直線式汽車搬運器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種直線式汽車搬運器，包括有載車架、前行走輪組、前行走電機、后行走電機和后行走輪組，前行走輪組和后行走輪組分別安裝在載車架底部的前、后側，前行走電機和后行走電機分別安裝在載車架底部，分別對應與前行走輪組和后行走輪組傳動連接。本發(fā)明結構簡單，前、后行走電機帶動分別帶動前、后行走輪組轉動，從而實現(xiàn)整個汽車搬運器的前進和后退，安全可靠，適合各種軸距的汽車使用，使用方便可靠。
【專利說明】
直線式汽車搬運器
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及停車設備領域，具體是一種直線式汽車搬運器。
【背景技術】
[0002]汽車搬運器是現(xiàn)有停車設備普遍采用的裝置之一，種類多樣，但是大多數(shù)汽車搬運器的結構復雜，其行走機構和傳動機構的結構也較為復雜，在實際工作過程中，往往會出現(xiàn)一種規(guī)格的汽車搬運器只能供一種車型的車輛使用，使用十分不便。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術存在的缺陷和不足，提供一種直線式汽車搬運器。
[0004]本發(fā)明的技術方案如下:
一種直線式汽車搬運器，包括有載車架、前行走輪組、前行走電機、后行走電機和后行走輪組，其特征在于:所述的前行走輪組和后行走輪組分別安裝在所述載車架底部的前、后偵U，所述的前行走電機和后行走電機分別安裝在所述載車架底部，分別對應與所述前行走輪組和后行走輪組傳動連接。
[0005]所述的直線式汽車搬運器，其特征在于:所述的載車架由槽鋼和方管焊接而成。
[0006]本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明結構簡單，前、后行走電機帶動分別帶動前、后行走輪組轉動，從而實現(xiàn)整個汽車搬運器的前進和后退，安全可靠，適合各種軸距的汽車使用，使用方便可靠。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]參見圖1，一種直線式汽車搬運器，包括有載車架1、前行走輪組2、前行走電機3、后行走電機4和后行走輪組5，前行走輪組2和后行走輪組5分別安裝在載車架I底部的前、后偵U，前行走電機3和后行走電機4分別安裝在載車架I底部，分別對應與前行走輪組2和后行走輪組5傳動連接。
[0009]本發(fā)明中，載車架I由槽鋼和方管焊接而成。
【主權項】
1.一種直線式汽車搬運器，包括有載車架、前行走輪組、前行走電機、后行走電機和后行走輪組，其特征在于:所述的前行走輪組和后行走輪組分別安裝在所述載車架底部的前、后側，所述的前行走電機和后行走電機分別安裝在所述載車架底部，分別對應與所述前行走輪組和后行走輪組傳動連接。2.根據(jù)權利要求1所述的直線式汽車搬運器，其特征在于:所述的載車架由槽鋼和方管焊接而成。
【文檔編號】E04H6/36GK106088747SQ201610475989
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月23日
【發(fā)明人】韋偉, 曹波, 張普雷
【申請人】合肥巍華智能停車設備有限公司