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超高超重大跨度空中連廊整體提升施工方法

文檔序號(hào):8314848閱讀:882來(lái)源:國(guó)知局
超高超重大跨度空中連廊整體提升施工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種超高超重大跨度空中連廊整體提升施工方法,適用于塔吊噸位限制、大型起重機(jī)械設(shè)備與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件不匹配,又須進(jìn)行整體起吊安裝的一般工業(yè)與民用建筑的大跨度鋼梁和大跨度桁架及橋梁的施工,屬于建筑施工的技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的不斷發(fā)展,大型建筑物逐漸增多,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)高層建筑中,高空大跨連體結(jié)構(gòu)的層數(shù)越來(lái)越多、跨度越來(lái)越大,這些連體結(jié)構(gòu),在建筑高空與兩側(cè)塔樓連成整體,在臨空高度設(shè)有鋼結(jié)構(gòu)連廊,實(shí)現(xiàn)高位轉(zhuǎn)換。連廊鋼結(jié)構(gòu)自重大、臨空高度高、跨度大,施工荷載大,難度及危險(xiǎn)性高,安裝精度要求高等施工難點(diǎn)和特點(diǎn)。鑒于塔吊噸位限制,大型起重機(jī)械設(shè)備與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件不匹配等原因,在這種施工條件下,采用液壓提升器整體提升技術(shù)可以解決以上技術(shù)難題。因此,提出本發(fā)明專利。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的目的是提供一種超高超重大跨度空中連廊整體提升施工方法,通過(guò)提升設(shè)備擴(kuò)展組合,提升重量、跨度、面積和高度不受限制;采用液壓提升吊裝,將高空作業(yè)量降至最少,加之液壓整體提升作業(yè)絕對(duì)時(shí)間較短,能夠有效保證結(jié)構(gòu)的安裝工期。
[0004]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種超高超重大跨度空中連廊整體提升施工方法,包括預(yù)提升工序和正式提升工序; 所述預(yù)提升工序包括以下步驟:
Al鋼桁架在安裝位置的投影面正下方地面上,3榀桁架拼裝成整體提升單元;
A2在上吊點(diǎn)桁架分段的上弦桿上安裝提升牛腿,共計(jì)6組;
A3在上吊點(diǎn)牛腿上安裝液壓同步提升系統(tǒng),所述液壓同步提升系統(tǒng)包括液壓控制系統(tǒng)、液壓泵源系統(tǒng)、液壓提升器和傳感器;所述液壓提升器的提升油缸上安裝有液壓鎖;
A4在提升單元桁架下弦的兩端與上吊點(diǎn)對(duì)應(yīng)的位置安裝下吊點(diǎn)提升牛腿;
A5在提升上下吊點(diǎn)之間安裝鋼絞線及下端錨;
A6調(diào)試液壓同步提升系統(tǒng);
A7張拉鋼絞線,使得所有鋼絞線均勻受力;
AS檢查鋼桁架提升單元以及液壓同步提升的所有臨時(shí)措施是否滿足要求;
A9確認(rèn)無(wú)誤后,按照起吊荷載的20%、40%、60%、80%、90%、95%、100%的順序逐級(jí)加載,直至鋼桁架提升單元脫離拼裝平臺(tái);
AlO鋼桁架提升單元提升約250mm后,微調(diào)提升單元的各個(gè)吊點(diǎn)的標(biāo)高,使其處于整體水平,暫停提升,靜置12小時(shí);檢查鋼桁架提升單元以及液壓同步提升設(shè)備、及措施有無(wú)異常;確認(rèn)無(wú)異常情況后,開(kāi)始正式提升工序;
所述的正式提升工序包括以下步驟: BI檢查鋼桁架提升單元與上部預(yù)裝部分的對(duì)口尺寸是否符合安裝要求,并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整;
B2調(diào)整正常后,繼續(xù)提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高,通過(guò)液壓控制系統(tǒng)的“微調(diào)、點(diǎn)動(dòng)”功能,使各提升吊點(diǎn)依次達(dá)到設(shè)計(jì)位置,滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范關(guān)于桁架對(duì)接的要求;
