專(zhuān)利名稱(chēng)：條板擠出機(jī)可調(diào)、浮動(dòng)導(dǎo)向裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型為建筑型材生產(chǎn)機(jī)械的部件，具體說(shuō)是條板擠出機(jī)使用的可調(diào)、浮動(dòng)式導(dǎo)向行走輪。
眾所周知，行走式條板擠出機(jī)在擠板時(shí)依靠螺桿將料斗中物料從機(jī)后端擠出并獲得反推力而向前行走，為使擠出的條板平直度盡可能高，場(chǎng)地平整是一個(gè)方面，還要求條板擠出機(jī)要走直線(xiàn)，常規(guī)的解決辦法是在場(chǎng)地上設(shè)置高出地面的一條直線(xiàn)角鋼導(dǎo)軌，而在條板擠出機(jī)的一側(cè)縱梁前后各固定一只能靠螺桿旋動(dòng)升起或降下并卡在導(dǎo)軌上的導(dǎo)向輪，靠導(dǎo)軌對(duì)導(dǎo)向輪的約束實(shí)現(xiàn)對(duì)條板擠出機(jī)走直線(xiàn)的要求。對(duì)于這種結(jié)構(gòu)的導(dǎo)向輪，條板生產(chǎn)場(chǎng)地上的導(dǎo)軌必須高出地面，這給場(chǎng)地的清掃及人員、車(chē)輛的運(yùn)行造成不便；如有鋼筋頭等雜物擱置在軌道上，導(dǎo)向輪輾過(guò)將引起條板擠出機(jī)向上跳動(dòng)，使擠出的條板出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題；導(dǎo)向輪升起或降落依靠人力旋動(dòng)手輪，不但費(fèi)力，而且速度較慢。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種能將導(dǎo)軌置于場(chǎng)地平面下，便于人員、車(chē)輛在場(chǎng)地上工作，輾過(guò)障礙物時(shí)不會(huì)引起條板擠出機(jī)跳動(dòng)且升降便利的可調(diào)浮動(dòng)導(dǎo)向裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案聯(lián)接座上設(shè)有一個(gè)水平的半軸孔，孔壁周向開(kāi)有一個(gè)腰圓通孔，輪架設(shè)有與半軸孔間隙配合的半軸，調(diào)整手柄的螺紋頭穿過(guò)腰圓通孔徑向固定在半軸上，輪架有一通孔，圓柱狀彈簧腔外壁與通孔間隙配合，上蓋固定在通孔上端，手輪螺桿與上蓋螺紋配合且其端頭與彈簧腔上端鉸接，軸桿下端與輪總成固定連接，上部置于彈簧腔內(nèi)且與該腔上下部間隙配合，彈簧腔內(nèi)中部置有套在軸桿外的彈簧，彈簧壓在固定在軸桿上的檔和彈簧腔上沿之間，輪體為與軌道配合的凸緣輪盤(pán)。
由以上方案可見(jiàn)，輪體采用凸緣輪盤(pán)，可采用槽鋼埋設(shè)在場(chǎng)地形成導(dǎo)軌，以便人員、車(chē)輛工作；采用軸桿下連輪總成，上端伸入彈簧腔的結(jié)構(gòu)，可使輪體輾過(guò)雜物時(shí)壓縮彈簧上升而使條板擠出機(jī)聯(lián)接座保持與地面距離不變，即不發(fā)生跳動(dòng)；采用半軸孔與半軸配合，并用調(diào)整手柄穿過(guò)腰圓孔旋在半軸上的機(jī)構(gòu)，可通過(guò)調(diào)整手柄轉(zhuǎn)動(dòng)半軸使導(dǎo)向輪方便快速地進(jìn)入軌道或離開(kāi)軌道。


圖1是實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖；圖2是圖1的右視圖；圖3是圖1的俯視圖；圖4是圖3的A-A剖視圖。
