自動(dòng)壓的制造方法
【專利摘要】一種自動(dòng)壓機(jī)，其主要特征在于：稱量裝置保護(hù)殼體左右兩側(cè)各開有兩個(gè)對(duì)稱圓孔，粗加料波輪和精加料波輪伸出保護(hù)殼體分別與粗加料控制電機(jī)和精加料控制電機(jī)傳動(dòng)連接，料斗上連接有壓力傳感器，氣缸連接于料斗底蓋上用于控制料斗底蓋的開閉；攤平機(jī)構(gòu)的攤平氣缸連接壓制腔，攤平氣缸的伸縮可使物料由于慣性而被攤平，推料氣缸連接推料板，推料板底端與壓制腔頂部高度一致；壓制機(jī)構(gòu)的液壓平衡缸共四個(gè)腔連接在壓制主缸之上，內(nèi)部連通，保證在壓制時(shí)即使物料填入量不同也能使壓強(qiáng)相同，凸模焊接于液壓平衡缸之上,分別對(duì)應(yīng)四個(gè)凹模。本發(fā)明稱量更加精確，能夠避免由于填料不足而產(chǎn)生的質(zhì)量問題，而且通過自動(dòng)攤平機(jī)構(gòu)使材料更加平整，為壓制的過程提供便利，大量節(jié)省了人力物力，提高生產(chǎn)效率，且產(chǎn)品質(zhì)量得到保證。
【專利說明】自動(dòng)壓機(jī)
[0001]
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明應(yīng)用于汽車剎車片制作領(lǐng)域，能夠?qū)崿F(xiàn)摩擦材料自動(dòng)化精準(zhǔn)稱量、自動(dòng)攤平并自動(dòng)壓制成型。
【背景技術(shù)】
[0003]目前，國(guó)內(nèi)的剎車片制作工藝大都是使用老式四柱壓機(jī)，采用人工稱量摩擦材料并加入壓機(jī)中，在壓機(jī)的模具中經(jīng)過高溫高壓使摩擦材料與鋼背壓成一體。這種方法效率低，人員占用多，產(chǎn)品一致性差，并且由于人工操作產(chǎn)生的誤差，會(huì)導(dǎo)致稱量不準(zhǔn)確，或者攤平過程中達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，從而造成密度不夠均勻甚至局部松散，直接影響剎車片使用性能及壽命，甚至?xí)?dǎo)致車禍的發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種自動(dòng)壓機(jī)，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)稱料，自動(dòng)攤平及產(chǎn)品自動(dòng)壓制。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種自動(dòng)壓機(jī)，包括儲(chǔ)料裝置、稱量裝置、輸送裝置、自動(dòng)攤平裝置、預(yù)壓裝置、壓制裝置、自動(dòng)清理及推出裝置，其特征在于:稱量裝置包括粗加料控制電機(jī)、精加料控制電機(jī)、粗加料波輪、精加料波輪、保護(hù)殼體、漏斗、料斗、料斗底蓋、氣缸以及壓力傳感器， 保護(hù)殼體上面開有進(jìn)料口，下面開有出料口，左右兩側(cè)各開有兩個(gè)對(duì)稱圓孔，粗加料波輪和精加料波輪伸出保護(hù)殼體分別與粗加料控制電機(jī)和精加料控制電機(jī)傳動(dòng)連接，保護(hù)殼體出料口連接一漏斗，漏斗下方連接料斗，料斗上連接有壓力傳感器，氣缸連接于料斗底蓋上用于控制料斗底蓋的開閉；攤平機(jī)構(gòu)包括壓制腔即凹模、推料氣缸、攤平氣缸以及推料板，攤平氣缸連接壓制腔，攤平氣缸的伸縮可使物料由于慣性而被攤平，推料氣缸連接推料板，推料板底端與壓制腔頂部高度一致，保證推料板推物料時(shí)不會(huì)有物料殘留在壓制腔頂部；壓制機(jī)構(gòu)包括壓制主缸、液壓平衡缸以及凸模，壓制主缸采用油缸提供壓強(qiáng)，液壓平衡缸共四個(gè)腔連接在壓制主缸之上，內(nèi)部連通，保證在壓制時(shí)即使物料填入量不同也能使壓強(qiáng)相同，凸模焊接于液壓平衡缸之上，分別對(duì)應(yīng)四個(gè)凹模。
