本發(fā)明涉及具備蓄積發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水的箱體的工程機(jī)械。

背景技術(shù)：

作為本發(fā)明的背景技術(shù)的文獻(xiàn)，具有特開平11-190046號(hào)公報(bào)。在該文獻(xiàn)中記載了，在上部旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部收納了發(fā)動(dòng)機(jī)、與該發(fā)動(dòng)機(jī)連接的冷卻用風(fēng)扇以及配置于該冷卻用風(fēng)扇的前方的散熱器的液壓挖掘機(jī)中，將該散熱器的備用箱體(備用箱)配置于該冷卻用風(fēng)扇的覆蓋物的正上方，該備用箱體的注水口和該散熱器的注水口配置于大致相同高度，兩注水口由軟管互相連結(jié)。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本特開平11-190046號(hào)公報(bào)

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

發(fā)明所要解決的課題

上述文獻(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的備用箱體是大氣敞開型，由于通過設(shè)于散熱器的上部箱的上部的注入口(注水蓋)進(jìn)行備用箱體與冷卻水的交換，因此，在備用箱上只連接用于進(jìn)行散熱器和冷卻水的交換的軟管。這種系統(tǒng)為了防止在打開散熱器的注水蓋時(shí)備用箱內(nèi)的冷卻水流出，具有必須在散熱器的注水蓋的高度以下的部位設(shè)置備用箱的條件，但滿足該條件的空間比較多地存在于液壓挖掘機(jī)，因此，該條件的充足比較容易。例如，具有在打開了設(shè)置冷卻風(fēng)用的吸氣口的上部旋轉(zhuǎn)體的側(cè)面的部位收納備用箱的液壓挖掘機(jī)。

相對(duì)于此，近年來，由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻水流道長(zhǎng)度的增加等理由，空氣容易滯留在該冷卻水流道內(nèi)，不僅散熱器，從發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水流道進(jìn)行排氣的必要性也變高。因此，研究將用于除去空氣的排氣配管的一端連接于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水流道，將其另一端連接于密閉型的備用箱內(nèi)的空氣層，以在備用箱內(nèi)進(jìn)行了冷卻水的氣液分離后，只使冷卻水返回冷卻水流道的方式供水的冷卻系統(tǒng)的利用。在具備這種排氣配管的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，需要將備用箱的位置設(shè)定在比配置于在貯藏箱以及發(fā)動(dòng)機(jī)所構(gòu)成的冷卻水流道中、最高的位置的流道的水面高的位置。但是，在以往的液壓挖掘機(jī)的上部旋轉(zhuǎn)體中，普遍發(fā)動(dòng)機(jī)罩位于散熱器的正上方，難以在此確保備用箱的收納空間。只要能擴(kuò)大底面積(橫剖面積)，便能較低地抑制備用箱的高度，但若使底面積過大，則當(dāng)液壓挖掘機(jī)在傾斜地進(jìn)行作業(yè)時(shí)，有可能無法進(jìn)行來自備用箱的供水，因此，需要在備用箱確保某程度的高度。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查不僅是需要上述那樣的重新研究，以往還要求不需要檢查的項(xiàng)目。例如，在散熱器的上部箱的上部連接排氣配管的關(guān)系上，代替向上部箱供水的現(xiàn)有的方法，需要確保不損壞供水性能的其他的供水路線。另外，在決定備用箱的設(shè)置部位時(shí)，為了清掃散熱器，不需要在散熱器與冷卻風(fēng)扇之間確保能進(jìn)行鼓風(fēng)機(jī)(送風(fēng)機(jī))的插入的空間。

本發(fā)明的目的在于提供能進(jìn)行設(shè)于散熱器以及發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水流道的排氣的工程機(jī)械。

用于解決課題的方法

本發(fā)明包括解決上述課題的機(jī)構(gòu)，如果列舉其一例，則在具備發(fā)動(dòng)機(jī)、對(duì)由該發(fā)動(dòng)機(jī)加熱的冷卻水進(jìn)行熱交換并冷卻的散熱器、配置于上述散熱器與上述發(fā)動(dòng)機(jī)之間且將通過上述散熱器取入的空氣向上述發(fā)動(dòng)機(jī)輸送的冷卻風(fēng)扇、設(shè)于上述冷卻風(fēng)扇的外周側(cè)且形成通過上述散熱器取入的空氣的通道的覆蓋物的工程機(jī)械中，具備蓄積向上述散熱器以及上述發(fā)動(dòng)機(jī)供給的冷卻水且配置于比上述散熱器的上端部靠上方的箱體以及能開閉地安裝于設(shè)在上述覆蓋物的上面的開口部的罩，上述箱體配置于與上述覆蓋物鄰接的位置，且配置于比上述罩靠發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)。

