Phc管樁施工現(xiàn)場的吊運拖拽裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型是一種PHC管樁施工現(xiàn)場的吊運拖拽裝置,屬建筑地基PHC管樁的輔助安裝裝置,其特征是:該PHC管樁施工現(xiàn)場的吊運拖拽裝置主要由起吊栓、平衡吊板、吊栓鉤、卸扣和吊栓繩組成,所述的起吊栓主要由帶六方頭的螺桿和吊環(huán)Ⅰ組成,所述平衡吊板主要由下吊板、上吊板、連接板、滑輪和滑輪軸組成,在前后兩塊下吊板的內(nèi)側(cè)面上對應(yīng)位于頂角的垂直中心線的部位對稱地分別豎向焊裝上吊板,所述的吊栓鉤呈左右對稱設(shè)置,此吊栓鉤主要由吊鉤、吊環(huán)Ⅱ和卸扣組成,此吊環(huán)Ⅱ呈圓環(huán)形,在下吊板的左右滑輪與左右設(shè)置的吊栓鉤的卸扣之間分別安裝吊栓繩,能實現(xiàn)管樁的拖拽或吊運,使用安全可靠,且可反復(fù)使用。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型屬建筑地基PHC管樁的輔助安裝裝置,尤其是涉及一種PHC管樁施工 現(xiàn)場的吊運拖拽裝置。 PHC管粧施工現(xiàn)場的吊運拖拽裝置
【背景技術(shù)】
[0002] PHC (即預(yù)應(yīng)力高強度混凝土)管樁是地基處理應(yīng)用較為廣泛一種建筑材料,PHC 管樁進入施工現(xiàn)場后,根據(jù)施工現(xiàn)場管樁的布點,將各管樁拖拽至指定地點再進行二次喂 樁至樁機上,由于管樁布點的運距長,通常的吊運拖拽方法是采用鋼絲繩纏繞而無吊運拖 拽的專用裝置,雖然簡單,但往往在拖拽中會造成管樁的折斷或破損,在吊運喂樁中會造成 碰樁、損樁現(xiàn)象,甚至?xí)斐扇藛T被管樁砸傷的事故發(fā)生。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 本實用新型的目的是提出一種PHC管樁施工現(xiàn)場的吊運拖拽裝置,不僅設(shè)計新 穎、制作簡便,而且使用安全可靠,且可反復(fù)使用,降低PHC管樁的損壞率,降低施工成本, 減少安全隱患。
[0004] 本實用新型的目的是這樣來實現(xiàn)的:一種PHC管樁施工現(xiàn)場的吊運拖拽裝置(簡 稱吊運拖拽裝置),包括管樁,在管樁的中空圓柱形的上端段上圓周均布地開設(shè)有內(nèi)螺紋 孔,其特征是:該PHC管樁施工現(xiàn)場的吊運拖拽裝置主要由起吊栓、平衡吊板、吊栓鉤、卸扣 和吊栓繩組成,所述的起吊栓主要由帶六方頭的螺桿和吊環(huán)I組成,在螺桿的六方頭的頂 面上焊裝吊環(huán)I,且此螺桿上的外螺紋與管樁上端段上的內(nèi)螺紋相對應(yīng)旋裝,此吊環(huán)I可 使用直徑為12?14mm的鋼筋熱彎制成,
[0005] 所述平衡吊板主要由下吊板、上吊板、連接板、滑輪和滑輪軸組成,此下吊板呈等 腰三角形且底邊的長度與管樁的外徑同等,前后兩塊下吊板為對稱間隔設(shè)置,在此前后兩 塊下吊板的下部對應(yīng)位于左右角的部位對稱地分別開設(shè)軸孔,并在各對應(yīng)的前后軸孔中分 別安裝滑輪軸,在左右滑輪軸的中段上分別滑動安裝滑輪,即使滑輪對應(yīng)位于前后兩塊下 吊板之間,在各滑輪軸的對應(yīng)外伸出前后兩塊下吊板的前、后端段上分別套裝墊片并插裝 開口銷以固定,此下吊板可用厚度為10?12_的鋼板制作而成;
