專利名稱:窗簾開合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種門窗用具,特別是窗簾開合器。
現(xiàn)有的窗簾開合裝置,主要由固定滑輪,連接在窗簾上的活動(dòng)滑輪以及滑輪間的拉繩所構(gòu)成,當(dāng)開合窗簾時(shí),要分別拉動(dòng)一根拉繩走完窗簾移動(dòng)全程才能達(dá)到開或合的目的,所以拉繩很長(zhǎng),容易纏繞,使用不便并且有礙美觀。
本實(shí)用新型的目的,是要提供一種改進(jìn)的窗簾開合器,使用這種裝置,向下拉動(dòng)同一根拉繩,即可達(dá)到窗簾開合的目的,而且拉繩走行距離短,不會(huì)相互纏繞并且美觀。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的主動(dòng)滑輪與連接窗簾的導(dǎo)索滑輪在同一輪軸上,拉動(dòng)纏繞在主動(dòng)滑輪上的開合繩,主動(dòng)滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)后,通過加速器帶動(dòng)慣性輪高速旋轉(zhuǎn),使連在主動(dòng)滑輪上的開合繩再反向纏繞在主動(dòng)滑輪上,同時(shí)帶動(dòng)導(dǎo)索滑輪旋轉(zhuǎn),使窗簾開合,又加上在開合繩端設(shè)有緩沖器,使滑輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)機(jī)構(gòu)不受沖擊,從而達(dá)到拉動(dòng)短繩使窗簾走行長(zhǎng)距離的目的。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及其附圖給出
圖1是窗簾開合器俯視示意圖。
圖2是A-A剖面示意圖。
圖3是制動(dòng)板底面示意圖。
圖4是緩沖器結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明窗簾開合器的結(jié)構(gòu)及其工作情況。
參照
圖1-4窗簾開合器由機(jī)架1、主動(dòng)滑輪5、導(dǎo)索滑輪、加速器,慣性輪2、制動(dòng)板11、緩沖器10、開合繩18以及導(dǎo)索19所構(gòu)成,加速器是由相互嚙合的齒輪所構(gòu)成,緩沖器10則由外殼13、底蓋17和安裝于殼體內(nèi)部的壓縮彈簧14、滑動(dòng)擋片15所構(gòu)成。主動(dòng)滑輪5、導(dǎo)索滑輪4與加速器的主動(dòng)齒輪8同軸,慣性輪2與加速器的從動(dòng)輪3同軸,開合繩18的一端固定在主動(dòng)滑輪5上,導(dǎo)索滑輪4以無極導(dǎo)索19與窗簾用滑輪20相連接;制動(dòng)板11設(shè)于機(jī)架1的底部,其一端與機(jī)架1相鉸接,另一端為活動(dòng)端,在制動(dòng)板11的內(nèi)側(cè),一邊設(shè)有橡膠墊9,另一邊開有條形豁口12,該豁口12與主動(dòng)滑輪5的輪緣相對(duì)應(yīng);開合繩18由主動(dòng)滑輪5引出,穿過豁口12,制動(dòng)時(shí)自豁口12至緩沖器頂部間長(zhǎng)度為窗簾走行寬度的一半,即為當(dāng)雙開窗簾時(shí),留出長(zhǎng)度為窗簾每側(cè)寬度的1/2,或?yàn)閱伍_窗簾寬度的1/2,再穿過緩沖器10底蓋引出,開合繩18在緩沖器內(nèi)擋板下設(shè)有鎖扣16,底蓋17上設(shè)有鎖扣21。兩鎖扣間留出開合繩18的長(zhǎng)度,較在彈簧未受壓縮自然狀態(tài)下,長(zhǎng)出2厘米。加速器中除包括有與主動(dòng)齒輪8和從動(dòng)齒輪3外,尚有傳動(dòng)介輪6、7分別與從動(dòng)輪3及主動(dòng)齒輪8相嚙合。
當(dāng)開或合窗簾前,開合繩18纏繞在主動(dòng)滑輪5上,緩沖器10頂部頂在制板11的底面上,制動(dòng)板11的橡膠墊9頂住慣性輪2的輪緣,加速器呈鎖閉狀態(tài)。開或合窗簾時(shí),拉動(dòng)開合繩18,緩沖器10下落,制動(dòng)板11的活動(dòng)端下落,掛在掛鉤22上,這時(shí)橡膠墊9離開慣性輪2,主動(dòng)滑輪5帶動(dòng)導(dǎo)索滑輪4及主動(dòng)齒輪8旋轉(zhuǎn),通過傳動(dòng)介輪7、6及從動(dòng)輪3,帶動(dòng)慣性輪2加速旋轉(zhuǎn);當(dāng)開合繩8的繞在主動(dòng)滑輪5上部分全部放完后,主動(dòng)滑輪5因受慣性輪2之慣性作用,仍舊繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),將開合繩18又從主動(dòng)滑輪5的另一側(cè)面迅速繞起,于是緩沖器10又迅速上升,最后將制動(dòng)板11頂起,使橡膠墊9摩擦慣性輪2而停止轉(zhuǎn)動(dòng);在此期間,因?qū)骰?