一種車用擋風被的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種車用擋風被，屬車用附件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]公告日為2013年3月13日、公告號為102963467A的中國發(fā)明專利公開了一種電動車擋風被，包括被表料層，被表料層由上表料層、兩側(cè)表料層和后表料層構(gòu)成，左側(cè)表料層長度大于右側(cè)表料層，且在兩側(cè)表料層的邊緣設(shè)置有連接件，左側(cè)表料層的上端設(shè)置有弧形凹口。所述連接件為拉鏈或粘合帶或卡扣或系帶。本發(fā)明的電動車擋風被，通過將左側(cè)表料層長度加長，且在兩側(cè)表料層的邊緣設(shè)置有連接件，同時將左側(cè)表料層的上端設(shè)置為弧形凹口，這樣就可以講擋風被的左側(cè)表料層繞過腿部與右側(cè)表料層通過連接件連接，從而將腿部與擋風被充分接觸并固定在一起，不會被風吹起，也易使寒風竄入，腿部被包起來的保暖效果更好。但是采用上述結(jié)構(gòu)的擋風被，存在以下缺陷:第一，只能實現(xiàn)腿部的保暖，不能實現(xiàn)上身的保暖，保暖面積小。第二，需要通過掛繩將擋風被設(shè)置在車把上，時間長了，掛繩松動，需要定期檢查固定。第三，兩側(cè)表料層的邊緣設(shè)置有連接件，在短暫停車時，需要將腿支撐在地上，而上述結(jié)構(gòu)的擋風被將腿部全部圍起來，腿部不好支撐在地上。
[0003]因此，需要一種新的車用擋風被。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的是提供一種車用擋風被，保暖效果好，功能強大，安裝容易，實用方便，體積小巧。
[0005]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的，一種車用擋風被，包括第一被體、第二被體、第三被體、第四被體，第一被體垂直設(shè)置，第一被體的高度大于其寬度，第一被體的兩側(cè)設(shè)置第二被體，所述第二被體與第一被體之間的夾角為90-120°，第二被體的高度等于第一被體的高度，第二被體的寬度大于第一被體的寬度，第一被體上方傾斜設(shè)置所述第三被體，第三被體兩側(cè)設(shè)置所述第四被體，第四被體底部連接對應(yīng)的所述第二被體，第三被體上部兩側(cè)設(shè)有袖筒，袖子端部設(shè)有手套。
[0006]優(yōu)選地，所述第一被體頂部兩側(cè)設(shè)有用于將擋風被設(shè)置在車子上的套環(huán)。
[0007]優(yōu)選地，所述第三被體底部為圓弧形，第三被體上設(shè)有用于掛繩。
[0008]優(yōu)選地，所述第三被體頂部設(shè)有圍脖。
[0009]優(yōu)選地，所述第四被體底部兩側(cè)分別設(shè)有護腰環(huán)，兩個護腰環(huán)上分別設(shè)有粘結(jié)件。
[0010]優(yōu)選地，所述粘結(jié)件為魔術(shù)貼或暗扣。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果:
[0012]第一，保暖效果好。本實用新型擋風被既實現(xiàn)了腿部的保暖，又保證了上身、胳膊、手部、脖子的保暖，保暖效果優(yōu)；
[0013]第二，功能強大。本實用新型擋風被解決了腿部、上身、胳膊、手分別穿套保暖設(shè)備帶來的麻煩，一件擋風被解決了腿部、上身、胳膊、手、腰部所有部位的保暖問題，實用方便；
[0014]第三，安裝方便。本實用新型擋風被上設(shè)有兩個套環(huán)，只需將兩個套環(huán)穿過(電動)自行車、摩托車的車把即可使用，避免了采用繩子綁扎帶來的松動，需要定期緊固的問題。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型車用擋風被的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本實用新型車用擋風被的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是本實用新型車用擋風被的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖1中，I掛繩，2袖筒，3手套，4套環(huán)，5第二被體，6第一被體，7第四被體，8第三被體，9護腰環(huán)，10圍脖。
【具體實施方式】
[0019]如圖1、2、3所不，一種車用擋風被，包括第一被體6、第二被體5、第三被體8、第四被體7。
