一種齒輪過(guò)載保護(hù)器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種齒輪過(guò)載保護(hù)器，屬于機(jī)械傳動(dòng)保護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，保護(hù)器裝置包括軸套、摩擦片、碟形彈簧、止動(dòng)墊圈和壓緊螺母，軸套一端為螺紋端，螺紋端外表面設(shè)有螺紋，軸套另一端為非螺紋端，摩擦片套于非螺紋端；碟形彈簧、止動(dòng)墊圈和壓緊螺母分別套于螺紋端，軸套與傳動(dòng)軸之間為鍵連接，軸套外設(shè)有齒輪。通過(guò)改變壓緊螺母的壓緊程度及碟形彈簧的數(shù)目，可以精確調(diào)節(jié)過(guò)載保護(hù)器的最大力矩值，可操作性強(qiáng)，傳動(dòng)軸直接與軸套配合，并未對(duì)傳動(dòng)軸做復(fù)雜設(shè)計(jì)要求，傳動(dòng)軸與軸套通過(guò)簡(jiǎn)單的鍵連接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，適應(yīng)性強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)性好。
【專利說(shuō)明】
一種齒輪過(guò)載保護(hù)器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種齒輪過(guò)載保護(hù)器，屬于機(jī)械傳動(dòng)保護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪傳動(dòng)是最常見(jiàn)的傳動(dòng)形式，在使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)因負(fù)載過(guò)大而導(dǎo)致的齒輪損壞?，F(xiàn)有齒輪過(guò)載保護(hù)器對(duì)齒輪和傳動(dòng)軸都有特定形狀要求，使傳動(dòng)軸截面形狀變得較為復(fù)雜，同時(shí)制造工藝復(fù)雜，增加了制造成本，同時(shí)適應(yīng)性差。如中國(guó)專利文件“齒輪過(guò)載保護(hù)機(jī)構(gòu)”(公告號(hào):CN201110359)中要求齒輪端面具有內(nèi)凹結(jié)構(gòu)；中國(guó)專利文件“齒輪過(guò)載保護(hù)裝置”(公開(kāi)號(hào):CN101956800)要求傳動(dòng)軸截面為三角形狀。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型旨在提供一種適應(yīng)性強(qiáng)、便于更換以適用不同傳動(dòng)軸軸徑的低速齒輪過(guò)載保護(hù)器，解決現(xiàn)有齒輪過(guò)載保護(hù)器結(jié)構(gòu)復(fù)雜、適應(yīng)性較差的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]—種齒輪過(guò)載保護(hù)器，包括軸套、摩擦片、碟形彈簧、止動(dòng)墊圈和壓緊螺母，軸套一端為螺紋端，螺紋端外表面設(shè)有螺紋，軸套另一端為非螺紋端，摩擦片套于非螺紋端;碟形彈簧、止動(dòng)墊圈和壓緊螺母分別套于螺紋端，軸套與傳動(dòng)軸之間為鍵連接，軸套外設(shè)有齒輪。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述摩擦片為圓環(huán)狀薄片。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述摩擦片的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)摩擦片分別設(shè)于齒輪的兩側(cè)。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述碟形彈簧的數(shù)量為兩個(gè)及以上，碟形彈簧依次沿傳動(dòng)軸軸向并列放置。
[0009]使用時(shí)，將設(shè)有螺紋端的軸套套在傳動(dòng)軸上，軸套與傳動(dòng)軸之間通過(guò)鍵連接，軸套通過(guò)傳動(dòng)軸上的軸肩進(jìn)行軸向定位，在齒輪兩側(cè)布置摩擦片，在螺紋端放入碟形彈簧、止動(dòng)墊圈、壓緊螺母，擰緊壓緊螺母，壓緊碟形彈簧產(chǎn)生彈性變形，碟形彈簧壓緊摩擦片，使摩擦片與齒輪之間產(chǎn)生摩擦力傳遞扭矩。根據(jù)傳動(dòng)軸傳遞的扭矩，使用力矩扳手調(diào)節(jié)壓緊螺母，使摩擦片與齒輪摩擦產(chǎn)生的最大扭矩為傳動(dòng)軸傳遞的扭矩，此時(shí)，當(dāng)傳動(dòng)軸傳遞的扭矩過(guò)大即發(fā)生過(guò)載時(shí)，本保護(hù)器由于承受過(guò)大的扭矩而克服摩擦片與齒輪間的摩擦力，使摩擦片與齒輪產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型的技術(shù)方案?jìng)鲃?dòng)軸直接與軸套配合，并未對(duì)傳動(dòng)軸做復(fù)雜設(shè)計(jì)要求，傳動(dòng)軸與軸套通過(guò)簡(jiǎn)單的鍵連接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，適應(yīng)性強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)性好。
