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立體警示牌的制作方法

文檔序號(hào):2284081閱讀:942來源:國知局
專利名稱:立體警示牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種交通安全領(lǐng)域,具體地說是一種立體警示牌。
技術(shù)背景目前,眾所周知,當(dāng)機(jī)動(dòng)車輛在路上不能行駛時(shí),必須在車輛的 后面一定距離按放警示牌,以警示同方向行駛的車輛注意危險(xiǎn)、慢行 安全通過,但現(xiàn)有警示牌的不足之處是,只是一個(gè)平面的三角形,底 面有的帶有十字支架,有的連支架都沒有,要臨時(shí)找支撐物,但不管 哪一種,都容易被風(fēng)或其他意外碰撞而翻倒或被風(fēng)刮歪,而失去警示 作用,特別是在夜間,一旦翻倒,容易出現(xiàn)追尾事故,這樣前面的車輛是負(fù)有很大的責(zé)任;如果警示牌沒倒,而出現(xiàn)追尾事故,則前面的 車輛就可能沒有責(zé)任,可以看出,警示牌對(duì)減少交通是何等的重要。 發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有警示牌的不足,本實(shí)用新型提供一種立體警示牌, 該警示牌是立體的,任何一面都設(shè)有警示標(biāo)志,無論怎樣翻滾,都會(huì) 有三面警示標(biāo)志朝向不同的方向站立。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題釆用的技術(shù)方案是將4個(gè)帶有警示標(biāo) 志的三角形,用可以折疊合頁裝置聯(lián)接在一起,在最后的聯(lián)接處設(shè)有 開關(guān)裝置,使用時(shí)將其撐起后,即成一個(gè)立體三角形。用開關(guān)鎖住, 不用時(shí)打開開關(guān),將其折疊在一起,攜帶方便,占空間小。本實(shí)用新型的有益效果是警示牌成立體三角形,任何一面都設(shè) 有警示標(biāo)志,無論風(fēng)吹或刮碰,始終都有三個(gè)警示標(biāo)志朝著不同的方 向,能夠有效的起到警示作用。



以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)實(shí)用新型進(jìn)一步說明 圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例展開圖圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例展開圖 圖3是本實(shí)用新型組合后的立體圖 圖中1 、三角警示牌、2、活頁裝置、3、開關(guān)裝置具體實(shí)施方式
在圖1中,三角警示牌(1)用活頁裝置(2)聯(lián)接在一起,開關(guān)裝置(3) 設(shè)在三角警示牌(1)的邊緣。在圖2中,三角警示牌(1)用活頁裝置(2)聯(lián)接在一起,開關(guān)裝置(3) 設(shè)在三角警示牌(1)的邊緣。在圖3中,三角瞀示牌(1)用活頁裝置(2)聯(lián)接在一起,開關(guān)裝置(3) 聯(lián)接在一起。
權(quán)利要求1、一種立體警示牌,其特征是用4個(gè)帶有警示標(biāo)志的三角形,用合頁裝置將其聯(lián)接在一起,在最后的聯(lián)接處設(shè)有開關(guān)裝置。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的警示牌,其特征是撐起后是一個(gè)立體 三角形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種立體警示牌,就是將4個(gè)帶有警示標(biāo)志的三角形,用合頁裝置聯(lián)接在一起,在最后的聯(lián)接處設(shè)有開關(guān)裝置,使用時(shí),將其撐起,即成一個(gè)立體三角形,用開關(guān)裝置鎖住,任何風(fēng)吹刮碰,都始終會(huì)有三個(gè)警示標(biāo)志朝向不同方向,能夠有效地起到注意危險(xiǎn)的警示作用。
文檔編號(hào)E01F9/019GK201024390SQ20062017027
公開日2008年2月20日 申請(qǐng)日期2006年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月29日
發(fā)明者宮暢江, 王玉強(qiáng) 申請(qǐng)人:宮暢江
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