發(fā)明效果

根據(jù)本發(fā)明，能不損壞向發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的注水性能、散熱器的清掃性能地進(jìn)行設(shè)于散熱器以及發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水流道內(nèi)的排氣。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的實(shí)施方式的液壓挖掘機(jī)1的側(cè)視圖。

圖2是液壓挖掘機(jī)1的上部旋轉(zhuǎn)體4的俯視圖。

圖3是圖2中的III-III剖面的上部旋轉(zhuǎn)體4的示意的剖視圖。

圖4是液壓挖掘機(jī)1具備的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的概略結(jié)構(gòu)圖。

圖5是圖2中的V-V剖面的上部旋轉(zhuǎn)體4的示意的剖視圖。

圖6是箱體12周圍的詳細(xì)的立體圖。

具體實(shí)施方式

下面，使用附圖說明本發(fā)明的實(shí)施方式。在本實(shí)施方式中，作為工程機(jī)械1，以履帶式的液壓挖掘機(jī)為例進(jìn)行說明，但工程機(jī)械1未限定于履帶式液壓挖掘機(jī)，只要是具備發(fā)動(dòng)機(jī)、散熱器、用于通過冷卻風(fēng)扇將通過了該散熱器的空氣向發(fā)動(dòng)機(jī)室引導(dǎo)的覆蓋物的工程機(jī)械，則也能廣泛地應(yīng)用于輪式液壓挖掘機(jī)、液壓起重機(jī)、斗式鏈輪裝貨機(jī)、牽引機(jī)等其他工程機(jī)械。另外，在以下，有時(shí)將液壓挖掘機(jī)1的機(jī)體前后方向簡(jiǎn)稱為前后，將該機(jī)體左右方向簡(jiǎn)稱為左右，將該機(jī)體上下方向簡(jiǎn)稱為上下，例如在稱為“前側(cè)”時(shí)，表示液壓挖掘機(jī)1的機(jī)體前后方向中的前方向。另外，“注水”表示為了冷卻水的更換或補(bǔ)充，向箱體注入冷卻水的狀態(tài)、動(dòng)作或作業(yè)，“供水”表示將箱體內(nèi)的冷卻水向冷卻水流道供給的狀態(tài)、動(dòng)作或作業(yè)。

圖1是液壓挖掘機(jī)1的側(cè)視圖，圖2是液壓挖掘機(jī)1中的上部旋轉(zhuǎn)體4的俯視圖(但是作業(yè)裝置5以及發(fā)動(dòng)機(jī)罩17省略圖示)。作為工程機(jī)械1的履帶式液壓挖掘機(jī)1大致由能自行的下部行駛體2、通過旋轉(zhuǎn)裝置3能旋轉(zhuǎn)地搭載于下部行駛體2上的上部旋轉(zhuǎn)體4、能俯仰動(dòng)作地設(shè)于上部旋轉(zhuǎn)體4的前側(cè)且進(jìn)行砂土的挖掘作業(yè)等的作業(yè)裝置5構(gòu)成。在下部行駛體2中，行駛馬達(dá)2A驅(qū)動(dòng)安裝于其外周部的履帶體。旋轉(zhuǎn)裝置3通過對(duì)圖2所示的旋轉(zhuǎn)馬達(dá)3A進(jìn)行旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，相對(duì)于下部行駛體2使上部旋轉(zhuǎn)體4旋轉(zhuǎn)。

作業(yè)裝置5具有能俯仰動(dòng)作地安裝于上部旋轉(zhuǎn)體4的動(dòng)臂5A、能俯仰動(dòng)作地安裝于動(dòng)臂5A的前端部的臂5B、能轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于臂5B的前端部的鏟斗5C。動(dòng)臂5A通過動(dòng)臂缸5D進(jìn)行俯仰動(dòng)作，臂5B通過臂缸5E轉(zhuǎn)動(dòng)。鏟斗5C通過鏟斗缸5F轉(zhuǎn)動(dòng)。設(shè)于上部旋轉(zhuǎn)體4的控制閥控制下部行駛體2的行駛馬達(dá)2A、旋轉(zhuǎn)裝置3的旋轉(zhuǎn)馬達(dá)3A以及作業(yè)裝置5的各液壓缸5D、5E、5F。

在構(gòu)成上部旋轉(zhuǎn)體4的下部的旋轉(zhuǎn)機(jī)架6的左前側(cè)設(shè)置駕駛室7。在駕駛室7上以能搭乘對(duì)該液壓挖掘機(jī)1進(jìn)行操作的操作員的方式配設(shè)駕駛座71、行駛用操作桿(未圖示)、作業(yè)用操作桿(未圖示)等。在旋轉(zhuǎn)機(jī)架6的后端部安裝配重8。該配重8為了與作業(yè)裝置5的重量平衡而設(shè)置，以后面?zhèn)葟澢姆绞酵怀觥?/p>

