多功能公交車(chē)站臺(tái)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多功能公交車(chē)站臺(tái)，包括站臺(tái)本體，站臺(tái)本體上端為擋雨棚，擋雨棚通過(guò)立柱固定，立柱下端為座椅，其特征在于，還包括道路凈化系統(tǒng)，兩個(gè)立柱之間設(shè)置廣告燈箱，擋雨棚下端垂掛電子站牌，擋雨棚上端設(shè)有集水孔，道路凈化系統(tǒng)包括進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口、PM2.5傳感器、氮氧化物傳感器、抽風(fēng)機(jī)、水箱、蜂窩載體骨架和吹風(fēng)機(jī)，集水孔與水箱連通，進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在座椅下方，出風(fēng)口設(shè)置在廣告燈箱上方，本實(shí)用新型美觀大氣，功能多樣，實(shí)用性強(qiáng)，方便了市民的候車(chē)，使得人們不再受到候車(chē)時(shí)的被動(dòng)受到空氣污染。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
多功能公交車(chē)站臺(tái)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域，具體是一種多功能公交車(chē)站臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國(guó)的發(fā)展，社會(huì)的不斷進(jìn)步，眾多的城市都開(kāi)通了城市公交車(chē)，這大大的方便了的人們的出行。然而，在等公交車(chē)有時(shí)卻是一件令人頭痛的事，由于離道路很近，人們無(wú)法避免吸入汽車(chē)排放的尾氣，會(huì)對(duì)人的身體造成不良影響。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種多功能公交車(chē)站臺(tái)，凈化公交站臺(tái)周邊的空氣，保護(hù)市民的身體健康。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]多功能公交車(chē)站臺(tái)，包括站臺(tái)本體，站臺(tái)本體上端為擋雨棚，擋雨棚通過(guò)立柱固定，立柱下端為座椅，還包括道路凈化系統(tǒng)，兩個(gè)立柱之間設(shè)置廣告燈箱，擋雨棚下端垂掛電子站牌，擋雨棚上端設(shè)有集水孔，道路凈化系統(tǒng)包括進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口、PM2.5傳感器、氮氧化物傳感器、抽風(fēng)機(jī)、水箱、蜂窩載體骨架和吹風(fēng)機(jī)，集水孔與水箱連通，進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在座椅下方，出風(fēng)口設(shè)置在廣告燈箱上方，PM2.5傳感器和氮氧化物傳感器設(shè)置在立柱上，抽風(fēng)機(jī)設(shè)置在進(jìn)風(fēng)口附近，水箱設(shè)置在座椅下方，吹風(fēng)機(jī)設(shè)置在出風(fēng)口附近，蜂窩載體骨架設(shè)置在水箱上方，蜂窩載體骨架內(nèi)部設(shè)有電熱絲，蜂窩載體骨架表面涂有金屬氧化物。
[0006]進(jìn)一步的，還包括太陽(yáng)能電池，太陽(yáng)能電池安裝在擋雨棚頂端。
[0007]優(yōu)選的，擋雨棚材料為不銹鋼。
[0008]優(yōu)選的，座椅材料為改性酚醛樹(shù)脂。
[0009]優(yōu)選的，金屬氧化物為氧化猛和一氧化銅。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]本實(shí)用新型美觀大氣，功能多樣，實(shí)用性強(qiáng)，方便了市民的候車(chē)，使得人們不再受到候車(chē)時(shí)的被動(dòng)受到空氣污染。
【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0013]圖1是本實(shí)用新型示意圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型另一示意圖。
[0015]圖3是本實(shí)用新型俯視圖。
[0016]圖4是本實(shí)用新型側(cè)視圖。
[0017]圖中:1、站臺(tái)本體，2、擋雨棚，3、電子站牌，4、廣告燈箱，5、道路凈化系統(tǒng)，6、進(jìn)風(fēng)口，7、出風(fēng)口，8、座椅，9、立柱，10、太陽(yáng)能電池，11、集水孔。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。
[0019]如圖1?圖4所示，本實(shí)用新型公開(kāi)一種多功能公交車(chē)站臺(tái)，包括站臺(tái)本體1、太陽(yáng)能電池10和道路凈化系統(tǒng)5，站臺(tái)本體I上端為擋雨棚2，擋雨棚2通過(guò)立柱9固定，立柱9下端為座椅8，兩個(gè)立柱9之間設(shè)置廣告燈箱4，擋雨棚2下端垂掛電子站牌3，道路凈化系統(tǒng)5包括進(jìn)風(fēng)口 6、出風(fēng)口 7、PM2.5傳感器、氮氧化物傳感器、抽風(fēng)機(jī)、水箱、蜂窩載體骨架和吹風(fēng)機(jī)，集水孔11與水箱連通，為空氣凈化提供水源，進(jìn)風(fēng)口 6設(shè)置在座椅8下方，出風(fēng)口 7設(shè)置在廣告燈箱4上方，PM2.5傳感器和氮氧化物傳感器設(shè)置在立柱9上，抽風(fēng)機(jī)設(shè)置在進(jìn)風(fēng)口 6附近，水箱設(shè)置在座椅8下方，吹風(fēng)機(jī)設(shè)置在出風(fēng)口7附近，蜂窩載體骨架設(shè)置在水箱上方，蜂窩載體骨架內(nèi)部設(shè)有電熱絲，蜂窩載體骨架表面涂有金屬氧化物，擋雨棚2上端設(shè)置集水孔
