一種集成電動車照明智能化系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種集成電動車照明智能化系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前騎乘電動車已經(jīng)是一般人不可或缺的交通工具，但是現(xiàn)有的電動車目前無法適應(yīng)電子時(shí)代的需求，但是目前的電動車設(shè)備大都是有線設(shè)備，如何讓電動車能夠更先進(jìn)更智慧，讓使用者能夠充分了解車輛狀態(tài)，掌握其數(shù)據(jù)，成為迫在眉睫的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是解決上述的問題，提供一種智能化、且充分滿足用戶體驗(yàn)的一種集成電動車照明智能化系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是以如下方式實(shí)現(xiàn)的:一種集成電動車照明智能化系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括電機(jī)控制器、與其雙向通訊的電源管理子系統(tǒng)和調(diào)度控制器，所述調(diào)度控制器通過有線或無線通訊與用戶信息單元連接，所述電源管理子系統(tǒng)包括安全單元、主動服務(wù)單元、網(wǎng)絡(luò)查詢單元、多媒體互動、全新操作方式單元、進(jìn)銷存動態(tài)單元、兒童保護(hù)鎖單元、智能化電源管理、多種周邊外設(shè)裝備單元、整車參數(shù)控制云端單元和集成電動車照明系統(tǒng)總成開關(guān)，還包括信息交互終端，所述集成電動車照明系統(tǒng)總成開關(guān)設(shè)置在電動車上與調(diào)度控制器電連接。所述集成電動車照明系統(tǒng)總成開關(guān)主要的功能是可以根據(jù)光照強(qiáng)度(白天OR黑天；晴天OR陰天)以及時(shí)間(GPS時(shí)鐘以及系統(tǒng)自帶時(shí)鐘)自動開啟電動車的遠(yuǎn)近光燈；同時(shí)可以根據(jù)用戶的喜好使得車燈發(fā)出個(gè)性化的燈光；在遙控器終端尋車的時(shí)候，改照明系統(tǒng)會自動點(diǎn)亮照明燈，以方便用戶找到自己的車子。
[0005]更進(jìn)一步的優(yōu)化方案是，上述的一種集成電動車照明智能化系統(tǒng)，所述安全單元包括改造電動車控制器與線束，以及智能中控、集成了液晶儀表電路板、集成了報(bào)警器和車載無線通信模塊，所述用戶信息單元與安全單元相互通訊，所述調(diào)度控制器通過用戶信息單元反饋的情況確定電動車的工作狀態(tài)。
[0006]更進(jìn)一步的優(yōu)化方案是，上述的一種集成電動車照明智能化系統(tǒng)，所述主動服務(wù)單元包括主動報(bào)警和自檢功能，所述調(diào)度控制器通過用戶信息單元連接后推送至信息交互終端、經(jīng)銷商后臺或公司后臺，經(jīng)銷商可以主動電話通知用戶維修或提供主動道路救援服務(wù)。
[0007]更進(jìn)一步的優(yōu)化方案是，上述的一種集成電動車照明智能化系統(tǒng)，所述網(wǎng)絡(luò)查詢單元包括用戶可以通過手機(jī)APP輕松查詢電動車零售專賣店及售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，所述多媒體互動包括與信息交互終端相連接的調(diào)度控制器，所述調(diào)度控制器與設(shè)置在電動車的車載音響連接。
[0008]更進(jìn)一步的優(yōu)化方案是，上述的一種集成電動車照明智能化系統(tǒng)，所述全新操作方式單元包括與信息交互終端相連接的調(diào)度控制器，所述調(diào)度控制器與電動車車鎖連接，所述兒童保護(hù)鎖單元通過信息交互終端與調(diào)度控制器連接，實(shí)現(xiàn)對車輛最大速度的無極調(diào)整。
[0009]更進(jìn)一步的優(yōu)化方案是，上述的一種集成電動車照明智能化系統(tǒng)，所述智能化電源管理的智能中控與智能充電器相互通訊，精準(zhǔn)的控制充電電量及電量顯示，所述多種周邊外設(shè)裝備單元包括設(shè)置在電動車上的重力感應(yīng)器、光感器、陀螺儀、胎壓感應(yīng)器、速度感應(yīng)器和溫度感應(yīng)器，所述整車參數(shù)控制云端單元與用戶信息單元相互通訊。
[0010]更進(jìn)一步的優(yōu)化方案是，上述的一種集成電動車照明智能化系統(tǒng)，所述信息交互終端為手機(jī)、PC或可上網(wǎng)的車載電腦。
