用于公共自行車系統(tǒng)的室外機(jī)柜的防護(hù)罩的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種用于公共自行車系統(tǒng)的室外機(jī)柜的防護(hù)罩，所述室外機(jī)柜中具有電器板和設(shè)置在電器板四周的金屬框架，包括籠罩在所述電器板上的罩殼與所述罩殼的邊沿連為一體的連接部，所述連接部上設(shè)置有多個(gè)磁鋼，這種用于公共自行車系統(tǒng)的室外機(jī)柜的防護(hù)罩設(shè)置在室外機(jī)柜中，罩設(shè)于電器板上，將雨水與電器板徹底隔絕開，形成保護(hù)層，有效杜絕了雨水與電器板接觸造成電器板短路的情況，降低了安全隱患，保證了室外機(jī)柜的正常使用。
【專利說明】用于公共自行車系統(tǒng)的室外機(jī)柜的防護(hù)罩

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電氣設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種用于公共自行車系統(tǒng)的室外機(jī)柜的防護(hù)罩。

【背景技術(shù)】
[0002]公共自行車服務(wù)系統(tǒng)由管理中心、站點(diǎn)、發(fā)卡處、調(diào)度中心、通訊網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)平臺(tái)共同組成，其中站點(diǎn)又包括公共自行車、鎖車器和站點(diǎn)控制器。其運(yùn)營(yíng)原理是利用通訊網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，通過站點(diǎn)控制器將站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)信息上傳到管理中心服務(wù)器，管理人員利用互聯(lián)網(wǎng)調(diào)取服務(wù)器中的站點(diǎn)信息，從而實(shí)現(xiàn)管理中心對(duì)全城各個(gè)站點(diǎn)的整體管控。每個(gè)公共自行車站點(diǎn)安裝一臺(tái)站點(diǎn)控制器，它由室外機(jī)柜、通訊控制模塊、密碼鍵盤、LCD顯示器、電源轉(zhuǎn)換器以及后備電池組成，每一個(gè)站點(diǎn)控制器帶有一個(gè)查詢終端，方便市民查詢借還車信息等。
[0003]由于室外機(jī)柜設(shè)置在室外，在遇到雨雪天氣的時(shí)候，難免會(huì)有雨水進(jìn)入機(jī)柜中，這對(duì)機(jī)柜內(nèi)部的電器板形成了極大的威脅，一旦雨水與電器板接觸就會(huì)造成短路，損壞整個(gè)控制器；雖然站點(diǎn)都設(shè)置了頂棚，但頂棚的覆蓋范圍是有限的，在大風(fēng)大雨的天氣，對(duì)于機(jī)柜的保護(hù)效果就會(huì)降低很多，而且為了美觀，頂棚也不可以為了滿足遮蔽機(jī)柜的需要而擴(kuò)大它的面積，因此如何防止雨水對(duì)機(jī)柜中的電器板造成損害是亟待解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決目前室外機(jī)柜的進(jìn)水問題，本實(shí)用新型提供了一種用于公共自行車系統(tǒng)的室外機(jī)柜的防護(hù)罩來解決上述問題。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種用于公共自行車系統(tǒng)的室外機(jī)柜的防護(hù)罩，所述室外機(jī)柜中具有電器板和設(shè)置在電器板四周的金屬框架，包括籠罩在所述電器板上的罩殼與所述罩殼的邊沿連為一體的連接部，所述連接部上設(shè)置有多個(gè)磁鋼。
[0006]作為優(yōu)選，所述罩殼上具有縱向設(shè)置并相互平行的多條加強(qiáng)筋。
[0007]作為優(yōu)選，所述罩殼上還開設(shè)有多個(gè)透氣孔。
[0008]作為優(yōu)選，所述罩殼從上往下依次包括第一隆起部和第二隆起部，所述第一隆起部的隆起高度大于所述第二隆起部的隆起高度。
[0009]作為優(yōu)選，所述多個(gè)透氣孔均勻分布在所述第二隆起部上。
[0010]作為優(yōu)選，所述第一隆起部的上部具有相對(duì)水平面向下傾斜的引流面。
[0011]作為優(yōu)選，所述連接部上具有多個(gè)第三隆起部，所述第三隆起部上具有凹槽并且所述凹槽的槽底與連接部共面，所述磁鋼設(shè)置在所述凹槽中。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是，這種用于公共自行車系統(tǒng)的室外機(jī)柜的防護(hù)罩設(shè)置在室外機(jī)柜中，罩設(shè)于電器板上，將雨水與電器板徹底隔絕開，形成保護(hù)層，有效杜絕了雨水與電器板接觸造成電器板短路的情況，降低了安全隱患，保證了室外機(jī)柜的正常使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0014]圖1是本實(shí)用新型用于公共自行車系統(tǒng)的室外機(jī)柜的防護(hù)罩的最優(yōu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中1、電器板,2、金屬框架,3、罩殼,4、連接部,5、磁鋼,31、加強(qiáng)筋,32、透氣孔，33、第一隆起部，34、第二隆起部，35、引流面，41、第三隆起部，42、凹槽。

