專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)修理用滑車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種維修用器械，特別是一種汽車(chē)修理用滑車(chē)。
目前，汽車(chē)的維修除大中修是在汽車(chē)修理廠進(jìn)行外，大量的修理保養(yǎng)都是在行駛途中或單位的車(chē)庫(kù)中進(jìn)行的。而許多單位又沒(méi)有專(zhuān)用的修理用設(shè)施，所以，每當(dāng)車(chē)底部出現(xiàn)故障時(shí)，司機(jī)都要滾爬到車(chē)底進(jìn)行修理，尤其是在路途中修理?xiàng)l件更加艱苦，司機(jī)們經(jīng)常仰臥在炎熱的泥水或寒冷的冰雪中，而且，每當(dāng)進(jìn)入車(chē)底修理時(shí)，總要硬仰著頭進(jìn)行修理，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且也影響效率和修理質(zhì)量，常是一頭汗，滿(mǎn)身泥。
本實(shí)用新型的目的就在于克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述缺點(diǎn)和不足，而提供一種帶有滾輪、可供司機(jī)仰躺修車(chē)所使用的汽車(chē)修理用滑車(chē)。
本實(shí)用新型的目的是由下面的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，在兩個(gè)相同的支架上連接設(shè)置有墊層，支架底部?jī)蓚?cè)均對(duì)稱(chēng)設(shè)置有滾輪，一側(cè)支架的上部豎連有一插座，插座中活動(dòng)插裝可調(diào)整高度的插桿，插桿上部有一支承頭部的托墊，兩支架由兩活動(dòng)插接裝置連接在一起，使兩支架可平放使用或折疊存放。
由上可見(jiàn)，本實(shí)用新型的效果是顯著的。
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用。
可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高修理效率。
便于收疊攜帶，可自動(dòng)載人行進(jìn)到車(chē)底部。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)是由下面的實(shí)施例及其附圖實(shí)現(xiàn)的。


圖1是本實(shí)用新型的使用外形圖。
圖2是
圖1的A向視圖。
圖3是
圖1的A－A剖面圖。
圖4是
圖1的B－B剖面圖。
圖5是圖4的C－C剖面圖。
圖6是本實(shí)用新型中鉸連裝置的第二種結(jié)構(gòu)圖。
下面將結(jié)合附
圖1～6對(duì)本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)地說(shuō)明。
在兩個(gè)支架1上部設(shè)置有墊層2，兩支架1由兩對(duì)稱(chēng)的活動(dòng)插接裝置6連接為一體，其中一個(gè)支架1側(cè)邊的上部豎連有一插座7，插座7內(nèi)活動(dòng)插放有朝調(diào)整支托高度的插托8，兩支架1下部各對(duì)稱(chēng)下凸有兩個(gè)支座4，各支座4中穿裝有滾輪3。參見(jiàn)
圖1和圖2本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征在于a、兩支架1呈n形，兩支架1上固連有支撐板1a，支撐板1a上部墊連有墊板10，墊板10外表包裹有軟墊層2；參見(jiàn)圖3b、n形支架1的縱向中部豎連有插座7，插座7中活動(dòng)插裝有上端帶有U形托板8a的插托8，插托8由穿插于插座7中的插銷(xiāo)9支承；參見(jiàn)
圖1和圖3c、兩對(duì)稱(chēng)設(shè)置的活動(dòng)插接裝置6將兩n形支架1活動(dòng)連接在一起，插接裝置6中段是一兩端帶有U形卡槽的鉸接軸6d，鉸接軸6d兩U形卡槽內(nèi)通過(guò)銷(xiāo)釘6b穿連有兩個(gè)插接桿6a，兩插接桿6a的另一端分別與兩n支架1的管頭活動(dòng)連接，鉸接軸6d外徑上活動(dòng)套放有兩個(gè)可移動(dòng)的套環(huán)6c。參見(jiàn)圖4和圖5本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征還在于a、n形支架1兩對(duì)稱(chēng)橫向段底部中段各固連有下凸的n形支座4，各n形支座中間通過(guò)支承軸5穿連有滾輪3；參見(jiàn)
圖1和圖3b、墊板10與支撐板1a由螺釘擰連在一起并平放于n形支架1內(nèi)，U形托板8a上連接有與其形狀符的軟質(zhì)托墊8b，插座7沿其傾斜豎起的高度方向上間隔開(kāi)有插銷(xiāo)9插放的調(diào)整孔7a；參見(jiàn)