如圖2所示，在旋轉(zhuǎn)機(jī)架6的后側(cè)且配重8的前側(cè)形成收納作為液壓挖掘機(jī)1的驅(qū)動(dòng)源的發(fā)動(dòng)機(jī)9的機(jī)械室25。發(fā)動(dòng)機(jī)9以在旋轉(zhuǎn)機(jī)架6上沿左右方向延伸的橫置狀態(tài)搭載。在機(jī)械室25的前方隔著壁面19(參照?qǐng)D5)搭載控制閥60(參照?qǐng)D5)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)9的輸出軸的端部安裝驅(qū)動(dòng)滑輪(未圖示)。該驅(qū)動(dòng)滑輪的旋轉(zhuǎn)通過環(huán)狀皮帶(V皮帶(未圖示))傳遞至從動(dòng)滑輪(未圖示)，安裝于該從動(dòng)滑輪的冷卻風(fēng)扇10旋轉(zhuǎn)。另外，冷卻風(fēng)扇10的驅(qū)動(dòng)源未限定于與這些機(jī)械地連結(jié)的發(fā)動(dòng)機(jī)9，可以為利用電動(dòng)機(jī)等其他驅(qū)動(dòng)源對(duì)冷卻風(fēng)扇10進(jìn)行旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)。

在與向發(fā)動(dòng)機(jī)9的冷卻風(fēng)扇10安裝側(cè)相反側(cè)、即液壓挖掘機(jī)1的右后側(cè)配置由多臺(tái)液壓泵構(gòu)成的液壓泵單元22。在液壓泵單元的前側(cè)并列地配置動(dòng)作油箱21以及燃料箱20。在動(dòng)作油箱21中貯存用于驅(qū)動(dòng)下部行駛體2以及作業(yè)裝置5等的動(dòng)作油。液壓泵單元22的液壓泵將動(dòng)作油箱21內(nèi)的動(dòng)作油相對(duì)于各液壓驅(qū)動(dòng)器作為壓力油排出。從各液壓驅(qū)動(dòng)器返回的動(dòng)作油能通過油冷卻器31(后述)而冷卻。

在發(fā)動(dòng)機(jī)9的前側(cè)的上部，增大吸氣的流量的渦輪增壓機(jī)等增壓器9A使排氣管23介于中間地設(shè)置。發(fā)動(dòng)機(jī)9通過防振襯墊地以防振狀態(tài)被支撐于旋轉(zhuǎn)機(jī)架6上。

在發(fā)動(dòng)機(jī)9的左側(cè)配置冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的散熱器30、冷卻動(dòng)作油的油冷卻器31、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)9吸入的空氣進(jìn)行冷卻的中間冷卻器32構(gòu)成的熱交換裝置33。這些各冷卻器30～32與冷卻風(fēng)扇10對(duì)置地設(shè)置。在圖2的例子中，油冷卻器31位于最前側(cè)，在其后配置散熱器30，在更后配置中間冷卻器32。散熱器30、油冷卻器31以及中間冷卻器32的上部由熱交換器罩35覆蓋。

發(fā)動(dòng)機(jī)9、熱交換裝置33以及液壓泵單元22等配置于在旋轉(zhuǎn)機(jī)架6上沿配重8的前側(cè)的左右延伸的空間(機(jī)械室25)。發(fā)動(dòng)機(jī)9、熱交換裝置33、液壓泵單元22、動(dòng)作油箱21以及燃料箱20等設(shè)置于旋轉(zhuǎn)機(jī)架6上的設(shè)備由設(shè)在旋轉(zhuǎn)機(jī)架6上的房間罩17覆蓋。

房間罩17包括位于旋轉(zhuǎn)機(jī)架6的左側(cè)且沿垂直方向延伸的左側(cè)面板17A、17B、位于旋轉(zhuǎn)機(jī)架6的右側(cè)且沿垂直方向延伸的右側(cè)面板17C、17D、在左右的側(cè)面板17A～17D的上端部之間沿水平方向延伸的上面板17E、17、17G以及在上面板17E、17F、17G后覆蓋機(jī)械室25的上部的發(fā)動(dòng)機(jī)罩17H、17I(參照?qǐng)D1、3)。

