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一種桁架式掛籃的制作方法

文檔序號(hào):2280500閱讀:505來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種桁架式掛籃的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型橋梁建筑施工裝置技術(shù)領(lǐng)域,更具體的是涉及一種桁架式掛籃。
背景技術(shù)
當(dāng)今,橋梁施工掛籃是用于大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂橋梁及斜拉橋的施 工位置。 就掛籃總重與懸澆最大梁段的重量比而言,橋梁的懸臂施工掛籃的演化過程大致經(jīng)歷了 從平行桁架式,三角形組合梁式,曲弦桁架式,菱形式到滑動(dòng)斜拉式的階段變化。特點(diǎn)是 結(jié)構(gòu)越來(lái)越輕型化,受力越來(lái)越合理,有些掛籃的行走系統(tǒng)還設(shè)計(jì)有統(tǒng)一的液壓伺服裝置 來(lái)控制掛籃的升降和行走,使得掛籃操作及施工控制越來(lái)越趨向智能化。在結(jié)構(gòu)方面掛 籃主要由主桁梁架系、外導(dǎo)梁系、模板系、錨固系統(tǒng)和滑道等部分組成,如專利申請(qǐng)?zhí)枮?CN200720070673. X,發(fā)明名稱為貝雷桁架型掛籃,用于橋梁現(xiàn)澆施工,其特征在于,包括承 重組件,包括至少兩根貝雷桁架主導(dǎo)梁、前上橫梁、后上橫梁、前下橫梁以及后下橫梁,所述 貝雷桁架主導(dǎo)梁由至少兩排貝雷桁架通過支撐架連接而成,每排所述貝雷桁架通過多片貝 雷桁架單元首尾連接而成;吊掛組件,包括多個(gè)前吊帶、多個(gè)后吊帶以及多個(gè)梁底吊帶;錨 固組件,包括一端埋入已成梁體的多根錨固筋;以及行走組件,包括一組或多組行走軌道、 多根圓鋼以及配重;所述貝雷桁架主導(dǎo)梁的后端連接多根所述錨固筋,所述前上橫梁和所 述后上橫梁分別橫跨于多根所述貝雷桁架主導(dǎo)梁的上側(cè),多個(gè)所述前吊帶的上端分別連接 于所述前上橫梁且其下端分別連接于所述前下橫梁,多個(gè)所述后吊帶的上端分別連接所述 后上橫梁且和其下端分別連接于所述后下橫梁,多個(gè)所述梁底吊帶的上端分別連接已成梁 體的底側(cè)且其下端分別連接于所述后下橫梁,所述行走軌道鋪設(shè)于所述貝雷桁架主導(dǎo)梁和 所述已成梁體之間且所述圓鋼鋪設(shè)于所述行走軌道上,所述配重設(shè)置于所述貝雷桁架主導(dǎo) 梁的后端,以防止掛籃在行走時(shí)的傾覆。此專利結(jié)構(gòu)受力明確,拆裝方便,剛度大,缺點(diǎn)是桿 件量高,加工精度要求高,制造成本高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)之不足而提供的一種不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆 裝方便,剛度大,而且行走移動(dòng)方便的桁架式掛籃。本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)解決方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的一種桁架式掛籃,包括主 桁架及其上設(shè)置的行走機(jī)構(gòu)、錨固裝置、內(nèi)外導(dǎo)梁,主桁架連接有模板,模板包括內(nèi)模、外側(cè) 模及排架,其特征在于,所述主桁架主要由前框架、后框架、上框架和下框架連接組成的平 行四邊形,上、下框架之間設(shè)置有連接系,上框架與前框架的相交位置通過長(zhǎng)度可調(diào)的吊帶 吊掛有前下橫梁,上框架與后框架的相交位置通過吊桿吊掛有后下橫梁,前、后下橫梁之間 鉸接有若干根下縱梁;行走機(jī)構(gòu)的底部對(duì)應(yīng)設(shè)置有雙滑道結(jié)構(gòu),兩側(cè)滑道設(shè)置有與內(nèi)外導(dǎo) 梁相配的走行吊架,內(nèi)模連接于內(nèi)導(dǎo)梁的上部。作為上述方案的進(jìn)一步說明,所述兩側(cè)滑道的高度差控制在Im之內(nèi),滑道截面呈 “工”字形,后框架與下框架的相交位置設(shè)置有截面呈“H”形與滑道上部相配的基座,該基座的下部設(shè)置有與滑道的主體兩側(cè)滑動(dòng)連接的平衡滑塊,錨固裝置設(shè)置在主桁架的下框架與滑道之間。所述上、下框架之間設(shè)置的連接系包括由若干根桿件組成的網(wǎng)狀支撐以及連接于 桿件與主桁架之間的支座。所述后框架與上框架的夾角范圍為105 150°。所述內(nèi)模為由若干塊模板組成的具有斜面的板狀結(jié)構(gòu),相鄰兩塊模板之間以鉸接 方式連接。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)解決方案所能達(dá)到的有益效果是1、本實(shí)用新型采用菱形桁架式掛籃結(jié)構(gòu),解決施工中掛籃結(jié)構(gòu)復(fù)雜、受力欠合理、 掛籃自身重量過大等問題,通過雙導(dǎo)梁結(jié)構(gòu),確保導(dǎo)梁在受力以后不發(fā)生扭曲,能承受澆筑 段鋼筋砼重量和掛籃模板的重量。2、本實(shí)用新型在遇到6級(jí)以下風(fēng)時(shí)均可施工和移動(dòng),安全可靠,若遇到6級(jí)以上大 風(fēng),只需拉纜風(fēng)固定即可,結(jié)構(gòu)牢固。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的A-A和B-B半剖視圖。附圖標(biāo)記說明1、主桁架1-1、前框架1-2、后框架1-3、上框架1_4、下框架 2、行走機(jī)構(gòu)3、錨固裝置4、內(nèi)導(dǎo)梁5、外導(dǎo)梁6、內(nèi)模7、外側(cè)模8、排架9、連接 系10、前下橫梁11、后下橫梁12、下縱梁13、滑道14、走行吊架15、基座16、平 衡滑塊