[0011]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型的電動車采用智能化系統(tǒng)，通過用戶APP智能化控制電動車，并且時(shí)刻采集參數(shù)上傳到云端服務(wù)器。提高了用戶的體驗(yàn)程度。
【附圖說明】
[0012]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖標(biāo)記:1、電機(jī)控制器，2、電源管理子系統(tǒng)，3、調(diào)度控制器，4、用戶信息單元，5、安全單元，6、整車參數(shù)控制云端單元，7、主動服務(wù)單元，8、網(wǎng)絡(luò)查詢單元，9、多媒體互動，10、全新操作方式單元，11、進(jìn)銷存動態(tài)單元，12、兒重保護(hù)鎖單元，13、智能化電源管理，14、多種周邊外設(shè)裝備單元，15、集成電動車照明系統(tǒng)總成開關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
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[0015]見圖1所示，一種集成電動車照明智能化系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括電機(jī)控制器1、與其雙向通訊的電源管理子系統(tǒng)2和調(diào)度控制器3，所述調(diào)度控制器3通過有線或無線通訊與用戶信息單元4連接，所述電源管理子系統(tǒng)2包括安全單元5、主動服務(wù)單元7、網(wǎng)絡(luò)查詢單元
8、多媒體互動9、全新操作方式單元10、進(jìn)銷存動態(tài)單元11、兒童保護(hù)鎖單元12、智能化電源管理13、多種周邊外設(shè)裝備單元14、整車參數(shù)控制云端單元6和集成電動車照明系統(tǒng)總成開關(guān)15，還包括信息交互終端，所述信息交互終端為手機(jī)、PC或可上網(wǎng)的車載電腦。所述集成電動車照明系統(tǒng)總成開關(guān)15設(shè)置在電動車上與調(diào)度控制器3電連接；所述集成電動車照明系統(tǒng)總成開關(guān)(15)主要的功能是可以根據(jù)光照強(qiáng)度(白天OR黑天；晴天OR陰天)以及時(shí)間(GPS時(shí)鐘以及系統(tǒng)自帶時(shí)鐘)自動開啟電動車的遠(yuǎn)近光燈；同時(shí)可以根據(jù)用戶的喜好使得車燈發(fā)出個(gè)性化的燈光；在遙控器終端尋車的時(shí)候，改照明系統(tǒng)會自動點(diǎn)亮照明燈，以方便用戶找到自己的車子。所述安全單元5包括改造電動車控制器與線束，以及智能中控、集成了液晶儀表電路板、集成了報(bào)警器和車載無線通信模塊，所述用戶信息單元4與安全單元5相互通訊，所述調(diào)度控制器3通過用戶信息單元4反饋的情況確定電動車的工作狀態(tài)；所述主動服務(wù)單元7包括主動報(bào)警和自檢功能，所述調(diào)度控制器3通過用戶信息單元4連接后推送至信息交互終端、經(jīng)銷商后臺或公司后臺，經(jīng)銷商可以主動電話通知用戶維修或提供主動道路救援服務(wù)；所述網(wǎng)絡(luò)查詢單元8包括用戶可以通過手機(jī)APP輕松查詢電動車零售專賣店及售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，所述多媒體互動9包括與信息交互終端相連接的調(diào)度控制器3，所述調(diào)度控制器3與設(shè)置在電動車的車載音響連接；所述全新操作方式單元10包括與信息交互終端相連接的調(diào)度控制器3，所述調(diào)度控制器3與電動車車鎖連接，所述兒童保護(hù)鎖單元12通過信息交互終端與調(diào)度控制器3連接，實(shí)現(xiàn)對車輛最大速度的無極調(diào)整；所述智能化電源管理13的智能中控與智能充電器相互通訊，精準(zhǔn)的控制充電電量及電量顯示，所述多種周邊外設(shè)裝備單元14包括設(shè)置在電動車上的重力感應(yīng)器、光感器、陀螺儀、胎壓感應(yīng)器、速度感應(yīng)器和溫度感應(yīng)器，所述整車參數(shù)控制云端單元6與用戶信息單元4相互通訊。其中無線通信模塊包括wif1、藍(lán)牙或者射頻技術(shù)。
