一種倒工字型住宅交通樞紐的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本申請涉及住宅。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的高層住宅樓交通樞紐通常位于住宅樓中間偏北，每層都設(shè)電梯出入口，致使電梯運行慢，人們等待電梯的時間長，而且公共樓梯位于一側(cè)，利用率很低，一般只在電梯維修時或者其它情況下使用。再則，傳統(tǒng)的高層住宅樓交通樞紐走道多，占地面積大，明顯增大公攤，影響住房銷售。還有，傳統(tǒng)的高層住宅樓交通樞紐為一梯二戶或者一梯三戶，戶數(shù)偏少，也造成公攤面積大。如何發(fā)明設(shè)計一種小公攤住宅交通樞紐，是一個很值得研究的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的是提供一種電梯出入口少而且公攤小的高層住宅樓交通樞紐設(shè)計方案，具體技術(shù)方案如下:
1、公共樓梯為南北向雙跑樓梯，公共樓梯間轉(zhuǎn)彎平臺放大，變成侯梯廳，侯梯廳的東西兩側(cè)是東西兩個電梯間，侯梯廳的北墻有窗戶，以便侯梯廳通風(fēng)采光，改善侯梯廳環(huán)境。
[0004]2、公共樓梯間的戶門平臺放大，變成一條東西向短廊，短廊上有六個戶門，即六套住宅，分別是南戶2戶，中戶2戶，北戶2戶。亦即一梯六戶，東西對稱。
[0005]3、電梯出入口隔層設(shè)置。進(jìn)出電梯都要步行樓梯半個樓層。這樣，電梯運行效率明顯提高，人們等待電梯時間明顯縮短。
[0006]本申請平面圖呈倒工字型,故命名為一種倒工字型住宅交通樞紐。
[0007]本申請的積極效果是:
Cl)公攤小
與傳統(tǒng)高層住宅相比，交通樞紐占地面積顯著縮小，戶數(shù)明顯增多，公攤顯著減少。
[0008](2)電梯運行快
由于電梯出入口隔層設(shè)置，電梯出入口減少一半，電梯運行明顯加快，人們等待電梯的時間顯著縮短。
【附圖說明】
[0009]圖1是一種倒工字型住宅交通樞紐平面圖，圖中:
I—西電梯間；2—電梯間窗戶；3—東電梯間；5—電梯門；8—侯梯廳窗戶；9——侯梯廳；10——公共樓梯間；11——短廊；NM——南戶戶門；BM——北戶戶門；ZM——中戶戶門JN—住宅交通樞紐。
【具體實施方式】
[0010]某幢18層住宅樓，坐北朝南，東西兩個單元，采用一種倒工字型住宅交通樞紐，下面詳細(xì)說明實施方案:
如圖1所示，一種倒工字型住宅交通樞紐JN由西電梯間1、東電梯間3、侯梯廳9、公共樓梯間10以及短廊11構(gòu)成，其中，西電梯間I和東電梯間3之間是侯梯廳9，侯梯廳9同時也是公共樓梯轉(zhuǎn)彎平臺；在侯梯廳9的北墻上有侯梯廳窗戶8，用來采光通風(fēng)，以改善侯梯廳環(huán)境；短廊11有六個戶門即南戶戶門W兩個、北戶戶門BM兩個及中戶戶門ZM兩個，也就是一梯六戶，東西對稱，同時短廊11也是是公共樓梯間戶門平臺。另外，由圖1可知，電梯門5為隔層設(shè)置。
[0011]這樣的設(shè)計，住宅交通樞紐占地面積顯著減小，戶數(shù)明顯增多，因而公攤顯著減小。另外，電梯出入口是隔層設(shè)置，因而電梯運行效率高，人們等待電梯的時間明顯縮短。
【主權(quán)項】
1.一種倒工字型住宅交通樞紐，它由東西兩個電梯間、侯梯廳、公共樓梯間以及短廊組成，其特征是住宅交通樞紐呈倒工字型，一梯六戶，東西對稱。
【專利摘要】本申請公開了一種倒工字型住宅交通樞紐，屬于建筑住宅設(shè)計技術(shù)，它由東西兩個電梯間、侯梯廳、公共樓梯間以及短廊組成，呈倒工字型，一梯六戶，東西對稱。本申請的積極效果是：（1）公攤小。（2）電梯運行快。
【IPC分類】E04H1/04
【公開號】CN105569380
【申請?zhí)枴緾N201410528650
【發(fā)明人】孔凡營, 亓玉棟, 林躍忠
【申請人】山東科技大學(xué)
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2014年10月10日