[0006] 在前后兩塊下吊板的內(nèi)側(cè)面上對應(yīng)位于頂角的垂直中心線的部位對稱地分別堅 向地焊裝上吊板,此上吊板為上端部成半圓弧形的長方形板,在前后兩塊上吊板的上部對 應(yīng)位于垂直中心線的部位對稱地分別開設(shè)吊鉤孔,以對應(yīng)穿裝主吊鉤,此外,在前后兩塊上 吊板之間對應(yīng)位于吊鉤孔的上部和下部分別焊裝連接板(即加強筋板),該上吊板可用厚度 為10?12mm的鋼板制作而成,該上吊板的高度可為250?300mm、寬度可為200?220mm, 該連接板可用厚度為10?12mm的鋼板制作而成,
[0007] 所述的左右兩個吊栓鉤呈對稱設(shè)置,此吊栓鉤主要由吊鉤、吊環(huán)II和卸扣組成,此 吊環(huán)II呈圓環(huán)形,在吊環(huán)II的下部焊裝吊鉤,此吊鉤穿裝在起吊栓上的吊環(huán)I中,而在吊環(huán) Π 中穿裝卸扣,此吊鉤、吊環(huán)II均可用直徑為14?16mm的鋼筋熱彎制成;
[0008] 在下吊板的左右滑輪與左右設(shè)置的吊栓鉤的卸扣之間分別安裝吊栓繩,所述的吊 栓繩采用直徑為12?14mm的鋼絲繩制作而成,此吊栓繩的上端段插裝成繩套對應(yīng)套裝在 滑輪上,而吊栓繩的下端段插裝成繩套與卸扣相穿裝。
[0009] 當(dāng)使用本吊運拖拽裝置時,只要將二個起吊栓上的螺桿對稱地擰入管樁上的內(nèi)螺 紋中,且以螺桿上的外螺紋的長度擰入管樁上的內(nèi)螺紋中4/5為宜,將吊栓鉤上的吊鉤掛 入起吊栓上的吊環(huán)I中,并將吊栓繩與平衡吊板上的滑輪、吊栓鉤上的卸扣相對應(yīng)連接,然 后,將運輸機械(如拖拉機或裝載機)上的尾部掛鉤作為主吊鉤掛入上吊板上的吊鉤孔中, 就能實現(xiàn)管樁的拖拽,或?qū)稒C、吊車上的主吊鉤掛入上吊板上的吊鉤孔中,就能實現(xiàn)管樁 的吊運,使用安全可靠,且可反復(fù)使用。
[0010] 本實用新型所提出的PHC管樁施工現(xiàn)場的吊運拖拽裝置,不僅設(shè)計新穎、制作簡 便,而且使用安全可靠,且可反復(fù)使用,降低了 PHC管樁的損壞率,降低了施工成本,減少了 安全隱患。
[0011] 現(xiàn)結(jié)合附圖和實施例對本實用新型所提出的PHC管樁施工現(xiàn)場的吊運拖拽裝置 作進一步說明。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012] 圖1是本實用新型所提出的PHC管樁施工現(xiàn)場的吊運拖拽裝置吊運時的主視示意 圖。
[0013] 圖2是本實用新型所提出的PHC管樁施工現(xiàn)場的吊運拖拽裝置拖拽時的主視示意 圖。
[0014] 圖3是圖1中件1 :起吊栓的主視示意圖。
[0015] 圖4是圖1中件2 :平衡吊板的剖面示意圖。
[0016] 圖1、圖2、圖3、圖4中:
[0017] 1、起吊栓卜1、螺桿卜2、六方頭卜3、吊環(huán)I 2、平衡吊板 2_1、下吊板 2-2、上吊板 2-3、連接板 2-4、吊鉤孔 2-5、滑輪 2_6、滑輪軸 2_7、墊片 2_8、 開口銷 3、吊栓鉤 4、卸扣5、吊栓繩6、主吊鉤7、管樁。
【具體實施方式】
[0018] 從圖1?圖4中可以看出:一種PHC管樁施工現(xiàn)場的吊運拖拽裝置(簡稱吊運拖拽 裝置),包括管樁7,在管樁7的中空圓柱形的上端段上圓周均布地開設(shè)有內(nèi)螺紋孔,其特征 是:該PHC管樁施工現(xiàn)場的吊運拖拽裝置主要由起吊栓1、平衡吊板2、吊栓鉤3、卸扣4和 吊栓繩5組成,所述的起吊栓1主要由帶六方頭1-2的螺桿1-1和吊環(huán)I 1-3組成,在螺桿 1-1的六方頭1-2的頂面上焊裝吊環(huán)I 1-3,且此螺桿1-1上的外螺紋與管樁7上端段上的 內(nèi)螺紋相對應(yīng)旋裝,此吊環(huán)I 1-3可使用直徑為12?14mm的鋼筋熱彎制成,
