專利名稱：彈性防撞立柱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于物流倉(cāng)庫(kù)、停車場(chǎng)和道路旁的防撞立柱。 技術(shù)背景目前使用的防撞立柱都是剛性地固定在地面上的，用地腳螺栓固定或直接由
混凝土灌筑固定。這種剛性固定的防撞立柱當(dāng)受到側(cè)向撞擊時(shí)很容易被撞彎、撞癟，或者連
根拔起，混凝土基礎(chǔ)被破壞，修復(fù)時(shí)間長(zhǎng)，成本高。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種不易被撞壞且不會(huì)連根拔起的防撞立柱。 本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在防撞立柱的柱管內(nèi)上部焊上一塊上承力板，上承 力板的中央有一通孔。在防撞立柱的底板上焊接一根圓柱形螺旋彈簧，圓柱形螺旋彈簧的 上端焊接一塊下承力板，下承力板的中央也有一通孔。 一根長(zhǎng)雙頭螺栓的下端穿過下承力 板中央的通孔，用兩個(gè)平墊圈和兩個(gè)螺母將長(zhǎng)雙頭螺栓和下承力板緊固在一起。將柱管套 裝到底板上時(shí)，柱管下端套在下承力板和圓柱形螺旋彈簧的外面，長(zhǎng)雙頭螺栓的上端穿過 上承力板中央的通孔，上端安裝平墊圈和螺母，擰緊螺母使圓柱形螺旋彈簧預(yù)拉長(zhǎng)，圓柱 形螺旋彈簧的預(yù)拉力使柱管壓緊在底板上。圓柱形螺旋彈簧及下承力板的外側(cè)與柱管內(nèi)壁 之間具有一定的間隙。柱管的頂端有上蓋板。柱管和上蓋板的外表面涂以黃黑相間或紅白 相間的油漆。底板的四角有四個(gè)通孔，以此用四個(gè)地腳螺栓和螺母緊固在混凝土地基上。
由于柱管下端套在下承力板和圓柱形螺旋彈簧的外面，而圓柱形螺旋彈簧被牢固地焊 接在底板上，底板由地腳螺栓及螺母緊固在地基上，當(dāng)柱管受側(cè)向撞擊力時(shí)，柱管下端不 會(huì)產(chǎn)生水平方向移位。由于上述結(jié)構(gòu)中依靠圓柱形螺旋彈簧的預(yù)拉力將柱管壓緊在底板上， 而底板用四個(gè)地腳螺栓和螺母緊固在混凝土地基上，當(dāng)側(cè)向撞擊力較小時(shí)，在圓柱形螺旋 彈簧的預(yù)拉力作用下，柱管不會(huì)傾斜，能繼續(xù)保持直立狀態(tài)；而當(dāng)側(cè)向力大于一定值以后， 克服了圓柱形螺旋彈簧的預(yù)拉力，柱管就會(huì)退讓傾斜，圓柱形螺旋彈簧被進(jìn)一步拉長(zhǎng)，避 免了柱管的損壞，也不會(huì)連根拔起。側(cè)向力消除后，在圓柱形螺旋彈簧拉力的作用下，柱 管很快恢復(fù)直立狀態(tài)。由于圓柱形螺旋彈簧及下承力板的外側(cè)與柱管內(nèi)壁之間具有一定的 間隙，柱管容易退讓傾斜和恢復(fù)直立，不會(huì)被卡住。由于柱管的頂端有上蓋板，保護(hù)了長(zhǎng) 雙頭螺栓和螺母，同時(shí)使外觀更加漂亮。由于柱管和上蓋板的外表面涂以黃黑相間或紅白 相間的油漆，觀測(cè)更醒目，可減少被撞的次數(shù)。由于底板用四個(gè)地腳螺栓和螺母緊固在混 凝土地基上，故不會(huì)被撞移，萬一柱管、長(zhǎng)雙頭螺栓、螺母或圓柱形螺旋彈簧被撞壞，更 換也很容易。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例一的主視圖。
圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施例一的俯視圖。
圖3是本實(shí)用新型的實(shí)施例一的A-A剖視圖。
圖4是本實(shí)用新型的實(shí)施例一的B-B剖視圖。
圖5是本實(shí)用新型的實(shí)施例二的主視圖。
