一種微型電動叉車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種微型電動叉車，包括貨叉、驅(qū)動輪、蓄電池容納槽、蓄電池、方向輪、尾板、副變速桿、碟剎、方向控制桿、鼓剎、液壓驅(qū)動裝置、液壓缸升降控制柄、傾仰液壓缸吊耳、傾仰液壓缸、升降液壓缸、門架、升降鏈條、車架、傾仰液壓缸控制柄。本實用新型通過采用雙液壓缸設(shè)計實現(xiàn)叉車的上下運(yùn)動及門架的傾仰，設(shè)置副變速桿通過改變驅(qū)動前橋扭矩力增大叉車的爬坡能力，實現(xiàn)平整路面及惡劣路況的高效運(yùn)行。本實用新型具有體積小、適用范圍廣，使用方便，效率高，設(shè)備成本低，故障率低，爬坡能力強(qiáng)適用于建筑裝修材料運(yùn)輸?shù)扔幸嫘Ч??？蓮V泛應(yīng)用于倉庫、工廠、物流、維修、超市、批發(fā)市場等行業(yè)。
【專利說明】—種微型電動叉車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于叉車【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種微型電動叉車。

【背景技術(shù)】
[0002]叉車(Forklifttruck、Forklift)是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械，廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等各個國民經(jīng)濟(jì)部門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。市場上常見的電動叉車通常由三臺直流電機(jī)作為其動力源，分別控制叉車的行走、舉升及轉(zhuǎn)向，這一設(shè)計導(dǎo)致了叉車能耗高、效率低、電池續(xù)航時間短、電控裝置十分復(fù)雜，故障率較高。中國專利20100142232.2公開了一種電動叉車，該電動叉車在電機(jī)的傳動軸上傳動連接有齒輪泵，車架上固定安裝有油箱，齒輪泵與油箱相通，在活動門架與固定門架之間固定連接有舉升缸，固定門架與車架之間固定連接傾斜缸，轉(zhuǎn)向缸固定連接于前橋與后輪之間，該叉車能耗低、效率高、結(jié)構(gòu)簡單使用方便。但該電動叉車設(shè)備體積較大、設(shè)備較重、且設(shè)備購買成本較高，不能進(jìn)入客運(yùn)電梯及家居門，無法實現(xiàn)對一些裝修材料、建筑材料等的運(yùn)輸；針對一些小的門店、倉庫等場地較狹窄的場所，保管占用空間，操作需要專業(yè)培訓(xùn)等弊端。目前針對物流貨物的裝卸等仍采用小輪車人力拖拉為主，對地面使用要求較高，搬運(yùn)費(fèi)時費(fèi)力，效率低。
實用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型旨在提供一種體積小、運(yùn)輸效率高、設(shè)備成本低、故障率低、便于建筑、裝修、物流及一些狹窄場地材料貨物運(yùn)輸?shù)奈⑿碗妱硬孳?。本實用新型具體通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0004]一種微型電動叉車，包括貨叉1、驅(qū)動輪2、蓄電池容納槽3、蓄電池4、方向輪5、尾板6、副變速桿7、碟剎8、方向控制桿9、鼓剎10、液壓驅(qū)動裝置11、液壓缸升降控制柄12、傾仰液壓缸吊耳13、傾仰液壓缸14、升降液壓缸15、門架16、升降鏈條17、車架18、傾仰液壓缸控制柄19 ;所述站人尾板6、方向控制桿9、液壓驅(qū)動裝置11依次設(shè)置于車架上方向輪一端；所述液壓驅(qū)動裝置11上設(shè)置有液壓升降控制柄12，傾仰液壓缸控制柄19，副變速桿7 ；所述液壓缸吊耳13焊接在車架上，傾仰液壓缸14 一端與液壓缸吊耳13相連，另一端與門架16相連，控制門架的傾仰；所述電池容納槽3焊接于車架底部，其內(nèi)裝有蓄電池4 ;所述碟剎位于方向控制桿左手側(cè)，與驅(qū)動前橋相連，實現(xiàn)行車制動與駐車制動兩種功能，所述鼓剎10位于方向控制桿右手側(cè)；所述的液壓控制裝置包含電機(jī)、控制閥、液壓油箱、液壓油進(jìn)出口閥；所述的方向控制把包括前進(jìn)后退轉(zhuǎn)換開關(guān)、車速旋把、碟剎、鼓剎。
[0005]具體的，副變速桿7與驅(qū)動輪2轉(zhuǎn)動前橋相連，設(shè)置有高低兩檔，通過改變驅(qū)動輪扭矩實現(xiàn)高低速轉(zhuǎn)換。