本實(shí)用新型提供一個(gè)實(shí)施例，以下結(jié)合實(shí)施例及其附圖作進(jìn)一步說(shuō)明參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型通過(guò)螺栓4固定在條板擠出機(jī)的機(jī)架5兩側(cè)，因?qū)ΨQ(chēng)關(guān)系本圖僅示一只，凸緣輪盤(pán)形的輪體15可行進(jìn)在埋設(shè)在場(chǎng)地下的導(dǎo)軌17中，輪架7上的半軸2與聯(lián)接座3上的半軸孔間隙配合，調(diào)整手柄1的螺桿端穿過(guò)聯(lián)接座3上的腰圓孔旋在半軸2上。與輪架7上通孔間隙配合的圓柱狀彈簧腔由上腔蓋10、腔筒管11、下腔蓋19順序聯(lián)接而成，軸桿14下端與輪總成16焊接，上端伸入彈簧腔內(nèi)，檔13為一用螺釘固定在軸桿14上的環(huán)，彈簧12擠壓在檔13和上腔蓋10之間。手輪螺桿8與固定聯(lián)接在輪架7通孔端的上蓋6螺紋配合，手輪螺桿8的端頭有一環(huán)槽，兩塊半環(huán)圓板9緊固在上腔蓋10上端且卡在環(huán)槽內(nèi)，這樣，形成一個(gè)聯(lián)接手輪螺桿8與圓柱狀彈簧腔的鉸。圖1示的是在導(dǎo)軌中即使用狀態(tài)，可根據(jù)使用時(shí)的具體情況，旋動(dòng)手輪螺桿8調(diào)整輪總成相對(duì)機(jī)架5的上下位置，通過(guò)檔13固定在軸桿14上的相對(duì)位置高低，可調(diào)整彈簧的預(yù)緊力，當(dāng)有雜物使輪總成16上跳時(shí)，軸桿14將在彈簧腔內(nèi)上行，由于條板擠出機(jī)的自重較大，將使彈簧12受到壓縮而機(jī)身在垂向保持平穩(wěn)地行進(jìn)。
參見(jiàn)圖2，條板擠出機(jī)在擠板工作狀態(tài)時(shí)，輪架7鎖定在垂直方向上，輪體可行進(jìn)在導(dǎo)軌中。
參見(jiàn)圖3，為方便地說(shuō)明問(wèn)題，圖中略去了一些零件，對(duì)某些部分還進(jìn)行了簡(jiǎn)化。聯(lián)接座3由四只螺栓4固定在機(jī)架上，聯(lián)接座3上設(shè)有一個(gè)水平的半軸孔，孔壁周向開(kāi)有一個(gè)腰圓通孔18，輪架7設(shè)有與半軸孔間隙配合的半軸2，調(diào)整手柄1的螺紋頭穿過(guò)腰圓通孔18徑向固定在半軸2上。
參見(jiàn)圖4，圖4是圖3的A-A剖視并順時(shí)針旋轉(zhuǎn)了90°，當(dāng)擠板完成需要轉(zhuǎn)換工作場(chǎng)地時(shí)，可旋松調(diào)節(jié)手柄1并按圖4在腰圓通孔18內(nèi)順時(shí)針搬動(dòng)，由于聯(lián)接架3與機(jī)架固定，所以，半軸2將帶動(dòng)輪架轉(zhuǎn)動(dòng)使輪體離開(kāi)導(dǎo)軌。
權(quán)利要求1.條板擠出機(jī)可調(diào)、浮動(dòng)導(dǎo)向裝置，輪架下部聯(lián)有輪總成，其特征在于聯(lián)接座上設(shè)有一個(gè)水平的半軸孔，孔壁周向開(kāi)有一個(gè)腰圓通孔，輪架設(shè)有與半軸孔間隙配合的半軸，調(diào)整手柄的螺紋頭穿過(guò)腰圓通孔徑向固定在半軸上，輪架有一通孔，圓柱狀彈簧腔外壁與通孔間隙配合，上蓋固定在通孔上端，手輪螺桿與上蓋螺紋配合且其端頭與彈簧腔上端鉸接，軸桿下端與輪總成固定連接，上部置于彈簧腔內(nèi)且與該腔上下部間隙配合，彈簧腔內(nèi)中部置有套在軸桿外的彈簧，彈簧壓在固定在軸桿上的檔和彈簧腔上沿之間，輪體為與軌道配合的凸緣輪盤(pán)。
專(zhuān)利摘要條板擠出機(jī)可調(diào)、浮動(dòng)導(dǎo)向裝置,屬建筑型材生產(chǎn)機(jī)械的部件。聯(lián)接座有一個(gè)水平的半軸孔,孔壁有一個(gè)腰圓通孔,輪架有與半軸孔間隙配合的半軸,調(diào)整手柄的螺紋頭穿過(guò)腰圓通孔徑向固定在半軸上,輪架有一通孔,圓柱狀彈簧腔外壁與通孔間隙配合,手輪螺桿端頭與彈簧腔上端鉸接,軸桿下端固接輪總成,上部置于彈簧腔內(nèi),彈簧腔內(nèi)中部置有套在柚桿外的彈簧,輪體為與軌道配合的凸緣輪盤(pán),操作方便快捷,不會(huì)引起條板擠出機(jī)跳動(dòng)。
文檔編號(hào)B28B17/00GK2441629SQ0021599
公開(kāi)日2001年8月8日 申請(qǐng)日期2000年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2000年8月23日
發(fā)明者楊德志, 董黎馥, 董雪梅, 夏有月 申請(qǐng)人:上海德志機(jī)械有限公司