[0006]本發(fā)明的的有益效果是:由于采用自動(dòng)稱量機(jī)構(gòu)而使材料的用量更加精確；由于采用四腔正模模具，壓制時(shí)，通過模芯上升而壓制成型，當(dāng)某一模腔中物料重量不足時(shí)，凸模向上升起的距離增加，從而保證4個(gè)模腔中壓力一致，能夠避免由于填料不足而產(chǎn)生的質(zhì)量問題。而且通過自動(dòng)攤平機(jī)構(gòu)使材料更加平整，為壓制的過程提供便利。就目前國(guó)內(nèi)剎車片行業(yè)的壓機(jī)情況，其壓機(jī)自動(dòng)化程度是最高的，大量節(jié)省了人力物力，提高生產(chǎn)效率，且產(chǎn)品質(zhì)量得到保證。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明總體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本發(fā)明【具體實(shí)施方式】中稱量裝置的示意圖；
圖3是本發(fā)明【具體實(shí)施方式】中稱量裝置保護(hù)殼體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是本發(fā)明【具體實(shí)施方式】的攤平機(jī)構(gòu)的示意圖；
圖5是本發(fā)明【具體實(shí)施方式】中壓制結(jié)構(gòu)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]參照?qǐng)D1，本發(fā)明包括儲(chǔ)料裝置1、稱量裝置3、輸送裝置2、自動(dòng)攤平裝置4、預(yù)壓裝置5、壓制裝置6、自動(dòng)清理及推出裝置7，向儲(chǔ)料裝置I中分別放入底料和面料，通過輸送裝置2把材料運(yùn)送到稱量裝置3中，稱量裝置3中有粗稱和精稱機(jī)構(gòu)。稱量結(jié)束后，將面料和底料先后加入模具內(nèi)，在添加兩料的同時(shí)通過攤平裝置4進(jìn)行攤平，攤平過程與兩種料的添加過程是同步進(jìn)行的。面料添加完成后，通過預(yù)壓裝置5進(jìn)行預(yù)壓制。材料添加并預(yù)壓完成后，預(yù)先放好的鋼背將吸附在電磁鐵上，電磁鐵將會(huì)把鋼背移動(dòng)至模具正上方，此時(shí)壓制裝置6開始進(jìn)行壓制，通過油缸的上移，壓制成型，此過程重復(fù)三次。壓制完成后，通過裝置7自動(dòng)清理產(chǎn)生的灰塵，最后成型產(chǎn)品自動(dòng)推出。
[0009]參照?qǐng)D2、圖3，稱量裝置包括粗加料控制電機(jī)301、精加料控制電機(jī)302、粗加料波輪303、精加料波輪304、保護(hù)殼體305、漏斗306、料斗307、料斗底蓋308、氣缸309以及壓力傳感器311，保護(hù)殼體305上下各開一口保證物料的加入與送出，左右各開兩對(duì)稱圓孔，為放入粗加料波輪303與細(xì)加料波輪304且使其自由轉(zhuǎn)動(dòng)。電機(jī)301是粗加料控制電機(jī)，電機(jī)302是精加料控制電機(jī)，粗加料控制電機(jī)301的輸出端與粗加料波輪303的中軸連接使粗加料控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)波輪中軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)中軸上的波輪旋轉(zhuǎn)；精加料控制電機(jī)302同理與細(xì)加料波輪相連接。保護(hù)殼體下方開口處連接漏斗306，漏斗下方即是料斗307。料斗307與料斗底蓋308連接，能夠保證料斗底蓋的開啟與閉合。料斗上焊接一支架312，壓力傳感器311固連于支架上，用于測(cè)量物料重量。氣缸309連接在料斗底蓋308上控制料斗底蓋開閉，氣缸309通過一角鋼310固連于壓機(jī)橫梁上，氣缸309的伸縮會(huì)帶動(dòng)料斗底蓋308的開閉。
[0010]參照?qǐng)D4，攤平機(jī)構(gòu)包括壓制腔即凹模401，推料氣缸402，攤平氣缸403以及推料板404。攤平氣缸連接壓制腔401，攤平氣缸的伸縮可使物料由于慣性而被攤平，推料氣缸402連接推料板404，推料板404底端與壓制腔401頂部高度一致，保證推料板推物料時(shí)不會(huì)有物料殘留在壓制腔頂部。
[0011]參照?qǐng)D5，壓制機(jī)構(gòu)包括壓制主缸503、液壓平衡缸502以及凸模501，壓制主缸采用油缸提供壓強(qiáng)，液壓平衡缸502共四個(gè)腔連接在壓制主缸之上，內(nèi)部連通，保證在壓制時(shí)即使物料填入量不同也能使壓強(qiáng)相同，凸模501焊接于液壓平衡缸之上，分別對(duì)應(yīng)四個(gè)凹模。
