標(biāo)高高度一致的鋼吊桿與預(yù)制承臺(tái)連接;b、吊裝結(jié)構(gòu)上吊耳與大型起重船通過鋼絲繩連接,同時(shí)墩臺(tái)頂緊機(jī)構(gòu)頂緊墩身后開始起吊;C、預(yù)制墩臺(tái)到達(dá)預(yù)定位置后調(diào)位機(jī)構(gòu)落在樁帽上端面,吊裝結(jié)構(gòu)懸掛預(yù)制墩臺(tái)并通過調(diào)位機(jī)構(gòu)支承。此時(shí)鋼管樁抱緊機(jī)構(gòu)抱緊鋼管樁,楔形塊提拉頂緊機(jī)構(gòu)和液壓千斤頂頂緊機(jī)構(gòu)頂緊鋼管樁;d、調(diào)位機(jī)構(gòu)對(duì)預(yù)制墩臺(tái)和吊裝機(jī)構(gòu)進(jìn)行精確調(diào)位,調(diào)位完成后進(jìn)行后序施工。 本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于將吊裝結(jié)構(gòu)和調(diào)位機(jī)構(gòu)結(jié)合為一體,實(shí)現(xiàn)吊裝調(diào)位連續(xù)施工,提高設(shè)備周轉(zhuǎn)使用率。承托桁架不僅在吊裝過程中承托調(diào)位機(jī)構(gòu)和鋼管樁抱緊機(jī)構(gòu),而且在調(diào)位施工中,作為鋼管樁抱緊機(jī)構(gòu)的聯(lián)系桁架,使多跟鋼管樁可作為ー個(gè)穩(wěn)定的整體,提高調(diào)位施工的穩(wěn)定性。
圖I是本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)主視示意圖。圖2是本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)側(cè)視示意圖。圖3是本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)俯視示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)ー步的詳細(xì)說明,便于清楚地了解本發(fā)明,但它們不對(duì)本發(fā)明構(gòu)成限定。如圖中所示的一種橋梁預(yù)制墩臺(tái)多功能吊裝系統(tǒng),它包括用于吊裝預(yù)制墩臺(tái)I的吊裝結(jié)構(gòu)2和用于對(duì)預(yù)制墩臺(tái)I進(jìn)行三向調(diào)位的調(diào)位機(jī)構(gòu)3,吊裝機(jī)構(gòu)2通過柔性吊索2. 3連接有承托桁架6,調(diào)位機(jī)構(gòu)3設(shè)置在承托桁架6和吊裝機(jī)構(gòu)2之間,承托桁架6固定在鋼管樁10上,鋼管樁10穿過預(yù)制承臺(tái)13的內(nèi)孔,具體為吊裝結(jié)構(gòu)2為中空箱型結(jié)構(gòu),預(yù)制墩臺(tái)I固定在吊裝結(jié)構(gòu)2內(nèi),吊裝機(jī)構(gòu)2的上端設(shè)有用于吊裝機(jī)構(gòu)起吊的上吊耳2. 1,吊裝機(jī)構(gòu)2的下端設(shè)有用于與預(yù)制承臺(tái)13連接的下吊耳2. 2 ;吊裝結(jié)構(gòu)2預(yù)先通過鋼吊桿8與預(yù)制承臺(tái)13連接,其中鋼吊桿8的兩端的接頭為U型接頭,鋼吊桿8的一端與吊裝機(jī)構(gòu)2中的下吊耳2. 2連接,鋼吊桿8的另一端與預(yù)制承臺(tái)13的預(yù)埋件吊耳13. I連接。吊裝結(jié)構(gòu)2上設(shè)置有防止預(yù)制墩臺(tái)I與吊裝結(jié)構(gòu)2產(chǎn)生相對(duì)位移的墩臺(tái)頂緊機(jī)構(gòu)5,墩臺(tái)頂緊機(jī)構(gòu)5為頂升千斤頂,通過頂升千斤頂?shù)纳炜s桿頂緊預(yù)制墩臺(tái)I的墩身,實(shí)現(xiàn)預(yù)制墩臺(tái)I的穩(wěn)固。承托桁架6設(shè)有樁帽,鋼管樁10上端套設(shè)固定在樁帽內(nèi),實(shí)現(xiàn)承托桁架6與鋼管樁10的固定;調(diào)位機(jī)構(gòu)3為三向千斤頂調(diào)位機(jī)構(gòu),本實(shí)施例優(yōu)選設(shè)置在樁帽的上端面。吊裝機(jī)構(gòu)2下端面設(shè)有用于限制調(diào)位機(jī)構(gòu)3的調(diào)位行程的調(diào)位限位裝置9,調(diào)位限位裝置9為限位擋板。
