一種車載迷你板屋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及活動板房領(lǐng)域，具體是一種車載迷你板屋。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的增高人們也越來越喜歡戶外運動，比如戶外野營，由于戶外野營的過程中需要搭建臨時的住所，而目前現(xiàn)有的方式多是搭建帳篷，使用過帳篷的人都知道，帳篷難以固定，不能抵御較大的風(fēng)雨，而且無法抵御動物的侵?jǐn)_，同時也沒有較好的保溫措施，使得整體使用時有諸多不便，因此人們需要一種攜帶收納方便，同時具有保溫，而且還能夠抵御動物侵?jǐn)_的新型便攜式板屋。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種車載迷你板屋，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種車載迷你板屋，包括左側(cè)板、頂板、右側(cè)板、多塊背板和多塊前板；所述背板相互之間通過合頁相連接，且處于最左端和最右端的背板通過合頁分別連接左側(cè)板和右側(cè)板，且左側(cè)板和右側(cè)板的中軸線處均設(shè)有合頁，因此左側(cè)板和右側(cè)板均可對稱折疊；所述左側(cè)板和右側(cè)板的另一端連接前板，所述前板上設(shè)有卡扣，通過卡扣可以將左右兩側(cè)前板的活動端相連接；所述頂板采用方形結(jié)構(gòu)，且頂板橫向和縱向的中軸線處均設(shè)有合頁，頂板的四周設(shè)有卡扣，頂板通過卡扣分別與左側(cè)板、右側(cè)板、背板和前板相扣合連接，從而完成整體的搭建。
[0006]作為本實用新型進(jìn)一步的方案:所述背板的數(shù)量與前板的數(shù)量相同。
[0007]作為本實用新型再進(jìn)一步的方案:所述左側(cè)板和右側(cè)板的結(jié)構(gòu)相同，且均為兩側(cè)低中間高的對稱結(jié)構(gòu)。
[0008]作為本實用新型再進(jìn)一步的方案:所述前板至少有三塊，前兩塊前板上均設(shè)有窗戶，最右邊前板上設(shè)有帶窗戶的門，通過窗戶可以增加整體板屋的采光性。
[0009]作為本實用新型再進(jìn)一步的方案:所述左側(cè)板、頂板、右側(cè)板、背板和前板均為鋁合金薄板或者塑料制成的空心板材，且鋁合金薄板制成的各板塊內(nèi)均敷有保溫泡沫。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)輕，安裝方便，同時易于收納和車載，既可以阻擋動物的侵?jǐn)_又可以抵御一定的風(fēng)雨，并且具有良好的保溫效果，因此非常適合越野車車主野營，優(yōu)于現(xiàn)有的野營帳篷。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型一種車載迷你板屋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實用新型一種車載迷你板屋展開時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本實用新型一種車載迷你板屋中頂板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1-前板、2-左側(cè)板、3-頂板、4-背板、5-合頁、6-窗戶、7-卡扣、8_右側(cè)板、9-門。
【具體實施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0016]請參閱圖1?3，本實用新型實施例中，一種車載迷你板屋，包括左側(cè)板2、頂板3、右側(cè)板8、多塊背板4和多塊前板I ;所述背板4相互之間通過合頁5相連接，且處于最左端和最右端的背板4通過合頁5分別連接左側(cè)板2和右側(cè)板8，且左側(cè)板2和右側(cè)板8的中軸線處均設(shè)有合頁5，因此左側(cè)板2和右側(cè)板8均可對稱折萱；所述左側(cè)板2和右側(cè)板8的另一端連接前板1，所述前板I上設(shè)有卡扣7，通過卡扣7可以將左右兩側(cè)前板I的活動端相連接；所述頂板3采用方形結(jié)構(gòu)，且頂板3橫向和縱向的中軸線處均設(shè)有合頁5，頂板3的四周設(shè)有卡扣7，頂板3通過卡扣7分別與左側(cè)板2、右側(cè)板8、背板4和前板I相扣合連接，從而完成整體的搭建。
