專利名稱：用于上升式安裝臺的導(dǎo)向設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于上升式安裝臺的導(dǎo)向設(shè)備，具體地說涉及用于在高層建筑物的施工時利用吊車整體向上層提升的上升式安裝臺的導(dǎo)向設(shè)備。
背景技術(shù)：
一般來說，在施工建筑物時，在建筑物的外側(cè)面的作業(yè)例如對建筑物的外墻或板坯(slab)外側(cè)面設(shè)置外保護(hù)層作業(yè)中使用安裝臺。
在這里，在低層建筑物的施工時使用從地面固定到建筑物外側(cè)面上的固定式安裝臺。固定式安裝臺是作業(yè)人員將鋼管用夾具(clamp)或接頭(joint)等相互連接并設(shè)置在建筑物的外側(cè)面得到的，所以隨著建筑物的層數(shù)增加，需要繼續(xù)向上增加設(shè)置安裝臺，這樣的增加設(shè)置安裝臺的作業(yè)較復(fù)雜且需要很長時間。
在高層建筑物的施工時，由于建筑物的層數(shù)很高，不能將固定式安裝臺從地面增加設(shè)置到建筑物的最上層，所以采用利用吊車整體向上層提升的上升式安裝臺。上升式安裝臺具有指定形狀的框，利用錨組件(anchor unit)可拆卸地固定在建筑物的外側(cè)面，所以當(dāng)建筑物的層數(shù)增加時，利用吊車向上層提升，但是在高層進(jìn)行提升作業(yè)時受到風(fēng)的影響，因此開發(fā)了用于上升式安裝臺的導(dǎo)向設(shè)備。
以往的上升式導(dǎo)向設(shè)備是，在建筑物外側(cè)面上設(shè)置的錨組件上設(shè)置懸掛式導(dǎo)向板(guiding suspension shoe)，在所述懸掛式導(dǎo)向板上安裝導(dǎo)軌(guiding rail)。所述導(dǎo)軌可隨著懸掛式導(dǎo)向板上升，也可被懸掛式導(dǎo)向板阻止。另外，在安裝臺的最內(nèi)側(cè)中間框架上設(shè)置提升支架(climbing carriage)，所述提升支架安裝在導(dǎo)軌上且可沿著導(dǎo)軌上升，并可被懸掛式導(dǎo)向板阻止。
但是，這樣的以往上升式導(dǎo)向設(shè)備除了懸掛式導(dǎo)向板之外還需要導(dǎo)軌和提升支架，而且為了將提升支架設(shè)置在安裝臺的最內(nèi)側(cè)框架上，需要安裝臺的最內(nèi)側(cè)框架將兩個U型鋼使其開放部分相互反方向地連接，所以部件數(shù)量增多且材料費(fèi)用增多。
特別是，在高層建筑物的施工時，吊車的使用次數(shù)影響施工速度，而根據(jù)以往的上升式導(dǎo)向設(shè)備，將安裝臺向上層提升時，首先利用吊車將導(dǎo)軌向上提升后，接著利用吊車將安裝臺向上提升，也就是將安裝臺提升一層時需要兩次利用吊車，所以引起時間遲延。

發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題而提出本發(fā)明。本發(fā)明的目的是提供用于上升式安裝臺的導(dǎo)向設(shè)備，懸掛式導(dǎo)向板中具有起到上升支架作用的結(jié)構(gòu)因素，同時安裝臺的最內(nèi)側(cè)框架本身即為導(dǎo)軌。
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供用于上升式安裝臺的導(dǎo)向設(shè)備，它是將事先制作成指定形狀的上升式安裝臺沿著可拆卸地固定在高層建筑物外側(cè)面上設(shè)置的公知的錨組件上的ㄈ字形懸掛式導(dǎo)向板來導(dǎo)向地用于上升式安裝臺的導(dǎo)向設(shè)備，其特征是，所述導(dǎo)向設(shè)備包括阻止栓(pin)，其貫通所述ㄈ字形懸掛式導(dǎo)向板的兩側(cè)部分中臨近中間部分，并安裝成可旋轉(zhuǎn)；阻止部件，其上面形成阻止槽且底面平坦，并固定地外接在所述阻止栓的縱向中間；墊栓，其貫通并固定在所述ㄈ字形懸掛