[0006]具體的，尾板6為可拆卸折疊結(jié)構(gòu)，包括尾座62、站人尾板63、配重塊61 ;站人尾板與尾座之間通過連桿銷軸連接，配重塊位于站人尾板后的橫向連桿上；所述配重塊61由多塊小配重塊組成，可根據(jù)被運(yùn)輸貨物的重量確定小配重塊數(shù)量。
[0007]具體的，方向控制桿9與方向輪5相連實現(xiàn)方向輪的90°自由旋轉(zhuǎn)。
[0008]優(yōu)選的，貨叉工作高度大于1.6米。
[0009]優(yōu)選的，所述微型電動叉車輪距小于國家標(biāo)準(zhǔn)住宅門寬度，整車長度低于標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)電梯。
[0010]本實用新型以蓄電池做驅(qū)動，采用雙液壓缸設(shè)計實現(xiàn)叉車的上下運(yùn)動及門架的傾仰；采用方向控制桿控制方向輪轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)方向輪90°自由旋轉(zhuǎn)，使得本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作靈活，對場地的適用性強(qiáng)。本實用新型液壓缸設(shè)置有副變速桿，副變速桿與電動叉車的前橋相連，設(shè)置有高低兩檔，通過改變叉車前橋扭矩的變化，控制叉車的驅(qū)動力，改變運(yùn)行速度。平整路面運(yùn)輸時可采用高速行駛，提高運(yùn)行速度和運(yùn)輸效率；復(fù)雜路面運(yùn)輸時可采用低速行駛，增大驅(qū)動扭矩力，提高了爬坡能力和過障礙能力。本實用新型采用可拆卸折疊尾板設(shè)計，在運(yùn)行時操作者可站立在尾板上，降低體力消耗。當(dāng)所運(yùn)輸貨物質(zhì)量較大時，可通過在尾板后增設(shè)配重塊來增大設(shè)備的穩(wěn)定性，操作者坐在尾座上進(jìn)行操作。狹小空間使用時可向上折疊站人尾板，轉(zhuǎn)彎半徑更小，保證手推車靈活機(jī)動運(yùn)行。本實用新型叉車車身設(shè)計輪距及長度均低于國家標(biāo)準(zhǔn)住宅門和客運(yùn)電梯門，使得本實用新型可輕松進(jìn)入房間、客運(yùn)電梯等場所，使得建筑施工過程中的使用更加方便。綜上所述，本實用新型具有體積小、適用范圍廣，使用方便，效率高，設(shè)備成本低，故障率低，爬坡能力強(qiáng)適用于建筑裝修材料運(yùn)輸?shù)扔幸嫘Ч蓮V泛應(yīng)用于倉庫、工廠、物流、維修、超市、批發(fā)市場等行業(yè)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中各標(biāo)記的含義為:1-貨叉，2-驅(qū)動輪，3-蓄電池容納槽，4-蓄電池，5-方向輪，6-尾板，7-副變速桿，8-碟剎，9-方向控制桿，10-鼓剎，11-液壓驅(qū)動裝置，12-液壓缸升降控制柄，13-傾仰液壓缸吊耳，14-傾仰液壓缸，15-升降液壓缸，16-門架，17-升降鏈條，18-車架，19-傾仰液壓缸控制柄，62-尾座、63-站人尾板，61-配重塊。

【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合【具體實施方式】對本實用新型做進(jìn)一步說明，需要指出的是以下的實施方式僅是以例舉的方式，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此。
[0014]一種微型電動叉車，如圖1所示，包括貨叉1、驅(qū)動輪2、蓄電池容納槽3、蓄電池4、方向輪5、尾板6、副變速桿7、碟剎8、方向控制桿9、鼓剎10、液壓驅(qū)動裝置11、液壓缸升降控制柄12、傾仰液壓缸吊耳13、傾仰液壓缸14、升降液壓缸15、門架16、升降鏈條17、車架18、傾仰液壓缸控制柄19。站人尾板6、方向控制桿9、液壓驅(qū)動裝置11依次設(shè)置于車架上方向輪一端。液壓驅(qū)動裝置11上設(shè)置有液壓升降控制柄12，傾仰液壓缸控制柄19，副變速桿7。副變速桿7與驅(qū)動輪2轉(zhuǎn)動前橋相連，設(shè)置有高低兩檔，通過改變驅(qū)動輪扭矩實現(xiàn)高低速轉(zhuǎn)換。液壓缸吊耳13焊接在車架上，傾仰液壓缸14 一端與液壓缸吊耳13相連，另一端與門架16相連，控制門架的傾仰。電池容納槽3焊接于車架底部，其內(nèi)裝有蓄電池4。方向控制桿左手側(cè)設(shè)有碟剎，與驅(qū)動前橋相連，實現(xiàn)行車制動與駐車制動兩種功能；右手側(cè)設(shè)有鼓剎10。液壓控制裝置包含電機(jī)、控制閥、液壓油箱、液壓油進(jìn)出口閥；方向控制把包括前進(jìn)后退轉(zhuǎn)換開關(guān)、車速旋把、碟剎、鼓剎。
