專利名稱：高架橋防震擋塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于橋梁防震技術(shù)領(lǐng)域，適用于所有高架結(jié)構(gòu)物的多向限位領(lǐng)域，具體涉及一種高架橋防震擋塊。
背景技術(shù)：
地震頻發(fā)區(qū)及高地震烈度區(qū)，需考慮結(jié)構(gòu)的縱向、橫向落梁及豎向地震作用下的梁體側(cè)翻問(wèn)題?，F(xiàn)有的公路橋擋塊一般采用在梁底，支座墊石內(nèi)側(cè)施工一個(gè)混凝土擋塊，該擋塊與梁體一體澆筑，這種結(jié)構(gòu)的擋塊僅能對(duì)上部結(jié)構(gòu)起到橫向限位作用，而對(duì)于縱向、橫向落梁及梁體豎向側(cè)翻則無(wú)法解決。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能夠?qū)Y(jié)構(gòu)物起縱向及豎向的限位作用的高架橋防震擋塊。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的一種高架橋防震擋塊，包括固定設(shè)置于橋梁下方支座墊石內(nèi)側(cè)的三角形擋塊，在三角形擋塊下端穿插有鋼棒，鋼棒的一端埋設(shè)在支座墊石內(nèi)。在上述技術(shù)方案中所述三角形擋塊由兩塊垂直焊接的長(zhǎng)方形鋼板和長(zhǎng)方形鋼板兩側(cè)焊接的三角形鋼板組成，其斜邊開(kāi)口并為空腔結(jié)構(gòu)。在上述技術(shù)方案中所述三角形擋塊通過(guò)固定件與橋梁底端埋設(shè)的鋼板連接。進(jìn)一步地，鋼板為方形鋼板。再進(jìn)一步地，鋼板上焊接有套筒及連接鋼筋。更進(jìn)一步地，所述固定件為螺栓。本實(shí)用新型造價(jià)低廉，加工簡(jiǎn)易。預(yù)埋于支座墊石的鋼棒，穿過(guò)三角形防震擋塊， 可以起到對(duì)結(jié)構(gòu)物縱向及豎向的限位作用，很好地解決多向限位防震問(wèn)題，特別適用于地震多發(fā)地區(qū)及高地震烈度地區(qū)。

圖1是本實(shí)用新型在雙線箱梁中的使用狀態(tài)參考圖；圖2是圖1的I-I向剖視圖；圖3是圖2中A處三角形擋塊結(jié)構(gòu)放大圖；圖4是圖3的俯視圖；圖5是本實(shí)用新型的鋼板(6)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是圖5的II-II向剖視圖；圖7是圖5的III-III向剖視圖；圖8是本實(shí)用新型的套筒(7)的結(jié)構(gòu)示意圖；[0020]圖9是圖8的俯視圖；圖10是本實(shí)用新型在單線箱梁中的使用狀態(tài)參考圖；圖11是圖10的II-II向剖視圖；圖中1、橋梁，2、橋墩，3、支座墊石，4、三角形擋塊(4-1、長(zhǎng)方形鋼板，4-2、三角形鋼板)，5、鋼棒，6、鋼板，7、套筒，8、鋼筋，9、螺栓。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述本實(shí)用新型高架橋防震擋塊包括鋼制的三角形擋塊和鋼棒，圖1和圖2所示的是高架橋防震擋塊應(yīng)用在雙線箱梁中的情形，三角形擋塊固定設(shè)置于橋梁下方支座墊石內(nèi)側(cè)，在支座墊石3上預(yù)埋一根圓形鋼棒5，此鋼棒5穿插三角形擋塊4下端預(yù)留的孔洞中。 在橋梁1的梁體里預(yù)埋一個(gè)長(zhǎng)方形鋼板6，在此鋼板6上焊接套筒7及連接鋼筋8。通過(guò)螺栓9將三角形擋塊4與預(yù)埋于梁體里的長(zhǎng)方形鋼板6里，使三角形擋塊4與梁體底部連接為一體。如圖3和圖4所示，三角形擋塊4由兩塊垂直焊接的長(zhǎng)方形鋼板4-1和長(zhǎng)方形鋼板4-1兩側(cè)焊接的三角形鋼板4-2組成，其斜邊開(kāi)口，整個(gè)三角形擋塊4為空腔結(jié)構(gòu)。