在左側(cè)面板17B設(shè)置由用于使作為冷卻風(fēng)供給至熱交換裝置30的空氣流入的縱長(zhǎng)的多個(gè)孔構(gòu)成的流入口72(參照?qǐng)D1、3)。另一方面，在右側(cè)面板17D設(shè)置由用于使通過了發(fā)動(dòng)機(jī)9等的空氣(冷卻風(fēng))向外部流出的縱長(zhǎng)的多個(gè)孔構(gòu)成的流出口73(參照?qǐng)D3)。

圖3是圖2中的III-III剖面中的上部旋轉(zhuǎn)體4的示意的剖視圖，圖5是圖2中的V-V剖面中的上部旋轉(zhuǎn)體4的示意的剖視圖，圖6是箱體12周圍的詳細(xì)的立體圖。另外，對(duì)與之前的圖相同的部分標(biāo)注相同的符號(hào)，并省略說明(后面的圖也相同)。

如圖3所示，在機(jī)械室25內(nèi)按照通過使由發(fā)動(dòng)機(jī)9加熱的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水與空氣(冷卻風(fēng))熱交換而進(jìn)行冷卻的散熱器30、將通過散熱器30取入的空氣(冷卻風(fēng))向發(fā)動(dòng)機(jī)9輸送的冷卻風(fēng)扇10、與向水套93(參照?qǐng)D4)循環(huán)供給的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水進(jìn)行熱交換而被冷卻的發(fā)動(dòng)機(jī)9的順序從左向右配置。

在機(jī)械室25中的散熱器30與發(fā)動(dòng)機(jī)9之間設(shè)置覆蓋物11，該覆蓋物11設(shè)于冷卻風(fēng)扇10的外周側(cè)，形成通過散熱器30取入發(fā)動(dòng)機(jī)9側(cè)的空氣的通道。覆蓋物11的發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)的側(cè)面板11A是金屬制的大致矩形的板(但是，如后所述，側(cè)面板11A的上端的前側(cè)向比后側(cè)向上部延伸，因此，不是正確的矩形狀的板。)。

在側(cè)面板11A的中央部分設(shè)置大致圓形的開口部11C，在開口部11C的周邊向發(fā)動(dòng)機(jī)9側(cè)突出地安裝環(huán)狀的環(huán)部件11D。在環(huán)部件11D形成的大致圓柱狀的空間的內(nèi)部固定冷卻風(fēng)扇10。另外，冷卻風(fēng)扇10的固定位置未限定于環(huán)部件11D的內(nèi)部，可以在能將覆蓋物11內(nèi)的空氣向發(fā)動(dòng)機(jī)9側(cè)供給的范圍在圖3中的左右偏離。

在沿著前后方向隔著間隔配置且沿左右方向垂直地延伸的覆蓋物11的前側(cè)面板和后側(cè)面板的上部架設(shè)上面板11B。上面板11B由與熱交換器罩35的上面板大致位于相同高度且沿前后方向大致水平地延伸的矩形的上層部11b1、位于散熱器上軟管50以及中間冷卻器軟管56的下側(cè)且位于比上層部11b1低的高度并在前后方向大致水平延伸的矩形的下層部11b2、連結(jié)上層部11b1的后端邊和下層部11b2的前端邊且向前方以上傾的斜面形成的矩形的連結(jié)部11b3構(gòu)成。上層部11b1位于比連結(jié)部11b3以及下層部11b2靠前方，位于在這三個(gè)部分中最靠近上面板17E、17F(駕駛室7)的位置。

下層部11b2的高度為了避開從熱交換器罩35的發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)(覆蓋物側(cè))的側(cè)面板35B(參照?qǐng)D6)突出的散熱器上軟管50以及中間冷卻器軟管56，設(shè)定于比散熱器上軟管50以及中間冷卻器軟管56的下端靠下的位置。

在上層部11b1上設(shè)置比上層部11b1小且沿前后方向延伸的矩形的開口部(覆蓋物檢查窗)14A。在開口部14A能對(duì)開口部14A進(jìn)行開閉地安裝堵塞開口部14A的矩形的檢查窗罩(開閉罩)14B。本實(shí)施方式的檢查窗罩14B通過設(shè)于開口部14A的后端邊的鉸鏈(鉸鏈部)14C能對(duì)開口部14A開閉地安裝。由此，檢查窗罩14B相對(duì)于上面板11B(覆蓋物11)能旋轉(zhuǎn)地被支撐。另外，在檢查窗罩14B的自由端(前側(cè)端部)設(shè)置用于將檢查窗罩14B固定于上層部11b1的固定工具14D。

當(dāng)打開檢查窗罩14B時(shí)，開口部14A向外部露出，能通過開口部14A探訪覆蓋物11的內(nèi)部。從該開口部14A例如插入鼓風(fēng)機(jī)(送風(fēng)機(jī))，由此，若將與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)反向的空氣流送入散熱器30，則能除去附著于散熱器30B的污物、異物。