圖6是本實(shí)用新型的實(shí)施例二的俯視圖。
圖7是本實(shí)用新型的實(shí)施例二的C-C剖視圖。
圖8是本實(shí)用新型的實(shí)施例二的D-D剖視圖。
圖9是本實(shí)用新型的實(shí)施例二的E-E剖視圖。
圖中1、底板2、圓柱形螺旋彈簧3、下承力板4、底板與彈簧焊縫5、下承 力板與彈簧焊縫6、通孔7、柱管8、上承力板9、上承力板與柱管焊縫10、長(zhǎng) 雙頭螺栓 11、平墊圈 12、螺母 13、平墊圈 14、螺母 15、可拆卸上蓋板 16、 不可拆卸上蓋板17、上蓋板與柱管焊縫
具體實(shí)施方式
圖1-圖9中，在防撞立柱的柱管7的內(nèi)上部焊上一塊上承力板8，上承 力板8的中央有一通孔。在防撞立柱的底板1上焊接一根圓柱形螺旋彈簧2，圓柱形螺旋彈 簧2的上端焊接一塊下承力板3，下承力板3的中央也有一通孔。 一根長(zhǎng)雙頭螺栓10的下 端穿過下承力板3中央的通孔，用兩個(gè)平墊圈11和兩個(gè)螺母12將長(zhǎng)雙頭螺栓10和下承力 板3緊固在一起。將柱管7套裝到底板1上時(shí)，柱管7的下端套在下承力板3和圓柱形螺 旋彈簧2的外面，長(zhǎng)雙頭螺栓10的上端穿過上承力板8中央的通孔，上端安裝平墊圈13 和螺母14,擰緊螺母14使圓柱形螺旋彈簧2預(yù)拉長(zhǎng)，圓柱形螺旋彈簧2的預(yù)拉力使柱管7 壓緊在底板1上。圓柱形螺旋彈簧2及下承力板3的外側(cè)與柱管7的內(nèi)壁之間具有一定的 間隙。柱管7的頂端有可拆卸上蓋板15或不可拆卸上蓋板16。柱管7和可拆卸上蓋板15 或不可拆卸上蓋板16的外表面涂以黃黑相間或紅白相間的油漆。底板1的四角有四個(gè)通孔 6，以此用四個(gè)地腳螺栓和螺母緊固在混凝土地基上。
由于柱管7的下端套在下承力板3和圓柱形螺旋彈簧2的外面，而圓柱形螺旋彈簧2 被牢固地焊接在底板1上，底板1由地腳螺栓及螺母緊固在混凝土地基上，當(dāng)柱管7受側(cè) 向撞擊力時(shí)，柱管7下端不會(huì)產(chǎn)生水平方向移位。由于上述結(jié)構(gòu)中依靠圓柱形螺旋彈簧2 的預(yù)拉力將柱管7壓緊在底板1上，而底板1用四個(gè)地腳螺栓和螺母緊固在混凝土地基上， 當(dāng)側(cè)向撞擊力較小時(shí)，在圓柱形螺旋彈簧2的預(yù)拉力作用下，柱管7不會(huì)傾斜，能繼續(xù)保 持直立狀態(tài)；而當(dāng)側(cè)向力大于一定值以后，克服了圓柱形螺旋彈簧2的預(yù)拉力，柱管7就 會(huì)退讓傾斜，圓柱形螺旋彈簧2被進(jìn)一步拉長(zhǎng)，避免了柱管7的損壞，也不會(huì)連根拔起。 側(cè)向力消除后，在圓柱形螺旋彈簧2的拉力的作用下，柱管7很快恢復(fù)直立狀態(tài)。由于圓柱形螺旋彈簧2及下承力板3的外側(cè)與柱管7的內(nèi)壁之間具有一定的間隙，柱管7容易退 讓傾斜和恢復(fù)直立，不會(huì)被卡住。由于柱管7的頂端有可拆卸上蓋板15或不可拆卸上蓋板 16，保護(hù)了長(zhǎng)雙頭螺栓10和螺母14，同時(shí)使外觀更加漂亮。由于柱管7和可拆卸上蓋板 15或不可拆卸上蓋板16的外表面涂以黃黑相間或紅白相間的油漆，觀測(cè)更醒目，可減少被 撞的次數(shù)。由于底板l用四個(gè)地腳螺栓和螺母緊固在地面上，故不會(huì)被撞移，萬一柱管7、 長(zhǎng)雙頭螺栓IO、螺母12、螺母14或圓柱形螺旋彈簧2被撞壞時(shí)，更換也很容易。
圖1一圖4中，柱管7是圓柱形的，下承力板3是圓形的。圖5-圖9中，柱管7是開 口棱柱形的，下承力板3是多邊形。