圖1和圖3插放在兩n支架1管頭端內(nèi)的插接桿6a中段為一小直徑圓柱段，其插入的外端有一大直徑的凸環(huán)，凸環(huán)內(nèi)側(cè)各有兩對(duì)稱(chēng)的鎖銷(xiāo)1b，鎖銷(xiāo)1b將插接桿6a穿插卡裝在n形支架管頭內(nèi)孔中。參見(jiàn)圖4和圖5本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)特征還在于活動(dòng)插接裝置6是由一單獨(dú)的鉸接軸構(gòu)成，其外凸的插接桿6a是通過(guò)鎖銷(xiāo)1b活動(dòng)穿卡在兩n形支架1兩橫向管頭端內(nèi)孔中。參見(jiàn)圖6本實(shí)用新型使用原理是使用時(shí)，將滑車(chē)取出，并將兩扣折的n形支架打開(kāi)，如
圖1所示，然后將活動(dòng)插接裝置6由圖4所示鉸折狀態(tài)扭轉(zhuǎn)90度后呈圖5所示使用支承狀態(tài)，并把兩活動(dòng)套環(huán)6c從鉸接軸6d移套至與插接桿6a的鉸接段上，由于活動(dòng)套環(huán)6d使水平卡制的兩零件無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，因而當(dāng)人仰躺其上工作或行進(jìn)時(shí)，兩支架仍能保持水平展開(kāi)狀態(tài)，進(jìn)入車(chē)底前，可視車(chē)底高度將插托8提支到合適高度，當(dāng)人頭仰放在托墊8b上后，則可用兩腳后跟蹬地，而使滑車(chē)自動(dòng)載人進(jìn)入車(chē)底。由于插托8可在插座7內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，因而，人頭也可方便轉(zhuǎn)動(dòng)，而身體則由支架上的軟墊10支撐，修理完畢之后，可再用腳后跟蹬踏地面，則車(chē)載人一同退出。
需折疊時(shí)，可將活動(dòng)套環(huán)6c撥套到鉸接軸6d中段，然后將鉸接軸再轉(zhuǎn)90度，即由圖5轉(zhuǎn)至圖4所示狀態(tài)，即可將兩支架對(duì)疊存放，對(duì)疊時(shí)，插托8可取下。
圖6所示是活動(dòng)插接裝置6的另一種連接方式，使用時(shí)，用它將兩支架1臨時(shí)穿插固定，用完后，可將鎖銷(xiāo)1b拔出，并將插接裝置6取下抽出即可將兩支架分離開(kāi)存放。
必要時(shí)，可在支架兩側(cè)加裝盛放修理工具的方便袋11，參見(jiàn)圖3。
權(quán)利要求1.汽車(chē)修理用滑車(chē)，其特征在于在兩個(gè)支架1上部設(shè)置有墊層2，兩支架1由兩對(duì)稱(chēng)的活動(dòng)插接裝置6連接為一體，其中一個(gè)支架1側(cè)邊的上部豎連有一插座7，插座7內(nèi)活動(dòng)插放有朝調(diào)整支托高度的插托8，兩支架1下部各對(duì)稱(chēng)下凸有兩個(gè)支座4，各支座4中穿裝有滾輪3。
2.按照權(quán)利要求1所述的汽車(chē)修理用滑車(chē)，其特征在于a、兩支架1呈n形，兩支架1上固連有支撐板1a，支撐板1a上部墊連有墊板10，墊板10外表包裹有軟墊層2；b、n形支架1的縱向中部豎連有插座7，插座7中活動(dòng)插裝有上端帶有U形托板8a的插托8，插托8由穿插于插座7中的插銷(xiāo)9支承；c、兩對(duì)稱(chēng)設(shè)置的活動(dòng)插接裝置6將兩n形支架1活動(dòng)連接在一起，插接裝置6中段是一兩端帶有U形卡槽的鉸接軸6d，鉸接軸6d兩U形卡槽內(nèi)通過(guò)銷(xiāo)釘6b穿連有兩個(gè)插接桿6a，兩插接桿6a的另一端分別與兩n支架1的管頭活動(dòng)連接，鉸接軸6d外徑上活動(dòng)套放有兩個(gè)可移動(dòng)的套環(huán)6c。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的汽車(chē)修理用滑車(chē)，其特征在于a、n形支架1兩對(duì)稱(chēng)橫向段底部中段各固連有下凸的n形支座4，各n形支座中間通過(guò)支承軸5穿連有滾輪3；b、墊板10與支撐板1a由螺釘擰連在一起并平放于n形支架1內(nèi)，U形托板8a上連接有與其形狀符的軟質(zhì)托墊8b，插座7沿其傾斜豎起的高度方向上間隔開(kāi)有插銷(xiāo)9插放的調(diào)整孔7a；c、插放在兩n支架1管頭端內(nèi)的插接桿6a中段為一小直徑圓柱段，其插入的外端有一大直徑的凸環(huán)，凸環(huán)內(nèi)側(cè)各有兩對(duì)稱(chēng)的鎖銷(xiāo)1b，鎖銷(xiāo)1b將插接桿6a穿插卡裝在n形支架管頭內(nèi)孔中。
4.按照權(quán)利要求3所述的汽車(chē)修理用滑車(chē)，其特征在于活動(dòng)插接裝置6是由一單獨(dú)的鉸接軸構(gòu)成，其外凸的插接桿6a是通過(guò)鎖銷(xiāo)1b活動(dòng)穿卡在兩n形支架1兩橫向管頭端內(nèi)孔中。
專(zhuān)利摘要一種汽車(chē)修理用滑車(chē)，其結(jié)構(gòu)特征在于在兩個(gè)相同的支架上連接設(shè)置有墊層，支架底部?jī)蓚?cè)均對(duì)稱(chēng)設(shè)置有滾輪，一側(cè)支架的上部豎連有一插座，插座中活動(dòng)插裝可調(diào)整高度的插桿，插桿上部有一支承頭部的托墊，兩支架由兩活動(dòng)插接裝置連接在一起，使兩支架可平放使用或折疊存放。
文檔編號(hào)A47C17/00GK2109968SQ9123253
公開(kāi)日1992年7月15日 申請(qǐng)日期1991年12月25日 優(yōu)先權(quán)日1991年12月25日
發(fā)明者孫亮 申請(qǐng)人:孫亮