在承托桁架6上設(shè)有保證鋼管樁10穩(wěn)固的鋼管樁抱緊機(jī)構(gòu)4,所述的鋼管樁抱緊機(jī)構(gòu)4包括設(shè)置在鋼管樁10兩側(cè)的頂緊千斤頂,頂緊千斤頂?shù)妮敵龆伺c鋼管樁10連接,通過頂緊千斤頂?shù)妮敵龆隧斁o鋼管樁10,實(shí)現(xiàn)鋼管樁10的穩(wěn)定。預(yù)制承臺(tái)13和鋼管樁10之間設(shè)有楔形塊提拉頂緊機(jī)構(gòu)7和液壓千斤頂頂緊機(jī)構(gòu)11,楔形塊提拉頂緊機(jī)構(gòu)7包括一對(duì)滑動(dòng)連接的楔形塊(下凸楔形塊7. I和上凸楔形塊7. 2),遠(yuǎn)離鋼管樁10的楔形塊即下凸楔形塊7. 1,通過鋼絲繩12與承托桁架6連接,使用時(shí)通過提升下凸楔形塊7. I的高度,則會(huì)擠壓靠近鋼管樁的楔形塊即上凸楔形塊7. 2向鋼管樁方向移動(dòng),進(jìn)而使鋼管樁穩(wěn)固。在使用時(shí),吊裝結(jié)構(gòu)2、承托桁架6和調(diào)位機(jī)構(gòu)3按既定標(biāo)高設(shè)定位置,吊裝機(jī)構(gòu)2通過與標(biāo)高高度一致的鋼吊桿8與預(yù)制承臺(tái)13連接;隨后起吊吊裝結(jié)構(gòu)2,同時(shí)墩臺(tái)頂緊機(jī)構(gòu)5頂緊墩身;預(yù)制墩臺(tái)I到達(dá)預(yù)定位置后,鋼吊桿8為豎直狀態(tài),調(diào)位機(jī)構(gòu)3落在鋼管樁10上端的樁帽上端面,吊裝結(jié)構(gòu)2懸掛預(yù)制墩臺(tái)I并通過調(diào)位機(jī)構(gòu)3支承。此時(shí)鋼管樁抱緊機(jī)構(gòu)4抱緊鋼管樁,楔形塊提拉頂緊機(jī)構(gòu)7和液壓千斤頂頂緊機(jī)構(gòu)11頂緊鋼管樁;調(diào) 位機(jī)構(gòu)3對(duì)預(yù)制墩臺(tái)I和吊裝機(jī)構(gòu)2進(jìn)行精確調(diào)位,調(diào)位完成后進(jìn)行后序施工。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)將吊裝結(jié)構(gòu)2和調(diào)位機(jī)構(gòu)3結(jié)合為一體,實(shí)現(xiàn)吊裝調(diào)位連續(xù)施工,提高設(shè)備周轉(zhuǎn)使用率。承托桁架6不僅在吊裝過程中承托調(diào)位機(jī)構(gòu)3和鋼管樁抱緊機(jī)構(gòu)4,而且在調(diào)位施工中,作為鋼管樁抱緊機(jī)構(gòu)4的聯(lián)系桁架,使多跟鋼管樁10可作為穩(wěn)定的整體,提聞?wù){(diào)位施工的穩(wěn)定性。
權(quán)利要求
1.一種橋梁預(yù)制墩臺(tái)多功能吊裝系統(tǒng),包括用于吊裝預(yù)制墩臺(tái)(I)的吊裝結(jié)構(gòu)(2)和用于對(duì)預(yù)制墩臺(tái)(I)進(jìn)行三向調(diào)位的調(diào)位機(jī)構(gòu)(3),其特征在于所述的吊裝機(jī)構(gòu)(2)通過柔性吊索(2. 3)連接有承托桁架(6),調(diào)位機(jī)構(gòu)(3)設(shè)置在承托桁架(6)和吊裝機(jī)構(gòu)(2)之間,承托桁架(6)固定在鋼管樁(10)上,鋼管樁(10)穿過預(yù)制承臺(tái)(13)的內(nèi)孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種橋梁預(yù)制墩臺(tái)多功能吊裝系統(tǒng),其特征在于所述的吊裝結(jié)構(gòu)(2)為中空箱型結(jié)構(gòu),預(yù)制墩臺(tái)(I)固定在吊裝結(jié)構(gòu)(2)內(nèi),吊裝機(jī)構(gòu)(2)的上端設(shè)有用于吊裝機(jī)構(gòu)起吊的上吊耳(2. 1),吊裝機(jī)構(gòu)(2)的下端設(shè)有用于與預(yù)制承臺(tái)(13)連接的下吊耳(2. 2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種橋梁預(yù)制墩臺(tái)多功能吊裝系統(tǒng),其特征在于所述的吊裝結(jié)構(gòu)(2)通過鋼吊桿(8)與預(yù)制承臺(tái)(13)連接,鋼吊桿(8)的一端與吊裝機(jī)構(gòu)(2)中的下吊耳(2. 2)連接,鋼吊桿(8)的另一端與預(yù)制承臺(tái)(13)的預(yù)埋件吊耳(13. I)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種橋梁預(yù)制墩臺(tái)多功能吊裝系統(tǒng),其特征在于所述的吊裝結(jié)構(gòu)(2)上設(shè)置有防止預(yù)制墩臺(tái)(I)與吊裝結(jié)構(gòu)(2)產(chǎn)生相對(duì)位移的墩臺(tái)頂緊機(jī)構(gòu)(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種橋梁預(yù)制墩臺(tái)多功能吊裝系統(tǒng),其特征在于所述的承托桁架(6)上沿垂直向設(shè)有樁帽,鋼管樁(10)上端套設(shè)固定在樁帽內(nèi);所述的調(diào)位機(jī)構(gòu)(3)為三向千斤頂調(diào)位機(jī)構(gòu),設(shè)置在樁帽的上端面。