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[0020]太陽(yáng)能電池10安裝在擋雨棚2頂端，擋雨棚2材料為不銹鋼，美觀耐用。
[0021 ]座椅8材料為改性酚醛樹(shù)脂，以防觸電。
[0022]電子站牌3吊掛于擋雨棚2下方，依靠現(xiàn)有的導(dǎo)航定位與計(jì)算機(jī)技術(shù)可以為人們實(shí)時(shí)展現(xiàn)即將開(kāi)來(lái)的車(chē)輛的線路、離此地距離、現(xiàn)到達(dá)站點(diǎn)等相關(guān)內(nèi)容及天氣、溫度、時(shí)政消息等其它內(nèi)容。
[0023]太陽(yáng)能電池10白天時(shí)儲(chǔ)存一定的電能用于本實(shí)用新型的電力使用，剩余部分還可供應(yīng)于城市用電。
[0024]在廣告燈箱4上面可以設(shè)置公益廣告也可設(shè)置商業(yè)廣告，起到了一定的宣傳作用，同是也會(huì)給公交公司帶來(lái)一些額外收入。另外，燈箱內(nèi)的燈光在夜晚還可起到一定的照明作用。
[0025]道路凈化系統(tǒng)平時(shí)可以自動(dòng)檢測(cè)公交車(chē)站周?chē)奈矚庵泄腆w顆粒物、一氧化氮、氮氧化物等相關(guān)污染物的濃度，當(dāng)達(dá)到設(shè)定濃度時(shí)，會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)進(jìn)行凈化。內(nèi)置的抽風(fēng)機(jī)通過(guò)進(jìn)風(fēng)口抽取外界的空氣進(jìn)入尾氣凈化系統(tǒng)，首先將空氣送入通過(guò)集水孔收集的水中，通過(guò)水洗和過(guò)濾將空氣中的固體顆粒物以及一些可溶于水的污染物去除，其次再通過(guò)在電熱絲高溫加熱狀態(tài)下涂有氧化錳、一氧化銅等金屬氧化物的蜂窩載體骨架，通過(guò)化學(xué)氧化還原反應(yīng)將一氧化氮、一氧化碳、氮氧化物等污染氣體轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)人無(wú)害的二氧化碳、氮?dú)獾葰怏w，最后再通過(guò)吹風(fēng)機(jī)從出風(fēng)孔排出尾氣凈化系統(tǒng)，以此完成對(duì)尾氣的凈化。
[0026]以上所述的本實(shí)用新型實(shí)施方式，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。任何在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.多功能公交車(chē)站臺(tái)，包括站臺(tái)本體，站臺(tái)本體上端為擋雨棚，擋雨棚通過(guò)立柱固定，立柱下端為座椅，其特征在于，還包括道路凈化系統(tǒng)，兩個(gè)立柱之間設(shè)置廣告燈箱，擋雨棚下端垂掛電子站牌，擋雨棚上端設(shè)有集水孔，道路凈化系統(tǒng)包括進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口、PM2.5傳感器、氮氧化物傳感器、抽風(fēng)機(jī)、水箱、蜂窩載體骨架和吹風(fēng)機(jī)，集水孔與水箱連通，進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在座椅下方，出風(fēng)口設(shè)置在廣告燈箱上方，PM2.5傳感器和氮氧化物傳感器設(shè)置在立柱上，抽風(fēng)機(jī)設(shè)置在進(jìn)風(fēng)口附近，水箱設(shè)置在座椅下方，吹風(fēng)機(jī)設(shè)置在出風(fēng)口附近，蜂窩載體骨架設(shè)置在水箱上方，蜂窩載體骨架內(nèi)部設(shè)有電熱絲，蜂窩載體骨架表面涂有金屬氧化物。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述多功能公交車(chē)站臺(tái)，其特征在于，還包括太陽(yáng)能電池，太陽(yáng)能電池安裝在擋雨棚頂端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述多功能公交車(chē)站臺(tái)，其特征在于，擋雨棚材料為不銹鋼。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述多功能公交車(chē)站臺(tái)，其特征在于，座椅材料為改性酚醛樹(shù)脂。
【文檔編號(hào)】B01D53/62GK205422014SQ201521047136
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2015年12月15日
【發(fā)明人】王玉勤, 霍新旺, 耿壯, 何聰, 劉揚(yáng)揚(yáng), 王宇, 韋祚龍
【申請(qǐng)人】巢湖學(xué)院