另外，開口部14A的形狀、檢查窗罩14B向上層部11b1的固定方法未限定于上述，開口部14A的形狀只要能將鼓風(fēng)機(jī)等清掃道具插入覆蓋物11內(nèi)部即可，另外，檢查窗罩14B的固定方法也只要檢查窗罩14B能從開口部14A裝卸即可，可以是任意方法。

本實(shí)施方式的覆蓋物11的側(cè)面板11A的上端與上面板11B的形狀(即上層部11b1、下層部11b2以及連結(jié)部11b3的形狀)一致地設(shè)置，由此，形成臺(tái)階，前方比后方高。

散熱器30具備位于上端且通過散熱器上軟管50供來自發(fā)動(dòng)機(jī)9的冷卻水流入的上部箱30A、具有與上部箱30A的下部連接的多個(gè)冷卻水細(xì)管以及設(shè)于該多個(gè)冷卻水細(xì)管的外周的多個(gè)散熱翅的冷卻器芯子30B、位于下端且將由冷卻芯子30B冷卻的冷卻水通過散熱器下軟管51向發(fā)動(dòng)機(jī)9流出的下部箱體30C。散熱器30通過對(duì)向冷卻器芯子30B的冷卻水細(xì)管導(dǎo)入的冷卻水和由冷卻風(fēng)扇10取入的冷卻風(fēng)進(jìn)行熱交換，通過將冷卻水的熱量向冷卻風(fēng)中散熱而對(duì)冷卻水進(jìn)行冷卻。

在覆蓋物11的側(cè)面板11A的上部，通過螺栓安裝向發(fā)動(dòng)機(jī)9側(cè)大致水平地突出的托架(箱體支撐部件)15。托架15對(duì)蓄積用于向包括散熱器30以及發(fā)動(dòng)機(jī)9的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)補(bǔ)充(供給)的冷卻水的箱體(備用箱體)12進(jìn)行固定支撐。托架15的上端位于比上部箱30A的下端靠上方。箱體12以在比散熱器30的上端部靠上方形成冷卻水的水平面(下限水位(后述))的方式由托架15支撐，配置于與覆蓋物11鄰接的位置且比檢查窗罩14B靠發(fā)動(dòng)機(jī)9側(cè)。

托架15并未只固定于側(cè)面板11A，優(yōu)選即使相對(duì)于構(gòu)成收納發(fā)動(dòng)機(jī)9的機(jī)械室25的結(jié)構(gòu)部件的至少一個(gè)也進(jìn)行固定。例如，在圖5、6中，托架15由固定于配置于發(fā)動(dòng)機(jī)9的前側(cè)且沿垂直方向延伸的壁面(前壁面)19并向后側(cè)突出的支撐部件16從下方支撐。這樣，若通過多個(gè)部件對(duì)箱體12(包括冷卻水)進(jìn)行固定支撐，則能減輕每一個(gè)部件負(fù)擔(dān)的箱體12的負(fù)荷。由此，例如通過托架15負(fù)擔(dān)的負(fù)荷減輕，能使覆蓋物11(側(cè)面板11A)的強(qiáng)度下降，因此，能減少覆蓋物11的成本。

箱體12為了避開與設(shè)于覆蓋物11的上面板11B的開口部14A的上部，與側(cè)面板11A鄰接地配置。即，在俯視圖中，以箱體12的輪廓和開口部14A的輪廓不重合的方式配置箱體12。更具體地說，以箱體12的最左端(在俯視圖中觀察時(shí)在箱體12中最靠近散熱器30的部位)位于比開口部14A的最右端(在俯視中觀察時(shí)在開口部14A最靠近發(fā)動(dòng)機(jī)9的部位)靠發(fā)動(dòng)機(jī)9側(cè)(右側(cè))的方式由托架15固定箱體12。

在箱體12的底面設(shè)置作為供水口的開口部，在該開口部安裝在大致垂直地向下方延伸后與散熱器下軟管51連結(jié)的補(bǔ)給配管(供水管)54。由此，箱體12內(nèi)的冷卻水通過補(bǔ)給配管54供給至散熱器下軟管51。在箱體12中，其下限水位的高度設(shè)定于比上部箱30A的內(nèi)部空洞的最上部高且比設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)9的冷卻水流道形成的內(nèi)部空洞中的最上部高的位置。通常，由于散熱器30的上端部比發(fā)動(dòng)機(jī)9的上端部高，因此，該條件只要將該下限水位設(shè)置于比散熱器30(上部箱30A)的內(nèi)部空洞的最上部高的位置便足夠。