參閱圖5所示的長(zhǎng)方形鋼板6，預(yù)埋在梁體里，在其上鋼板上焊接套筒7及連接鋼筋8，通過(guò)螺栓9三角形擋塊4與長(zhǎng)方形鋼板6連接為一體，套筒7、鋼筋8的結(jié)構(gòu)參閱圖6、 圖7、圖8和圖9所示。高架橋防震擋塊用在雙線箱梁中時(shí)，參閱圖1和圖2所示，在橋墩2上面的兩個(gè)支座墊石的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置兩套三角形擋塊4和鋼棒5;高架橋防震擋塊用在單線箱梁中時(shí)，參閱圖10和圖11所示，由于單線箱梁的體量小，只需要在一個(gè)支座墊石的內(nèi)側(cè)設(shè)置兩套三角形擋塊4和鋼棒5。本實(shí)用新型安裝在橋墩2的頂部，采用錨固于支座墊石3上的鋼棒5穿過(guò)三角形擋塊4，對(duì)橋梁1的梁部起到縱向、橫向及豎向的限位作用，造價(jià)低廉、加工方便，可對(duì)所有的高架公路、鐵路橋梁起到多向限位作用，而且構(gòu)造簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，可以很好地解決多向限位防震問(wèn)題，特別適用于地震多發(fā)地區(qū)及高地震烈度地區(qū)的高架結(jié)構(gòu)物上進(jìn)行多向限位。
權(quán)利要求1.一種高架橋防震擋塊，包括固定設(shè)置于橋梁下方支座墊石內(nèi)側(cè)的三角形擋塊，其特征在于在三角形擋塊下端穿插有鋼棒，鋼棒的一端埋設(shè)在支座墊石內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高架橋防震擋塊，其特征在于所述三角形擋塊由兩塊垂直焊接的長(zhǎng)方形鋼板和長(zhǎng)方形鋼板兩側(cè)焊接的三角形鋼板組成，其斜邊開(kāi)口并為空腔結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的高架橋防震擋塊，其特征在于所述三角形擋塊通過(guò)固定件與橋梁底端埋設(shè)的鋼板連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高架橋防震擋塊，其特征在于所述鋼板為方形鋼板。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高架橋防震擋塊，其特征在于所述鋼板上焊接有套筒及連接鋼筋。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高架橋防震擋塊，其特征在于所述固定件為螺栓。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高架橋防震擋塊，包括固定設(shè)置于橋梁下方支座墊石內(nèi)側(cè)的三角形擋塊，在三角形擋塊下端穿插有鋼棒，鋼棒的一端埋設(shè)在支座墊石內(nèi)。本實(shí)用新型安裝在橋墩的頂部，采用錨固于支座墊石上的鋼棒穿過(guò)三角形擋塊，對(duì)橋梁的梁部起到縱向、橫向及豎向的限位作用，造價(jià)低廉、加工方便，可對(duì)所有的高架公路、鐵路橋梁起到多向限位作用，而且構(gòu)造簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，可以很好地解決多向限位防震問(wèn)題，特別適用于地震多發(fā)地區(qū)及高地震烈度地區(qū)的高架結(jié)構(gòu)物上進(jìn)行多向限位。
文檔編號(hào)E01D19/00GK202247670SQ20112032102
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月30日
發(fā)明者劉陽(yáng)明, 張憲國(guó), 彭華春, 楊光, 林文泉 申請(qǐng)人:中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司