專利名稱：電纜滑車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種起重機械或行車等機械使用的電纜滑車。
現(xiàn)有技術中，電纜滑車包括用于夾持電纜的電纜夾、導軌，所述的電纜夾的上方設有滑輪，所述的滑輪設置于導軌的滑輪槽內；導軌需要多根連接而成，而導軌的連接處需要用包箍包住，由于該處的導軌連接不易對齊，使得滑輪經(jīng)過該處時不暢通，影響了滑車的移動。另外包箍體積大，浪費材料，包住連接處后使用者無法看到內部的情形，調試困難。
本實用新型的目的在于提供一種能整齊地將導軌連接的電纜滑車。
本實用新型的技術方案是它包括用于夾持電纜的電纜夾、導軌，所述的電纜夾的上方設有滑輪，所述的滑輪設置于導軌的滑輪槽內；所述的導軌的下方兩側設有連接銷槽，該連接銷槽內插有連接銷，所述的導軌的上方設有滑軌固定槽，該滑軌固定槽內設有滑軌吊桿。所述的導軌由多根連接而成，在所述的導軌的連接處，導軌的上方套有連接夾板，所述的連接夾板上至少設有兩個連接螺栓，所述的兩個連接螺栓分別與連接處的兩根導軌相連接；所述的導軌下方的連接銷的兩端分別插在連接處的兩根導軌的連接銷槽內。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點連接銷插在導軌下方的連接銷槽內可使得相鄰的兩根導軌準確定位連接，導軌上方的連接夾板再將相鄰的導軌連接后，三點的固定可以確保導軌連接的精度。
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的描述附

圖1為本實用新型的主視圖；附圖2為附圖1的F處放大圖；附圖3為附圖1的B-B方向剖視圖(省略了剖面線)；其中[1]．電纜夾；[2]．導軌吊桿；[3]．電纜；[4]．滑輪；[5]．連接銷槽；[6]．滑輪槽；[7]．滑軌固定槽；[8]．連接夾板；[9]．連接螺栓；[11]．連接銷；[13]．導軌；實施例參見附圖1至附圖3，本實用新型包括用于夾持電纜[3]的電纜夾[1]、導軌[13]，所述的電纜夾[1]的上方設有滑輪[4]，所述的滑輪[4]設置于導軌[13]的滑輪槽[6]內；所述的導軌[13]的下方兩側設有連接銷槽[5]，該連接銷槽[5]內插有連接銷，所述的導軌[13]的上方設有滑軌固定槽[7]，該滑軌固定槽[7]內設有滑軌吊桿[2]。所述的導軌[13]由多根連接而成，在所述的導軌[13]的連接處，導軌[13]的上方套有連接夾板[8]，所述的連接夾板[8]上至少設有兩個連接螺栓[9]，所述的兩個連接螺栓[9]分別與連接處的兩根導軌[13]相連接；所述的導軌[13]下方的連接銷[11]的兩端分別插在連接處的兩根導軌的連接銷槽[5]內。所述的滑軌吊桿[2]的下端通過螺栓固定于滑軌固定槽[7]內，滑軌吊桿[2]可將滑軌[13]懸掛起來，并可選擇在滑軌的任一位置。
權利要求1．一種電纜滑車，包括用于夾持電纜[3]的電纜夾[1]、導軌[13]，所述的電纜夾[1]的上方設有滑輪[4]，所述的滑輪[4]設置于導軌[13]的滑輪槽[6]內；其特征在于所述的導軌[13]的下方兩側設有連接銷槽[5]，該連接銷槽[5]內插有連接銷，所述的導軌[13]的上方設有滑軌固定槽[7]，該滑軌固定槽[7]內設有滑軌吊桿[2]。
2．根據(jù)權利要求1所述的電纜滑車，其特征在于所述的導軌[13]由多根連接而成，在所述的導軌[13]的連接處，導軌[13]的上方套有連接夾板[8]，所述的連接夾板[8]上至少設有兩個連接螺栓[9]，所述的兩個連接螺栓[9]分別與連接處的兩根導軌[13]相連接；所述的導軌[13]下方的連接銷[11]的兩端分別插在連接處的兩根導軌的連接銷槽[5]內。
3．根據(jù)權利要求1所述的電纜滑車，其特征在于所述的滑軌吊桿[2]的下端通過螺栓固定于滑軌固定槽[7]內。
專利摘要本實用新型涉及一種電纜滑車,包括用于夾持電纜(3)的電纜夾(1)、導軌(13),所述的電纜夾(1)的上方設有滑輪(4);其特征在于:所述的導軌(13)的下方兩側設有連接銷槽(5),該連接銷槽(5)內插有連接銷,所述的導軌(13)的上方設有滑軌固定槽(7),該滑軌固定槽(7)內設有滑軌吊桿(2)。它便于導軌的連接,連接處平滑、整齊,適用于起重機械、行車等電纜需要移動的場合。
文檔編號B66C7/10GK2320608SQ9822314
公開日1999年5月26日 申請日期1998年1月23日 優(yōu)先權日1998年1月23日
發(fā)明者陸永興 申請人:陸永興