另外，補(bǔ)給配管54只要連接于從冷卻器芯子30B到達(dá)水泵91的流道的某處即可，也可以連結(jié)于散熱器芯子箱30C、水泵91。

在箱體12的上面設(shè)置冷卻水注入用的開口部，在該開口部安裝蓋12A。通過在冷卻水的供給后緊固蓋12A，對(duì)箱體12內(nèi)進(jìn)行密封。箱體12的上限水位以在箱體12內(nèi)的水層的上部確保空氣層的方式?jīng)Q定。通過該空氣層能穩(wěn)定地保持冷卻水流道內(nèi)的壓力。另外，優(yōu)選在箱體12的上部或蓋12A設(shè)置能調(diào)整箱體內(nèi)部的空氣壓力的壓力閥(未圖示)。

在箱體12上開有兩個(gè)開口部。在其中一方的開口部安裝導(dǎo)入從散熱器30排出的空氣的排氣配管52，在另一方的開口部安裝導(dǎo)入從發(fā)動(dòng)機(jī)9的冷卻水流道排出的空氣的排氣配管53。在圖3的例子中，排氣配管52、53連接于箱體12的側(cè)面，但其連接位置并未特別地限定，例如也可以連接于箱體12的上面、下面。

排氣配管52的另一端連接于散熱器30的上部箱30A的上端部，在空氣位于散熱器30內(nèi)的情況下，該空氣與冷卻水一起通過排氣配管52被導(dǎo)入箱體12內(nèi)，并氣液分離。本實(shí)施方式的排氣配管52的散熱器側(cè)如圖6所示，通過設(shè)于熱交換器罩35的發(fā)動(dòng)機(jī)9側(cè)的側(cè)面板35B的孔35A導(dǎo)入熱交換器罩35的內(nèi)部，端部與上部箱30A連接。

如上所述，排氣配管52在上部箱30A中尤其優(yōu)選與容易貯存空氣的上端部(最高部位)連接。但是，由于水泵91的工作而在冷卻水流道上產(chǎn)生的壓力差的原因，冷卻水總是流入箱體12，因此，即使不是最高部位也能排氣。因此，可以在上部箱30A的側(cè)面連接排氣配管52。

排氣配管53的另一端連接于通過設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)9的冷卻水流道與其他部分相比相對(duì)高的位置的部分。由此，在空氣位于發(fā)動(dòng)機(jī)9內(nèi)的冷卻水流道內(nèi)的情況下，該空氣通過排氣配管53導(dǎo)入箱體12內(nèi)。

即使關(guān)于排氣配管53，也與排氣配管52相同，優(yōu)選連接于發(fā)動(dòng)機(jī)9的冷卻水流道中的最高部位，但也可以連接于該冷卻水流道的側(cè)面。另外，在發(fā)動(dòng)機(jī)9的冷卻水流道以描繪多個(gè)頂點(diǎn)的方式配設(shè)的情況下(各頂點(diǎn)的高度可以不同，也可以相同)，優(yōu)選在該多個(gè)頂點(diǎn)的任一個(gè)或各個(gè)或這些的附近連接排氣配管53。發(fā)動(dòng)機(jī)罩17H構(gòu)成為能以固定于熱交換裝置33的上方且沿前后方向延伸的旋轉(zhuǎn)軸(未圖示)為中心旋轉(zhuǎn)，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩17H進(jìn)行開閉。發(fā)動(dòng)機(jī)罩17H在比箱體12的上端高的位置被保持。另外，本實(shí)施方式的發(fā)動(dòng)機(jī)罩17H的上面大致水平地延伸且使其高度一致，但也可以與其他部分相比相對(duì)高箱體12的上部的高度。例如，在將這種罩形狀(在圖5中以單點(diǎn)劃線表示的罩17Ha的形狀)在機(jī)械室25內(nèi)的前端配置箱體12時(shí)采用的情況下，能夠使比以往高的部分靠近駕駛室7(駕駛座71)，因此，與使罩高度均勻的情況相比，能良好地確保坐在駕駛座71上的駕駛員的后方視野。

使用圖4對(duì)本實(shí)施方式的液壓挖掘機(jī)1具備的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的概略進(jìn)行說明。另外，圖4中的箭頭表示冷卻水(也包括在冷卻水中含有空氣的情況)的流通方向，但該箭頭不僅表示冷卻水的流動(dòng)的方向，還表示冷卻水流動(dòng)的通道(包括配管、軟管)。

圖4所示的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)具備水泵91、恒溫器92、水套93、ERG冷卻器94、散熱器30以及箱體12。

水泵91被發(fā)動(dòng)機(jī)9的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，通過推出來自恒溫器92或下部箱30C的冷卻水并輸送至水套93以及EGR冷卻器，使冷卻水循環(huán)。

