專利名稱：鋁合金遙控及手動兩用窗簾架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種鋁合金軌道的遙控、手動兩用窗簾架。
為了使開合窗簾更方便、省力，人們發(fā)明了遙控窗簾架，但已有的遙控裝置使用射頻發(fā)生器和接收器，這種裝置易產(chǎn)生干擾，使相鄰房間的窗簾架產(chǎn)生誤動作，給使用者帶來麻煩，現(xiàn)有的遙控窗簾架都不能手動操作，造成一旦發(fā)射器不工作，即無法控制窗簾的開合。
本實用新型的目的在于，提供一種不會產(chǎn)生干擾的鋁合金遙控及手動兩用窗簾架，以克服已有技術(shù)的不足。
以下方式可實現(xiàn)本實用新型組成包括軌道、窗簾夾、導向輪、安裝板、拉線和控制機構(gòu)，軌道為鋁合金二或三滑道內(nèi)滑式結(jié)構(gòu)，窗簾夾是一滑輪夾，其夾體一端穿過一滑輪銷軸，兩個滑輪以夾體為中心對稱裝在滑輪銷軸上，夾體上設有可開合的夾子，所述的控制機構(gòu)由裝于軌道一端的電機及減速器、遙控發(fā)射器、遙控接收器組成，拉線繞過裝于電機減速器軸上的導向輪和固定在軌道另一端的拉線調(diào)整機構(gòu)，遙控發(fā)射器的紅外數(shù)字編碼集成電路ICb的輸入端分別連接按鍵開關(guān)K和H，ICb的輸出端連接由晶體管BG1、BG2組成的放大器的輸入端，BG1、BG2的輸出端連接遠紅外發(fā)射管的輸入端，遙控接收器的輸入端為專用一體化接收頭JST，對接收到的信號進行放大、解調(diào)，接收頭JST的輸出端連接譯碼芯片ICj的入端，ICj的輸出端a、b分別經(jīng)二極管D5、D4與推動管BG3、BG4的輸入端相連，BG3BG4的輸出端分別與橋接大功率晶體管BG5BG6的輸入端連接，BG5BG6的輸出端分別連接在電機繞組的兩個引出線上；在譯碼芯片ICj的C腳與推動管BG3、BG4的輸入端之間還分別連接開關(guān)AK和AH。
軌道外有一伸出的邊沿，橫截面為“L”形的前面板安裝在邊沿上。
本實用新型可實現(xiàn)距離窗8米之內(nèi)控制多層窗簾的開合，既可遙控，又可利用接收器上的按鈕直接控制窗簾開合，多功能滑輪夾把窗簾布或夾、或鉤、或用圓環(huán)套在圈孔上，拉線松緊度可依需要由調(diào)整機構(gòu)調(diào)整，開合窗簾無噪音。


圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為軌道截面示意圖；圖3為窗簾夾示意圖；圖4為遙控發(fā)射器電原理圖；圖5為遙控接收器電原理圖。
實施例鋁合金二或三滑道內(nèi)滑式軌道2，兩個滑道緊鄰設置，另一滑道隔開設置，由安裝板3固定在墻上或天棚上，窗簾夾7是一滑輪夾，夾體21一端垂直穿過一滑輪銷軸18上，兩個滑輪17以夾體21為中心對稱裝在銷軸18上，夾體21上有可開合夾子19，其下端還設有帶豁口的圈孔20，電機及減速器1裝于軌道2右端，拉線8繞過裝于減速器軸上的導向輪9和固定在軌道2左端側(cè)板4上的拉線松緊調(diào)整機構(gòu)5，拉線8的兩端糸在位于滑道中間的兩個窗簾夾7上，每個窗簾夾的兩個滑輪17分別置于內(nèi)滑式的滑道內(nèi)，不會脫出，窗簾布或直接夾在夾子19上，也可用多個圓環(huán)套在圈孔20內(nèi)，滑輪17為橡膠防震輪，使滑行噪音大為減小，搖控發(fā)射器采用紅外編碼集成電路ICb，在Cb的信號輸入端子1、2上分別連接按鍵開關(guān)K和H，按下K和H開關(guān)，發(fā)出“開”或“關(guān)”指令，ICb的輸出編碼信號，經(jīng)BG1、BG2組成的放大器放大后，驅(qū)動遠紅外發(fā)射管D2發(fā)出紅外信號脈沖串，圖中14是發(fā)射器，接收器中的紅外搖控專用一體化接收頭JST，對接收的紅外信號進行放大、解調(diào)后，輸出編碼脈沖，進入接收譯碼專用芯片ICj輸入端，ICj的輸出分兩路，一路經(jīng)二極管D5進入晶體管BG3的基極，另一路經(jīng)二極管D4進入晶體管BG4的基極，BG3和BG4的集電極輸出分別進入橋接大功率晶體管BG5、BG6的基極，BG5、BG6的發(fā)射極輸出，經(jīng)導線10分別連接到電機1繞組的引線，使用時，當按下H鍵時發(fā)出的“合”指令進入ICb編碼，再經(jīng)BG1、BG2放大