[0019] 所述平衡吊板2主要由下吊板2-1、上吊板2-2、連接板2-3、滑輪2-5和滑輪軸2-6 組成,此下吊板2-1呈等腰三角形且底邊的長度與管樁7的外徑同等,前后兩塊下吊板2-1 為對稱間隔設(shè)置,在此前后兩塊下吊板2-1的下部對應(yīng)位于左右角的部位對稱地分別開設(shè) 軸孔,并在各對應(yīng)的前后軸孔中分別安裝滑輪軸2-6,在左右滑輪軸的中段上分別滑動安裝 滑輪2-5,即使滑輪2-5對應(yīng)位于前后兩塊下吊板2-1之間,在各滑輪軸2-6的對應(yīng)外伸出 前后兩塊下吊板2-1的前、后端段上分別套裝墊片2-7并插裝開口銷2-8以固定,此下吊板 2-1可用厚度為10?12mm的鋼板制作而成;
[0020] 在前后兩塊下吊板2-1的內(nèi)側(cè)面上對應(yīng)位于頂角的垂直中心線的部位對稱地分 別堅向地焊裝上吊板2-2,此上吊板2-2為上端部成半圓弧形的長方形板,在前后兩塊上吊 板2-2的上部對應(yīng)位于垂直中心線的部位對稱地分別開設(shè)吊鉤孔2-4,以對應(yīng)穿裝主吊鉤 6,此外,在前后兩塊上吊板2-2之間對應(yīng)位于吊鉤孔2-4的上部和下部分別焊裝連接板2-3 (即加強筋板),該上吊板2-2可用厚度為10?12mm的鋼板制作而成,該上吊板2-2的高度 可為250?300mm、寬度可為200?220mm,該連接板2-3可用厚度為10?12mm的鋼板制 作而成,
[0021] 所述的左右兩個吊栓鉤3呈對稱設(shè)置,此吊栓鉤3主要由吊鉤、吊環(huán)II和卸扣4組 成,此吊環(huán)II呈圓環(huán)形,在吊環(huán)II的下部焊裝吊鉤,此吊鉤穿裝在起吊栓1上的吊環(huán)I 1-3 中,而在吊環(huán)II中穿裝卸扣4,此吊鉤、吊環(huán)II均可用直徑為14?16mm的鋼筋熱彎制成;
[0022] 在下吊板2-1上的左右滑輪與左右設(shè)置的吊栓鉤3上的卸扣4之間分別安裝吊栓 繩5,所述的吊栓繩5采用直徑為12?14mm的鋼絲繩制作而成,此吊栓繩5的上端段插裝 成繩套對應(yīng)套裝在滑輪2-5上,而吊栓繩5的下端段插裝成繩套與卸扣4相穿裝。
[0023] 當(dāng)使用本吊運拖拽裝置時,只要將二個起吊栓1上的螺桿1-1對稱地擰入管樁7 上的內(nèi)螺紋中,且以螺桿1-1上的外螺紋的長度擰入管樁7上的內(nèi)螺紋中4/5為宜,將吊栓 鉤3上的吊鉤掛入起吊栓1上的吊環(huán)I 1-3中,并將吊栓繩5與平衡吊板2上的滑輪2-5、 吊栓鉤3上的卸扣4相對應(yīng)連接,然后,將運輸機械(拖拉機或裝載機)的尾部的掛鉤作為主 吊鉤6掛入上吊板2-2上的吊鉤孔2-4中,就能實現(xiàn)管樁7的拖拽,或?qū)稒C、吊車的主吊 鉤6掛入上吊板2-2上的吊鉤孔2-4中,就能實現(xiàn)管樁7的吊運,使用安全可靠,且可反復(fù) 使用。
【權(quán)利要求】
1. 一種PHC管樁施工現(xiàn)場的吊運拖拽裝置,包括管樁(7),在管樁(7)的中空圓柱形的 上端段上圓周均布地開設(shè)有內(nèi)螺紋孔,其特征是:該PHC管樁施工現(xiàn)場的吊運拖拽裝置主 要由起吊栓(1)、平衡吊板(2)、吊栓鉤(3)、卸扣(4)和吊栓繩(5)組成,所述的起吊栓(1) 主要由帶六方頭(1-2)的螺桿(1-1)和吊環(huán)I (1-3)組成,在螺桿(1-1)的六方頭(1-2)的 頂面上焊裝吊環(huán)I (1-3),且此螺桿(1-1)上的外螺紋與管樁(7)上端段上的內(nèi)螺紋相對應(yīng) 旋裝; 所述平衡吊板(2)主要由下吊板(2-1)、上吊板(2-2)、連接板(2-3)、滑輪(2-5)和滑輪 軸(2-6)組成,此下吊板(2-1)呈等腰三角形且底邊的長度與管樁(7)的外徑同等,前后兩 