式導(dǎo)向板的兩側(cè)部分中的所述阻止栓的右側(cè)下方，當(dāng)所述阻止部件的底面水平時，固定在與所述阻止部件底面連接的位置上；導(dǎo)向槽，其縱向形成在所述ㄈ字形懸掛式導(dǎo)向板兩側(cè)部分的各個內(nèi)側(cè)，不影響所述阻止部件，其上下端寬中間窄；安全栓用貫通孔，其形成在所述ㄈ字形懸掛式導(dǎo)向板的兩側(cè)部分中的導(dǎo)溝右側(cè)上方；安裝臺的最內(nèi)側(cè)框架，是由中間部分和前后翅片部分組成的H型鋼；多個楔形阻止突起，沿著縱向中心線形成在與所述懸掛式導(dǎo)向板面向的翅片部分；多個安全栓用貫通孔，沿著縱向中心線形成在所述最內(nèi)側(cè)框架的中心部分；其中，當(dāng)將所述安裝臺的最內(nèi)側(cè)框架插入到懸掛式導(dǎo)向板內(nèi)時，所述最內(nèi)側(cè)框架的前方翅片部分插入到懸掛式導(dǎo)向板的導(dǎo)向槽中后，所述最內(nèi)側(cè)框架的楔形阻止突起被懸掛式導(dǎo)向板的阻止部件阻止并固定；當(dāng)所述最內(nèi)側(cè)框架的楔形阻止突起被懸掛式導(dǎo)向板的阻止部件阻止時，所述最內(nèi)側(cè)框架的安全栓用貫通孔與懸掛式導(dǎo)向板的安全栓用貫通孔對齊；當(dāng)所述最內(nèi)側(cè)框架的楔形阻止突起被懸掛式導(dǎo)向板的阻止部件阻止時，將安全栓插入固定在懸掛式導(dǎo)向板的安全栓用貫通孔和最內(nèi)側(cè)框架的安全栓用貫通孔。


圖1是本發(fā)明實施例的導(dǎo)向設(shè)備適用的上升式安裝臺的正面圖。
圖2是表示圖1的A部分的放大圖。
圖3是沿著圖2的III-III線的截面圖。
圖4是沿著圖2的IV-IV線的截面圖，是表示將安裝臺的最內(nèi)側(cè)框架從懸掛式導(dǎo)向板中分離的圖。
圖5是表示在圖2中將安裝臺即最內(nèi)側(cè)框架向上上升的狀態(tài)圖。
圖6是表示在圖5中將安裝臺即最內(nèi)側(cè)框架進(jìn)一步向上上升的狀態(tài)圖。
圖7是表示在圖6中將安裝臺即最內(nèi)側(cè)框架向下下降的狀態(tài)圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合實施例和

本發(fā)明實施方式。
圖1是本發(fā)明實施例的導(dǎo)向設(shè)備適用的上升式安裝臺的正面圖。圖1所示的上升式安裝臺1是具有事先制作的指定形狀的框且可拆卸地設(shè)置在高層建筑物的板坯S外側(cè)面的板坯用安裝臺，包括與最內(nèi)側(cè)框架30垂直的垂直框架41、水平框架43、傾斜框架45以及平臺(platform)47，并在垂直框架41的上面設(shè)置有板坯外側(cè)面的外保護(hù)層49。
利用錨組件20將ㄈ字形懸掛式導(dǎo)向板10可拆卸地固定在板坯S外側(cè)面。
如圖2詳細(xì)所示，錨組件20具有固定錨21，其固定設(shè)置在與板坯S外側(cè)面形成直角的外側(cè)面上面內(nèi)部；圓錐形螺帽23，其用螺絲連接在固定錨21上；字形連接部件25，其具有與包括圓錐形螺帽23的板坯S外側(cè)上面相向的橫溝250和與板坯S外側(cè)面相向的豎板260，且具有形成在橫溝250的一端附近的縱向貫通孔251、形成在豎板260的上端附近的橫向貫通孔261和形成在豎板260下端的墊層263；第1螺釘(bolt)27，其通過連接部件25的橫溝250的縱向貫通孔251用螺絲連接在圓錐形螺帽23；第2螺釘28，將ㄈ字形懸掛式導(dǎo)向板10中間部分的下端安裝在豎板260的墊層263的狀態(tài)下，將其貫通ㄈ字形懸掛式導(dǎo)向板10中間部分的上端附近以及連接部件25的橫向貫通孔261后，利用螺帽(nut)29固定在連接部件25。這樣的錨組件20可通過公知技術(shù)得到，所以在這里省略其詳細(xì)說明。
