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折疊彈射架的制作方法

文檔序號:9111289閱讀:655來源:國知局
折疊彈射架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型為一種適用于無人飛機(jī)的彈射架,尤其是指一種折疊彈射架。
【背景技術(shù)】
[0002]參考中國專利第CN202130573號的輕型便攜式小型單兵無人機(jī)起飛彈射架,其包括兩條平行排列的發(fā)射滑軌I和行進(jìn)在滑軌I上承載飛機(jī)的小車2,小車2兩端裝有飛機(jī)支架3,滑軌I上有滑槽,小車2通過自身的滑輪卡入滑軌I的滑槽中;滑軌I后端裝有掛鉤6和絞車5,用絞車助力實(shí)現(xiàn)將小車?yán)桨l(fā)射位置。小車2與滑軌I前方的發(fā)射彈簧7連接,發(fā)射彈簧7連接可伸縮收起的彈簧拉桿12 ;滑軌I前端安有釋放撞桿8,滑軌I的前端裝有前支腿9,滑軌I的后端裝有后支腿10 ;滑軌I的前端上方裝有緩沖器11。飛機(jī)支架3上裝有鎖定裝置釋放鉤4。小車2是飛機(jī)的承載體,小車2的滑輪卡在滑軌I的滑槽里,飛機(jī)架在小車的飛機(jī)支架3上,由釋放勾4鎖住。發(fā)射時(shí),由絞車5將小車2牽引到滑軌I的后部,此時(shí)與小車2連接的發(fā)射彈簧7被不斷拉伸,小車2卡在掛鉤6上,等待放飛。解開掛鉤6時(shí),受發(fā)射彈簧7的拉力作用,小車2向前運(yùn)動,在滑軌I內(nèi)不斷加速,當(dāng)釋放勾4碰上釋放撞桿8時(shí),飛機(jī)被釋放飛離發(fā)射架。彈簧拉桿12在行軍狀態(tài)時(shí),收在兩條發(fā)射導(dǎo)軌I之間,可以縮短整個(gè)發(fā)射架長度。前支腿9與后支腿10在行軍時(shí)可收起,以減少體積,便于攜帶。
[0003]雖然上述專利的發(fā)射架能夠?qū)⑶爸扰c后支腿收起,彈簧拉桿收在滑軌之間而減少體積,但由于滑軌無法收折且固定于1.6米,導(dǎo)致收折后的發(fā)射架仍無法輕易地放置于汽車內(nèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所欲解決的問題在于現(xiàn)有的發(fā)射架無法放置于汽車內(nèi)。
[0005]本實(shí)用新型為一種折疊彈射架,其包括:
[0006]—第一導(dǎo)軌;
[0007]至少一樞接組,其包括一第一樞接件與一第二樞接件,該第一樞接件連接該第一導(dǎo)軌,該第一樞接件與該第二樞接件互相樞接;
[0008]一第二導(dǎo)軌,其連接該第二樞接件;
[0009]至少一快扣組,其包括一第一底座、一第二底座、一拉桿與一偏心件,該第一底座連接該第一導(dǎo)軌,該第二底座連接該第二導(dǎo)軌,該拉桿樞接該第一底座,該偏心件樞接該拉桿并選擇性地固定該第二底座。
[0010]所述的折疊彈射架,還包括至少一固定組,該至少一固定組包括一第一固定板與一第二固定板,該第一固定板相反兩端分別能夠脫離地連接該第一導(dǎo)軌與該第二導(dǎo)軌并具有一容置空間,該第一固定板的容置空間能夠容置該至少一樞接組,該第二固定板具有至少一容置空間,該第二固定板一端能夠脫離地連接該第一導(dǎo)軌且另一端連接該第二導(dǎo)軌,該第二固定板的至少一容置空間能夠容置該至少一快扣組。
[0011]所述的折疊彈射架,其中,該第一底座凸伸兩肩部,該第一底座的兩肩部之間具有一間隙,該第二底座凸伸兩肩部,該第二底座的兩肩部之間具有一間隙,該至少一快扣組包括一軸銷,該軸銷能夠旋轉(zhuǎn)地穿設(shè)該第一底座的兩肩部,該拉桿穿伸該軸銷并位于該第一底座的間隙,該拉桿能夠脫離地容置于該第二底座的間隙。
[0012]所述的折疊彈射架,其中,該偏心件具有一偏心部與一扳動部,該偏心部與該扳動部互相連接,該至少一快扣組包括一抵頂件,該抵頂件套設(shè)該拉桿,該偏心部選擇性地抵頂該抵頂件,該抵頂件能夠脫離地抵頂該第二底座的兩肩部,該拉桿遠(yuǎn)離該偏心件一端設(shè)置一螺紋部,該螺紋部穿伸該軸銷,該至少一快扣組包括一螺帽,該螺帽螺紋連接于該螺紋部。
[0013]所述的折疊彈射架,其中,該至少一固定組包括至少三個(gè)手轉(zhuǎn)螺絲與至少一螺絲,該第一固定板相反兩端分別通過該至少三個(gè)手轉(zhuǎn)螺絲其中之二能夠脫離地連接該第一導(dǎo)軌與該第二導(dǎo)軌,該第二固定板的一端通過剩余的手轉(zhuǎn)螺絲能夠脫離地連接該第一導(dǎo)軌,該至少一螺絲穿設(shè)該第二固定板的另一端并連接該第二導(dǎo)軌。