[0011]本實(shí)用新型的技術(shù)方案使用了壓緊螺母，同時(shí)配合力矩扳手使用，通過(guò)改變壓緊螺母的壓緊程度及碟形彈簧的數(shù)目，可以精確調(diào)節(jié)過(guò)載保護(hù)器的最大力矩值，可操作性強(qiáng)；同時(shí)壓緊螺母與軸套配合，節(jié)省了空間，減小了過(guò)載保護(hù)器的實(shí)際體積。
[0012]本實(shí)用新型的技術(shù)方案對(duì)傳動(dòng)軸及齒輪并無(wú)特殊要求，可根據(jù)傳動(dòng)軸軸徑改造相應(yīng)的軸套及對(duì)應(yīng)的零件，易于推廣;工作可靠，故障率低，基本無(wú)噪音。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型齒輪過(guò)載保護(hù)器與齒輪、傳動(dòng)軸裝配后的半剖視示意圖；
[0014]圖中，1、壓緊螺母，2、止動(dòng)墊圈，3、碟形彈簧，4、摩擦片，5、齒輪，6、鍵，7、軸套，8、
傳動(dòng)軸。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面通過(guò)實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明，但不限于此。
[0016]—種齒輪過(guò)載保護(hù)器，包括軸套7、摩擦片4、碟形彈簧3、止動(dòng)墊圈2和壓緊螺母I，軸套7與傳動(dòng)軸8通過(guò)鍵6連接，軸套7外設(shè)有齒輪，軸套7—端為螺紋端，螺紋端外表面設(shè)有螺紋，軸套7另一端為非螺紋端，非螺紋端外表面并未設(shè)置螺紋;摩擦片4為兩個(gè)圓環(huán)狀薄片，摩擦片4套于軸套7的非螺紋端，兩個(gè)摩擦片4分設(shè)于齒輪5的兩側(cè);碟形彈簧3、止動(dòng)墊圈2和壓緊螺母I分別套于軸套7的螺紋端。
[0017]使用時(shí)，將設(shè)有螺紋端的軸套7套在傳動(dòng)軸上，軸套7與傳動(dòng)軸2之間通過(guò)鍵6連接，軸套7通過(guò)傳動(dòng)軸8上的軸肩進(jìn)行軸向定位，傳動(dòng)軸8上的軸肩用以限制軸套的軸向位移，以便定位，在齒輪5兩側(cè)布置摩擦片4，在軸套7的螺紋端放入碟形彈簧3、止動(dòng)墊圈2、壓緊螺母I，擰緊壓緊螺母I，壓緊碟形彈簧3產(chǎn)生彈性變形，碟形彈簧3壓緊摩擦片4，使摩擦片4與齒輪5之間產(chǎn)生摩擦力傳遞扭矩。根據(jù)傳動(dòng)軸8傳遞的扭矩，使用力矩扳手調(diào)節(jié)壓緊螺母I，使摩擦片4與齒輪5摩擦產(chǎn)生的最大扭矩為傳動(dòng)軸傳遞的扭矩，此時(shí)，當(dāng)傳動(dòng)軸8傳遞的扭矩過(guò)大即發(fā)生過(guò)載時(shí)，本保護(hù)器由于承受過(guò)大的扭矩而克服摩擦片4與齒輪5間的摩擦力，使摩擦片4與齒輪5產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。
[0018]本實(shí)用新型中未述及的部分采用或借鑒已有技術(shù)即可實(shí)現(xiàn)。
[0019]當(dāng)然，以上說(shuō)明僅僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，本實(shí)用新型并不限于列舉上述實(shí)施例，應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本說(shuō)明書(shū)的指導(dǎo)下，所做出的所有等同替代、明顯變形形式，均落在本說(shuō)明書(shū)的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，理應(yīng)受到本實(shí)用新型的保護(hù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種齒輪過(guò)載保護(hù)器，其特征在于，包括軸套、摩擦片、碟形彈簧、止動(dòng)墊圈和壓緊螺母，軸套一端為螺紋端，螺紋端外表面設(shè)有螺紋，軸套另一端為非螺紋端，摩擦片套于非螺紋端;碟形彈簧、止動(dòng)墊圈和壓緊螺母分別套于螺紋端，軸套與傳動(dòng)軸之間為鍵連接，軸套外設(shè)有齒輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪過(guò)載保護(hù)器，其特征在于，所述摩擦片為圓環(huán)狀薄片。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪過(guò)載保護(hù)器，其特征在于，所述摩擦片的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)摩擦片分別設(shè)于齒輪的兩側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪過(guò)載保護(hù)器，其特征在于，所述碟形彈簧的數(shù)量為兩個(gè)及以上，碟形彈簧依次沿傳動(dòng)軸軸向并列放置。
【文檔編號(hào)】F16H35/10GK205479210SQ201620010674
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月7日
【發(fā)明人】翟慶波, 蘇兆婧, 王小環(huán), 張釗, 王認(rèn)輝, 呂楠
【申請(qǐng)人】山東科技大學(xué)