[0012]工作原理:首先，向儲(chǔ)料裝置的兩個(gè)儲(chǔ)料箱中分別放入底料和面料，通過軌道把材料運(yùn)送到303、304兩個(gè)波輪中，分別由301、302兩個(gè)電機(jī)帶動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物料的運(yùn)送。由波輪運(yùn)送下來的物料通過漏斗306落入裝有壓力傳感器311的料斗307中進(jìn)行稱量，當(dāng)物料實(shí)測(cè)值距離設(shè)定值還差2— 4克時(shí)，粗加料控制電機(jī)303停止運(yùn)轉(zhuǎn)，精加料控制電機(jī)304繼續(xù)動(dòng)作，直到物料實(shí)測(cè)值與設(shè)定值相等時(shí)，精加料控制電機(jī)304停止，保證控制精度。而后，壓力傳感器311自動(dòng)控制氣缸309的開閉進(jìn)而實(shí)現(xiàn)料斗底蓋308的開閉。稱量結(jié)束后，料斗底蓋308會(huì)開啟，使物料依次進(jìn)入四個(gè)壓制腔401內(nèi)。面料和底料會(huì)先后加入模具內(nèi)，物料填裝入壓制腔401中后，壓制主缸503動(dòng)作，凸模501上行，與凹模401基本持平，然后凸模501下行至設(shè)定高度，此高度操作者可以根據(jù)物料特性設(shè)定，下面的推料氣缸402動(dòng)作，通過推料板404將物料推入凹模中，同時(shí)攤平氣缸403往返動(dòng)作(此動(dòng)作頻率可以設(shè)定，)接著凸模再次下行至設(shè)定高度，攤平氣缸403繼續(xù)動(dòng)作，凸模下行至設(shè)定次數(shù)后，氣缸402退回，攤平完畢。此后，預(yù)先放好的鋼背將吸附在電磁鐵上，電磁鐵將會(huì)把鋼背移動(dòng)至模具正上方，此時(shí)開始進(jìn)行壓制，在壓制過程中，采用液壓平衡缸502，此平衡缸共四個(gè)腔，內(nèi)部連通，安放在壓制主缸503之上，壓制時(shí)，在壓制主缸503的帶動(dòng)下同壓制主缸503 —同上升，液壓平衡缸502上面的4個(gè)凸模501同步上升，模腔中的物料開始受力，保證壓力是一致的，當(dāng)某一模腔中物料重量不足時(shí)，凸模501向上升起的距離增加，同樣保證4個(gè)模腔中壓力一致。此過程重復(fù)三次，壓制過程結(jié)束。最后由自動(dòng)清理及推出裝置使成型產(chǎn)品退出壓機(jī)。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)壓機(jī)，包括儲(chǔ)料裝置、稱量裝置、輸送裝置、自動(dòng)攤平裝置、預(yù)壓裝置、壓制裝置、自動(dòng)清理及推出裝置，其特征在于:稱量裝置包括粗加料控制電機(jī)、精加料控制電機(jī)、粗加料波輪、精加料波輪、保護(hù)殼體、漏斗、料斗、料斗底蓋、氣缸以及壓力傳感器，保護(hù)殼體上面開有進(jìn)料口，下面開有出料口，左右兩側(cè)各開有兩個(gè)對(duì)稱圓孔，粗加料波輪和精加料波輪伸出保護(hù)殼體分別與粗加料控制電機(jī)和精加料控制電機(jī)傳動(dòng)連接，保護(hù)殼體出料口連接一漏斗，漏斗下方連接料斗，料斗上連接有壓力傳感器，氣缸連接于料斗底蓋上用于控制料斗底蓋的開閉；攤平機(jī)構(gòu)包括壓制腔即凹模、推料氣缸、攤平氣缸以及推料板，攤平氣缸連接壓制腔，攤平氣缸的伸縮可使物料由于慣性而被攤平，推料氣缸連接推料板，推料板底端與壓制腔頂部高度一致，保證推料板推物料時(shí)不會(huì)有物料殘留在壓制腔頂部；壓制機(jī)構(gòu)包括壓制主缸、液壓平衡缸以及凸模，壓制主缸采用油缸提供壓強(qiáng)，液壓平衡缸共四個(gè)腔連接在壓制主缸之上，內(nèi)部連通，保證在壓制時(shí)即使物料填入量不同也能使壓強(qiáng)相同，凸模焊接于液壓平衡缸之上，分別對(duì)應(yīng)四個(gè)凹模。
【文檔編號(hào)】B30B15/30GK103802351SQ201410073790
【公開日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2014年3月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月3日
【發(fā)明者】周淑輝, 周永春, 薄云鵬, 王澤偉 申請(qǐng)人:吉林大學(xué)