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道路沙障的制作方法

文檔序號:2279568閱讀:619來源:國知局
專利名稱:道路沙障的制作方法
技術領域
本實用新型屬于道路交通領域,主要用于道路沙害的抑制,以確保行車安全,具體
涉及一種道路沙障。
背景技術
沙漠和戈壁地帶的公路和鐵路,自然條件惡劣,風大沙多,因沙害沙阻經(jīng)常中斷交 通。目前,尚無理想的道路防沙設施預防和解決上述問題。只能在沙害大的道路沿線地區(qū) 種植各種喬、灌、草,用來防風固沙。雖然喬、灌、草相結合的防護帶可大大阻擋風速、削弱風 沙,降低對土壤的風蝕;蕎、灌木的根系及落葉,也起到了固沙作用。但由于干旱缺水,成活 率低,成本大,維護費用高,很難從根本上解決沙害沙阻問題。

發(fā)明內容本實用新型的目的,旨在利用空氣動力學的原理,通過下部阻沙和上部衰減公路 橫風的攜沙能力,對沙害和沙阻進行有效防治。 為了達到上述目的,本實用新型采用如下解決方案一種道路沙障,包括支撐架、 擋沙板、擋風板,由擋沙板構成沙障面,由擋風板構成風障面,其特征在于擋風板由若干塊 擋風柵板排列通過螺栓固定在支撐架上,擋沙板由若干塊擋沙柵板排列通過螺栓固定在支 撐架上,擋風柵板和擋沙柵板的截面形狀呈"U"形且開口向外傾斜,或呈蝶形,或呈"V"形, 或呈半園形,或呈"S"形,或呈"L"形,或呈正弦波形,或上述形狀的組合,擋風板上開有若 干個孔,開孔率為10 60 % 。 所述的沙障面與風障面之間的夾角為90度 180度。
所述的沙障面的高度與風障面的高度比為io : 2 io : 8。 本實用新型的高度一般為2 10米,設置在道路的一側或兩側。 本實用新型的抑風原理是利用空氣動力學原理,當攜沙的來流風通過擋沙板時,
擋沙板對流沙進行有效阻擋,同時來流風通過擋風板上的風孔后,改變一部分來流風通過
擋風板后的風向,產生擾流,降低來流風的速度,損失來流風的動能和攜沙能力,避免來流
風的明顯渦流。通過下部擋沙,上部抑風的模式,使風沙的彌散途徑和密度區(qū)域發(fā)生改變,
達到防治道路沙害沙阻的目的,確保行車安全。 與現(xiàn)有技術相比,本實用新型具有如下優(yōu)點 1、由于本實用新型充分利用空氣動力學的原理和風沙的彌散軌跡,在一定高度的 擋沙板上設置了一定高度的擋風板,下部通過擋沙板對流沙進行有效阻擋,上部通過擋風 板改變風的特性,使風速和攜塵能力下降。通過擋沙和抑風的組合,改變風向和風速及風沙 的彌散軌跡和區(qū)域密度,從而達到防沙的目的,保障高速公路安全行車。本實用新型結構簡 單、經(jīng)濟實用、防風沙效果好。 2、本實用新型需要根據(jù)所處區(qū)域氣象條件、沙害程度及路面寬度來確定擋沙板、 擋風板的高度及擋風板的開孔率,以達到最佳的防分沙效果。


圖1是本實用新型實施例的結構主視圖。 圖2是圖1的左視圖。 圖中1、支撐架2、擋風板3、孔4、擋沙板 5、擋沙柵板6、擋風柵板7、螺栓
具體實施方式
本實用新型的具體實施方式
不局限于下述實施例,可根據(jù)實際需要設置不同的實 施例。 實施例本實施例包括支撐架1、擋沙板4、擋風板2,由擋沙板4構成沙障面,由擋 風板2構成風障面,擋風板2由若干塊擋風柵板6平行排列并通過螺栓與支撐架1固定在 一起,擋沙板4由若干塊擋沙柵板5平行排列并通過螺栓與支撐架1固定在一起,擋沙柵板 5和擋風柵板6的截面形狀均呈"U"形且開口向外傾斜,每塊擋風柵板6上均開有若干個圓 形孔3,擋風板2上的開孔率為40%,沙障面與風障面之間的夾角a為120度,沙障面的高 度與風障面的高度比為IO : 4。 說明本實用新型的高度需要根據(jù)道路設置沙障區(qū)域的氣象條件及道路的寬度確 定; 本實用新型的高度和所需庇護的范圍成正比;根據(jù)不同的氣象條件和高度,擋風 板的開孔率為10 60%,孔的形狀可以是圓形的、矩形的、多邊形的及它們的組合形狀。
權利要求一種道路沙障,包括支撐架、擋沙板、擋風板,由擋沙板構成沙障面,由擋風板構成風障面,其特征在于擋風板由若干塊擋風柵板排列通過螺栓固定在支撐架上,擋沙板由若干塊擋沙柵板排列通過螺栓固定在支撐架上,擋風柵板和擋沙柵板的截面形狀呈“U”形且開口向外傾斜,或呈蝶形,或呈“V”形,或呈半園形,或呈“S”形,或呈“L”形,或呈正弦波形,或上述形狀的組合,擋風板上開有若干個孔,開孔率為10~60%。
2. 根據(jù)權利要求1所述的道路沙障,其特征在于所述的沙障面與風障面之間的夾角為 90度 180度。
3. 根據(jù)權利要求1所述的道路沙障,其特征在于所述的沙障面的高度與風障面的高度比為io : 2 io : 8。
專利摘要一種道路沙障,主要用于道路沙害的抑制,以確保行車安全,它包括支撐架、擋沙板、擋風板,擋風板由若干塊擋風柵板排列通過螺栓固定在支撐架上,擋沙板由若干塊擋沙柵板排列通過螺栓固定在支撐架上,擋風柵板和擋沙柵板的截面形狀呈“U”形且開口向外傾斜,或呈蝶形,或呈“V”形,或呈半園形,或呈“S”形,或呈“L”形,或呈正弦波形,或上述形狀的組合,擋風板上開有若干個孔,開孔率為10~60%。本實用新型結構簡單、經(jīng)濟實用、防風沙效果好,它充分利用空氣動力學的原理和風沙的彌散軌跡,在一定高度的擋沙板上設置了一定高度的擋風板,下部通過擋沙板對流沙進行有效阻擋,上部通過擋風板改變風的特性,使風速和攜塵能力下降。
文檔編號E01F7/02GK201459616SQ200920103020
公開日2010年5月12日 申請日期2009年5月26日 優(yōu)先權日2009年5月26日
發(fā)明者孟新利 申請人:山西漢德環(huán)境工程科技發(fā)展有限公司
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