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一種車(chē)距指示報(bào)警器的制作方法

文檔序號(hào):402295閱讀:768來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種車(chē)距指示報(bào)警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種車(chē)距指示報(bào)警器技術(shù)領(lǐng)域該實(shí)用新型涉及到電子技術(shù)、傳感技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,私家車(chē)象雨后春筍般迅速增長(zhǎng),大中小城市的街道車(chē)輛象一條條長(zhǎng)龍,交通事故也迅猛增長(zhǎng),為減少交通事故的發(fā)生, 設(shè)計(jì)一種車(chē)指示報(bào)警器。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為行車(chē)安全設(shè)計(jì)一種車(chē)距指示和報(bào)警裝置。該裝置包括測(cè)距傳感器(1)、微處理器O)、顯示電路(3)、報(bào)警電路(4)和按鍵電路(5),測(cè)距傳感器(1)、顯示電路(3)、報(bào)警電路(4)和按鍵電路( 分別與微處理器( 有關(guān)引腳連接, 測(cè)距傳感器⑴和按鍵電路(5)用于輸入信息,顯示電路(3)和報(bào)警電路⑷用于輸出信息。測(cè)距傳感器(1)用于檢測(cè)本車(chē)與前車(chē)的距離,并將車(chē)距數(shù)據(jù)傳送到微處理器O),經(jīng)微處理器(2)處理好后送給顯示電路(3)實(shí)時(shí)顯示,如果本車(chē)與前車(chē)的距離小于設(shè)置距離,微處理器( 輸出報(bào)警信號(hào)控制報(bào)警電路(4)報(bào)警。
圖1方框圖;圖2原理圖在圖1和圖2中,該實(shí)用新型包括測(cè)距傳感器(1)、微處理器( 、顯示電路(3)、報(bào)警電路⑷和按鍵電路(5),測(cè)距傳感器(1)、顯示電路(3)、報(bào)警電路(4)和按鍵電路(5) 分別與微處理器(2)連接。
具體實(shí)施方式
本實(shí)施例中,測(cè)距傳感器(1)采用超聲波測(cè)距模塊,其型號(hào)為DYP-ME007,用于檢測(cè)本車(chē)與前車(chē)的距離,并將車(chē)距數(shù)據(jù)傳送到微處理器O)。測(cè)距傳感器(1)共有三個(gè)引腳 (分別為電源1、信號(hào)2、地3),信號(hào)腳接微處理器⑵的引腳6(P3.2)。本實(shí)施例中,顯示電路(3)采用兩只位數(shù)碼管,兩只數(shù)碼管的段碼(a,b,c, d,e, f, g,dp)接單片機(jī)的引腳12 19(即Pl. 0 Pl. 7),左數(shù)碼管的位碼(dl)接單片機(jī)的引腳2,右數(shù)碼管的位碼(業(yè))接單片機(jī)的引腳3。本實(shí)施例中,報(bào)警電路(4)包括蜂鳴器(FMQ)和PNP型三極管,三極管的基極接微處理器⑵的引腳11(P3. 7),當(dāng)需要報(bào)警時(shí),該引腳輸出低電平控制報(bào)警。本實(shí)施例中,按鍵電路(5)包括兩只獨(dú)立式按鍵,分別為Sl和S2,si接單片機(jī)的引腳7(P3. 3),s2接單片機(jī)的引腳8(P3. 4),按鍵電路(5)用于設(shè)置報(bào)警距離。本實(shí)施例中,微處理器(2)包括單片機(jī)芯片、復(fù)位電路和晶振電路,單片機(jī)芯片型為STC12C4204,其引腳1接復(fù)位電路,引腳4和引腳5接晶振電路。測(cè)距傳感器(1)送來(lái)距離信息經(jīng)微處理器(2)處理好后送給顯示電路(3)實(shí)時(shí)顯示本車(chē)與前車(chē)的距離,如果本車(chē)與前車(chē)的距離小于設(shè)置距離,微處理器(2)輸出報(bào)警信號(hào)控制報(bào)警電路(4)報(bào)警。本實(shí)施例中,測(cè)距傳感器(1)、微處理器( 、報(bào)警電路(4)均采用5V電源供電。
權(quán)利要求1.一種車(chē)距指示報(bào)警器,其特征在于該裝置由測(cè)距傳感器(1)、微處理器O)、顯示電路⑶、報(bào)警電路⑷和按鍵電路(5)組成,測(cè)距傳感器⑴、顯示電路(3)、報(bào)警電路⑷和按鍵電路( 分別與微處理器( 連接,測(cè)距傳感器(1)和按鍵電路( 用于輸入信息,顯示電路⑶和報(bào)警電路⑷用于輸出信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)1所述的一種車(chē)距指示報(bào)警器,其特征在于測(cè)距傳感器(1)將本車(chē)與前車(chē)的距離測(cè)出后將數(shù)據(jù)傳送到微處理器O)。
3.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)1所述的一種車(chē)距指示報(bào)警器,其特征在于微處理器( 將測(cè)距傳感器送來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,再送給顯示電路C3)顯示,如果兩車(chē)距離小于設(shè)置距離,微處理器( 輸出報(bào)警信號(hào)控制報(bào)警電路(4)報(bào)警。
4.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)1所述的一種車(chē)距指示報(bào)警器,其特征在于按鍵電路(5)用于設(shè)置報(bào)警距離。
專利摘要一種車(chē)距指示報(bào)警器,該裝置包括測(cè)距傳感器(1)、微處理器(2)、顯示電路(3)、報(bào)警電路(4)和按鍵電路(5),測(cè)距傳感器(1)、顯示電路(3)、報(bào)警電路(4)和按鍵電路(5)分別與微處理器(2)連接,測(cè)距傳感器(1)將本車(chē)與前車(chē)的距離測(cè)出后將數(shù)據(jù)傳送到微處理器(2),經(jīng)微處理器(2)處理好后送給顯示電路(3)顯示,如果兩車(chē)距離小于設(shè)置距離,微處理器(2)輸出報(bào)警信號(hào)控制報(bào)警電路(4)報(bào)警,按鍵電路(5)用于設(shè)置報(bào)警距離。
文檔編號(hào)G01S15/08GK202083798SQ20112006208
公開(kāi)日2011年12月21日 申請(qǐng)日期2011年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月7日
發(fā)明者何俊華 申請(qǐng)人:何俊華
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