B3鋼桁架提升單元與桁架預(yù)裝部分對(duì)接連接,形成整理提升梁;
B4鋼桁架對(duì)接工作完畢后,液壓提升系統(tǒng)各吊點(diǎn)同步分級(jí)卸載,使鋼桁架提升單元的自重轉(zhuǎn)移至兩側(cè)主梁結(jié)構(gòu)上,達(dá)到結(jié)構(gòu)自承載狀態(tài);
B5拆除液壓提升設(shè)備,完成鋼桁架整體提升作業(yè)。
[0005]所述液壓提升器的上方安裝有導(dǎo)向架,所述導(dǎo)向架的橫梁高為3.2?3.6米,導(dǎo)向架偏液壓提升器中心5?10cm。
[0006]所述步驟A5中的安裝鋼絞線的步驟如下:
Cl用砂輪切割機(jī)或氣割將鋼絞線切割成所需長(zhǎng)度,用打磨機(jī)將鋼絞線兩頭修理平整、圓滑、不松股;
C2將疏導(dǎo)板安裝于液壓提升器正下方,調(diào)整疏導(dǎo)板孔的位置,使其與液壓提升器各錨孔對(duì)齊,臨時(shí)固定;
C3用調(diào)整棒自上而下檢查液壓提升器的天錨、上錨、中間隔板、下錨、安全錨和疏導(dǎo)板孔,做到相應(yīng)孔都對(duì)齊;液壓提升器的每一鋼絞線左旋、右旋間隔穿入,先穿外圈的小部分,后穿內(nèi)圈全部,再將剩余外圈穿完;
C4鎖定,使穿出的鋼絞線底部持平,每臺(tái)液壓提升器頂部余留的鋼絞線沿導(dǎo)向架導(dǎo)出;
C5所有鋼絞線穿好后,用上、下錨具缸鎖緊鋼絞線,并擰緊天錨錨片板螺釘鎖緊;
C6調(diào)整地錨孔位置,使其與疏導(dǎo)板的孔對(duì)齊,按順序依次將鋼絞線穿入地錨中并理齊,用地錨錨片板鎖緊鋼絞線。
[0007]所述液壓提升器頂部鋼絞線余留部分用臨時(shí)錨片鎖緊于天錨上。
[0008]所述鋼絞線穿好后若底部端頭高低不齊,在所有鋼絞線上劃一水平線,將線以下的鋼絞線割去,鋼絞線端頭修理圓滑。
[0009]所述液壓提升器內(nèi)鋼絞線孔與提升梁的鋼絞線孔中心對(duì)齊,通過(guò)液壓鎖方位來(lái)調(diào)整位置;且液壓提升器底部通過(guò)3塊壓板固定。
[0010]所述鋼桁架的軸線偏差不大于3.0mm、鋼桁架結(jié)構(gòu)桿件交點(diǎn)錯(cuò)位的偏差不大于4.0mm0
[0011]所述步驟AS中檢查鋼桁架提升單元為探傷檢查和外觀檢查,所述外觀檢查為所有焊縫的檢查。
[0012]本發(fā)明的有益效果如下:
本發(fā)明超高超重大跨度空中連廊整體提升施工方法,由于鋼結(jié)構(gòu)在較低標(biāo)高處整體拼裝;便于使用機(jī)械化焊接作業(yè),從而使焊接質(zhì)量和裝配精度及檢測(cè)精度上更容易得到保證。鋼結(jié)構(gòu)主要的拼裝、焊接及油漆等工作在較低高度處進(jìn)行,施工效率高,安全防護(hù)工作易于組織,施工質(zhì)量易于保證;采用超大型構(gòu)件液壓同步提升施工技術(shù)吊裝,吊裝過(guò)程的安全性有充分的保障。
[0013]本發(fā)明采用液壓提升吊裝,將高空作業(yè)量降至最少,加之液壓整體提升作業(yè)絕對(duì)時(shí)間較短,能夠有效保證結(jié)構(gòu)的安裝工期;通過(guò)提升設(shè)備擴(kuò)展組合,提升重量、跨度、面積、高度不受限制。
[0014]本發(fā)明所使用的設(shè)備體積小、自重輕、承載能力大,適宜于在狹小空間或室內(nèi)進(jìn)行大噸位構(gòu)件提升;自動(dòng)化程度高,操作方便靈活,安全性好,可靠性高,適用面廣,通用性強(qiáng)。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不限于此。
[0016]本發(fā)明的工藝原理如下:
1、鋼構(gòu)件散裝進(jìn)場(chǎng)、定點(diǎn)拼裝、焊接;
2、在鋼桁架與兩側(cè)主樓結(jié)構(gòu)連接分段的上弦桿上設(shè)置提升上吊點(diǎn),每榀桁架設(shè)置2組提升點(diǎn),每組提升平臺(tái)上設(shè)置2臺(tái)液壓提升器;
4、在已拼裝完成的鋼桁架提升單元的下弦桿上與上吊點(diǎn)對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置提升下吊點(diǎn),采用鋼鉸線承重、計(jì)算機(jī)控制、液壓同步提升的工作原理。將鋼桁架提升單元整體提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高并與鋼桁架預(yù)裝部分對(duì)接連接,完成鋼桁架的安裝工作。
[0017]本發(fā)明的具體工序包括預(yù)提升工序和正式提升工序;