【具體實(shí)施方式】
[0016]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0017]如圖1所示，本實(shí)用新型提供了一種用于公共自行車系統(tǒng)的室外機(jī)柜的防護(hù)罩，室外機(jī)柜中具有電器板I和設(shè)置在電器板I四周的金屬框架2，包括籠罩在電器板I上的罩殼3與罩殼3的邊沿連為一體的連接部4，連接部4上設(shè)置有多個(gè)磁鋼5，安裝時(shí)，連接部4緊貼金屬框架2，并利用磁鋼5與金屬框架2件的磁力將防護(hù)罩固定??；罩殼3上具有縱向設(shè)置并相互平行的多條加強(qiáng)筋31，加強(qiáng)筋31為與罩殼3 —體結(jié)構(gòu)的半圓柱型凸起，能夠增強(qiáng)防護(hù)罩的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，提高使用壽命；如果防護(hù)罩內(nèi)的環(huán)境較為閉塞，容易產(chǎn)生水汽，對(duì)電器板I也會(huì)產(chǎn)生不良影響，因此罩殼3上還開設(shè)有多個(gè)透氣孔32，透氣孔32均勻分布在第二隆起部34上，以保持電器板I的外部環(huán)境較為干燥；因?yàn)楫吘狗雷o(hù)罩是附加設(shè)施，在結(jié)構(gòu)和重量應(yīng)該從簡(jiǎn)從輕，所以防護(hù)罩由輕薄的PVC制成，與金屬框架2之間也是通過磁力固定，拆裝非常方便，但在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和與固定牢靠度上不高，因此罩殼3從上往下依次包括第一隆起部33和第二隆起部34，第一隆起部33的隆起高度大于第二隆起部34的隆起高度，第一隆起部33的上部具有相對(duì)水平面向下傾斜的引流面35，這樣，當(dāng)有水進(jìn)入室外機(jī)柜內(nèi)落在引流面35并順勢(shì)而下，不會(huì)在罩殼3上積聚，不會(huì)對(duì)防護(hù)罩造成過大的壓力，防止因?yàn)橛晁呢?fù)重過大造成防護(hù)罩脫離的情況；對(duì)于磁鋼5的固定方式有很多種，可以通過膠體將它與連接部4黏在一起，但膠體長(zhǎng)時(shí)間時(shí)候用會(huì)老化，被雨水浸濕后黏性也會(huì)較低，磁鋼5容易脫落，在本實(shí)施例中，連接部4上具有多個(gè)第三隆起部41，第三隆起部41上具有凹槽42并且凹槽42的槽底與連接部4共面，凹槽42的形狀大小與磁鋼5的形狀大小相匹配，磁鋼5設(shè)置在凹槽42中，這樣既能保證磁鋼5與金屬框架2的可靠接觸，也給磁鋼5提供了一個(gè)安裝位置，磁鋼5在凹槽42中不易脫落。
[0018]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于公共自行車系統(tǒng)的室外機(jī)柜的防護(hù)罩，所述室外機(jī)柜中具有電器板和設(shè)置在電器板四周的金屬框架，其特征在于:包括籠罩在所述電器板上的罩殼與所述罩殼的邊沿連為一體的連接部，所述連接部上設(shè)置有多個(gè)磁鋼。
2.如權(quán)利要求1所述的用于公共自行車系統(tǒng)的室外機(jī)柜的防護(hù)罩，其特征在于:所述罩殼上具有縱向設(shè)置并相互平行的多條加強(qiáng)筋。
3.如權(quán)利要求2所述的用于公共自行車系統(tǒng)的室外機(jī)柜的防護(hù)罩，其特征在于:所述罩殼上還開設(shè)有多個(gè)透氣孔。
4.如權(quán)利要求3所述的用于公共自行車系統(tǒng)的室外機(jī)柜的防護(hù)罩，其特征在于:所述罩殼從上往下依次包括第一隆起部和第二隆起部，所述第一隆起部的隆起高度大于所述第二隆起部的隆起高度。
5.如權(quán)利要求4所述的用于公共自行車系統(tǒng)的室外機(jī)柜的防護(hù)罩，其特征在于:所述多個(gè)透氣孔均勻分布在所述第二隆起部上。
6.如權(quán)利要求5所述的用于公共自行車系統(tǒng)的室外機(jī)柜的防護(hù)罩,其特征在于:所述第一隆起部的上部具有相對(duì)水平面向下傾斜的引流面。
7.如權(quán)利要求1所述的用于公共自行車系統(tǒng)的室外機(jī)柜的防護(hù)罩，其特征在于:所述連接部上具有多個(gè)第三隆起部，所述第三隆起部上具有凹槽并且所述凹槽的槽底與連接部共面，所述磁鋼設(shè)置在所述凹槽中。
【文檔編號(hào)】H05K5/02GK204014348SQ201420493602
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】梁正國(guó), 黃得云, 姚維, 孫秀芳 申請(qǐng)人:常州永安公共自行車系統(tǒng)股份有限公司