[0015]尾板6為可拆卸折疊結(jié)構(gòu)，包括尾座62、站人尾板63、配重塊61 ;站人尾板與尾座之間通過連桿銷軸連接，配重塊位于站人尾板后的橫向連桿上。配重塊61由多塊小配重塊組成，可根據(jù)被運(yùn)輸貨物的重量確定小配重塊數(shù)量。當(dāng)運(yùn)載貨物質(zhì)量不超過400公斤時，不需設(shè)置配重塊即可維持叉車工作的穩(wěn)定性；當(dāng)運(yùn)載貨物質(zhì)量大于400公斤時，安裝尾板，設(shè)置配重塊，操作者可坐在尾座上輕松操作駕駛。
[0016]在較狹窄的場地工作時方向控制桿9與方向輪5相連實現(xiàn)方向輪的90°自由旋轉(zhuǎn)，叉車運(yùn)動更加靈活。
[0017]為方便大件物品裝卸車的要求，本叉車貨叉工作高度設(shè)置為1.8米。
[0018]為滿足本實用新型可自由進(jìn)出房間及客運(yùn)電梯等工作場所，本實用新型輪距設(shè)置為600_，小于國家標(biāo)準(zhǔn)住宅門寬度，整車長度為1300_，低于國家標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)電梯深度。
【權(quán)利要求】
1.一種微型電動叉車，其特征在于包括貨叉(I)、驅(qū)動輪(2)、蓄電池容納槽(3)、蓄電池(4)、方向輪(5)、尾板(6)、副變速桿(7)、碟剎(8)、方向控制桿(9)、鼓剎(10)、液壓驅(qū)動裝置(11)、液壓缸升降控制柄(12)、傾仰液壓缸吊耳(13)、傾仰液壓缸(14)、升降液壓缸(15)、門架(16)、升降鏈條(17)、車架(18)、傾仰液壓缸控制柄(19);所述尾板(6)、方向控制桿(9)、液壓驅(qū)動裝置(11)依次設(shè)置于車架上方向輪一端；所述液壓驅(qū)動裝置(11)上設(shè)置有液壓升降控制柄(12)，傾仰液壓缸控制柄(19)，副變速桿(7);所述液壓缸吊耳(13)焊接在車架上，傾仰液壓缸(14) 一端與液壓缸吊耳(13)相連，另一端與門架(16)相連，控制門架的傾仰；所述電池容納槽(3)焊接于車架底部，其內(nèi)裝有蓄電池(4);所述碟剎位于方向控制桿左手側(cè)，與驅(qū)動前橋相連，實現(xiàn)行車制動與駐車制動兩種功能，所述鼓剎(10)位于方向控制桿右手側(cè)；所述的液壓控制裝置包含電機(jī)、控制閥、液壓油箱、液壓油進(jìn)出口閥；所述的方向控制把包括前進(jìn)后退轉(zhuǎn)換開關(guān)、車速旋把、碟剎、鼓剎。
2.如權(quán)利要求1所述的一種微型電動叉車，其特征在于所述副變速桿(7)與驅(qū)動輪(2)轉(zhuǎn)動前橋相連，設(shè)置有高低兩檔，通過改變驅(qū)動輪扭矩實現(xiàn)高低速轉(zhuǎn)換。
3.如權(quán)利要求1所述的微型電動叉車，其特征在于所述尾板6為可拆卸折疊結(jié)構(gòu)，包括尾座(62)、站人尾板(63)、配重塊(61);站人尾板與尾座之間通過連桿銷軸連接，配重塊位于站人尾板后的橫向連桿上；所述配重塊(61)由多塊小配重塊組成，可根據(jù)被運(yùn)輸貨物的重量確定小配重塊數(shù)量。
4.如權(quán)利要求1所述的一種微型電動叉車，其特征在于所述方向控制桿(9)與方向輪 (5)相連實現(xiàn)方向輪的90°自由旋轉(zhuǎn)。
5.如權(quán)利要求1所述的一種微型電動叉車，其特征在于所述貨叉工作高度大于1.6米。
6.如權(quán)利要求1~5任一項所述的一種微型電動叉車,其特征在于所述微型電動叉車輪距小于國家標(biāo)準(zhǔn)住宅門寬度，整車長度低于標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)電梯。
【文檔編號】B66F9/22GK203855371SQ201420225001
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年4月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月27日
【發(fā)明者】潘致利 申請人:永州市三番機(jī)械制造有限公司