權(quán)利要求1、一種彈性防撞立柱，其特征是在防撞力柱的柱管(7)的內(nèi)上部焊上一塊上承力板(8)，上承力板(8)的中央有一通孔。在防撞力柱的底板(1)上焊接一根圓柱形螺旋彈簧(2)，圓柱形螺旋彈簧(2)的上端焊接一塊下承力板(3)，下承力板(3)的中央也有一通孔。一根長(zhǎng)雙頭螺栓(10)的下端穿過下承力板(3)中央的通孔，用兩個(gè)平墊圈(11)和兩個(gè)螺母(12)和下承力板(3)緊固在一起。長(zhǎng)雙頭螺栓(10)的上端穿過上承力板(8)中央的通孔，裝有平墊圈(13)和螺母(14)，擰緊螺母(14)使圓柱形螺旋彈簧(2)預(yù)拉長(zhǎng)，圓柱形螺旋彈簧(2)的預(yù)拉力使柱管(7)壓緊在底板(1)上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈性防撞立柱，其特征是柱管(7)的下端套在下承力板 (3)和圓柱形螺旋彈簧(2)的外面。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1和權(quán)利要求2所述的彈性防撞立柱，其特征是圓柱形螺旋彈簧(2) 及下承力板(3)的外側(cè)與柱管(7)的內(nèi)壁之間具有一定的間隙。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的彈性防撞立柱，其特征是柱管(7)是圓柱形的。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈性防撞立柱，其特征是柱管(7)是開口棱柱形的。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈性防撞立柱，其特征是下承力板(3)是圓形的。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈性防撞立柱，其特征是下承力板(3)是多邊形。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈性防撞立柱，其特征是柱管(7)的頂端有可拆卸上蓋板(15)。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈性防撞立柱，其特征是柱管(7)的頂端焊有不可拆卸 上蓋板(16)。
10、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈性防撞立柱，其特征是底板(1)的四角有四個(gè)通孔(6)，以此用四個(gè)地腳螺栓和螺母緊固在混凝土地基上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于物流倉(cāng)庫(kù)、停車場(chǎng)和道路旁的防撞立柱。在防撞立柱的柱管7的內(nèi)上部焊上一塊上承力板8，在防撞立柱的底板1上焊接一根圓柱形螺旋彈簧2，圓柱形螺旋彈簧2的上端焊接一塊下承力板3。長(zhǎng)雙頭螺栓10的下端穿過下承力板3中央的通孔，用兩個(gè)螺母12和下承力板3緊固在一起，上端穿過上承力板8中央的通孔，安裝平墊圈13和螺母14。擰緊螺母14使圓柱形螺旋彈簧2預(yù)拉長(zhǎng)，從而使柱管7壓緊在底板1上。當(dāng)側(cè)向撞擊力較小時(shí)，在圓柱形螺旋彈簧2的預(yù)拉力作用下，柱管7不會(huì)傾斜。而當(dāng)側(cè)向力大于一定值以后，克服了圓柱形螺旋彈簧2的預(yù)拉力，柱管7就會(huì)退讓傾斜，避免了柱管7的損壞，也不會(huì)連根拔起。
文檔編號(hào)E01F15/00GK201284467SQ20082018538
公開日2009年8月5日 申請(qǐng)日期2008年10月6日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月6日
發(fā)明者朱道立, 石 林, 金振彌 申請(qǐng)人:金振彌;朱道立