內燃叉車散熱器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及內燃叉車散熱器。包括散熱器本體，所述的散熱器本體上設有聚風罩，散熱器本體的內部設有內置油散熱器，所述的散熱器本體上還外接有外置油散熱器，所述的外置油散熱器的進油口與內置油散熱器的出油口連接，所述的外置油散熱器的出油口與變速箱連接。由上述技術方案可知，本實用新型通過增加一個外置油散熱器，這樣內置油散熱器與外置油散熱器共同串接形成一個總的散熱器，在保持現(xiàn)有散熱器散熱面積和安裝尺寸不變的情況下，進一步降低了傳動油溫，顯著提高了傳動油和傳動系統(tǒng)各零部件的使用壽命。
【專利說明】內燃叉車散熱器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種內燃叉車，具體涉及一種內燃叉車散熱器。
【背景技術】
[0002]目前，1?3.5噸內燃叉車所搭載的部分液力傳動變速箱散熱需求量大，而現(xiàn)有的散熱器僅在發(fā)動機冷卻液散熱器水室中布置一管殼式傳動油散熱器，但是該散熱器受空間布置等限制，尺寸無法加大，導致傳動油溫過高，降低傳動系統(tǒng)的使用壽命。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種內燃叉車散熱器，該散熱器的散熱效果好，提高了傳動系統(tǒng)的使用壽命。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下技術方案:包括散熱器本體，所述的散熱器本體上設有聚風罩，散熱器本體的內部設有內置油散熱器，所述的散熱器本體上還外接有外置油散熱器，所述的外置油散熱器的進油口與內置油散熱器的出油口連接，所述的外置油散熱器的出油口與變速箱連接。
[0005]所述的外置油散熱器通過第一支架和第二支架與散熱器本體相固定。
[0006]所述的外置油散熱器為銅制管片式散熱器或銅制管帶式散熱器。
[0007]所述的外置油散熱器為鋁制管帶式散熱器或鋁制板翅式結構。
[0008]所述的外置油散熱器的進油口通過膠管與內置油散熱器的出油口連接。
[0009]所述的外置油散熱器的出油口通過膠管與變速箱連接。
[0010]由上述技術方案可知，本實用新型通過增加一個外置油散熱器，這樣內置油散熱器與外置油散熱器共同串接形成一個總的散熱器，在保持現(xiàn)有散熱器散熱面積和安裝尺寸不變的情況下，進一步降低了傳動油溫，顯著提高了傳動油和傳動系統(tǒng)各零部件的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的立體結構示意圖；
[0012]圖2是本實用新型外置油散熱器的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型做進一步說明:
[0014]如圖1、圖2所示的一種內燃叉車散熱器，包括散熱器本體1，散熱器本體1上設有聚風罩2，散熱器本體1的內部設有內置油散熱器，其特征在于:散熱器本體1上還外接有外置油散熱器3，外置油散熱器3的進油口 31與內置油散熱器的出油口連接，外置油散熱器3的出油口 32與變速箱連接。
[0015]進一步的，外置油散熱器3通過第一支架4和第二支架5與散熱器本體1相固定。[0016]進一步的，外置油散熱器3為銅制管片式散熱器或銅制管帶式散熱器。
[0017]進一步的，外置油散熱器3為鋁制管帶式散熱器或鋁制板翅式結構。
[0018]進一步的，外置油散熱器3的進油口 31通過膠管與內置油散熱器的出油口連接。
[0019]進一步的，外置油散熱器3的出油口 32通過膠管與變速箱連接。
[0020]綜上所述，本實用新型通過增加一個外置油散熱器，這樣內置油散熱器與外置油散熱器共同串接形成一個總的散熱器，在保持現(xiàn)有散熱器散熱面積和安裝尺寸不變的情況下，進一步降低了傳動油溫，顯著提高了傳動油和傳動系統(tǒng)各零部件的使用壽命。
[0021]以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型權利要求書確定的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種內燃叉車散熱器，包括散熱器本體(1)，所述的散熱器本體(1)上設有聚風罩(2),散熱器本體(1)的內部設有內置油散熱器，其特征在于:所述的散熱器本體(1)上還外接有外置油散熱器(3)，所述的外置油散熱器(3)的進油口(31)與內置油散熱器的出油口連接，所述的外置油散熱器(3)的出油口(32)與變速箱連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的內燃叉車散熱器，其特征在于:所述的外置油散熱器(3)通過第一支架(4)和第二支架(5)與散熱器本體(1)相固定。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的內燃叉車散熱器，其特征在于:所述的外置油散熱器(3)為銅制管片式散熱器或銅制管帶式散熱器。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的內燃叉車散熱器，其特征在于:所述的外置油散熱器(3)為鋁制管帶式散熱器或鋁制板翅式結構。
5.根據(jù)權利要求1所述的內燃叉車散熱器，其特征在于:所述的外置油散熱器(3)的進油口(31)通過膠管與內置油散熱器的出油口連接。
6.根據(jù)權利要求1所述的內燃叉車散熱器，其特征在于:所述的外置油散熱器(3)的出油口(32)通過膠管與變速箱連接。
【文檔編號】B66F9/075GK203498040SQ201320631848
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年10月14日 優(yōu)先權日:2013年10月14日
【發(fā)明者】趙娟娟, 王平, 張冬林, 畢勝, 師學銀 申請人:安徽合力股份有限公司