圖2是表示圖1的A部分的放大圖，圖3是沿著圖2的III-III線的截面圖，圖4是沿著圖2的IV-IV線的截面圖，是為了明確表示懸掛式導(dǎo)向板的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，將安裝臺1的最內(nèi)側(cè)框架從懸掛式導(dǎo)向板10中分離的圖。懸掛式導(dǎo)向板10具有升高車架性能的結(jié)構(gòu)因素，同時安裝臺1的最內(nèi)側(cè)框架30設(shè)置在導(dǎo)軌內(nèi)。
所述導(dǎo)向設(shè)備包括阻止栓(pin)11，其貫通所述ㄈ字形懸掛式導(dǎo)向板10的兩側(cè)部分中臨近中間部分，并安裝成可旋轉(zhuǎn)；阻止部件13，其上面形成阻止槽且底面平平，并固定地外接在所述阻止栓11的縱向中間；墊栓15，其貫通并固定在所述ㄈ字形懸掛式導(dǎo)向板10的兩側(cè)部分中的所述阻止栓11的右側(cè)下方，當(dāng)所述阻止部件13的底面平平時，固定在與所述阻止部件13底面連接的位置上，所述阻止部件13的底面利用墊栓15支持，防止進(jìn)一步向后轉(zhuǎn)動；導(dǎo)向槽17，其縱向形成在所述ㄈ字形懸掛式導(dǎo)向板10兩側(cè)部分的各個內(nèi)側(cè)，與所述阻止部件13互不影響，其上下端寬且中間窄；安全栓用貫通孔19，其形成在所述ㄈ字形懸掛式導(dǎo)向板10的兩側(cè)部分中的導(dǎo)向槽17右側(cè)上方；安裝臺1的最內(nèi)側(cè)框架30，是由中間部分31和前后葉片部分33組成的H字型鋼；多個楔形阻止突起35，沿著縱向中心線形成在與所述懸掛式導(dǎo)向板10面向的翅片部分33；多個安全栓用貫通孔37，沿著縱向中心線形成在所述最內(nèi)側(cè)框架30的中心部分31；其中，當(dāng)將所述安裝臺1的最內(nèi)側(cè)框架30插入到懸掛式導(dǎo)向板10內(nèi)時，所述最內(nèi)側(cè)框架30的前方葉片部分33插入到懸掛式導(dǎo)向板10的導(dǎo)向槽17中后，所述最內(nèi)側(cè)框架30的楔形阻止突起35被懸掛式導(dǎo)向板10的阻止部件13阻止并固定；
當(dāng)所述最內(nèi)側(cè)框架30的楔形阻止突起35被懸掛式導(dǎo)向板10的阻止部件13阻止時，所述最內(nèi)側(cè)框架30的安全栓用貫通孔37與懸掛式導(dǎo)向板10的安全栓用貫通孔19對齊；當(dāng)所述最內(nèi)側(cè)框架30的楔形阻止突起35被懸掛式導(dǎo)向板10的阻止部件13阻止時，將安全栓50插入固定在懸掛式導(dǎo)向板10的安全栓用貫通孔19和最內(nèi)側(cè)框架30的安全栓用貫通孔37。
因此，當(dāng)上升本發(fā)明導(dǎo)向設(shè)備適用的上升式安裝臺時，首先如圖2所示，在最內(nèi)側(cè)框架30中間的楔形阻止突起35被阻止在懸掛式導(dǎo)向板10的阻止部件13的狀態(tài)下，將安全栓50從懸掛式導(dǎo)向板10的安全栓用貫通孔19和最內(nèi)側(cè)框架30的安全栓用貫通孔37脫離后，利用吊車(沒有圖示)上升安裝臺1即最內(nèi)側(cè)框架30，此時如圖5所示，最內(nèi)側(cè)框架30下面的楔形阻止突起35上面與懸掛式導(dǎo)向板10的阻止部件13底面連接，使阻止部件13向上轉(zhuǎn)動。接著，如圖6所示，將安裝臺1即最內(nèi)側(cè)框架30進(jìn)一步上升至使下面的楔形阻止突起35經(jīng)過阻止部件13時，阻止部件13重新向下轉(zhuǎn)動并通過墊栓15支持阻止部件13的底面。在此狀態(tài)下，如圖7所示，重新下降安裝臺1即最內(nèi)側(cè)框架30時，下面的楔形阻止突起35與阻止部件13的阻止槽吻合，固定最內(nèi)側(cè)框架30的位置，此時將安全栓50插入固定在懸掛式導(dǎo)向板10的安全栓用貫通孔19和最內(nèi)側(cè)框架30的安全栓用貫通孔37時，可確實固定最內(nèi)側(cè)框架30的位置，由此上升最內(nèi)側(cè)框架30。