[0020]第一被體垂直設(shè)置，第一被體6的高度大于其寬度，第一被體5的兩側(cè)設(shè)置第二被體5，所述第二被體5與第一被體之間的夾角為90-120°，第二被體5的高度等于第一被體6的高度，第二被體5的寬度大于第一被體6的寬度。
[0021]第一被體6上方傾斜設(shè)置所述第三被體8，第三被體8兩側(cè)設(shè)置所述第四被體7，第四被體7底部連接對應(yīng)的所述第二被體5。
[0022]第三被體8上部兩側(cè)設(shè)有袖筒2，袖子端部設(shè)有手套3。
[0023]第一被體6頂部兩側(cè)設(shè)有用于將擋風被設(shè)置在車子上的套環(huán)4。
[0024]第三被體8底部為圓弧形，第三被體8上設(shè)有用于掛繩I。
[0025]第三被體8頂部設(shè)有圍脖10。
[0026]第四被體底部兩側(cè)分別設(shè)有護腰環(huán)9，兩個護腰環(huán)上分別設(shè)有粘結(jié)件。
[0027]粘結(jié)件為魔術(shù)貼或暗扣。
[0028]本實用新型擋風被既實現(xiàn)了腿部的保暖，又保證了上身、胳膊、手部、脖子的保暖，保暖效果優(yōu)。
[0029]本實用新型擋風被解決了腿部、上身、胳膊、手分別穿套保暖設(shè)備帶來的麻煩，一件擋風被解決了腿部、上身、胳膊、手、腰部所有部位的保暖問題，實用方便。
[0030]本實用新型擋風被上設(shè)有兩個套環(huán)，只需將兩個套環(huán)穿過(電動)自行車、摩托車的車把即可使用，避免了采用繩子綁扎帶來的松動，需要定期緊固的問題。
【主權(quán)項】
1.一種車用擋風被，包括第一被體(6)、第二被體(5)、第三被體(8)、第四被體(7)，第一被體垂直設(shè)置，第一被體(6)的高度大于其寬度，第一被體(5)的兩側(cè)設(shè)置第二被體(5)，所述第二被體(5)與第一被體之間的夾角為90-120°，第二被體(5)的高度等于第一被體(6)的高度，第二被體(5)的寬度大于第一被體(6)的寬度，第一被體(6)上方傾斜設(shè)置所述第三被體(8 )，第三被體(8 )兩側(cè)設(shè)置所述第四被體(7 )，第四被體(7 )底部連接對應(yīng)的所述第二被體(5 )，第三被體(8 )上部兩側(cè)設(shè)有袖筒(2 )，袖子端部設(shè)有手套(3 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用擋風被，其特征是，所述第一被體(6)頂部兩側(cè)設(shè)有用于將擋風被設(shè)置在車子上的套環(huán)(4 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用擋風被，其特征是，所述第三被體(8)底部為圓弧形，第三被體(8)上設(shè)有用于掛繩(I)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用擋風被，其特征是，所述第三被體(8)頂部設(shè)有圍脖(1)0
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用擋風被，其特征是，所述第四被體底部兩側(cè)分別設(shè)有護腰環(huán)(9)，兩個護腰環(huán)(9)上分別設(shè)有粘結(jié)件。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車用擋風被，其特征是，所述粘結(jié)件為魔術(shù)貼或暗扣。
【專利摘要】本實用新型涉及一種車用擋風被，屬車用附件技術(shù)領(lǐng)域。一種車用擋風被，包括第一被體、第二被體、第三被體、第四被體，第一被體垂直設(shè)置，第一被體的高度大于其寬度，第一被體的兩側(cè)設(shè)置第二被體，所述第二被體與第一被體之間的夾角為90-120°，第二被體的高度等于第一被體的高度，第二被體的寬度大于第一被體的寬度，第一被體上方傾斜設(shè)置所述第三被體，第三被體兩側(cè)設(shè)置所述第四被體，第四被體底部連接對應(yīng)的所述第二被體，第三被體上部兩側(cè)設(shè)有袖筒，袖子端部設(shè)有手套。本實用新型保暖效果好，功能強大，安裝容易，實用方便，體積小巧。
【IPC分類】A41D13-08, A41D13-06, B62J17-02, A41D13-05
【公開號】CN204306074
【申請?zhí)枴緾N201420728230
【發(fā)明人】李愛玲
【申請人】李愛玲
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年11月28日