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一種復(fù)合窨井蓋的制作方法

文檔序號:9412731閱讀:339來源:國知局
一種復(fù)合窨井蓋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及市政污水工程領(lǐng)域,特別是涉及一種復(fù)合窨井蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]窨井蓋的使用比較廣泛,安裝在窨井的上方,在街道或者廣場上都可以看到。窨井蓋主要是為了污水的泄流和清理維護(hù),不可隨意挪動,而且車輛和行人需要在其上方通過,因此結(jié)構(gòu)要求比較牢固。
[0003]車輛在窨井蓋上方通過時,震動和噪音比較大,影響乘車人員和行人的舒適性。另夕卜,窨井蓋上部通常設(shè)置有花紋或者廣告圖案,但是使用時間長了以后,窨井蓋表面容易磨損,花紋或者廣告圖案變得模糊,需要更換,但整體更換的成本較高,而且如果窨井蓋表面磨得比較光滑,影響了車輛的剎車性能,容易引發(fā)交通事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種復(fù)合窨井蓋,提升減震性,降低維護(hù)更換的成本。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種復(fù)合窨井蓋,包括:基體層、減震層和表面耐磨層,所述表面耐磨層設(shè)置在基體層的上方,所述減震層設(shè)置在基體層和表面耐磨層之間,所述減震層為緩沖橡膠墊,所述基體層為混凝土板塊,所述表面耐磨層為一層耐磨鋼板,所述耐磨鋼板由數(shù)塊相同尺寸的板塊平鋪組成,所述板塊上分別設(shè)置有貫穿減震層和基體層的階梯孔,所述階梯孔內(nèi)分別設(shè)置有一個定位空心管。
[0006]在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中,所述混凝土板塊中預(yù)埋有鋼筋網(wǎng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)加強(qiáng)。
[0007]在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中,所述定位空心管的頂部外側(cè)設(shè)置有一圈與階梯孔上部對應(yīng)的凸邊在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中,所述定位空心管的底部設(shè)置有一個彈性卡環(huán)進(jìn)行固定。
[0008]在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中,所述板塊的上表面還設(shè)置有花紋或者圖案。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明指出的一種復(fù)合窨井蓋,表面設(shè)置了耐磨鋼板,不容易磨損,而且部分板塊磨損或者損壞后可以單獨(dú)更換板塊,降低了更換的成本,中間特別設(shè)置了減震層,降低車輛行駛在其上方時的震動和噪音,整體的結(jié)構(gòu)牢固,耐用性好。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:
圖1是本發(fā)明一種復(fù)合窨井蓋一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的A-A向剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0012]請參閱圖1至圖2,本發(fā)明實(shí)施例包括:
一種復(fù)合窨井蓋,包括:基體層1、減震層2和表面耐磨層3,所述表面耐磨層3設(shè)置在基體層I的上方,所述減震層2設(shè)置在基體層I和表面耐磨層3之間,所述減震層2為緩沖橡膠墊,緩沖橡膠墊可以減少降低車輛行駛在復(fù)合窨井蓋上方時的震動和噪音,提升舒適性。
[0013]所述基體層I為混凝土板塊,所述混凝土板塊中預(yù)埋有鋼筋網(wǎng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)加強(qiáng),結(jié)構(gòu)牢固,承載能力強(qiáng),耐用性好。
[0014]所述表面耐磨層3為一層耐磨鋼板,所述耐磨鋼板由數(shù)塊相同尺寸的板塊31平鋪組成,所述板塊31上分別設(shè)置有貫穿減震層2和基體層I的階梯孔33,所述階梯孔33內(nèi)分別設(shè)置有一個定位空心管4。定位空心管4既可以對板塊31進(jìn)行定位和固定,又能導(dǎo)流,便于雨水的下泄。
[0015]所述定位空心管4的頂部外側(cè)設(shè)置有一圈與階梯孔33上部對應(yīng)的凸邊,階梯孔33分為上部大直徑孔和下部小直徑孔,凸邊卡入階梯孔33上部大直徑孔,固定了空心管4的頂部。
[0016]所述定位空心管4的底部設(shè)置有一個彈性卡環(huán)5進(jìn)行固定。在定位空心管4的底部外圓上設(shè)置一圈與彈性卡環(huán)5對應(yīng)的凹槽,彈性卡環(huán)5固定了空心管4的底部,安裝和拆卸比較方便。
[0017]所述板塊31的上表面還設(shè)置有花紋或者圖案32。板塊31的花紋或者圖案32磨損后,可以進(jìn)行單獨(dú)的更換,減少維護(hù)的費(fèi)用。
[0018]綜上所述,本發(fā)明指出的一種復(fù)合窨井蓋,減震降噪的性能好,結(jié)構(gòu)牢固,而且破損后可部分更換,減低維護(hù)的費(fèi)用。
[0019]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種復(fù)合窨井蓋,包括:基體層、減震層和表面耐磨層,所述表面耐磨層設(shè)置在基體層的上方,所述減震層設(shè)置在基體層和表面耐磨層之間,其特征在于,所述減震層為緩沖橡膠墊,所述基體層為混凝土板塊,所述表面耐磨層為一層耐磨鋼板,所述耐磨鋼板由數(shù)塊相同尺寸的板塊平鋪組成,所述板塊上分別設(shè)置有貫穿減震層和基體層的階梯孔,所述階梯孔內(nèi)分別設(shè)置有一個定位空心管。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合窨井蓋,其特征在于,所述混凝土板塊中預(yù)埋有鋼筋網(wǎng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)加強(qiáng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合窨井蓋,其特征在于,所述定位空心管的頂部外側(cè)設(shè)置有一圈與階梯孔上部對應(yīng)的凸邊 根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合窨井蓋,其特征在于,所述定位空心管的底部設(shè)置有一個彈性卡環(huán)進(jìn)行固定。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合窨井蓋,其特征在于,所述板塊的上表面還設(shè)置有花紋或者圖案。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種復(fù)合窨井蓋,包括:基體層、減震層和表面耐磨層,所述表面耐磨層設(shè)置在基體層的上方,所述減震層設(shè)置在基體層和表面耐磨層之間,所述減震層為緩沖橡膠墊,所述基體層為混凝土板塊,所述表面耐磨層為一層耐磨鋼板,所述耐磨鋼板由數(shù)塊相同尺寸的板塊平鋪組成,所述板塊上分別設(shè)置有貫穿減震層和基體層的階梯孔,所述階梯孔內(nèi)分別設(shè)置有一個定位空心管。通過上述方式,本發(fā)明所述的復(fù)合窨井蓋,表面設(shè)置了耐磨鋼板,不容易磨損,而且部分板塊磨損或者損壞后可以單獨(dú)更換板塊,降低了更換的成本,中間特別設(shè)置了減震層,降低車輛行駛在其上方時的震動和噪音,整體的結(jié)構(gòu)牢固,耐用性好。
【IPC分類】E02D29/14
【公開號】CN105133660
【申請?zhí)枴緾N201510620279
【發(fā)明人】徐俊, 馮國恩, 毛建峰, 邵新華, 陳曉波
【申請人】常熟市華誠建設(shè)工程有限責(zé)任公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年9月21日
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