其中,預(yù)提升工序包括以下步驟:
Al鋼桁架在安裝位置的投影面正下方地面上,3榀桁架拼裝成整體提升單元;
A2在上吊點(diǎn)桁架分段的上弦桿上安裝提升牛腿,共計(jì)6組;
A3在上吊點(diǎn)牛腿上安裝液壓同步提升系統(tǒng),所述液壓同步提升系統(tǒng)包括液壓控制系統(tǒng)、液壓泵源系統(tǒng)、液壓提升器和傳感器;所述液壓提升器的提升油缸上安裝有液壓鎖,防止失速下降;
A4在提升單元桁架下弦的兩端與上吊點(diǎn)對(duì)應(yīng)的位置安裝下吊點(diǎn)提升牛腿;
A5在提升上下吊點(diǎn)之間安裝鋼絞線及下端錨;
A6調(diào)試液壓同步提升系統(tǒng);
A7張拉鋼絞線,使得所有鋼絞線均勻受力;
AS檢查鋼桁架提升單元以及液壓同步提升的所有臨時(shí)措施是否滿足要求;
A9確認(rèn)無(wú)誤后,按照起吊荷載的20%、40%、60%、80%、90%、95%、100%的順序逐級(jí)加載,直至鋼桁架提升單元脫離拼裝平臺(tái);
AlO鋼桁架提升單元提升約250mm后,微調(diào)提升單元的各個(gè)吊點(diǎn)的標(biāo)高,使其處于整體水平,暫停提升,靜置12小時(shí);檢查鋼桁架提升單元以及液壓同步提升設(shè)備、及措施有無(wú)異常;確認(rèn)無(wú)異常情況后,開(kāi)始正式提升工序;
正式提升工序包括以下步驟:
BI檢查鋼桁架提升單元與上部預(yù)裝部分的對(duì)口尺寸是否符合安裝要求,并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整;
B2調(diào)整正常后,繼續(xù)提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高,通過(guò)液壓控制系統(tǒng)的“微調(diào)、點(diǎn)動(dòng)”功能,使各提升吊點(diǎn)依次達(dá)到設(shè)計(jì)位置,滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范關(guān)于桁架對(duì)接的要求;
B3鋼桁架提升單元與桁架預(yù)裝部分對(duì)接連接,形成整理提升梁;
B4鋼桁架對(duì)接工作完畢后,液壓提升系統(tǒng)各吊點(diǎn)同步分級(jí)卸載,使鋼桁架提升單元的自重轉(zhuǎn)移至兩側(cè)主梁結(jié)構(gòu)上,達(dá)到結(jié)構(gòu)自承載狀態(tài);
B5拆除液壓提升設(shè)備,完成鋼桁架整體提升作業(yè)。
[0018]在液壓提升器提升或下降過(guò)程中,液壓提升器頂部肯定余留鋼絞線,如果余留的鋼絞線過(guò)多,對(duì)于提升或下降過(guò)程中鋼絞線的運(yùn)行及提升器天錨、上錨的鎖定及打開(kāi)有較大影響,所以每臺(tái)液壓提升器必須配置好導(dǎo)向架,方便液壓提升器頂部余留鋼絞線的導(dǎo)出順暢。導(dǎo)向架安裝于液壓提升器上方,導(dǎo)向架的導(dǎo)出方向以方便安裝油管、傳感器和不影響鋼絞線自由下墜為原則。導(dǎo)向架橫梁高約3.2?3.6米,偏液壓提升器中心5?1cm為宜。導(dǎo)向架制做材料根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)而定,確保導(dǎo)向架橫桿能承受3噸豎向力為宜。
[0019]本發(fā)明中步驟A5中穿鋼絞線采取由上至下穿法,即從液壓提升器頂部穿入至底部穿出,穿出部分再穿入液壓提升器正下方對(duì)應(yīng)的提升地錨內(nèi),鎖定(盡量使穿出的鋼絞線底部持平)。每臺(tái)液壓提升器頂部余留的鋼絞線應(yīng)沿導(dǎo)向架導(dǎo)出。
[0020]具體的步驟如下:
Cl用砂輪切割機(jī)或氣割將鋼絞線切割成所需長(zhǎng)度,用打磨機(jī)將鋼絞線兩頭修理平整、圓滑、不松股;
C2將疏導(dǎo)板安裝于液壓提升器正下方,調(diào)整疏導(dǎo)板孔的位置,使其與液壓提升器各錨孔對(duì)齊,臨時(shí)固定;
C3用調(diào)整棒自上而下檢查液壓提升器的天錨、上錨、中間隔板、下錨、安全錨和疏導(dǎo)板孔,做到相應(yīng)孔都對(duì)齊;液壓提升器的每一鋼絞線必需左旋、右旋間隔穿入;
C4鎖定,使穿出的鋼絞線底部持平,每臺(tái)液壓提升器頂部余留的鋼絞線沿導(dǎo)向架導(dǎo)出;
所述液壓提升器頂部鋼絞線余留部分用臨時(shí)錨
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