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型一種桁架式掛籃,包括主桁架1及其上設(shè)置的行走機(jī) 構(gòu)2、錨固裝置3、內(nèi)、外導(dǎo)梁4、5,主桁架1連接有模板,模板包括內(nèi)模6、外側(cè)模7及排架8, 內(nèi)模6為由若干塊模板組成的具有斜面的板狀結(jié)構(gòu),相鄰兩塊模板之間以鉸接方式連接。 主桁架1主要由前框架1-1、后框架1-2、上框架1-3和下框架1-4連接組成的平行四邊形, 后框架1-2與上框架1-3的夾角范圍為105 150°,上、下框架1_3、1_4之間設(shè)置有連接 系9,該連接系包括由若干根桿件組成的網(wǎng)狀支撐以及連接于桿件與主桁架之間的支座。上 框架1-3與前框架1-1的相交位置通過長(zhǎng)度可調(diào)的吊帶吊掛有前下橫梁10,上框架1-3與 后框架1-2的相交位置通過吊桿吊掛有后下橫梁11,前、后下橫梁10、11之間鉸接有若干 根下縱梁12 ;行走機(jī)構(gòu)的底部對(duì)應(yīng)設(shè)置有雙滑道結(jié)構(gòu),兩側(cè)滑道13設(shè)置有與內(nèi)外導(dǎo)梁相配 的走行吊架14,內(nèi)模連接于內(nèi)導(dǎo)梁4的上部。兩側(cè)滑道的高度差控制在Imm之內(nèi),滑道13 截面呈“工”字形,后框架與下框架的相交位置設(shè)置有截面呈“H”形與滑道上部相配的基座 15,該基座15的下部設(shè)置有與滑道的主體兩側(cè)滑動(dòng)連接的平衡滑塊16,錨固裝置設(shè)置在主 桁架的下框架與滑道之間。以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其限制,所屬領(lǐng)域的普通技 術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,依然可以對(duì)實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行 等同替換;而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中
權(quán)利要求一種桁架式掛籃,包括主桁架及其上設(shè)置的行走機(jī)構(gòu)、錨固裝置、內(nèi)外導(dǎo)梁,主桁架連接有模板,模板包括內(nèi)模、外側(cè)模及排架,其特征在于,所述主桁架主要由前框架、后框架、上框架和下框架連接組成的平行四邊形,上、下框架之間設(shè)置有連接系,上框架與前框架的相交位置通過長(zhǎng)度可調(diào)的吊帶吊掛有前下橫梁,上框架與后框架的相交位置通過吊桿吊掛有后下橫梁,前、后下橫梁之間鉸接有若干根下縱梁;行走機(jī)構(gòu)的底部對(duì)應(yīng)設(shè)置有雙滑道結(jié)構(gòu),兩側(cè)滑道設(shè)置有與內(nèi)外導(dǎo)梁相配的走行吊架,內(nèi)模連接于內(nèi)導(dǎo)梁的上部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種桁架式掛籃,其特征在于,所述兩側(cè)滑道的高度差控制 在Imm之內(nèi),滑道截面呈“工”字形,后框架與下框架的相交位置設(shè)置有截面呈“H”形與滑 道上部相配的基座,該基座的下部設(shè)置有與滑道的主體兩側(cè)滑動(dòng)連接的平衡滑塊,錨固裝 置設(shè)置在主桁架的下框架與滑道之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種桁架式掛籃,其特征在于,所述上、下框架之間設(shè)置的連 接系包括由若干根桿件組成的網(wǎng)狀支撐以及連接于桿件與主桁架之間的支座。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種桁架式掛籃,其特征在于,所述后框架與上框架的夾角 范圍為105 150°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種桁架式掛籃,其特征在于,所述內(nèi)模為由若干塊模板組 成的具有斜面的板狀結(jié)構(gòu),相鄰兩塊模板之間以鉸接方式連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種桁架式掛籃,包括主桁架及其上設(shè)置的行走機(jī)構(gòu)、錨固裝置、內(nèi)外導(dǎo)梁,主桁架連接有模板,模板包括內(nèi)模、外側(cè)模及排架,其特征在于,所述主桁架主要由前框架、后框架、上框架和下框架連接組成的平行四邊形,上、下框架之間設(shè)置有連接系,上框架與前框架的相交位置通過長(zhǎng)度可調(diào)的吊帶吊掛有前下橫梁,上框架與后框架的相交位置通過吊桿吊掛有后下橫梁,前、后下橫梁之間鉸接有若干根下縱梁;行走機(jī)構(gòu)的底部對(duì)應(yīng)設(shè)置有雙滑道結(jié)構(gòu),兩側(cè)滑道設(shè)置有與內(nèi)外導(dǎo)梁相配的走行吊架,內(nèi)模連接于內(nèi)導(dǎo)梁的上部。本實(shí)用新型適用于橋梁預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土施工,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行方便,輕巧靈活,具有良好的推廣價(jià)值。
文檔編號(hào)E01D21/10GK201574360SQ200920264540
公開日2010年9月8日 申請(qǐng)日期2009年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月10日
發(fā)明者吳真珍 申請(qǐng)人:吳真珍
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