水套93是設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)9的缸體(未圖示)的周圍的水路，在從水泵91送出的冷卻水主要在此通過時(shí)，與發(fā)動(dòng)機(jī)9進(jìn)行熱交換而冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)9。

EGR冷卻器94通過使發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣和冷卻水進(jìn)行熱交換，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣進(jìn)行冷卻，在此被冷卻的廢氣與吸入空氣混合并再次被導(dǎo)入缸體內(nèi)。EGR冷卻器94以及與之相關(guān)的冷卻系統(tǒng)能省略。

恒溫器92是根據(jù)冷卻水溫度對(duì)水路進(jìn)行開閉的閥裝置，在冷卻水溫度為開閥溫度以上時(shí)打開，由此，將冷卻水導(dǎo)入散熱器30。另一方面，小于開閥溫度時(shí)的恒溫器92關(guān)閉，冷卻水不被導(dǎo)入散熱器30地進(jìn)行循環(huán)。圖示的恒溫器92設(shè)置于冷卻水向發(fā)動(dòng)機(jī)9(水套93以及EGR冷卻器94)的外部(上部箱30A)流出的流道，但也可以設(shè)置于冷卻水從外部(下部箱30C)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)9的內(nèi)部(水泵93)的流道。

如上所述，排氣配管53的發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)的端部與在發(fā)動(dòng)機(jī)9內(nèi)構(gòu)成的冷卻水流道連接，氣泡混入了的冷卻水通過該流道流入箱體12。在圖4的例子中，在與EGR冷卻器94的出口連接的流道通過發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的較高的位置的關(guān)系上，在該流道上連接排氣配管53，但根據(jù)冷卻水流道的高度，有時(shí)也與從水套93到恒溫器92的流道連接，有時(shí)也與其他流道連接。

在上述那樣構(gòu)成的工程機(jī)械中，由于在散熱器30和發(fā)動(dòng)機(jī)9內(nèi)的冷卻水流道中在比水位最高的部位高的位置設(shè)定箱體12的下限水位，因此，即使在散熱器30、發(fā)動(dòng)機(jī)9的冷卻水流道產(chǎn)生空氣，也能將該空氣通過排氣配管52、53導(dǎo)入箱體12并從冷卻水分離。另外，由于在與覆蓋物11的側(cè)面板11A鄰接的位置配置箱體12，因此，能縮短從散熱器30、發(fā)動(dòng)機(jī)9以及散熱器下軟管51的任一個(gè)到箱體12的距離，由此，排氣配管52、53以及補(bǔ)給配管54的配設(shè)極其容易。并且若這樣配置箱體12，則能將補(bǔ)給配管54從箱體12的底面大致鉛垂地延伸并與散熱器下軟管51連結(jié)，因此，冷卻水補(bǔ)給時(shí)的從箱體12向散熱器下軟管51的供水能極其順暢地進(jìn)行。另外，由于在覆蓋物11的上面板11B中的開口部14A的上部不存在包括箱體12的其他設(shè)備，因此，從開口部14A插入鼓風(fēng)機(jī)并進(jìn)行散熱器的清掃也極其容易。因此，根據(jù)本實(shí)施方式，能不損壞向發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的注水性能、散熱器30的清掃性能地進(jìn)行設(shè)于散熱器30以及發(fā)動(dòng)機(jī)9的冷卻水流道內(nèi)的排氣。

在向箱體12的供水時(shí)、散熱器30的清掃時(shí)，作業(yè)員在載置在上面板17E、17F的狀態(tài)下進(jìn)行作業(yè)，因此，若如上述那樣在上層部11b1設(shè)置開口部14A以及檢查窗罩14B，則作業(yè)員向開口部14A以及檢查窗罩14B的探訪容易。另外，在本實(shí)施方式中，由于將鉸鏈14C設(shè)于開口部14A的后端邊側(cè)，因此，在檢查窗罩14B的開閉時(shí)作業(yè)員把持的自由端能夠配置于上面板17E、17F側(cè)，因此，檢查窗罩14B的開閉作業(yè)容易。另外，若將鉸鏈14C設(shè)于開口部14A的后端邊側(cè)，則在使開口部14A敞開的狀態(tài)下，以鉸鏈14C為中心旋轉(zhuǎn)的檢查窗罩14B的自由端位于后方，因此，檢查窗罩14B不會(huì)成為散熱器30的清掃時(shí)的障礙。

