專利名稱：一種車道指示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于交通信信息情報技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及ー種雙面車道指示器。
背景技術(shù)：
車道指示器廣泛的使用在都市的大街小巷上，為都市駕駛員指示行車方向。車道指示器一般都是雙面的，以供雙向駕車人員觀看?，F(xiàn)有的雙面車道指示器，其由兩個單面指示器簡單的貼合而成，其占用空間大，成本高。同時為了兩個單面指示器連接牢固，通常還需要増加螺釘結(jié)構(gòu)對二者進行加固連接，所以安裝、維修都比較麻煩。

實用新型內(nèi)容本實用新型實施例的目的在于提供一種車道指示器，其結(jié)構(gòu)簡単，節(jié)約資源，成本低，安裝、維修方便。 本實用新型實施例是這樣實現(xiàn)的，一種車道指示器，包括箱體、第一有機玻璃板、第二有機玻璃壓板、車道指示面蓋板、防護板及LED燈板，其中所述車道指示面蓋板、第一有機玻璃板、第二有機玻璃壓板及LED燈板依次連接形成能發(fā)光顯示的門蓋，所述門蓋與所述箱體連接。本實用新型實施例通過箱體與門蓋之間的鉸接，可方便的實現(xiàn)雙面車道指示器或單面車道指示器，即當(dāng)用于單面指示器的時候，把箱體開ロー面用不透明材料封蓋，另一面用于固定LED顯示燈板及防護板便形成單面車道指示器；當(dāng)用到雙面指示器的時候則將兩面的開ロ均裝LED燈板及防護板。從而節(jié)約成本，方便安裝、維護。

圖I是本實用新型實施例提供的單面車道指示器箱體結(jié)構(gòu)分解示意圖。圖2是本實用新型實施例提供的雙面車道指示器結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一歩詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。本實用新型實施例通過箱體與門蓋之間的鉸接，可方便的實現(xiàn)雙面車道指示器或單面車道指示器，即當(dāng)用于單面指示器的時候，把箱體開ロー面用不透明材料封蓋，另一面用于固定LED顯示燈板及防護板便形成單面車道指示器；當(dāng)用到雙面指示器的時候則將兩面的開ロ均裝LED燈板及防護板。從而節(jié)約成本，方便安裝、維護。如圖I所示，本實用新型實施例提供ー種單面車道指示器結(jié)構(gòu)，包括箱體10、第一有機玻璃板20、第二有機玻璃壓板30、車道指示面蓋板40、防護板50及LED燈板60，其中所述車道指示面蓋板40、第一有機玻璃板20、第二有機玻璃壓板30及LED燈板60依次連接形成能發(fā)光顯示的門蓋，所述門蓋與所述箱體10連接。[0010]所述門蓋通過所述車道指示面蓋板40與所述箱體10鉸接固定在所述箱體10上。所述車道指示面蓋板40、第一有機玻璃板20、第二有機玻璃壓板30及LED燈板60依次通過螺柱固定連接在一起。所述防護板50與箱體的另ー側(cè)連接。采用這樣的結(jié)構(gòu)箱體只需要四周的框體，省去了現(xiàn)有技術(shù)中的兩塊冷軋鋼板，節(jié)省了成本，方便安裝維護。如圖2所示，本實用新型實施例提供ー種雙面車道指示器結(jié)構(gòu)，其包括兩個上述實施例中所示的門蓋，分別鉸接在所述箱體的兩側(cè)。采用這種結(jié)構(gòu)，箱體只需要四周的框體，省去了現(xiàn)有技術(shù)中的兩塊冷軋鋼板，節(jié)省了成本，方便安裝維護。同時，方便產(chǎn)品靈活使用，即當(dāng)用于單面指示器的時候，可以把箱體 開ロ一面用不透明材料封蓋，另一面用于固定LED顯示燈板及防護板便形成單面車道指示器；當(dāng)用到雙面指示器的時候則將兩面的開ロ均裝LED燈板及防護板。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車道指示器，包括箱體(10)、第一有機玻璃板(20)、第二有機玻璃壓板(30)、車道指示面蓋板(40)、及LED燈板(60)，其特征在于，所述車道指示面蓋板(40)、第一有機玻璃板(20)、第二有機玻璃壓板(30)及LED燈板￠0)依次連接形成能發(fā)光顯示的門蓋，所述門蓋與所述箱體(10)第一側(cè)連接。
2.如權(quán)利要求I所述的車道指示器，其特征在于，還包括防護板(50)，所述防護板(50)與箱體(10)的另ー側(cè)連接。
3.如權(quán)利要求I或2所述的車道指示器，其特征在于，所述門蓋通過所述車道指示面蓋板(40)與所述箱體(10)鉸接固定在所述箱體(10)的第一側(cè)。
4.如權(quán)利要求3所述的車道指示器，其特征在于，所述車道指示面蓋板(40)、第一有機玻璃板(20)、第二有機玻璃壓板(30)及LED燈板￠0)依次通過螺柱固定連接在一起。
5.如權(quán)利要求I所述的車道指示器，其特征在于，所述箱體(10)的另ー側(cè)還連接一由車道指示面蓋板(40)、第一有機玻璃板(20)、第二有機玻璃壓板(30)及LED燈板￠0)依次連接形成能發(fā)光顯示的門蓋。
6.如權(quán)利要求5所述的車道指示器，其特征在于，所述車道指示面蓋板(40)、第一有機玻璃板(20)、第二有機玻璃壓板(30)及LED燈板￠0)依次通過螺柱固定連接在一起。
專利摘要本實用新型適用于交通信息情報技術(shù)領(lǐng)域，提供一種車道指示器，包括箱體、第一有機玻璃板、第二有機玻璃壓板、車道指示面蓋板、防護板及LED燈板，其中所述車道指示面蓋板、第一有機玻璃板、第二有機玻璃壓板及LED燈板依次連接形成能發(fā)光顯示的門蓋，所述門蓋與所述箱體連接。本實用新型實施例通過箱體與門蓋之間的鉸接，可方便的實現(xiàn)雙面車道指示器或單面車道指示器，即當(dāng)用于單面指示器的時候，把箱體開口一面用不透明材料封蓋，另一面用于固定LED顯示燈板及防護板便形成單面車道指示器；當(dāng)用到雙面指示器的時候則將兩面的開口均裝LED燈板及防護板。從而節(jié)約成本，方便安裝、維護。
文檔編號E01F9/00GK202450452SQ20112050925
公開日2012年9月26日 申請日期2011年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月9日
發(fā)明者黃德萬 申請人:深圳市電明科技有限責(zé)任公司