立體車庫的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種停車庫，具體涉及一種立體車庫。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，城市的新樓盤都有地下停車場，停車方便。舊城區(qū)的樓房沒有專用停車場，空地也少。隨著舊城區(qū)購買汽車的人越來越多，立體車庫的需求量在日益增高。大的立體車庫有圓形立體車庫，環(huán)形立體車庫和升降橫移立體車庫。但是上述大的立體車庫均需要借助機械把汽車拖入到相應(yīng)停車位，結(jié)構(gòu)復雜且費用高。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型目的是提供了一種構(gòu)造簡單且經(jīng)濟適用的立體車庫。
[0004]為了上述目的，本實用新型是通過以下措施來實現(xiàn)的:
[0005]一種立體車庫，其包括立體車庫體和設(shè)有控制室的轎廂，立體車庫體從俯視平面上看分為三部分，兩側(cè)部分為具有直線排列構(gòu)成單排多層個停車位的停車空間，中間部分為行走空間；停車位由頂板、底板、側(cè)板、前板及后板構(gòu)成箱式結(jié)構(gòu)，前板上設(shè)有車輛進口 ；立體車庫體頂部設(shè)有使轎廂能夠沿行走空間移動的天車，天車上設(shè)有卷揚機，卷揚機通過鋼絲繩與轎廂連接且能夠使轎廂沿上下各層移動；立體車庫還包括當轎廂行駛到車輛進口處用于將轎廂與停車位相連的連接機構(gòu)。
[0006]進一步地，底板上表面靠近車輛進口的一端高于另一端，且遠離車輛進口一端設(shè)置有欄桿。
[0007]進一步地，連接機構(gòu)包括設(shè)置在停車位上的中空套管和設(shè)置在轎廂上的固定管，所述固定管能夠插入中空套管內(nèi)。
[0008]進一步地，中空套管預埋在前板內(nèi)，且傾斜設(shè)置。
[0009]本實用新型的有益效果:
[0010]采用上述結(jié)構(gòu)，需要借助機械把汽車拖入到相應(yīng)停車位，而是由司機將車輛開進相應(yīng)停車位，構(gòu)造簡單且經(jīng)濟適用。
【附圖說明】
[0011]圖1為立體車庫的俯視示意圖。
[0012]圖2為立體車庫的主視示意圖。
[0013]圖3為立體車庫的側(cè)視示意圖。
[0014]圖4為單個停車位的示意圖。
[0015]圖5為轎廂結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中1、停車空間，2、行走空間，3、停車位，4、天車，5、轎廂，6、卷揚機，7、鋼絲繩，8、車輛，9、控制室，10、后板，11、欄桿，12、底板，13、側(cè)板，14、側(cè)板，15、頂板，16、前板，17、中空套管，18、固定管。
【具體實施方式】
[0017]現(xiàn)參照說明書附圖來闡明本實用新型的選定實施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本公開的本實用新型的實施例的下屬說明僅是示例性的，并不是為了限制本實用新型的方案。
[0018]一種立體車庫，包括立體車庫體和設(shè)有控制室的轎廂5，立體車庫體從俯視平面上看分為三部分，兩側(cè)部分為具有直線排列構(gòu)成單排多層個停車位3的停車空間1，中間部分為行走空間2 ;停車位由頂板15，底板12，側(cè)板13、14，前板16及后板10構(gòu)成箱式結(jié)構(gòu)，前板16上設(shè)有車輛進口 A ;立體車庫體頂部設(shè)有使轎廂5能夠沿行走空間2移動的天車4，天車4上設(shè)有卷揚機6，卷揚機6通過鋼絲繩7與轎廂5連接且能夠使轎廂5沿上下各層移動；立體車庫還包括當轎廂5行駛到車輛進口 A處用于將轎廂5與停車位3相連的連接機構(gòu)。
[0019]考慮到安全性，本實施例中底板12上表面靠近車輛進口 A的一端高于另一端，且遠離車輛進口一端設(shè)置有欄桿11。
[0020]考慮到安全性及加工制造方便，連接機構(gòu)包括設(shè)置在停車位3上的中空套管17和設(shè)置在轎廂5上的固定管18，所述固定管18能夠插入中空套管17內(nèi)。
[0021]考慮到加工制造方便，中空套管18預埋在前板16內(nèi)，且傾斜設(shè)置。
[0022]本實用新型工作原理:
[0023]控制室9控制轎廂5處于行走空間2的最底部，車輛8從行走空間2進入轎廂5內(nèi)，控制室9控制轎廂5上升到相應(yīng)的層高并處于相應(yīng)的停車位3，通過連接機構(gòu)將轎廂5與停車位3相連，由司機將車輛開入停車位3內(nèi)。
[0024]本實用新型沒有公開的技術(shù)特征，是本技術(shù)領(lǐng)域的已知技術(shù)。
[0025]以上描述了本實用新型的基本原理及優(yōu)點。本實用新型不受上述實施例的限制，在不脫離本實用新型范圍的前提，本領(lǐng)域人員可以根據(jù)需要做許多變化和改進。本實用新型保護范圍應(yīng)由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種立體車庫，其特征在于:其包括立體車庫體和設(shè)有控制室的轎廂，立體車庫體從俯視平面上看分為三部分，兩側(cè)部分為具有直線排列構(gòu)成單排多層個停車位的停車空間，中間部分為行走空間；停車位由頂板、底板、側(cè)板、前板及后板構(gòu)成箱式結(jié)構(gòu)，前板上設(shè)有車輛進口 ；立體車庫體頂部設(shè)有使轎廂能夠沿行走空間移動的天車，天車上設(shè)有卷揚機，卷揚機通過鋼絲繩與轎廂連接且能夠使轎廂沿上下各層移動；立體車庫還包括當轎廂行駛到車輛進口處用于將轎廂與停車位相連的連接機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述立體車庫，其特征在于:底板上表面靠近車輛進口的一端高于另一端，且遠離車輛進口一端設(shè)置有欄桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述立體車庫，其特征在于:連接機構(gòu)包括設(shè)置在停車位上的中空套管和設(shè)置在轎廂上的固定管，所述固定管能夠插入中空套管內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述立體車庫，其特征在于:中空套管預埋在前板內(nèi)，且傾斜設(shè)置。
【專利摘要】本實用新型目的是提供了一種構(gòu)造簡單且經(jīng)濟適用的立體車庫。一種立體車庫，其包括立體車庫體和設(shè)有控制室的轎廂，立體車庫體從俯視平面上看分為三部分，兩側(cè)部分為具有直線排列構(gòu)成單排多層個停車位的停車空間，中間部分為行走空間；停車位由頂板、底板、側(cè)板、前板及后板構(gòu)成箱式結(jié)構(gòu)，前板上設(shè)有車輛進口；立體車庫體頂部設(shè)有使轎廂能夠沿行走空間移動的天車，天車上設(shè)有卷揚機，卷揚機通過鋼絲繩與轎廂連接且能夠使轎廂沿上下各層移動；立體車庫還包括當轎廂行駛到車輛進口處用于將轎廂與停車位相連的連接機構(gòu)。
【IPC分類】E04H6-18
【公開號】CN204402103
【申請?zhí)枴緾N201520001288
【發(fā)明人】張黎明
【申請人】張黎明
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2015年1月4日