[0016]以上所述的具體實(shí)施例，對本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種集成電動車照明智能化系統(tǒng)，其特征在于:所述系統(tǒng)包括電機(jī)控制器(1)、與其雙向通訊的電源管理子系統(tǒng)(2)和調(diào)度控制器(3)，所述調(diào)度控制器(3)通過有線或無線通訊與用戶信息單元(4)連接，所述電源管理子系統(tǒng)(2)包括安全單元(5)、主動服務(wù)單元(7)、網(wǎng)絡(luò)查詢單元(8)、多媒體互動(9)、全新操作方式單元(10)、進(jìn)銷存動態(tài)單元(11)、兒童保護(hù)鎖單元(12)、智能化電源管理(13)、多種周邊外設(shè)裝備單元(14)、整車參數(shù)控制云端單元(6)和集成電動車照明系統(tǒng)總成開關(guān)(15)，還包括信息交互終端，所述集成電動車照明系統(tǒng)總成開關(guān)(15)設(shè)置在電動車上與調(diào)度控制器(3)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成電動車照明智能化系統(tǒng)，其特征在于:所述安全單元(5)包括改造電動車控制器與線束，以及智能中控、集成了液晶儀表電路板、集成了報(bào)警器和車載無線通信模塊，所述用戶信息單元(4)與安全單元(5)相互通訊，所述調(diào)度控制器(3)通過用戶信息單元(4)反饋的情況確定電動車的工作狀態(tài)，所述車載無線通信模塊應(yīng)包括WIF1、射頻或藍(lán)牙。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成電動車照明智能化系統(tǒng)，其特征在于:所述主動服務(wù)單元(7)包括主動報(bào)警和自檢功能，所述調(diào)度控制器(3)通過用戶信息單元⑷連接后推送至信息交互終端、經(jīng)銷商后臺或公司后臺，經(jīng)銷商可以主動電話通知用戶維修或提供主動道路救援服務(wù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成電動車照明智能化系統(tǒng)，其特征在于:所述網(wǎng)絡(luò)查詢單元(8)包括用戶可以通過手機(jī)APP輕松查詢電動車零售專賣店及售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，所述多媒體互動(9)包括與信息交互終端相連接的調(diào)度控制器(3)，所述調(diào)度控制器(3)與設(shè)置在電動車的車載音響連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成電動車照明智能化系統(tǒng)，其特征在于:所述全新操作方式單元(10)包括與信息交互終端相連接的調(diào)度控制器(3)，所述調(diào)度控制器(3)與電動車車鎖連接，所述兒童保護(hù)鎖單元(12)通過信息交互終端與調(diào)度控制器(3)連接，實(shí)現(xiàn)對車輛最大速度的無極調(diào)整。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成電動車照明智能化系統(tǒng)，其特征在于:所述智能化電源管理(13)的智能中控與智能充電器相互通訊，精準(zhǔn)的控制充電電量及電量顯示，所述多種周邊外設(shè)裝備單元(14)包括設(shè)置在電動車上的重力感應(yīng)器、光感器、陀螺儀、胎壓感應(yīng)器、速度感應(yīng)器和溫度感應(yīng)器，所述整車參數(shù)控制云端單元(6)與用戶信息單元(4)相互通訊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成電動車照明智能化系統(tǒng)，其特征在于:所述信息交互終端為手機(jī)、PC或可上網(wǎng)的車載電腦。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種集成電動車照明智能化系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括電機(jī)控制器、與其雙向通訊的電源管理子系統(tǒng)和調(diào)度控制器，所述調(diào)度控制器通過有線或無線通訊與用戶信息單元連接，所述電源管理子系統(tǒng)包括安全單元、主動服務(wù)單元、網(wǎng)絡(luò)查詢單元、多媒體互動、全新操作方式單元、進(jìn)銷存動態(tài)單元、兒童保護(hù)鎖單元、智能化電源管理、多種周邊外設(shè)裝備單元、整車參數(shù)控制云端單元和集成電動車照明系統(tǒng)總成開關(guān)，所述集成電動車照明系統(tǒng)總成開關(guān)設(shè)置在電動車上與調(diào)度控制器電連接；該電動車采用智能化系統(tǒng)，通過用戶APP智能化控制電動車，并且時(shí)刻采集參數(shù)上傳到云端服務(wù)器。提高了用戶的體驗(yàn)程度。
【IPC分類】B60L15-00, B62J6-00
【公開號】CN204606021
【申請?zhí)枴緾N201520110793
【發(fā)明人】潘志偉
【申請人】蘇州泓啟業(yè)億電子科技有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年2月12日