[0014]所述的折疊彈射架,其中,該至少一快扣組為兩快扣組,該第二固定板具有兩容置空間,該第二固定板的兩容置空間分別容置該兩快扣組。
[0015]所述的折疊彈射架,其中,該至少一樞接組為兩樞接組,該至少一快扣組為四快扣組,還包括一第三導(dǎo)軌,該第二導(dǎo)軌位于該第一導(dǎo)軌與該第三導(dǎo)軌之間,該兩樞接組其中之一連接該第一導(dǎo)軌與該第二導(dǎo)軌,且另一該樞接組連接該第二導(dǎo)軌與該第三導(dǎo)軌,該四快扣組其中之二分別連接該第一導(dǎo)軌與該第二導(dǎo)軌,且另兩個(gè)該快扣組分別連接該第二導(dǎo)軌與該第三導(dǎo)軌,該兩樞接組分別位于該第一導(dǎo)軌、該第二導(dǎo)軌與該第三導(dǎo)軌的相反兩側(cè),位于該第一導(dǎo)軌與該第二導(dǎo)軌的該兩快扣組與位于該第一導(dǎo)軌與該第二導(dǎo)軌的該樞接組分別位于該第一導(dǎo)軌與該第二導(dǎo)軌的相反兩側(cè),位于該第二導(dǎo)軌與該第三導(dǎo)軌的該兩快扣組與位于該第二導(dǎo)軌與該第三導(dǎo)軌的該樞接組分別位于該第二導(dǎo)軌與該第三導(dǎo)軌的相反兩側(cè)。
[0016]所述的折疊彈射架,其中,位于該第二導(dǎo)軌與該第三導(dǎo)軌之間的該樞接組的第一樞接件連接該第三導(dǎo)軌,使得該第三導(dǎo)軌能夠相對于該第二導(dǎo)軌樞轉(zhuǎn),位于該第一導(dǎo)軌與該第二導(dǎo)軌之間的該樞接組的第二樞接件與位于該第二導(dǎo)軌與該第三導(dǎo)軌之間的該樞接組的第二樞接件分別位于該第二導(dǎo)軌的相反兩端,位于該第二導(dǎo)軌與該第三導(dǎo)軌之間的該兩快扣組的第一底座分別連接該第三導(dǎo)軌,位于該第一導(dǎo)軌與該第二導(dǎo)軌之間的該兩快扣組的第二底座與位于該第二導(dǎo)軌與該第三導(dǎo)軌之間的該兩快扣組的第二底座分別位于該第二導(dǎo)軌的相反兩端。
[0017]所述的折疊彈射架,其中,該至少一固定組為兩固定組,該兩固定組其中之一位于該第一導(dǎo)軌與該第二導(dǎo)軌之間,且另一該固定組位于該第二導(dǎo)軌與該第三導(dǎo)軌之間,位于該第二導(dǎo)軌與該第三導(dǎo)軌之間的該固定組的第一固定板相反兩端分別能夠脫離地連接該第二導(dǎo)軌與該第三導(dǎo)軌,位于該第二導(dǎo)軌與該第三導(dǎo)軌之間的該固定組的第一固定板的容置空間能夠容置位于該第二導(dǎo)軌與該第三導(dǎo)軌之間的該樞接組,位于該第二導(dǎo)軌與該第三導(dǎo)軌之間的該固定組的第二固定板相反兩端其中之一能夠脫離地連接該第三導(dǎo)軌且另一端連接該第二導(dǎo)軌,位于該第二導(dǎo)軌與該第三導(dǎo)軌之間的該固定組的第二固定板的至少一容置空間能夠容置位于該第二導(dǎo)軌與該第三導(dǎo)軌的該至少一快扣組。
[0018]所述的折疊彈射架,還包括一滑移座、兩固定件、兩腳架、兩插銷與一定位件,該滑移座滑設(shè)于該第一導(dǎo)軌、該第二導(dǎo)軌與該第三導(dǎo)軌,該兩固定件其中之一設(shè)置于該第一導(dǎo)軌相反于該滑移座的一側(cè),另一該固定件設(shè)置于該第三導(dǎo)軌相反于該滑移座的一側(cè),該兩腳架分別能夠脫離地套接該兩固定件,每一該插銷能夠脫離地穿設(shè)每一該固定件與每一該腳架,該定位件設(shè)置于該第三導(dǎo)軌相反于該兩固定件的一側(cè),該定位件能夠脫離地連接位于該第一導(dǎo)軌與該第二導(dǎo)軌的該兩快扣組的第二底座。
[0019]該第一導(dǎo)軌與該第二導(dǎo)軌通過該樞接組互相樞接,該折疊彈射架具有一第一位置與一第二位置,當(dāng)該折疊彈射架位于該第一位置,該快扣組的偏心件固定于該第二底座,使得該第一導(dǎo)軌與該第二導(dǎo)軌共同形成無人機(jī)的彈射導(dǎo)軌,當(dāng)該折疊彈射架位于該第二位置,該快扣組的偏心件脫離該第二底座,該第二導(dǎo)軌相對于該第一導(dǎo)軌樞轉(zhuǎn)180度且互相堆疊。
[0020]通過本實(shí)用新型的改良手段,當(dāng)該折疊彈射架位于該第一位置,能夠進(jìn)
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