防側(cè)摔機(jī)構(gòu)的安裝有剎車裝置的康復(fù)輔助自理車平放在地面時，所述輪子202距離地面設(shè)有間距。這種方案的設(shè)計，目的在于:當(dāng)安裝有剎車裝置的康復(fù)輔助自理車平放在地面，正常使用，沒有發(fā)生側(cè)傾斜時，防側(cè)摔的支撐機(jī)構(gòu)200不發(fā)生作用。只有當(dāng)安裝有剎車裝置的康復(fù)輔助自理車發(fā)生向一側(cè)的傾斜時，防側(cè)摔的支撐機(jī)構(gòu)200就發(fā)生作用，此時，支撐機(jī)構(gòu)200上的輪子202與地面接觸，防側(cè)摔的支撐機(jī)構(gòu)200對安裝有剎車裝置的康復(fù)輔助自理車形成支撐，防止安裝有剎車裝置的康復(fù)輔助自理車發(fā)生側(cè)翻。
[0034]防側(cè)摔的支撐機(jī)構(gòu)200上設(shè)置的輪子202為直輪，設(shè)置輪子202的目的是在安裝有剎車裝置的康復(fù)輔助自理車發(fā)生側(cè)面傾斜時，支撐機(jī)構(gòu)200上的輪子202接觸地面，可以不影響安裝有剎車裝置的康復(fù)輔助自理車正常的移動。
[0035]圖2為剎車裝置300松開時的狀態(tài)，進(jìn)一步參閱圖3至圖5所示，康復(fù)輔助自理車包括設(shè)置在康復(fù)輔助自理車本體100下方的車輪109以及可讓車輪109停止轉(zhuǎn)動的剎車裝置 300。
[0036]所述車輪109的內(nèi)圈設(shè)有至少一個凹槽1091。在本實施方式中，凹槽1091為設(shè)置在內(nèi)圈且均勻分布且開口均指向車輪109的圓心。
[0037]剎車裝置300包括止動塊305、可讓止動塊305移動的施力裝置以及可讓止動塊305復(fù)位的彈性部件307。所述止動塊305包括主體部3052、設(shè)于主體部3052上方的且設(shè)有連接孔的連接部3053以及與主體部3052相連并可伸入凹槽1091內(nèi)以使車輪109停止轉(zhuǎn)動的干涉部3051。
[0038]所述施力裝置還包括與止動塊305相連的連接塊304、固定在連接塊304上的鋼絲繩303以及連接在鋼絲繩303的另一端的把手302，所述彈性部件307設(shè)于連接塊304上。在本實施方式中，所述連接塊304上設(shè)有臺階3044，所述彈性部件307置于臺階3044與支撐桿之間，且彈性部件307為中空的彈簧。當(dāng)止動塊305移動上去，即干涉部3051不在凹槽1091內(nèi)時，若需要剎車，通過彈性部件307的復(fù)位使干涉部3051伸入凹槽1091內(nèi)以止動康復(fù)輔助自理車。在本實施方式中，連接塊304和止動塊305是分體式結(jié)構(gòu)，在其它實施方式中，連接塊304和止動塊305也可以是一體式結(jié)構(gòu)。
[0039]所述連接塊304包括底座3041以及設(shè)于底座3041上方的延伸部3042，所述底座3041、延伸部3042與連接孔配合以使止動塊305上下移動。在本實施方式中，底座3041、延伸部3042均為圓柱形，連接孔3053為圓形，底座3041的直徑大于連接孔3053的直徑，延伸部3042的直徑小于連接孔3053的直徑，如此設(shè)置，可以通過連接塊304帶動止動塊305向上移動。
[0040]所述連接塊304還包括沿豎直方向貫穿連接塊304的通孔3043，所述鋼絲繩303通過止動銷306固定在通孔3043內(nèi)。通過松動止動銷306，可以調(diào)整鋼絲繩303的長度。當(dāng)把鋼絲繩303移動到需要的位置后，鎖緊止動銷306，以將鋼絲繩303固定在需要的位置。
[0041]所述康復(fù)輔助自理車包括沿豎直方向延伸的支撐桿，車輪109固定在支撐桿上，康復(fù)輔助自理車還包括扶桿，所述把手302固定在扶桿上。在本實施方式中，第一扶桿106以及第二扶桿107上均設(shè)有把手302以及固定圈301以用于將把手302固定在收起位置。
[0042]圖2為把手302松開時的狀態(tài)，此時干涉部3051伸入凹槽1091內(nèi)，從而使康復(fù)輔助自理車不能移動，此時剎車裝置300工作。
[0043]圖6以及圖7為把手302收起時的狀態(tài)。當(dāng)使用者將把手302提起，通過鋼絲繩303帶動止動塊305向上移動，從而使干涉部3051從凹槽1091內(nèi)移出，進(jìn)而康復(fù)輔助自理車可以移動。通過固定圈301將把手302固定在收起位置，從而可以不要在需使用者用手捏住把手，讓使用者的手騰出來以便去做其它的事。
[0044]本發(fā)明通過捏住把手302時，康復(fù)輔助自理車可以移動，而松開把手302后，康復(fù)輔助自理車進(jìn)入剎車狀態(tài)。在使用時，當(dāng)使用者失去意識時，因其手不能施加力以去控制把手，從而剎車裝置300進(jìn)入剎車狀態(tài)，已將康復(fù)輔助自理車剎住，從而增加了使用者的安全。