塊下吊板(2-1)為對稱間隔設(shè)置,在此前后兩塊下吊板(2-1)的下部對應(yīng)位于左右角的部 位對稱地分別開設(shè)軸孔,并在各對應(yīng)的前后軸孔中分別安裝滑輪軸(2-6),在左右滑輪軸的 中段上分別滑動安裝滑輪(2-5),即使滑輪(2-5)對應(yīng)位于前后兩塊下吊板(2-1)之間,在 各滑輪軸(2-6)的對應(yīng)外伸出前后兩塊下吊板(2-1)的前、后端段上分別套裝墊片(2-7)并 插裝開口銷(2-8)以固定; 在前后兩塊下吊板(2-1)的內(nèi)側(cè)面上對應(yīng)位于頂角的垂直中心線的部位對稱地分別堅 向地焊裝上吊板(2-2),此上吊板(2-2)為上端部成半圓弧形的長方形板,在前后兩塊上吊 板(2-2)的上部對應(yīng)位于垂直中心線的部位對稱地分別開設(shè)吊鉤孔(2-4),此外,在前后兩 塊上吊板(2-2)之間對應(yīng)位于吊鉤孔(2-4)的上部和下部分別焊裝連接板(2-3)即加強筋 板; 所述的左右兩個吊栓鉤(3)呈對稱設(shè)置,此吊栓鉤(3)主要由吊鉤、吊環(huán)II和卸扣(4) 組成,此吊環(huán)II呈圓環(huán)形,在吊環(huán)II的下部焊裝吊鉤,此吊鉤穿裝在起吊栓(1)上的吊環(huán)I (1-3)中,而在吊環(huán)II中穿裝卸扣(4); 在下吊板(2-1)上的左右滑輪與左右設(shè)置的吊栓鉤(3)上的卸扣(4)之間分別安裝吊 栓繩(5),所述的吊栓繩(5)采用直徑為12?14mm的鋼絲繩制作而成,此吊栓繩(5)的上 端段插裝成繩套對應(yīng)套裝在滑輪(2-5)上,而吊栓繩(5)的下端段插裝成繩套與卸扣(4)相 穿裝。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的PHC管樁施工現(xiàn)場的吊運拖拽裝置,其特征在于此吊環(huán)I (1-3)用直徑為12?14mm的鋼筋熱彎制成。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的PHC管樁施工現(xiàn)場的吊運拖拽裝置,其特征在于此下吊板 (2-1)用厚度為10?12mm的鋼板制作而成。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的PHC管樁施工現(xiàn)場的吊運拖拽裝置,其特征在于該上吊板 (2-2)用厚度為10?12mm的鋼板制作而成。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的PHC管樁施工現(xiàn)場的吊運拖拽裝置,其特征在于該上吊板 (2-2)的高度為250?300mm、寬度為200?220mm。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的PHC管樁施工現(xiàn)場的吊運拖拽裝置,其特征在于該連接板 (2-3)用厚度為10?12mm的鋼板制作而成。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的PHC管樁施工現(xiàn)場的吊運拖拽裝置,其特征在于此吊鉤、吊環(huán) Π均用直徑為14?16mm的鋼筋熱彎制成。
【文檔編號】B66C1/12GK203877731SQ201420202871
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年4月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月24日
【發(fā)明者】仝茂祥, 王孝平 申請人:馬鞍山十七冶工程科技有限責(zé)任公司