[0017]所述背板4的數(shù)量與前板I的數(shù)量相同。
[0018]所述左側(cè)板2和右側(cè)板8的結(jié)構(gòu)相同，且均為兩側(cè)低中間高的對稱結(jié)構(gòu)。
[0019]所述前板I至少有三塊，前兩塊前板I上均設(shè)有窗戶6，最右邊前板I上設(shè)有帶窗戶6的門9，通過窗戶6可以增加整體的透氣性。
[0020]所述左側(cè)板2、頂板3、右側(cè)板8、背板4和前板I均為鋁合金薄板或者塑料制成的空心板材，且鋁合金薄板制成的各板塊內(nèi)均敷有保溫泡沫，從而增加自身的保溫性能。
[0021]本實用新型的工作原理是:使用時，將左側(cè)板2、頂板3、右側(cè)板8、背板4和前板I擺放好之后，頂板3通過卡扣7分別與左側(cè)板2、右側(cè)板8、背板4和前板I相扣合連接，從而完成整體的搭建，此時由于整體均采用合頁5連接，因此非常容易折疊，同時采用鋁合金薄板或者塑料制成的空心板材構(gòu)成，因此總體質(zhì)量輕，且鋁合金薄板制成的各板塊內(nèi)均敷有保溫泡沫，從而增加自身的保溫性能。
[0022]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0023]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【主權(quán)項】
1.一種車載迷你板屋，其特征在于，包括左側(cè)板、頂板、右側(cè)板、多塊背板和多塊前板；所述背板相互之間通過合頁相連接，且處于最左端和最右端的背板通過合頁分別連接左側(cè)板和右側(cè)板，且左側(cè)板和右側(cè)板的中軸線處均設(shè)有合頁；所述左側(cè)板和右側(cè)板的另一端連接前板，所述前板上設(shè)有卡扣；所述頂板采用方形結(jié)構(gòu)，且頂板橫向和縱向的中軸線處均設(shè)有合頁，頂板的四周設(shè)有卡扣，頂板通過卡扣分別與左側(cè)板、右側(cè)板、背板和前板相扣合連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載迷你板屋，其特征在于，所述背板的數(shù)量與前板的數(shù)量相同。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載迷你板屋，其特征在于，所述左側(cè)板和右側(cè)板的結(jié)構(gòu)相同，且均為兩側(cè)低中間高的對稱結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載迷你板屋，其特征在于，所述前板至少有三塊，前兩塊前板上均設(shè)有窗戶，最右邊前板上設(shè)有帶窗戶的門。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載迷你板屋，其特征在于，所述左側(cè)板、頂板、右側(cè)板、背板和前板均為鋁合金薄板或者塑料制成的空心板材，且鋁合金薄板制成的各板塊內(nèi)均敷有保溫泡沫。
【專利摘要】本實用新型公開了一種車載迷你板屋，包括左側(cè)板、頂板、右側(cè)板、多塊背板和多塊前板；所述背板相互之間通過合頁相連接，且處于最左端和最右端的背板通過合頁分別連接左側(cè)板和右側(cè)板，且左側(cè)板和右側(cè)板的中軸線處均設(shè)有合頁，因此左側(cè)板和右側(cè)板均可對稱折疊；所述左側(cè)板和右側(cè)板的另一端連接前板，本實用新型結(jié)構(gòu)輕，安裝方便，同時易于收納和車載，既可以阻擋動物的侵?jǐn)_又可以抵御一定的風(fēng)雨，并且具有良好的保溫效果，因此非常適合越野車車主野營，優(yōu)于現(xiàn)有的野營帳篷。
【IPC分類】E04B1/344, E04B1/76
【公開號】CN204715529
【申請?zhí)枴緾N201520399158
【發(fā)明人】謝鶯
【申請人】謝恒安
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年6月11日