專利名稱：板式電加熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電加熱裝置，尤其是在鐵路空調(diào)客車上使用的電加熱器。
目前，鐵路空調(diào)客車上使用的通常是管式電熱器，它由電熱管、隔熱板、外罩及安裝支架組成，電熱管由電阻絲發(fā)熱，電熱管固定在隔熱板上，隔熱板通過安裝支架固定在墻壁上，外部加有起防護作用的外罩。這種結(jié)構(gòu)的電加熱器因有明火，且啟動電流大，所以安全性能差，而且存在壽命短、升溫慢的缺陷。
本實用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種安全性能強、熱效率高、升溫快而且使用壽命長的電加熱器。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的，它包括隔熱板、外罩和安裝支架，在隔熱板上固定兩個相互對應(yīng)的支撐架，支撐架之間放置云母加熱板，云母加熱板連接引線和接線板。
兩個支撐架上對應(yīng)設(shè)有凹槽，云母加熱板的兩端分別嵌入凹槽內(nèi)。
支撐架之間平行放置兩個云母加熱板。
隔熱板與支撐架之間通過絕緣螺釘固定連接。
采用本實用新型，不僅電源電壓適用范圍寬、熱效率高、無明火、長期工作不會過熱損壞，而且升溫快、溫度均勻性好、同功率下表面溫度低，還有重量輕的優(yōu)點。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。


圖1為本實用新型的示意圖；圖2為本實用新型的使用狀態(tài)剖示圖。
參見圖1，它包括隔熱板4、外罩5和安裝支架9，參見圖2，在隔熱板4上固定兩個相互對應(yīng)的支撐架7，支撐架7之間平行放置兩個云母加熱板8，云母加熱板8連接引線11和接線板10，兩個支撐架7上對應(yīng)設(shè)有凹槽，云母加熱板8的兩端分別嵌入凹槽內(nèi)。
使用時，將隔熱板4固定在安裝支架9上，安裝支架9通過木螺釘3固定在墻壁1上，外罩5通過螺釘2固定在安裝支架9上，隔熱板4與支撐架7之間通過絕緣螺釘6固定連接。
權(quán)利要求1.一種板式電加熱器，它包括隔熱板、外罩和安裝支架，其特征在于在隔熱板上固定兩個相互對應(yīng)的支撐架，支撐架之間放置云母加熱板，云母加熱板連接引線和接線板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板式電加熱器，其特征在于兩個支撐架上對應(yīng)設(shè)有凹槽，云母加熱板的兩端分別嵌入凹槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的板式電加熱器，其特征在于支撐架之間平行放置兩個云母加熱板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板式電加熱器，其特征在于隔熱板與支撐架之間通過絕緣螺釘固定連接。
專利摘要本實用新型涉及一種電加熱裝置,它包括隔熱板、外罩和安裝支架,在隔熱板上固定兩個相互對應(yīng)的支撐架,支撐架之間放置云母加熱板,云母加熱板上連接引線和接線板。這種結(jié)構(gòu)的電熱器克服了已有技術(shù)中存在的安全性能差、壽命短、升溫慢的缺陷。
文檔編號H05B3/28GK2318788SQ9724512
公開日1999年5月12日 申請日期1997年9月8日 優(yōu)先權(quán)日1997年9月8日
發(fā)明者于仲富, 于瑞孟, 江志金, 代宗佳 申請人:青島鐵路機車機械廠