如上所述，根據(jù)本發(fā)明的用于上升式安裝臺的導(dǎo)向設(shè)備，懸掛式導(dǎo)向板具有起到上升支架作用的結(jié)構(gòu)要素，同時安裝臺的最內(nèi)側(cè)框架本身即為導(dǎo)軌，所以減少部件數(shù)量和材料費(fèi)用，而且由于在向上層上升安裝臺時只利用一次吊車，縮短施工時間。
權(quán)利要求
1.一種用于上升式安裝臺的導(dǎo)向設(shè)備，它是將事先制作成指定形狀的上升式安裝臺(1)沿著可拆卸地固定在高層建筑物外側(cè)面上設(shè)置的公知的錨組件(20)上的ㄈ字形懸掛式導(dǎo)向板(10)來導(dǎo)向上升式安裝臺的導(dǎo)向設(shè)備，其特征是，所述導(dǎo)向設(shè)備包括阻止栓(pin)(11)，其貫通所述ㄈ字形懸掛式導(dǎo)向板(10)的兩側(cè)部分中臨近中間部分，并安裝成可旋轉(zhuǎn)；阻止部件(13)，其上面形成阻止槽且底面平坦，并固定地外接在所述阻止栓(11)的縱向中間；墊栓(15)，其貫通并固定在所述ㄈ字形懸掛式導(dǎo)向板(10)的兩側(cè)部分中的所述阻止栓(11)的右側(cè)下方，當(dāng)所述阻止部件(13)的底面平平時，固定在與所述阻止部件(13)底面連接的位置上；導(dǎo)向槽(17)，其縱向形成在所述ㄈ字形懸掛式導(dǎo)向板(10)兩側(cè)部分的各個內(nèi)側(cè)，與所述阻止部件(13)互不影響，其上下端寬且中間窄；安全栓用貫通孔(19)，其形成在所述ㄈ字形懸掛式導(dǎo)向板(10)的兩側(cè)部分中的導(dǎo)向槽(17)右側(cè)上方；安裝臺(1)的最內(nèi)側(cè)框架(30)，是由中間部分(31)和前后翅片部分(33)組成的H字型鋼；多個楔形阻止突起(35)，沿著縱向中心線形成在與所述懸掛式導(dǎo)向板(10)面向的翅片部分(33)；多個安全栓用貫通孔(37)，沿著縱向中心線形成在所述最內(nèi)側(cè)框架(30)的中間部分(31)；其中，當(dāng)將所述安裝臺(1)的最內(nèi)側(cè)框架(30)插入到懸掛式導(dǎo)向板(10)內(nèi)時，所述最內(nèi)側(cè)框架(30)的前方翅片部分(33)插入到懸掛式導(dǎo)向板(10)的導(dǎo)向槽(17)中后，所述最內(nèi)側(cè)框架(30)的楔形阻止突起(35)被懸掛式導(dǎo)向板(10)的阻止部件(13)阻止并固定；當(dāng)所述最內(nèi)側(cè)框架(30)的楔形阻止突起(35)被懸掛式導(dǎo)向板(10)的阻止部件(13)阻止時，所述最內(nèi)側(cè)框架(30)的安全栓用貫通孔(37)與懸掛式導(dǎo)向板(10)的安全栓用貫通孔(19)對齊；當(dāng)所述最內(nèi)側(cè)框架(30)的楔形阻止突起(35)被懸掛式導(dǎo)向板(10)的阻止部件(13)阻止時，將安全栓(50)插入固定在懸掛式導(dǎo)向板(10)的安全栓用貫通孔(19)和最內(nèi)側(cè)框架(30)的安全栓用貫通孔(37)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于上升式安裝臺的導(dǎo)向設(shè)備，其中懸掛式導(dǎo)向板具有起到上升支架作用的結(jié)構(gòu)要素，同時安裝臺的最內(nèi)側(cè)框架本身即為導(dǎo)軌，因此不僅減少部件數(shù)，降低材料費(fèi)用，而且由于在向上層提升安裝臺時只利用一次吊車，縮短施工時間。
文檔編號E04G3/28GK1690332SQ20041008386
公開日2005年11月2日 申請日期2004年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月23日
發(fā)明者邊伍煥, 金在日, 李榮國 申請人:金剛工業(yè)株式會社