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種橋梁預(yù)制墩臺(tái)多功能吊裝系統(tǒng),其特征在于所述的吊裝機(jī)構(gòu)(2)下端面設(shè)有用于限制調(diào)位機(jī)構(gòu)(3)的調(diào)位行程的調(diào)位限位裝置(9)。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種橋梁預(yù)制墩臺(tái)多功能吊裝系統(tǒng),其特征在于在承托桁架(6)上設(shè)有保證鋼管樁(10)穩(wěn)固的鋼管樁抱緊機(jī)構(gòu)(4),所述的鋼管樁抱緊機(jī)構(gòu)(4)包括設(shè)置在鋼管樁(10)兩側(cè)的頂緊千斤頂,頂緊千斤頂?shù)妮敵龆伺c鋼管樁(10)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種橋梁預(yù)制墩臺(tái)多功能吊裝系統(tǒng),其特征在于所述的預(yù)制承臺(tái)(13)和鋼管樁(10)之間設(shè)有楔形塊提拉頂緊機(jī)構(gòu)(7)和液壓千斤頂頂緊機(jī)構(gòu)(11);所述的楔形塊提拉頂緊機(jī)構(gòu)(7)包括一對(duì)滑動(dòng)連接的楔形塊,遠(yuǎn)離鋼管樁(10)的楔形塊通過鋼絲繩(12 )與承托桁架(6 )連接。
9.一種基于權(quán)利要求I所述橋梁預(yù)制墩臺(tái)多功能吊裝系統(tǒng)的施工步驟,其特征在于包含以下步驟 a、吊裝結(jié)構(gòu)(2)、承托桁架(6)和調(diào)位機(jī)構(gòu)(3)按既定標(biāo)高設(shè)定位置,同時(shí)吊裝機(jī)構(gòu)(2)通過與標(biāo)高高度一致的鋼吊桿(8)與預(yù)制承臺(tái)(13)連接; b、吊裝結(jié)構(gòu)(2)上吊耳(2.I)與大型起重船通過鋼絲繩連接,同時(shí)墩臺(tái)頂緊機(jī)構(gòu)(5)頂緊墩身后開始起吊; C、預(yù)制墩臺(tái)(I)到達(dá)預(yù)定位置后調(diào)位機(jī)構(gòu)(3)落在樁帽上端面,吊裝結(jié)構(gòu)(2)懸掛預(yù)制墩臺(tái)(I)并通過調(diào)位機(jī)構(gòu)(3)支承。此時(shí)鋼管樁抱緊機(jī)構(gòu)(4)抱緊鋼管樁(10),楔形塊提拉頂緊機(jī)構(gòu)(7 )和液壓千斤頂頂緊機(jī)構(gòu)(11)頂緊鋼管樁(10 ); d、調(diào)位機(jī)構(gòu)(3)對(duì)預(yù)制墩臺(tái)(I)和吊裝機(jī)構(gòu)(2)進(jìn)行精確調(diào)位,調(diào)位完成后進(jìn)行后序施工。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種橋梁預(yù)制墩臺(tái)多功能吊裝系統(tǒng)及其施工步驟,它包括用于吊裝預(yù)制墩臺(tái)的吊裝結(jié)構(gòu)和用于對(duì)預(yù)制墩臺(tái)進(jìn)行三向調(diào)位的調(diào)位機(jī)構(gòu),所述的吊裝機(jī)構(gòu)通過柔性吊索連接有承托桁架,調(diào)位機(jī)構(gòu)設(shè)置在承托桁架和吊裝機(jī)構(gòu)之間,承托桁架固定在鋼管樁上,鋼管樁穿過預(yù)制承臺(tái)的內(nèi)孔。發(fā)明將吊裝結(jié)構(gòu)和調(diào)位機(jī)構(gòu)結(jié)合為一體,實(shí)現(xiàn)吊裝調(diào)位連續(xù)施工,提高設(shè)備周轉(zhuǎn)使用率。承托桁架不僅在吊裝過程中承托調(diào)位機(jī)構(gòu)和鋼管樁抱緊機(jī)構(gòu),而且在調(diào)位施工中,作為鋼管樁抱緊機(jī)構(gòu)的聯(lián)系桁架。使鋼管樁作為穩(wěn)定的整體,提高調(diào)位施工的穩(wěn)定性。
文檔編號(hào)E01D21/00GK102852095SQ20121032825
公開日2013年1月2日 申請日期2012年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月7日
發(fā)明者張鴻, 羅自立, 彭強(qiáng), 郭勁, 李清華 申請人:中交第二航務(wù)工程局有限公司