專利名稱：石灰豎窯上的往復(fù)出灰機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種石灰豎窯上的往復(fù)出灰機(jī)，具體地說是用于石灰豎窯在生產(chǎn)過程中窯內(nèi)物料通過爐排下落后堆積在滾動車車面上，然后定量往復(fù)送料，屬于建材行業(yè)的機(jī)械化石灰生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前石灰窯爐在生產(chǎn)過程中的出灰，大體采用的有“圓型出灰機(jī)、星型出灰機(jī)、螺錐出灰機(jī)”。雖然起的作用相同，都是送物料到下道工序。上述結(jié)構(gòu)的出灰機(jī)均有共同不足之處，即整機(jī)龐大而重，安裝及其困難，傳動方式較復(fù)雜，不利于制作和大件加工困難，配備功率大，特別造價(jià)昂貴，一般廠家是不易接受。
技術(shù)內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；耗材少、功率小、耗電少、噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)、適用于惡劣環(huán)境下使用的石灰豎窯上的往復(fù)出灰機(jī)。
本實(shí)用新型的主要解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型主要采用臺階車面1與底架2聯(lián)成一體組成滾動車，輪軸組3裝在臺階車面1底部，連拉桿4裝在兩臺滾動車中間，輪軸組3裝在滑軌5上，連拉桿6一端與滾動車連接，另一端采用雙頭螺接頭7連接，滑動軸承8與連拉桿9滑裝，連桿10的一端與連拉桿9連接，另一端與曲軸12滑裝，滑動軸承11與曲軸12滑裝，聯(lián)軸器14的一端與曲軸12聯(lián)接，另一端與擺線針輪減速機(jī)組13聯(lián)接。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；耗材少、功率小、耗電少、噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)；能替代人工出料，機(jī)械化程度高，能改善勞動強(qiáng)度和環(huán)境，提高勞動生產(chǎn)率；造價(jià)成本低、安裝、使用、維修方便；能適用于惡劣環(huán)境下使用。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖。
圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述本實(shí)用新型主要由臺階車面1、底架2、二對輪軸組3、連拉桿4、滑軌5、連拉桿6、9、雙頭螺接頭7、滑動軸承8、11、連桿10、曲軸12、擺線針輪減速機(jī)組13及聯(lián)軸器14等組成滾動整機(jī)。本實(shí)用新型由兩矩形臺階式面板的滾動車輛間隔相連接成一機(jī)體。滾動車面1用10毫米鋼板制成高30毫米，寬250毫米的伍級臺階狀與14#槽鋼構(gòu)成的底架2焊成機(jī)體。底部裝有二組帶滾動軸承的輪軸組3。然兩滾動車輛間隔1900毫米用連接桿4結(jié)合成一整體。座在8公斤/米水平滑軌5上面。二對輪軸組3裝在滑軌5上，連拉桿6一端與滾動車連接，另一端采用雙頭螺接頭7連接，滑動軸承8與連拉桿9滑裝，連桿10的一端與連拉桿9連接，另一端與五曲軸12滑裝，滑動軸承11與曲軸12滑裝，聯(lián)軸器14的一端與曲軸12聯(lián)接，另一端與動力源由BWY-87-2.2擺線針輪減速機(jī)組13聯(lián)接。車輛有一端與傳動裝置構(gòu)成L型的往復(fù)出灰機(jī)。
本實(shí)用新型的工作原理及工作過程將兩輛連成一體的滾動車座在窯爐爐排下設(shè)置的滑軌上，車二邊沿距窯墻寬550毫米，長2000毫米(下料道口)，窯內(nèi)物料通過爐排下落后全部堆積在兩滾動車車面上，按工藝要求采用間歇出料方式，所確定的每輪次出料量，間歇時(shí)間、往復(fù)運(yùn)行次數(shù)，經(jīng)動力源作推拉力相等驅(qū)動滾動車作往復(fù)行程100毫米的直線運(yùn)動七次，物料在車輛往復(fù)運(yùn)行，靠車面臺階及自卸力由二邊下料口推送約1.5噸重量的物料到下設(shè)的料倉內(nèi)為一工作輪次結(jié)束。然每隔約25分鐘為下一工作輪次，如此循環(huán)間歇出灰。該機(jī)結(jié)構(gòu)雖簡單，但它具有承載窯內(nèi)物料重量之剛度，更關(guān)鍵的是在窯附件柵欄的輔助下“鎖住物料”的功能。在有一定高度的窯內(nèi)至滾動車面，滿滿堆積的是松散物料(石灰)，其堆積角已遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過松散石灰最大安息角45～50度。若不設(shè)控制，窯內(nèi)物料就會源源不斷地向外排出。況且實(shí)際出料時(shí)不單控制一定量，還要立即終止排料確是困難。而該出灰機(jī)驅(qū)動裝置就具有自鎖功能，切斷電源立即停止推送物料，物料由恰當(dāng)?shù)呐_階結(jié)構(gòu)尺寸及窯附件的輔助鎖住。
權(quán)利要求1.一種石灰豎窯上的往復(fù)出灰機(jī)，其特征是采用臺階車面(1)與底架(2)聯(lián)成一體組成滾動車，輪軸組(3)裝在臺階車面(1)底部，連拉桿(4)裝在兩臺滾動車中間，輪軸組(3)裝在滑軌(5)上，連拉桿(6)一端與滾動車連接，另一端采用雙頭螺接頭(7)連接，滑動軸承(8)與連拉桿(9)滑裝，連桿(10)的一端與連拉桿(9)連接，另一端與曲軸(12)滑裝，滑動軸承(11)與曲軸(12)滑裝，聯(lián)軸器(14)的一端與曲軸(12)聯(lián)接，另一端與擺線針輪減速機(jī)組(13)聯(lián)接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種石灰豎窯上的往復(fù)出灰機(jī)，具體地說是用于石灰豎窯窯內(nèi)物料通過爐排下落后堆積在滾動車車面上，然后定量往復(fù)送料，屬于建材行業(yè)石灰生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。其主要采用臺階車面與底架聯(lián)成一體組成滾動車，輪軸組裝在臺階車面底部，連拉桿裝在兩臺滾動車中間，連拉桿一端與滾動車連接，另一端采用雙頭螺接頭連接，連桿的一端與連拉桿連接，另一端與曲軸滑裝，聯(lián)軸器的一端與曲軸聯(lián)接，另一端與擺線針輪減速機(jī)組聯(lián)接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；耗材少、功率小、耗電少、噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)；能替代人工出料，機(jī)械化程度高，能改善勞動強(qiáng)度和環(huán)境，提高勞動生產(chǎn)率；造價(jià)成本低、安裝、使用、維修方便；能適用于惡劣環(huán)境下使用。
文檔編號C04B2/00GK2783231SQ20052006824
公開日2006年5月24日 申請日期2005年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月11日
發(fā)明者周大偉, 錢國良, 翁錫俠 申請人:周大偉, 錢國良, 翁錫俠