后，由D2LED管發(fā)出紅外信號，接收器的搖控專用一體化接收頭JST對紅外線信號接收后，再進入ICj譯碼，ICj的輸出端a為高電平，D4導通，BG4導通工作，BG6導通，BG6發(fā)射極輸出經(jīng)導線10與電機繞組相連，電機及減速器1轉(zhuǎn)動，經(jīng)導向輪9，帶動拉線8，窗簾夾7的滑輪17在軌道2的滑道內(nèi)相向滾動，窗簾合上，當放開搖控器14上H按鍵16，按下K按鍵15時，發(fā)出“開”指令，進入ICb編碼后，放大，再由D2發(fā)出紅外信號，JST接收，ICj的b輸出端為高電平，D5導通，BG3、BG5道通，BG5發(fā)射極輸出經(jīng)導線10與電機繞組相連，電機及減速器1反向旋轉(zhuǎn)，帶動拉線8，窗簾夾7同時向兩邊滾動，拉開窗簾，當不用搖控發(fā)射器14，或發(fā)射10電池用盡不能發(fā)出紅外信號時，可直接按下連接在電源與BG3、BG4基極之間的AH或AK按鍵，實現(xiàn)人站在窗簾邊開合窗簾，按下AH按鍵時，BG4、BG6導通，電機及減速器1轉(zhuǎn)，窗簾合上，當按下AK鍵時，BG3、BG5導通，電機及減速器反向旋轉(zhuǎn)，窗簾被拉開，這種開合方式可在不用搖控發(fā)射器時，自動開、合窗簾，接收器可用交流220V電源供電，圖中11是電源插頭，接收器內(nèi)有降壓整流穩(wěn)壓電路，也可直接使用干電池供電。前面板6橫截面“L”形，需用時與軌道2緊固在一起，組合使用，也可不用，前面板6的表面，可采用靜電噴涂，著各種顏色，或貼彩條裝飾，增加美感，前面板表面也可設有凸棱，作為裝飾。
權(quán)利要求1.一種鋁合金遙控及手動兩用窗簾架，包括軌道、窗簾夾、導向輪、安裝板、拉線和控制機構(gòu)，其特征是軌道為鋁合金二或三滑道內(nèi)滑式結(jié)構(gòu)，窗簾夾是一滑輪夾，其夾體一端穿過一滑輪銷軸，兩個滑輪以夾體為中心對稱裝在滑輪銷軸上，夾體上設有可開合的夾子，所述的控制機構(gòu)由裝于軌道一端的電機及減速器、遙控發(fā)射器、遙控接收器組成，拉線繞過裝于電機減速器軸上的導向輪和固定在軌道另一端的拉線調(diào)整機構(gòu)，遙控發(fā)射器的紅外數(shù)字編碼集成電路ICb的輸入端分別連接按鍵開關(guān)K和H，ICb的輸出端連接由晶體管BG1、BG2組成的放大器的輸入端，BG1、BG2輸出端連接遠紅外發(fā)射管的輸入端，遙控接收器的輸入端為專用一體化接收頭JST，對接收到的信號進行放大、解調(diào)，接收頭JST的輸出端連接譯碼芯片ICj的入端，ICj的輸出端a、b分別經(jīng)二極管D4、D5推動管BG4、BG3的輸入端相連，BG4、BG3的輸出端分別與橋接大功率晶體管BG6、BG5的輸入端連接，BG6、BG5的輸出端分別連接在電機繞組的兩個引出線上；在譯碼芯片ICj的C腳與推動管BG3、BG4的輸入端之間還分別連接開關(guān)AK和AH。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窗簾架，其特征是窗簾夾的夾體上還設一帶豁口的圈孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窗簾架，其特征是軌道外有一伸出的邊沿，橫截面為“L”形的前面板安裝在邊沿上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窗簾架，其特征是前面板的表面有凸棱。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窗簾架，其特征是前面板的表面噴涂彩色涂料，或貼有裝飾條。
專利摘要本實用新型公開了一種鋁合金遙控及手動兩用窗簾架,包括軌道、窗簾夾、導向輪、拉線和控制機構(gòu),軌道為鋁合金二或三滑道內(nèi)滑式結(jié)構(gòu),窗簾夾是一滑輪夾,控制機構(gòu)由電機及減速器、遙控發(fā)射器及接收器組成,拉線的松緊由位于軌道一端的調(diào)整機構(gòu)調(diào)整,本實用新型可在8米內(nèi)遙控窗簾的開合。
文檔編號E06B9/68GK2284854SQ9721214
公開日1998年6月24日 申請日期1997年3月5日 優(yōu)先權(quán)日1997年3月5日
發(fā)明者郭云程 申請人:索玉民