[0045]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選技術(shù)方案對本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種安裝有剎車裝置的康復(fù)輔助自理車，其特征在于:所述安裝有剎車裝置的康復(fù)輔助自理車包括康復(fù)輔助自理車本體(100)、設(shè)置在康復(fù)輔助自理車本體(100)下方的車輪(109)以及可讓車輪(109)停止轉(zhuǎn)動的剎車裝置(300)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝有剎車裝置的康復(fù)輔助自理車，其特征在于:所述車輪的內(nèi)圈設(shè)有至少一個凹槽(1091)，所述剎車裝置(300)包括止動塊(305)，所述止動塊(305)包括主體部(3052)以及與主體部(3052)相連并可伸入凹槽(1091)內(nèi)以使車輪(109)停止轉(zhuǎn)動的干涉部(3051)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安裝有剎車裝置的康復(fù)輔助自理車，其特征在于:所述剎車裝置(300)還包括可讓止動塊(305)移動的施力裝置以及可讓止動塊(305)復(fù)位的彈性部件(307)ο
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安裝有剎車裝置的康復(fù)輔助自理車，其特征在于:所述施力裝置還包括與止動塊(305)相連的連接塊(304)、固定在連接塊(304)上的鋼絲繩(303)以及連接在鋼絲繩(303)的另一端的把手(302)，所述彈性部件(307)設(shè)于連接塊(304)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的安裝有剎車裝置的康復(fù)輔助自理車，其特征在于:所述止動塊(305)還包括設(shè)于主體部(3052)上方的且設(shè)有連接孔的連接部(3053)，所述連接塊(304)包括底座(3041)以及設(shè)于底座(3041)上方的延伸部(3042)，所述底座(3041)、延伸部(3042)與連接孔配合以使止動塊(305)上下移動。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的安裝有剎車裝置的康復(fù)輔助自理車，其特征在于:所述連接塊(304)還包括沿豎直方向貫穿連接塊(304)的通孔(3043)，所述鋼絲繩(303)通過止動銷(306)固定在通孔(3043)內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安裝有剎車裝置的康復(fù)輔助自理車，其特征在于:所述康復(fù)輔助自理車包括沿豎直方向延伸的支撐桿，所述車輪(109)固定在支撐桿上，所述連接塊(304)上設(shè)有臺階(3044)，所述彈性部件(307)置于臺階(3044)與支撐桿之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的安裝有剎車裝置的康復(fù)輔助自理車，其特征在于:所述康復(fù)輔助自理車還包括扶桿，所述把手(302)固定在扶桿上。
9.根據(jù)權(quán)利要求9所述的安裝有剎車裝置的康復(fù)輔助自理車，其特征在于:所述扶桿上還設(shè)有固定圈(301)以用于將把手(302)固定在收起位置。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至9其中之一所述的安裝有剎車裝置的康復(fù)輔助自理車，其特征在于:所述康復(fù)輔助自理車本體(100)包括底部連接桿(101)、支撐桿、第一扶桿(106)、第二扶桿(107)、第三扶桿(103)、第一輔助支撐桿(110)以及設(shè)于第三扶桿(103)與第一輔助支撐桿(110)之間的橫桿(406)，所述底部連接桿(101)呈U型框架，在所述底部連接桿(101)上設(shè)置有向上延伸的四根支撐桿，其中，第一支撐桿(102)與第三支撐桿(103)之間設(shè)置有第一扶桿(106)，第二支撐桿(105)與第四支撐桿(104)之間設(shè)置有第二扶桿(107)，在所述第一支撐桿(102)與所述第二支撐桿(105)之間或所述第一扶桿(106)與第二扶桿(107)之間設(shè)置有第一加強(qiáng)連接桿(108)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種安裝有剎車裝置的康復(fù)輔助自理車。所述安裝有剎車裝置的康復(fù)輔助自理車包括康復(fù)輔助自理車本體、設(shè)置在康復(fù)輔助自理車本體下方的車輪以及可讓車輪停止轉(zhuǎn)動的剎車裝置。本發(fā)明所述安裝有剎車裝置的康復(fù)輔助自理車設(shè)計新穎，通過設(shè)置剎車裝置以控制康復(fù)輔助自理車移動和停止，以滿足使用者不同的需要。
【IPC分類】A61H3-04
【公開號】CN104739621
【申請?zhí)枴緾N201510137159
【發(fā)明人】張海勇
【申請人】張海勇
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年3月26日