專利名稱：帶電子鎖的智能遙控電動(dòng)車電池盒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車配件，尤其是帶電子鎖的智能遙控電動(dòng)車電池盒。
背景技術(shù)：
目前電動(dòng)車被廣泛應(yīng)用，電動(dòng)車上電池盒的鎖主要還是使用傳統(tǒng)的機(jī)械鎖，這些鎖因鎖孔裸露在外，容易被萬能鑰匙或其他技術(shù)手段打開，給小偷以可乘之機(jī)，給使用者造成了損失
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在解決上述問題，提供了帶電子鎖的智能遙控電動(dòng)車電池盒，它克服了傳統(tǒng)電池盒使用的機(jī)械鎖因鎖孔裸露在外易被非使用者打開的弊端，其采用的技術(shù)方案如下帶電子鎖的智能遙控電動(dòng)車電池盒，包括電池盒、置于電池盒中的蓄電池、電子鎖、接收器、發(fā)射器和內(nèi)置于電池盒中的控制電路，所述接收器設(shè)于電池盒中，所述控制電路的通斷由接收器控制，所述蓄電池通過控制電路為電子鎖中的微電機(jī)供電，所述微電機(jī)驅(qū)動(dòng)電子鎖的鎖頭伸出縮進(jìn)，所述發(fā)射器上設(shè)有鎖合按鈕和解鎖按鈕，所述發(fā)射器與接收器中的識(shí)別代碼相匹配，所述電子鎖的鎖頭與埋藏在電動(dòng)車車架中的鎖孔相匹配，所述接收器由蓄電池為其供電。在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述電池盒的底部具有一凹槽，所述車架上設(shè)有一鎖塊，所述鎖塊位于凹槽中，所述鎖孔設(shè)于鎖塊上。在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述電池盒上設(shè)有電源指示燈，所述電池盒中還設(shè)有報(bào)警器，所述電源指示燈和報(bào)警器均通過控制電路與接收器導(dǎo)通，所述發(fā)射器上設(shè)有電源控制按鈕。本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用方便，電子鎖的鎖頭完全隱藏于電動(dòng)車車架內(nèi)部且無鎖孔故防盜性能好。

圖I :本實(shí)用新型所述電池盒部分的結(jié)構(gòu)示意圖(帶局部剖面)；圖2 :本實(shí)用新型所述發(fā)射器的放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖3 :本實(shí)用新型所述鎖塊的放大結(jié)構(gòu)示意圖；符號(hào)說明I.電池盒，2.電子鎖，3.發(fā)射器，4.接收器，5.鎖頭，6.鎖塊，7.車架，8.鎖孔，9.電源控制按鈕，10.解鎖按鈕，11.電源指示燈，12.報(bào)警器，13.鎖合按鈕。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明[0014]如圖I至圖3所示，本實(shí)施例的帶電子鎖的智能遙控電動(dòng)車電池盒，包括電池盒I、置于電池盒I中的蓄電池、電子鎖2、接收器4、發(fā)射器3和內(nèi)置于電池盒I中的控制電路，所述接收器4設(shè)于電池盒I中，所述控制電路的通斷由接收器4控制，所述蓄電池通過控制電路為電子鎖2中的微電機(jī)供電，所述微電機(jī)驅(qū)動(dòng)電子鎖2的鎖頭5伸出縮進(jìn)，所述發(fā)射器3上設(shè)有鎖合按鈕13和解鎖按鈕10，所述發(fā)射器3與接收器4中的識(shí)別代碼相匹配，所述電子鎖2的鎖頭5與埋藏在電動(dòng)車車架7中的鎖孔8相匹配，所述接收器4由蓄電池為其供電。優(yōu)選的，所述電池盒I的底部具有一凹槽，所述車架7上設(shè)有ー鎖塊6，所述鎖塊6位于凹槽中，所述鎖孔8設(shè)于鎖塊6上。優(yōu)選的，所述電池盒I上設(shè)有電源指示燈11，所述電池盒I中還設(shè)有報(bào)警器12，所述電源指示燈11和報(bào)警器12均通過控制電路與接收器4導(dǎo)通，所述發(fā)射器3上設(shè)有電源控制按鈕9。 