另外，上層部11b1的高度如本實(shí)施方式那樣，優(yōu)選設(shè)定于比散熱器上軟管50以及中間冷卻器軟管56以及排氣配管52的上端靠上的位置。若這樣，則即使檢查窗罩14B全部打開，檢查窗罩14B的上面也在與散熱器上軟管50、中間冷卻器軟管56或排氣配管52接觸前，與上層部11b1的一部分或從此處向上方突出的螺栓等固定工具接觸，因此，能防止檢查窗罩14B的上面與散熱器上軟管50、中間冷卻器軟管56以及排氣配管52接觸而損傷。

另外，不論上層部11b1與下層部11b2的高度關(guān)系如何，也優(yōu)選通過在清掃作業(yè)中在上層部11b1或其周邊的部件和檢查窗罩14B之間架設(shè)支撐桿(沖撞棒)，保持為檢查窗罩14B不會(huì)成為清掃時(shí)的障礙的狀態(tài)，并且，在清掃作業(yè)結(jié)束后保持于容易把持檢查窗罩14B的自由端的位置。

另外，在上述實(shí)施方式中，從熱交換器罩35的發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)(覆蓋物側(cè))的側(cè)面板35B，散熱器上軟管50、中間冷卻器軟管56以及排氣配管52向發(fā)動(dòng)機(jī)9側(cè)突出，除此之外，還具有用于向油冷卻器31供給動(dòng)作油的動(dòng)作油配管、其他配管突出的情況。另外，該動(dòng)作油配管、散熱器上軟管50、中間冷卻器軟管56以及排氣配管52的至少一個(gè)配管有時(shí)也從熱交換器罩35的發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)的側(cè)面板35B突出，另外，還存在其突出位置也與圖示的例子不同的情況，但無論在哪種情況下，本發(fā)明均能適用，另外，無論在哪種情況下，都能避免檢查窗罩14B的上面與各配管的接觸。

順便地，本實(shí)施方式的上面板11B為了容易地進(jìn)行向設(shè)于上層部11b1的檢查窗罩14B的訪問，在上層部11b1和下層部11b2使高度不同，但也可以使上層部11b1下降至下層部11b2的高度，使上面板11B為水平面。但是，如上述實(shí)施方式，以在比散熱器30靠上方保持箱體12的箱體的下端的目的，在比下層部11b2的高度靠上方的位置將托架15固定于側(cè)面板11A的情況下，即使將上層部11b1下降至下層部11b2的高度，也需要側(cè)面板11A的形狀保持原樣(即，在側(cè)面板11A的上端，需要為前方比后方高的臺(tái)階狀)。

另外，在上述的例子中，將側(cè)面板11A延伸至熱交換器罩35的上面，在此處安裝托架15并支撐箱體12，但在覆蓋物11的上面板11B和側(cè)面板11A的上端部比熱交換器罩35的上面低的情況下，只要在側(cè)面板11A安裝比在上述說明的結(jié)構(gòu)高的托架，在滿足與上述相同的條件的位置設(shè)置箱體12即可。另外，托架15的固定地未限定于側(cè)面板11A(覆蓋物11)，可以為在發(fā)動(dòng)機(jī)9的前后大致垂直地設(shè)置并劃定機(jī)械室25的隔壁或與之類似的部件(結(jié)構(gòu)部件)。

另外，本發(fā)明未限定于上述實(shí)施方式，包括不脫離其主旨的范圍內(nèi)的各種變形例。例如，本發(fā)明未限定于具備在上述的實(shí)施方式中說明的全部的結(jié)構(gòu)，也包括刪除了其結(jié)構(gòu)的一部分的結(jié)構(gòu)。另外，能將某實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)的一部分追加為或置換為其他實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)。

符號(hào)說明

1—液壓挖掘機(jī)(工程機(jī)械)，2—下部行駛體，4—上部旋轉(zhuǎn)體，5—作業(yè)裝置，6—旋轉(zhuǎn)機(jī)架，7—駕駛室，9—發(fā)動(dòng)機(jī)，10—冷卻風(fēng)扇，11—覆蓋物，11A—覆蓋物的側(cè)面板(發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)的側(cè)面)，11B—覆蓋物的上面板，11b1—上層部，11b2—下層部，11b3—連結(jié)部，12—備用箱體(箱體)，14A—開口部(覆蓋物檢查窗)，14B—檢查窗罩(罩)，14C—鉸鏈(鉸鏈部)，15—托架，16—支撐部件，17—房屋罩，19—前壁面(結(jié)構(gòu)部件)，25—機(jī)械室，30—散熱器，30A—上部箱，30B—散熱器芯子，30C—下部箱，32—中間冷卻器，33—熱交換裝置，50—散熱器上軟管，51—散熱器下軟管，52—排氣配管(散熱器側(cè))，53—排氣配管(發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè))，54—補(bǔ)給配管(供水管)。