一直在不停轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)導(dǎo)索19正好行走開合繩18在緩沖器至豁口12間長(zhǎng)度的兩倍距離,此外,在制動(dòng)開始階段,緩沖器10將制動(dòng)板11頂住機(jī)架時(shí),開合繩18繼續(xù)上升,因開合繩在緩沖器內(nèi)留有余地,故可帶動(dòng)緩沖器10內(nèi)的擋片15向上滑行,彈簧14壓縮,于是,延長(zhǎng)了制動(dòng)過程,慣性輪2徐徐停止轉(zhuǎn)動(dòng),保護(hù)設(shè)備不受沖擊。
本實(shí)用新型機(jī)架1由金屬或硬質(zhì)塑料制做,滑輪、齒輪等則用金屬材料制作。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1.構(gòu)思巧妙,使用方便,美觀將直接拉動(dòng)窗簾之導(dǎo)索與開合繩分開,利用機(jī)械慣性原理,使窗簾移動(dòng)距離相當(dāng)于開合繩由緩沖器頂上至制動(dòng)時(shí)豁口12處的兩倍,并且只要用手稍一拉動(dòng)開合繩,通過慣性作用,即可自動(dòng)迅速開合窗簾,最后開合繩大部仍纏繞在主動(dòng)滑輪上,窗簾處不會(huì)發(fā)生繩索纏繞現(xiàn)象,美觀實(shí)用。
2.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易制造,節(jié)約能源,適用范圍廣本開合器不需任何動(dòng)力,即可迅速開合窗簾,省時(shí)省力,加以結(jié)構(gòu)上只需幾個(gè)滑輪和齒輪,所以制造容易,舉凡住房、賓館、餐廳、工廠、車間、會(huì)議室、醫(yī)院、戲院等一切需要懸掛窗簾處所,都可推廣使用,所以發(fā)展前景良好。
權(quán)利要求1.一種門窗用具,特別是窗簾開合器,由機(jī)架、主動(dòng)滑輪、導(dǎo)索滑輪、加速器、慣性輪、制動(dòng)板、緩沖器、開合繩以及導(dǎo)索所構(gòu)成,其特征在于1)主動(dòng)滑輪5、導(dǎo)索滑輪4與加速器的主動(dòng)齒輪8同軸,慣性輪2與加速器的從動(dòng)輪3同軸,開合繩18的一端固定在主動(dòng)滑輪5上,導(dǎo)索滑輪4以無極導(dǎo)索19與窗簾用滑輪20相連接;2)制動(dòng)板11設(shè)于機(jī)架1的底部,其一端與機(jī)架1相鉸接,另一端為活動(dòng)端,在制動(dòng)板11的內(nèi)側(cè),一邊設(shè)有橡膠墊9,另一邊開有條形豁口12,該豁口12與主動(dòng)滑輪5的輪緣相對(duì)應(yīng);3)開合繩18由主動(dòng)滑輪5引出,穿過豁口12,制動(dòng)板11制動(dòng)時(shí)自豁口12至緩沖器頂部間長(zhǎng)度為窗簾走行寬度的一半,最后從緩沖器10底蓋引出,該開合繩18在緩沖器10內(nèi)設(shè)有鎖扣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窗簾開合器,其特征在于所述的加速器,是由相互嚙合的齒輪所構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窗簾開合器,其特征在于所述的緩沖器10由外殼13、底蓋17和安裝于殼體內(nèi)部的彈簧14、擋片15所構(gòu)成。
專利摘要一種門窗用具,特別是窗簾開合器,由機(jī)架、主動(dòng)滑輪、連接窗簾并與主動(dòng)滑輪同軸的導(dǎo)索滑輪、加速器、慣性輪、制動(dòng)板、緩沖器、開合繩及導(dǎo)索所構(gòu)成;使用時(shí),拉動(dòng)纏繞在主動(dòng)滑輪上的一根開合繩,通過加速器帶動(dòng)慣性輪高速旋轉(zhuǎn),使連在主動(dòng)滑輪上的開合繩反向再纏繞一次,從而縮短開合繩長(zhǎng)度,加長(zhǎng)了窗簾走行距離。因緩沖器作用使滑輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)機(jī)構(gòu)不受沖擊,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,開合窗簾時(shí)拉動(dòng)繩索距離短,使用方便。
文檔編號(hào)A47H5/00GK2077673SQ9022355
公開日1991年5月29日 申請(qǐng)日期1990年11月17日 優(yōu)先權(quán)日1990年11月17日
發(fā)明者邵忠偉, 王大欣 申請(qǐng)人:邵忠偉, 王大欣