使用吋，將該帶電子鎖的智能遙控電動(dòng)車電池盒插入電動(dòng)車后，按下發(fā)射器3上的電源控制按鈕9，電源指示燈11亮，報(bào)警器12關(guān)閉，按下發(fā)射器3上的鎖合按鈕13，發(fā)射器3發(fā)射識(shí)別代碼，接收器4通過FM天線進(jìn)行接收，并利用分配器進(jìn)入接收器4的處理器進(jìn)行解調(diào)，與被解調(diào)節(jié)器的識(shí)別代碼進(jìn)行比較，如果是正確的代碼，就輸入控制電路并使電子鎖2工作，鎖住電池盒，若需解鎖則按下發(fā)射器3上的解鎖按鈕10 ;當(dāng)電動(dòng)車停止不使用時(shí)，按下電源控制按鈕9，電源指示燈11滅，報(bào)警器12開啟，受到較強(qiáng)的震動(dòng)后鳴響。本實(shí)用新型不限于上述具體實(shí)施例，凡基于本實(shí)用新型所做的任何改動(dòng)或變型均屬于本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1.帶電子鎖的智能遙控電動(dòng)車電池盒，其特征在于包括電池盒(I)、置于電池盒(I)中的蓄電池、電子鎖(2)、接收器(4)、發(fā)射器(3)和內(nèi)置于電池盒⑴中的控制電路，所述接收器(4)設(shè)于電池盒(I)中，所述控制電路的通斷由接收器(4)控制，所述蓄電池通過控制電路為電子鎖⑵中的微電機(jī)供電，所述微電機(jī)驅(qū)動(dòng)電子鎖⑵的鎖頭(5)伸出縮進(jìn)，所述發(fā)射器⑶上設(shè)有鎖合按鈕(13)和解鎖按鈕(10)，所述發(fā)射器(3)與接收器⑷中的識(shí)別代碼相匹配，所述電子鎖(2)的鎖頭(5)與埋藏在電動(dòng)車車架(7)中的鎖孔(8)相匹配，所述接收器(4)由蓄電池為其供電。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶電子鎖的智能遙控電動(dòng)車電池盒，其特征在于所述電池盒(I)的底部具有一凹槽，所述車架(7)上設(shè)有一鎖塊(6)，所述鎖塊(6)位于凹槽中，所述鎖孔⑶設(shè)于鎖塊(6)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶電子鎖的智能遙控電動(dòng)車電池盒，其特征在于所述電池盒⑴上設(shè)有電源指示燈(11)，所述電池盒⑴中還設(shè)有報(bào)警器(12)，所述電源指示燈 (11)和報(bào)警器(12)均通過控制電路與接收器(4)導(dǎo)通，所述發(fā)射器(3)上設(shè)有電源控制按鈕(9)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車配件，尤其是帶電子鎖的智能遙控電動(dòng)車電池盒。其包括電池盒、置于電池盒中的蓄電池、電子鎖、接收器、發(fā)射器和內(nèi)置于電池盒中的控制電路，所述接收器設(shè)于電池盒中，所述控制電路的通斷由接收器控制，所述蓄電池通過控制電路為電子鎖中的微電機(jī)供電，所述微電機(jī)驅(qū)動(dòng)電子鎖的鎖頭伸出縮進(jìn)，所述發(fā)射器上設(shè)有鎖合按鈕和解鎖按鈕，所述發(fā)射器與接收器中的識(shí)別代碼相匹配，所述電子鎖的鎖頭與埋藏在電動(dòng)車車架中的鎖孔相匹配，所述接收器由蓄電池為其供電。它克服了傳統(tǒng)電池盒使用的機(jī)械鎖因鎖孔裸露在外易被非使用者打開的弊端，產(chǎn)生了一定的有益效果。
文檔編號(hào)E05B47/00GK202541681SQ201220053920
公開日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年2月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月20日
發(fā)明者孫剛峰 申請(qǐng)人:孫剛峰